loockas Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Śmieją się ze mnie, że lubię orczyki w Korbielowie https://www.facebook...100002566918490 http://www.dziennikw...1000215217.html Wygląda to strasznie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 CZY To samo stalo sie swego czasu w Szklarskiej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
martin TDM Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Śmieją się ze mnie, że lubię orczyki w Korbielowie https://www.facebook...100002566918490 http://www.dziennikw...1000215217.html Wygląda to strasznie. Masakra jakas. Gdzie była obsluga...? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Cześć Rzeczywiście wstrząsające! Dobrze propagować taki film aby wiedzieć co robić w takiej sytuacji bo wszystko dzieje się bardzo szybko. Oby nigdy się ta wiedza nie przydała. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Śniło mi się dziś, że stoję przy dolnej stacji wyciągu orczykowego, a on zasuwa z taką prędkością, że ludzie lecą momentami w powietrzu - ale to byli zawodnicy, którzy mieli trening. Ja bałem się złapać. A ten wyciąg w Gudauri to jakiś bezobsługowy? Obsługa nie mogła po prostu wyłączyć zasilania, jeśli sterowanie zwariowało? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... martin TDM Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 jakiś bezobsługowy? Niestety tak to wygląda. Jezdze czasem po bardzo małych stacjach narciarskich, ale wszędzie, gdzie byłem zawsze ktoś nadzorowal prace wyciągu lacznie z wlaczaniem trybu "slow", gdy wsiadają male dzieci. Tutaj totalna porazka zwłaszcza, ze to wszystko trwa długo, a mimo to nikt nie zatrzymal szalonego "krzesełka" Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szabir Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 jeszcze nikt nie napisał, że to nie miało prawa się stać ? a tak serio, to wyrazy współczucia poszkodowanym Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... loockas Napisano 16 Marca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Cześć Rzeczywiście wstrząsające! Dobrze propagować taki film aby wiedzieć co robić w takiej sytuacji bo wszystko dzieje się bardzo szybko. Oby nigdy się ta wiedza nie przydała. Pozdrowienia Właśnie zastanawiałem się co ja bym zrobił. Zapewne starałbym się zeskoczyć w najlepszym momencie. Być może znacznie wcześniej niż dolna stacja, bo lepsze nawet kilka metrów skoku na nogi niż to co widzimy na filmie. Najgorsze co można było zrobić to czekać na dojazd do dolnego koła, ale to się fajnie mówi z fotela :/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Veteran Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Śniło mi się dziś, że stoję przy dolnej stacji wyciągu orczykowego, a on zasuwa z taką prędkością, że ludzie lecą momentami w powietrzu - ale to byli zawodnicy, którzy mieli trening. Ja bałem się złapać. A ten wyciąg w Gudauri to jakiś bezobsługowy? Obsługa nie mogła po prostu wyłączyć zasilania, jeśli sterowanie zwariowało? Witam To brak zasilania(napędu) może takie rzeczy powodować. Wszystkie tego typu urządzenia(jak również windy) mają hamulce, by nie jechały do tyłu. z tym, że hamulec jest tak skonstruowany, że nie hamuje, jak płynie prąd. Gdy zaniknie - hamuje. Taki prosty model to szczęki, przy kole, dociskane mocną sprężyną. W czasie normalnej pracy szczęki są odciągane przez silny elektromagnes. Zanik zasilania wyciągu, powoduje zatrzymanie silnika napędowego i natychmiastowy zacisk szczęk, na kole umieszczonym na wale silnika. Wyciąg będzie się cofał, biorąc pod uwagę duże obciążenie z jednej strony przez ludzi. Wszytko jest kwestią nadzoru, sprawdzania przed każdym uruchomieniem. Nie wpadania w rutynę. Nie lekceważenia pierwszych oznak niesprawności. Wymiany zużytych(uszkodzonych) elementów na oryginalne. Czy kwestia kultury technicznej. