Co z tym zrobić. Analiza jazdy.

[Tadeo]

Całkiem dobra jazda jak na samouctwo.

Wyraźnie jedziesz inaczej w prawym skręcie inaczej w lewym.W prawo moim zdaniem zbyt dużo biodra i zbyt wcześnie czyli sporo przed linią spadku i zbyt wczesny nacisk nie rozłożony w czasie ,a w lewo pomimo nieznacznej rotacjì ( lepiej tego nie robić ) skręt ciekawszy ze względu na rozciągniętą sylwetkę w linii spadku i płynny nacisk .Nieco przesadzasz z pochyleniem sylwetki i uginaniem kolan zwłaszcza na takim mało nachylonym stoku co chyba jest wynikiem opuszczania rąk .

Problem z kolanem raczej przesadzony .

Wiadomo że na stromym twardym stoku uwidocznią się te detale,ale jazda bardzo fajna.

[herbi]

W dniu 13.03.2024 o 08:30, Tadeo napisał:

Całkiem dobra jazda jak na samouctwo.

Wyraźnie jedziesz inaczej w prawym skręcie inaczej w lewym.W prawo moim zdaniem zbyt dużo biodra i zbyt wcześnie czyli sporo przed linią spadku i zbyt wczesny nacisk nie rozłożony w czasie ,a w lewo pomimo nieznacznej rotacjì ( lepiej tego nie robić ) skręt ciekawszy ze względu na rozciągniętą sylwetkę w linii spadku i płynny nacisk .Nieco przesadzasz z pochyleniem sylwetki i uginaniem kolan zwłaszcza na takim mało nachylonym stoku co chyba jest wynikiem opuszczania rąk .

Problem z kolanem raczej przesadzony .

Wiadomo że na stromym twardym stoku uwidocznią się te detale,ale jazda bardzo fajna.

Dzięki 🙂

Znam Twoje filmy z YT więc tym bardziej dziękuję za uwagi bo wiem, że jesteś wytrawnym narciarzem o wszechstronnych umiejętnościach. Piona 🙏

[Tadeo]

W dniu 14.03.2024 o 11:45, herbi napisał:

Dzięki 🙂

Znam Twoje filmy z YT więc tym bardziej dziękuję za uwagi bo wiem, że jesteś wytrawnym narciarzem o wszechstronnych umiejętnościach. Piona 🙏

Pojeździj typowy długi skręt równoległy na krawędziach na niezbyt stromym stoku i pilnuj symetrii w każdym skręcie.Mam na myśli symetrię ciała i działania.Po prostu jazda szkolna.

Dodatkowo poćwicz sobie przedłużoną fazę rozciągnięcia sylwetki po wyjściu w górę  czy odpadnięcia od stoku .

To znaczy że po rozciągnięciu się przejedź nartami linię spadku mniej więcej do 3/4 skrętu o dopiero zacznij pogłębiać układ dośrodkowy 

W ten sposób naprawisz zbyt wczesne wkładanie biodra w prawym skręcie.

A przy okazjì bardziej  poczujesz działanie siły odśrodkowej ,a tak naprawdę siły dośrodkowej .

Edytowane 16 Marca przez Tadeo