Dlaczego nie podnosimy się w skręcie - nowy filmik Morgana

[wort]

Z tą aerodynamiką w GS to bym nie przesadzał, czasami lepiej się otworzyć (przyhamować) by później płynniej/szybciej przejechać na krawędzi. Cóż z tego, że w momencie przejścia

pojedziemy szybciej jeśli potem w skręcie  będziemy zmuszeni korygować prędkość ześlizgiem.

 

To kiedy wyjść w górę a kiedy nie wie tylko zawodnik, właściwie nawet tego nie wie, robi to intuicyjnie, jest to umiejętność nie do nauczenia.

[Ziemowit1]

Calkiem dobrze. Nie podales kolejnosci odpietkowania i zaczubkowania rzeczonej narty. Moze obu nart jednoczesnie jest/bedzie lepiej.
Dzialaj.
Ps. Gdy odpietkujesz jedna z nart to bedzie wisiec jak laska a ma rznac bo do tego sluzy

Sądzę, że jednocześnie i w tedy gdy rozpoczynamy skręt. W tedy przenosimy ciężar ciała na drugą stronę.

[jan koval]

1. Tak??? To usiądź sobie na nartach Będziesz do tego superaerodynamiczny Ale zjazd tylko na kreskę

2. Bo jest trudniejsza

3. Po prostu jest bardziej męczące bo masz cały czas nogi ugięte co najmniej w stołeczek.

1/podtrzymuje

2/ zgadza sie

3/ ale po to  ludzie trenuja

 

Lets go skiing!!!!

[Spiochu]

Swoją droga to takie przejście niskie między skrętami to jest biały kruk.
Ile razy widzieliście żeby ktoś tak jechał ?

 

 

A nie jest tak, że każdy zawodnik tak jeździ? Może nie tak spektakularnie jak Marcel, ale jednak podobnie.

[fredowski]

Jazda zawodnikow w stylu wolnym podoba sie? Ja ogladam rzadko. Moge cos podpatrzec ale czy chce wprowadzac do mojej jazdy? nie wiem. Tak sie na wyjezdzie narciarskim b. malo-krotko jezdzi. Zawodnik po skonczeniu kariery juz tak agresywnie nie jezdzi bo nie chce.

[a_senior]

Swoją droga to takie przejście niskie między skrętami to jest biały kruk.
Ile razy widzieliście żeby ktoś tak jechał ?
Dużo częściej się spotyka postawę totalnie wyprostowana, gdzie NW przybiera postać Ww tudzież tzw. styl emerycki oraz różne odmiany stylowe wykorzystujące usilnie górne partie ciała do inicjacji i prowadzenia skrętów. W pozycji jak na kiblu to praktycznie nikt nie jeździ, nawet chwilowo.

Te błędne style jazdy, które wymieniasz są powszechne. Po prostu zdecydowana większość narciarzy jeździ kiepsko. Wszędzie, nie tylko w Polsce. I większości to wystarczy. Nie mają ani ochoty ani motywacji na lepszą jazdę. To im wystarczy. Ale to niskie przejście jak to nazywasz, albo jazda na kiblu, nie jest wcale żadną koniecznością ani potrzebą w dobrej, skutecznej jeździe amatorskiej. Wystarczy coś pośredniego. Morgan mówi o zmianie pozycji między niską a bazową (podstawową). Czyli pewien ruch tułowia góra-dół pojawia się, choć bez czynnego odciążenia w górę. Było tu szereg filmików ilustrujących taką jazdę.

[wort]

Co Wy tam znowu bajdurzycie, że niby zawodnicy PŚ jak  "na kiblu" jeżdżą,  jak pisałem wcześniej perły przed wieprze

[wort]

Bardzo fajny filmik, bardziej ludzki i bardziej przyswajalny styl dla amatora. Ten przejazd upewnił mnie w przekonaniu, że od czasu Stenmarka narciarstwo nie zrobiło nawet kroku,

nawet zaakcentowanie oburęczne wyjście Hirschera, czy czasami widywane u Shifrin to tylko kopia Stenmarka.

 

 

 

 

 

 

 

[jan koval]

Bardzo fajny filmik, bardziej ludzki i bardziej przyswajalny styl dla amatora. Ten przejazd upewnił mnie w przekonaniu, że od czasu Stenmarka narciarstwo nie zrobiło nawet kroku,

nawet zaakcentowanie oburęczne wyjście Hirschera, czy czasami widywane u Shifrin to tylko kopia Stenmarka.

 

 

is1 — kopia.PNGis2.PNGis3.PNGis4.PNGis5.PNGis6.PNG

 

 

 

 

 

Oprocz tego, ze ze swoja technika obecnie dostal by od kazdego zawodnika po pare sekund/przejazd

[wort]

Oprocz tego, ze ze swoja technika obecnie dostal by od kazdego zawodnika po pare sekund/przejazd

 

Oprócz tego  , że żaden z współczesnych zawodników na tej trasie i  na tym sprzęcie, którego używa Stenmark nie dojechałby do mety. 

[jan koval]

dojechalby spokojnie po pewnej dozie treningu

 

czyli przyznajesz, ze inny sprzet - ergo - inna (bardziej skuteczna) technika

 

zdecydowanie bardzo trudno porownywac inne epoki

[markiz69]

A nie jest tak, że każdy zawodnik tak jeździ? Może nie tak spektakularnie jak Marcel, ale jednak podobnie.

Zgadza się. Mi nie chodzilo o zawodników, tylko o przekrój narciarzy na przeciętnym stoku.
Ciężko zauważyć kogoś kto używa tych niskich technik.