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Tomek94 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 CZY To samo stalo sie swego czasu w Szklarskiej? Tak dokładnie to samo. W Szklarskiej przyczyną była woda w płynie hamulcowym. Po wypadku zamontowano tam dodatkowy mechaniczny hamulec bezpieczeństwa na kole zwrotnym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 nie znam sie na wyciagach, ale nie wydaje mi sie, zeby byl jeden jedyny system hamowania awaryjnego kultura techniczna w Gruzji??????? jest to jedna z glownych przyczyn, powodujacych to, nigdy nie korzystam z Aeroflotu I nigdy nie polece na heli skiing w Gruzji czy innych bylych republikach a ci n arciarze w Gruzji?? coz, powinni przewidziec , czego mozna sie tam spodziewac..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Wyciąg będzie się cofał, biorąc pod uwagę duże obciążenie z jednej strony przez ludzi. Rzeczywiście, to jest kluczowa sprawa, o której nie pomyślałem. Dzięki za objaśnienie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 nie znam sie na wyciagach, ale nie wydaje mi sie, zeby byl jeden jedyny system hamowania awaryjnego kultura techniczna w Gruzji??????? jest to jedna z glownych przyczyn, powodujacych to, nigdy nie korzystam z Aeroflotu I nigdy nie polece na heli skiing w Gruzji czy innych bylych republikach a ci n arciarze w Gruzji?? coz, powinni przewidziec , czego mozna sie tam spodziewac..... A na czym się znasz ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Pod tym filmikiem jest dość szczegółowy opis, który potwierdza to co napisał Veteran, że to zanik zasilania doprowadził do cofania się wyciągu: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Mówiłem o tej konkretnej sytuacji, gdzie hamulec był niesprawny, więc błędu logicznego nie ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Wujot Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Sądzę, że w Europie (UE) normy są równie rygorystyczne. pozdro Wiesiek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Panowie, to wyciąg Doppelmayr, pełno tego na świecie jeździ i nic się nie dzieje (na pewno ma odpowiednie zabezpieczenia), pytanie tylko czy i jak był serwisowany. Podobno był zepsuty przez kilka dni i go naprawili właśnie, tylko kto i jak? Może Sasza hamulce drutem podwiązał, bo się zepsuły (np. elektromagnesy wysiadły) i przeszkadzały wyciągowi jechać, tam zapewne nie takie prowizorki się robi, a osoby odpowiedzialne przymykają oko i udają, że nie wiedzą, zarabiać trzeba. Inna sprawa, że najbardziej ucierpieli chyba ci, którzy spanikowali i bali się zeskoczyć albo zeskoczyli za wcześnie z większej wysokości, chociaż pod koniec było stosunkowo nisko i względnie bezpiecznie, zimna krew się przydaje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 A promy kosmiczne ile miały zabezpieczeń ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Nie wiem, ale dziś w USA w jakimś kampusie żelbetonowa kładka dla pieszych się zawaliła na drogę i chyba 6 osób zginęło (nowo wybudowana - rok temu, za 19 mln $), normy budowlane złe, czy jakiś człowiek (projektant, kierownik budowy, producent stali/betonu, itp) zawiódł? U nas za tyle kasy to by tytanowa była i czołgi mogły po niej jeździć, ale nawet te budowane w latach 50-60, w czynie społecznym przez pijanych robotników i przy braku materiałów budowlanych w kraju, stoją i zawalić się nie chcą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... a_senior Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tytuł trochę nieadekwatny. Tragedia to była kiedyś w Kaprun, gdy ponad 150 ludzi zginęło w wagonie w tunelu. Spalili się lub poparzyli. Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Kuba, w cywilizowanej Austrii, o bardzo wysokiej kulturze technicznej. Opowiadał mi o tym kolega, który poprzedniego dnia jechał wagonikiem. Tragedia zdarzyła się we Włoszech, w Cavaleze, gdy pilot (amerykański) samolotu wojskowego, przeciął linę kolejki. Ta spadła z wysokości 100 m i roztrzaskała się. Wszyscy pasażerowie w liczbie 19 zginęli. Błąd pilota. A tu? Ot, kilku niegroźnie rannych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... loockas Napisano 16 Marca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Nawet dział jest chyba nie do końca ten, ale nie wiedziałem gdzie to zamieścić. Jak to wrzucałem to jeszcze nie trąbili o tym na każdym portalu i TV i nawet nie wnikałem ilu jest rannych. Dla mnie widok człowieka wyrzucanego przez wyciąg jest tragiczny... Z tego co piszą, to są tam też ciężko ranni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Ale ucieczka w dół jest jak najbardziej logiczna (tylko może sprzeczna z naturalnym odruchem) w takiej sytuacji! Przecież gorące powietrze ze spalinami z pożaru idzie w górę, a od dołu napływa świeże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 Dalej Strona 1 z 3 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Gdzie na narty? Gdzie na narty? Wypadek w Gruzji - awaria wyciągu × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
