Bienkula czy Golgota to TMR. Tam liczy się rachunek ekonomiczny. Naśnieżanie i ratrakowanie stromej trasy kosztuje o wiele więcej niż takiej ze ZK, a i położone są niżej. Szkoda kasy dla niewielkiej grupy zapaleńców. Tu ważny klient masowy, który chce łatwo i równo. COS może sobie pozwolić na utrzymywanie trasy sportowej, bo dostanie dotacje na szkolenie zawodników, tak przynajmniej mi się wydaje.