[markiz69]

Te błędne style jazdy, które wymieniasz są powszechne. Po prostu zdecydowana większość narciarzy jeździ kiepsko. Wszędzie, nie tylko w Polsce. I większości to wystarczy. Nie mają ani ochoty ani motywacji na lepszą jazdę. To im wystarczy. Ale to niskie przejście jak to nazywasz, albo jazda na kiblu, nie jest wcale żadną koniecznością ani potrzebą w dobrej, skutecznej jeździe amatorskiej. Wystarczy coś pośredniego. Morgan mówi o zmianie pozycji między niską a bazową (podstawową). Czyli pewien ruch tułowia góra-dół pojawia się, choć bez czynnego odciążenia w górę. Było tu szereg filmików ilustrujących taką jazdę.

W górach może i nie, ale w tych naszych „alpach kaszubskich” na pomorzu, na stoku co ma naciągane 300 metrów i nachyleniem nie grzeszy to jedyna metoda jak dla mnie żeby mieć z tego jakiś fun, szczególnie jak coś niekorzystnie wieje. Tu się bardziej kombinuje jak uzyskać prędkość i ja utrzymać niż kontrolować jak na normalnych stokach.

[Baltazar Gabka]

Oprocz tego, ze ze swoja technika obecnie dostal by od kazdego zawodnika po pare sekund/przejazd

Primus inter pares.

To skandynawski nieczłowiek, coś jak Borg, zero dzieciństwa, zero emocji,

współcześni na tym samym sprzęcie kwiczą.

[fredowski]

Oprócz tego , że żaden z współczesnych zawodników na tej trasie i na tym sprzęcie, którego używa Stenmark nie dojechałby do mety.

Spokojnie, wszystko juz bylo. Jest film na yt. Girardelli z Fellerem scigaja sie na tej samej trasie na starych i nowych nartach. Czasy poszczegolnych przejazdow byly liczone. Wesole i nie pozbawione rywalizacji nagrano tez rozmowy miedzy nimi. Poszukaj.

[AndRand]

Spokojnie, wszystko juz bylo. Jest film na yt. Girardelli z Fellerem scigaja sie na tej samej trasie na starych i nowych nartach. Czasy poszczegolnych przejazdow byly liczone. Wesole i nie pozbawione rywalizacji nagrano tez rozmowy miedzy nimi. Poszukaj.

 

Facebook: https://www.facebook...156103866471950

[fredowski]

Facebook: https://www.facebook...156103866471950

To nie ten szajs.
Wez no Sstar poszukaj (jak chcesz) na yt.

[star]

To nie ten szajs.
Wez no Sstar poszukaj (jak chcesz) na yt.

Z yt słabo. CBC raczej. Tylko ca.
https://www.cbc.ca/n...ions-vs-legends
Twitter może
http://mobile.twitte...148204983267328

W zamian

[a_senior]

Jeszcze jeden filmik o tym samym. O rozpoczęciu skrętu i skręcaniu bez podnoszenia się. Tym razem pokazuje zawodowiec Henrik Kristoffersen. Pokazuje klarownie jak się skręca. Można włączyć automatyczne napisy angielskie i puścić w zwolnieniu. Świetne.

 

[wort]

Tym razem pokazuje zawodowiec Henrik Kristoffersen. Pokazuje klarownie jak się skręca. Można włączyć automatyczne napisy angielskie i puścić w zwolnieniu. Świetne.

 

 

 

  Poniżej Maryna pokazuje klarownie jak się skręca , wyjście jak byk i zejście jak byk  (to jest jeden skręt)

 

  

[labas]

  Poniżej Maryna pokazuje klarownie jak się skręca , wyjście jak byk i zejście jak byk  (to jest jeden skręt)

 

m.PNG  m1.PNG

Litości, Martyna nie jest bykiem.

[wort]

Litości, Martyna nie jest bykiem.

Martyna może i nie jest, pewno to koza jakaś

 

Ps.

O związkach frazeologicznych słyszał/czytał, jeśli nie niech przeczyta:

http://www.edupedia....ak_byk_wol.html

[Maciej S]

  Poniżej Maryna pokazuje klarownie jak się skręca , wyjście jak byk i zejście jak byk  (to jest jeden skręt)

 

m.PNG  m1.PNG

Nie widzę zejścia. Przy takim przechyleniu zejście jest bardzo trudne.  Wysokość pozycji oceniamy w osi równowagi a nie w pionie. 

[a_senior]

  Poniżej Maryna pokazuje klarownie jak się skręca , wyjście jak byk i zejście jak byk  (to jest jeden skręt)

 

m.PNG  m1.PNG

Wort, nie dawaj przykładów z przejazdów zawodników na zawodach. To bez sensu dla rekreacyjnych amatorów. Henrik, jeden z najlepiej technicznie jeżdżących zawodników na świecie, pokazuje początek skrętu i sam skręt nie w trakcie przejazdy przez bramki czy tyczki (liczba jego złotych medali w gigancie i slalomie jest imponująca), ale w jeździe jaką proponuje nam, amatorom. Typowy skręt. Dobry komentarz. Jeśli ktoś go nie rozumie mogę przetłumaczyć.

[Mitek]

Wort, nie dawaj przykładów z przejazdów zawodników na zawodach. To bez sensu dla rekreacyjnych amatorów. Henrik, jeden z najlepiej technicznie jeżdżących zawodników na świecie, pokazuje początek skrętu i sam skręt nie w trakcie przejazdy przez bramki czy tyczki (liczba jego złotych medali w gigancie i slalomie jest imponująca), ale w jeździe jaką proponuje nam, amatorom. Typowy skręt. Dobry komentarz. Jeśli ktoś go nie rozumie mogę przetłumaczyć.

A nie pomyliło Ci się z tą imponującą ilością medali??? Ledwie 3 z MŚ i IO łącznie.

Imponującą to ma Hirscher.