Mitek Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Cześć Rzeczywiście wstrząsające! Dobrze propagować taki film aby wiedzieć co robić w takiej sytuacji bo wszystko dzieje się bardzo szybko. Oby nigdy się ta wiedza nie przydała. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Śniło mi się dziś, że stoję przy dolnej stacji wyciągu orczykowego, a on zasuwa z taką prędkością, że ludzie lecą momentami w powietrzu - ale to byli zawodnicy, którzy mieli trening. Ja bałem się złapać. A ten wyciąg w Gudauri to jakiś bezobsługowy? Obsługa nie mogła po prostu wyłączyć zasilania, jeśli sterowanie zwariowało? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
martin TDM Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 jakiś bezobsługowy? Niestety tak to wygląda. Jezdze czasem po bardzo małych stacjach narciarskich, ale wszędzie, gdzie byłem zawsze ktoś nadzorowal prace wyciągu lacznie z wlaczaniem trybu "slow", gdy wsiadają male dzieci. Tutaj totalna porazka zwłaszcza, ze to wszystko trwa długo, a mimo to nikt nie zatrzymal szalonego "krzesełka" Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szabir Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 jeszcze nikt nie napisał, że to nie miało prawa się stać ? a tak serio, to wyrazy współczucia poszkodowanym Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... loockas Napisano 16 Marca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Cześć Rzeczywiście wstrząsające! Dobrze propagować taki film aby wiedzieć co robić w takiej sytuacji bo wszystko dzieje się bardzo szybko. Oby nigdy się ta wiedza nie przydała. Pozdrowienia Właśnie zastanawiałem się co ja bym zrobił. Zapewne starałbym się zeskoczyć w najlepszym momencie. Być może znacznie wcześniej niż dolna stacja, bo lepsze nawet kilka metrów skoku na nogi niż to co widzimy na filmie. Najgorsze co można było zrobić to czekać na dojazd do dolnego koła, ale to się fajnie mówi z fotela :/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Veteran Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Śniło mi się dziś, że stoję przy dolnej stacji wyciągu orczykowego, a on zasuwa z taką prędkością, że ludzie lecą momentami w powietrzu - ale to byli zawodnicy, którzy mieli trening. Ja bałem się złapać. A ten wyciąg w Gudauri to jakiś bezobsługowy? Obsługa nie mogła po prostu wyłączyć zasilania, jeśli sterowanie zwariowało? Witam To brak zasilania(napędu) może takie rzeczy powodować. Wszystkie tego typu urządzenia(jak również windy) mają hamulce, by nie jechały do tyłu. z tym, że hamulec jest tak skonstruowany, że nie hamuje, jak płynie prąd. Gdy zaniknie - hamuje. Taki prosty model to szczęki, przy kole, dociskane mocną sprężyną. W czasie normalnej pracy szczęki są odciągane przez silny elektromagnes. Zanik zasilania wyciągu, powoduje zatrzymanie silnika napędowego i natychmiastowy zacisk szczęk, na kole umieszczonym na wale silnika. Wyciąg będzie się cofał, biorąc pod uwagę duże obciążenie z jednej strony przez ludzi. Wszytko jest kwestią nadzoru, sprawdzania przed każdym uruchomieniem. Nie wpadania w rutynę. Nie lekceważenia pierwszych oznak niesprawności. Wymiany zużytych(uszkodzonych) elementów na oryginalne. Czy kwestia kultury technicznej. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Tomek94 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 CZY To samo stalo sie swego czasu w Szklarskiej? Tak dokładnie to samo. W Szklarskiej przyczyną była woda w płynie hamulcowym. Po wypadku zamontowano tam dodatkowy mechaniczny hamulec bezpieczeństwa na kole zwrotnym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 nie znam sie na wyciagach, ale nie wydaje mi sie, zeby byl jeden jedyny system hamowania awaryjnego kultura techniczna w Gruzji??????? jest to jedna z glownych przyczyn, powodujacych to, nigdy nie korzystam z Aeroflotu I nigdy nie polece na heli skiing w Gruzji czy innych bylych republikach a ci n arciarze w Gruzji?? coz, powinni przewidziec , czego mozna sie tam spodziewac..