Fischer RC4 RC 2022/23 - co z nimi nie tak?

[pauli]

Zobaczcie proszę, normalnie fischery RC z sezonu 2022/23 wyglądają tak https://www.skionline.pl/sprzet/narty,22-23,fischer,rc4-worldcup-rc-pro-rc4-z13-ff,13634.html albo tak https://www.skionline.pl/sprzet/narty,22-23,fischer,rc4-worldcup-rc-rc4-z12,13637.html a tu mamy takie coś jak widać na fotce i w aukcji https://allegro.pl/oferta/narty-fischer-rc4-rc-worldcup-dl-175-cm-2023-16225519764 z pełnymi dziobami, czyli BEZ dziur w dziobach (co się pojawiło w kolejnym sezonie w RC). ktoś wie o co chodzi? wszystkie parametry te same jeżeli wierzyć opisowi. nie wiem zresztą czy to pro czy nie - wiązania wskazują, że tak, ale nic na narcie nie jest opisane jako pro.

może jakas dziwna wersja? rentalowe? albo inna "ciekawostka"?

 

inna sprawa, jaka jest różnica między pro a zwykłym RC? i jak poznać które to, skoro nie opisane?

[koniu]

Wersja Pro ma płytę pod wiązaniem m/o plate, a zwykła nie.

Czy poza tym konstrukcyjnie się różnią, to nie wiem, może i tak, bo wskazywałaby na to cena. Testowałem tylko wersję bez Pro, bo na stanowisku testowym nie mieli takiej Pro, a właśnie chciałem ją sprawdzić.

Wersja bez Pro to słaba, marketowa narta, a nie "specjalista od slalomu giganta" jak to opisuje producent. Przy średnich prędkościach sama inicjacja skrętu w pierwszej fazie niby łatwa, ale jakby coś ją ciągneło, trzymało, wrażenie jakbyś wlókł coś za sobą. W skręcie słabo trzyma, a przy wyjściu bez energii i reakcji. Jakbyś jeździł na naleśnikach. Przy większej prędkości dzioby wpadają w bardzo duże wibracje i narta traci stabilność. W pewnym momencie myślałem, że dostanę dziobem w czoło 😉 Charakterystyka odpowiada bardziej multiturn niż Gs i jeśli ktoś buja się po stoku od lewa do prawa z niedużą prędkością, to może mu wystarczy, ale jeśli ktoś chce poczuć trochę adrenaliny i rozpędzi tą nartę, to się mocno rozczaruje. Słabo to wróży też wersji Pro, która pewnie dziedziczy te niedoskonałości.

 

[pauli]

20 godzin temu, koniu napisał:

Wersja Pro ma płytę pod wiązaniem m/o plate, a zwykła nie.

Czy poza tym konstrukcyjnie się różnią, to nie wiem, może i tak, bo wskazywałaby na to cena. Testowałem tylko wersję bez Pro, bo na stanowisku testowym nie mieli takiej Pro, a właśnie chciałem ją sprawdzić.

Wersja bez Pro to słaba, marketowa narta, a nie "specjalista od slalomu giganta" jak to opisuje producent. Przy średnich prędkościach sama inicjacja skrętu w pierwszej fazie niby łatwa, ale jakby coś ją ciągneło, trzymało, wrażenie jakbyś wlókł coś za sobą. W skręcie słabo trzyma, a przy wyjściu bez energii i reakcji. Jakbyś jeździł na naleśnikach. Przy większej prędkości dzioby wpadają w bardzo duże wibracje i narta traci stabilność. W pewnym momencie myślałem, że dostanę dziobem w czoło 😉 Charakterystyka odpowiada bardziej multiturn niż Gs i jeśli ktoś buja się po stoku od lewa do prawa z niedużą prędkością, to może mu wystarczy, ale jeśli ktoś chce poczuć trochę adrenaliny i rozpędzi tą nartę, to się mocno rozczaruje. Słabo to wróży też wersji Pro, która pewnie dziedziczy te niedoskonałości.

 

 

Koniu, wiszę Ci jakąś miłą flaszeczkę, bo uratowałeś mi całkiem sporą sumkę i rozczarowanie. pro, tak jak piszesz ma twardszą płytę, nie wierzę, żeby ona sama spowodowała magiczną odmianę tych nart. dzięki wielkie, odpuszczam

[star]

W dniu 14.12.2024 o 19:45, koniu napisał:

Wersja Pro ma płytę pod wiązaniem m/o plate, a zwykła nie.

Czy poza tym konstrukcyjnie się różnią, to nie wiem, może i tak, bo wskazywałaby na to cena. Testowałem tylko wersję bez Pro, bo na stanowisku testowym nie mieli takiej Pro, a właśnie chciałem ją sprawdzić.

Wersja bez Pro to słaba, marketowa narta, a nie "specjalista od slalomu giganta" jak to opisuje producent. Przy średnich prędkościach sama inicjacja skrętu w pierwszej fazie niby łatwa, ale jakby coś ją ciągneło, trzymało, wrażenie jakbyś wlókł coś za sobą. W skręcie słabo trzyma, a przy wyjściu bez energii i reakcji. Jakbyś jeździł na naleśnikach. Przy większej prędkości dzioby wpadają w bardzo duże wibracje i narta traci stabilność. W pewnym momencie myślałem, że dostanę dziobem w czoło 😉 Charakterystyka odpowiada bardziej multiturn niż Gs i jeśli ktoś buja się po stoku od lewa do prawa z niedużą prędkością, to może mu wystarczy, ale jeśli ktoś chce poczuć trochę adrenaliny i rozpędzi tą nartę, to się mocno rozczaruje. Słabo to wróży też wersji Pro, która pewnie dziedziczy te niedoskonałości.

 

 

Nieźle jak na pierwszy wpis. Przedstawisz się?