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Wyciąg będzie się cofał, biorąc pod uwagę duże obciążenie z jednej strony przez ludzi. Rzeczywiście, to jest kluczowa sprawa, o której nie pomyślałem. Dzięki za objaśnienie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 nie znam sie na wyciagach, ale nie wydaje mi sie, zeby byl jeden jedyny system hamowania awaryjnego kultura techniczna w Gruzji??????? jest to jedna z glownych przyczyn, powodujacych to, nigdy nie korzystam z Aeroflotu I nigdy nie polece na heli skiing w Gruzji czy innych bylych republikach a ci n arciarze w Gruzji?? coz, powinni przewidziec , czego mozna sie tam spodziewac..... A na czym się znasz ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Pod tym filmikiem jest dość szczegółowy opis, który potwierdza to co napisał Veteran, że to zanik zasilania doprowadził do cofania się wyciągu: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Mówiłem o tej konkretnej sytuacji, gdzie hamulec był niesprawny, więc błędu logicznego nie ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Wujot Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Sądzę, że w Europie (UE) normy są równie rygorystyczne. pozdro Wiesiek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Panowie, to wyciąg Doppelmayr, pełno tego na świecie jeździ i nic się nie dzieje (na pewno ma odpowiednie zabezpieczenia), pytanie tylko czy i jak był serwisowany. Podobno był zepsuty przez kilka dni i go naprawili właśnie, tylko kto i jak? Może Sasza hamulce drutem podwiązał, bo się zepsuły (np. elektromagnesy wysiadły) i przeszkadzały wyciągowi jechać, tam zapewne nie takie prowizorki się robi, a osoby odpowiedzialne przymykają oko i udają, że nie wiedzą, zarabiać trzeba. Inna sprawa, że najbardziej ucierpieli chyba ci, którzy spanikowali i bali się zeskoczyć albo zeskoczyli za wcześnie z większej wysokości, chociaż pod koniec było stosunkowo nisko i względnie bezpiecznie, zimna krew się przydaje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 A promy kosmiczne ile miały zabezpieczeń ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Nie wiem, ale dziś w USA w jakimś kampusie żelbetonowa kładka dla pieszych się zawaliła na drogę i chyba 6 osób zginęło (nowo wybudowana - rok temu, za 19 mln $), normy budowlane złe, czy jakiś człowiek (projektant, kierownik budowy, producent stali/betonu, itp) zawiódł? U nas za tyle kasy to by tytanowa była i czołgi mogły po niej jeździć, ale nawet te budowane w latach 50-60, w czynie społecznym przez pijanych robotników i przy braku materiałów budowlanych w kraju, stoją i zawalić się nie chcą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... a_senior Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tytuł trochę nieadekwatny. Tragedia to była kiedyś w Kaprun, gdy ponad 150 ludzi zginęło w wagonie w tunelu. Spalili się lub poparzyli. Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Kuba, w cywilizowanej Austrii, o bardzo wysokiej kulturze technicznej. Opowiadał mi o tym kolega, który poprzedniego dnia jechał wagonikiem. Tragedia zdarzyła się we Włoszech, w Cavaleze, gdy pilot (amerykański) samolotu wojskowego, przeciął linę kolejki. Ta spadła z wysokości 100 m i roztrzaskała się. Wszyscy pasażerowie w liczbie 19 zginęli. Błąd pilota. A tu? Ot, kilku niegroźnie rannych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... loockas Napisano 16 Marca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Nawet dział jest chyba nie do końca ten, ale nie wiedziałem gdzie to zamieścić. Jak to wrzucałem to jeszcze nie trąbili o tym na każdym portalu i TV i nawet nie wnikałem ilu jest rannych. Dla mnie widok człowieka wyrzucanego przez wyciąg jest tragiczny... Z tego co piszą, to są tam też ciężko ranni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Ale ucieczka w dół jest jak najbardziej logiczna (tylko może sprzeczna z naturalnym odruchem) w takiej sytuacji! Przecież gorące powietrze ze spalinami z pożaru idzie w górę, a od dołu napływa świeże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 Dalej Strona 1 z 3 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Gdzie na narty? Gdzie na narty? Wypadek w Gruzji - awaria wyciągu × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
Szabir Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 jeszcze nikt nie napisał, że to nie miało prawa się stać ? a tak serio, to wyrazy współczucia poszkodowanym Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
loockas Napisano 16 Marca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Cześć Rzeczywiście wstrząsające! Dobrze propagować taki film aby wiedzieć co robić w takiej sytuacji bo wszystko dzieje się bardzo szybko. Oby nigdy się ta wiedza nie przydała. Pozdrowienia Właśnie zastanawiałem się co ja bym zrobił. Zapewne starałbym się zeskoczyć w najlepszym momencie. Być może znacznie wcześniej niż dolna stacja, bo lepsze nawet kilka metrów skoku na nogi niż to co widzimy na filmie. Najgorsze co można było zrobić to czekać na dojazd do dolnego koła, ale to się fajnie mówi z fotela :/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Veteran Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Śniło mi się dziś, że stoję przy dolnej stacji wyciągu orczykowego, a on zasuwa z taką prędkością, że ludzie lecą momentami w powietrzu - ale to byli zawodnicy, którzy mieli trening. Ja bałem się złapać. A ten wyciąg w Gudauri to jakiś bezobsługowy? Obsługa nie mogła po prostu wyłączyć zasilania, jeśli sterowanie zwariowało? Witam To brak zasilania(napędu) może takie rzeczy powodować. Wszystkie tego typu urządzenia(jak również windy) mają hamulce, by nie jechały do tyłu. z tym, że hamulec jest tak skonstruowany, że nie hamuje, jak płynie prąd. Gdy zaniknie - hamuje. Taki prosty model to szczęki, przy kole, dociskane mocną sprężyną. W czasie normalnej pracy szczęki są odciągane przez silny elektromagnes. Zanik zasilania wyciągu, powoduje zatrzymanie silnika napędowego i natychmiastowy zacisk szczęk, na kole umieszczonym na wale silnika. Wyciąg będzie się cofał, biorąc pod uwagę duże obciążenie z jednej strony przez ludzi. Wszytko jest kwestią nadzoru, sprawdzania przed każdym uruchomieniem. Nie wpadania w rutynę. Nie lekceważenia pierwszych oznak niesprawności. Wymiany zużytych(uszkodzonych) elementów na oryginalne. Czy kwestia kultury technicznej. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Tomek94 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 CZY To samo stalo sie swego czasu w Szklarskiej? Tak dokładnie to samo. W Szklarskiej przyczyną była woda w płynie hamulcowym. Po wypadku zamontowano tam dodatkowy mechaniczny hamulec bezpieczeństwa na kole zwrotnym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 nie znam sie na wyciagach, ale nie wydaje mi sie, zeby byl jeden jedyny system hamowania awaryjnego kultura techniczna w Gruzji??????? jest to jedna z glownych przyczyn, powodujacych to, nigdy nie korzystam z Aeroflotu I nigdy nie polece na heli skiing w Gruzji czy innych bylych republikach a ci n arciarze w Gruzji?? coz, powinni przewidziec , czego mozna sie tam spodziewac..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Wyciąg będzie się cofał, biorąc pod uwagę duże obciążenie z jednej strony przez ludzi. Rzeczywiście, to jest kluczowa sprawa, o której nie pomyślałem. Dzięki za objaśnienie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 nie znam sie na wyciagach, ale nie wydaje mi sie, zeby byl jeden jedyny system hamowania awaryjnego kultura techniczna w Gruzji??????? jest to jedna z glownych przyczyn, powodujacych to, nigdy nie korzystam z Aeroflotu I nigdy nie polece na heli skiing w Gruzji czy innych bylych republikach a ci n arciarze w Gruzji?? coz, powinni przewidziec , czego mozna sie tam spodziewac..... A na czym się znasz ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Pod tym filmikiem jest dość szczegółowy opis, który potwierdza to co napisał Veteran, że to zanik zasilania doprowadził do cofania się wyciągu: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Mówiłem o tej konkretnej sytuacji, gdzie hamulec był niesprawny, więc błędu logicznego nie ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Wujot Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Sądzę, że w Europie (UE) normy są równie rygorystyczne. pozdro Wiesiek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Panowie, to wyciąg Doppelmayr, pełno tego na świecie jeździ i nic się nie dzieje (na pewno ma odpowiednie zabezpieczenia), pytanie tylko czy i jak był serwisowany. Podobno był zepsuty przez kilka dni i go naprawili właśnie, tylko kto i jak? Może Sasza hamulce drutem podwiązał, bo się zepsuły (np. elektromagnesy wysiadły) i przeszkadzały wyciągowi jechać, tam zapewne nie takie prowizorki się robi, a osoby odpowiedzialne przymykają oko i udają, że nie wiedzą, zarabiać trzeba. Inna sprawa, że najbardziej ucierpieli chyba ci, którzy spanikowali i bali się zeskoczyć albo zeskoczyli za wcześnie z większej wysokości, chociaż pod koniec było stosunkowo nisko i względnie bezpiecznie, zimna krew się przydaje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 A promy kosmiczne ile miały zabezpieczeń ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Nie wiem, ale dziś w USA w jakimś kampusie żelbetonowa kładka dla pieszych się zawaliła na drogę i chyba 6 osób zginęło (nowo wybudowana - rok temu, za 19 mln $), normy budowlane złe, czy jakiś człowiek (projektant, kierownik budowy, producent stali/betonu, itp) zawiódł? U nas za tyle kasy to by tytanowa była i czołgi mogły po niej jeździć, ale nawet te budowane w latach 50-60, w czynie społecznym przez pijanych robotników i przy braku materiałów budowlanych w kraju, stoją i zawalić się nie chcą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... a_senior Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tytuł trochę nieadekwatny. Tragedia to była kiedyś w Kaprun, gdy ponad 150 ludzi zginęło w wagonie w tunelu. Spalili się lub poparzyli. Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Kuba, w cywilizowanej Austrii, o bardzo wysokiej kulturze technicznej. Opowiadał mi o tym kolega, który poprzedniego dnia jechał wagonikiem. Tragedia zdarzyła się we Włoszech, w Cavaleze, gdy pilot (amerykański) samolotu wojskowego, przeciął linę kolejki. Ta spadła z wysokości 100 m i roztrzaskała się. Wszyscy pasażerowie w liczbie 19 zginęli. Błąd pilota. A tu? Ot, kilku niegroźnie rannych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... loockas Napisano 16 Marca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Nawet dział jest chyba nie do końca ten, ale nie wiedziałem gdzie to zamieścić. Jak to wrzucałem to jeszcze nie trąbili o tym na każdym portalu i TV i nawet nie wnikałem ilu jest rannych. Dla mnie widok człowieka wyrzucanego przez wyciąg jest tragiczny... Z tego co piszą, to są tam też ciężko ranni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Ale ucieczka w dół jest jak najbardziej logiczna (tylko może sprzeczna z naturalnym odruchem) w takiej sytuacji! Przecież gorące powietrze ze spalinami z pożaru idzie w górę, a od dołu napływa świeże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 Dalej Strona 1 z 3 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Gdzie na narty? Gdzie na narty? Wypadek w Gruzji - awaria wyciągu × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
Veteran Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Śniło mi się dziś, że stoję przy dolnej stacji wyciągu orczykowego, a on zasuwa z taką prędkością, że ludzie lecą momentami w powietrzu - ale to byli zawodnicy, którzy mieli trening. Ja bałem się złapać. A ten wyciąg w Gudauri to jakiś bezobsługowy? Obsługa nie mogła po prostu wyłączyć zasilania, jeśli sterowanie zwariowało? Witam To brak zasilania(napędu) może takie rzeczy powodować. Wszystkie tego typu urządzenia(jak również windy) mają hamulce, by nie jechały do tyłu. z tym, że hamulec jest tak skonstruowany, że nie hamuje, jak płynie prąd. Gdy zaniknie - hamuje. Taki prosty model to szczęki, przy kole, dociskane mocną sprężyną. W czasie normalnej pracy szczęki są odciągane przez silny elektromagnes. Zanik zasilania wyciągu, powoduje zatrzymanie silnika napędowego i natychmiastowy zacisk szczęk, na kole umieszczonym na wale silnika. Wyciąg będzie się cofał, biorąc pod uwagę duże obciążenie z jednej strony przez ludzi. Wszytko jest kwestią nadzoru, sprawdzania przed każdym uruchomieniem. Nie wpadania w rutynę. Nie lekceważenia pierwszych oznak niesprawności. Wymiany zużytych(uszkodzonych) elementów na oryginalne. Czy kwestia kultury technicznej. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Tomek94 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 CZY To samo stalo sie swego czasu w Szklarskiej? Tak dokładnie to samo. W Szklarskiej przyczyną była woda w płynie hamulcowym. Po wypadku zamontowano tam dodatkowy mechaniczny hamulec bezpieczeństwa na kole zwrotnym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 nie znam sie na wyciagach, ale nie wydaje mi sie, zeby byl jeden jedyny system hamowania awaryjnego kultura techniczna w Gruzji??????? jest to jedna z glownych przyczyn, powodujacych to, nigdy nie korzystam z Aeroflotu I nigdy nie polece na heli skiing w Gruzji czy innych bylych republikach a ci n arciarze w Gruzji?? coz, powinni przewidziec , czego mozna sie tam spodziewac..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Wyciąg będzie się cofał, biorąc pod uwagę duże obciążenie z jednej strony przez ludzi. Rzeczywiście, to jest kluczowa sprawa, o której nie pomyślałem. Dzięki za objaśnienie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 nie znam sie na wyciagach, ale nie wydaje mi sie, zeby byl jeden jedyny system hamowania awaryjnego kultura techniczna w Gruzji??????? jest to jedna z glownych przyczyn, powodujacych to, nigdy nie korzystam z Aeroflotu I nigdy nie polece na heli skiing w Gruzji czy innych bylych republikach a ci n arciarze w Gruzji?? coz, powinni przewidziec , czego mozna sie tam spodziewac..... A na czym się znasz ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Pod tym filmikiem jest dość szczegółowy opis, który potwierdza to co napisał Veteran, że to zanik zasilania doprowadził do cofania się wyciągu: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Mówiłem o tej konkretnej sytuacji, gdzie hamulec był niesprawny, więc błędu logicznego nie ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Wujot Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Sądzę, że w Europie (UE) normy są równie rygorystyczne. pozdro Wiesiek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Panowie, to wyciąg Doppelmayr, pełno tego na świecie jeździ i nic się nie dzieje (na pewno ma odpowiednie zabezpieczenia), pytanie tylko czy i jak był serwisowany. Podobno był zepsuty przez kilka dni i go naprawili właśnie, tylko kto i jak? Może Sasza hamulce drutem podwiązał, bo się zepsuły (np. elektromagnesy wysiadły) i przeszkadzały wyciągowi jechać, tam zapewne nie takie prowizorki się robi, a osoby odpowiedzialne przymykają oko i udają, że nie wiedzą, zarabiać trzeba. Inna sprawa, że najbardziej ucierpieli chyba ci, którzy spanikowali i bali się zeskoczyć albo zeskoczyli za wcześnie z większej wysokości, chociaż pod koniec było stosunkowo nisko i względnie bezpiecznie, zimna krew się przydaje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 A promy kosmiczne ile miały zabezpieczeń ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Nie wiem, ale dziś w USA w jakimś kampusie żelbetonowa kładka dla pieszych się zawaliła na drogę i chyba 6 osób zginęło (nowo wybudowana - rok temu, za 19 mln $), normy budowlane złe, czy jakiś człowiek (projektant, kierownik budowy, producent stali/betonu, itp) zawiódł? U nas za tyle kasy to by tytanowa była i czołgi mogły po niej jeździć, ale nawet te budowane w latach 50-60, w czynie społecznym przez pijanych robotników i przy braku materiałów budowlanych w kraju, stoją i zawalić się nie chcą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... a_senior Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tytuł trochę nieadekwatny. Tragedia to była kiedyś w Kaprun, gdy ponad 150 ludzi zginęło w wagonie w tunelu. Spalili się lub poparzyli. Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Kuba, w cywilizowanej Austrii, o bardzo wysokiej kulturze technicznej. Opowiadał mi o tym kolega, który poprzedniego dnia jechał wagonikiem. Tragedia zdarzyła się we Włoszech, w Cavaleze, gdy pilot (amerykański) samolotu wojskowego, przeciął linę kolejki. Ta spadła z wysokości 100 m i roztrzaskała się. Wszyscy pasażerowie w liczbie 19 zginęli. Błąd pilota. A tu? Ot, kilku niegroźnie rannych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... loockas Napisano 16 Marca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Nawet dział jest chyba nie do końca ten, ale nie wiedziałem gdzie to zamieścić. Jak to wrzucałem to jeszcze nie trąbili o tym na każdym portalu i TV i nawet nie wnikałem ilu jest rannych. Dla mnie widok człowieka wyrzucanego przez wyciąg jest tragiczny... Z tego co piszą, to są tam też ciężko ranni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Ale ucieczka w dół jest jak najbardziej logiczna (tylko może sprzeczna z naturalnym odruchem) w takiej sytuacji! Przecież gorące powietrze ze spalinami z pożaru idzie w górę, a od dołu napływa świeże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 Dalej Strona 1 z 3 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Gdzie na narty? Gdzie na narty? Wypadek w Gruzji - awaria wyciągu × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
Tomek94 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 CZY To samo stalo sie swego czasu w Szklarskiej? Tak dokładnie to samo. W Szklarskiej przyczyną była woda w płynie hamulcowym. Po wypadku zamontowano tam dodatkowy mechaniczny hamulec bezpieczeństwa na kole zwrotnym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 nie znam sie na wyciagach, ale nie wydaje mi sie, zeby byl jeden jedyny system hamowania awaryjnego kultura techniczna w Gruzji??????? jest to jedna z glownych przyczyn, powodujacych to, nigdy nie korzystam z Aeroflotu I nigdy nie polece na heli skiing w Gruzji czy innych bylych republikach a ci n arciarze w Gruzji?? coz, powinni przewidziec , czego mozna sie tam spodziewac..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Wyciąg będzie się cofał, biorąc pod uwagę duże obciążenie z jednej strony przez ludzi. Rzeczywiście, to jest kluczowa sprawa, o której nie pomyślałem. Dzięki za objaśnienie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 nie znam sie na wyciagach, ale nie wydaje mi sie, zeby byl jeden jedyny system hamowania awaryjnego kultura techniczna w Gruzji??????? jest to jedna z glownych przyczyn, powodujacych to, nigdy nie korzystam z Aeroflotu I nigdy nie polece na heli skiing w Gruzji czy innych bylych republikach a ci n arciarze w Gruzji?? coz, powinni przewidziec , czego mozna sie tam spodziewac..... A na czym się znasz ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Pod tym filmikiem jest dość szczegółowy opis, który potwierdza to co napisał Veteran, że to zanik zasilania doprowadził do cofania się wyciągu: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Mówiłem o tej konkretnej sytuacji, gdzie hamulec był niesprawny, więc błędu logicznego nie ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Wujot Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Sądzę, że w Europie (UE) normy są równie rygorystyczne. pozdro Wiesiek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Panowie, to wyciąg Doppelmayr, pełno tego na świecie jeździ i nic się nie dzieje (na pewno ma odpowiednie zabezpieczenia), pytanie tylko czy i jak był serwisowany. Podobno był zepsuty przez kilka dni i go naprawili właśnie, tylko kto i jak? Może Sasza hamulce drutem podwiązał, bo się zepsuły (np. elektromagnesy wysiadły) i przeszkadzały wyciągowi jechać, tam zapewne nie takie prowizorki się robi, a osoby odpowiedzialne przymykają oko i udają, że nie wiedzą, zarabiać trzeba. Inna sprawa, że najbardziej ucierpieli chyba ci, którzy spanikowali i bali się zeskoczyć albo zeskoczyli za wcześnie z większej wysokości, chociaż pod koniec było stosunkowo nisko i względnie bezpiecznie, zimna krew się przydaje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 A promy kosmiczne ile miały zabezpieczeń ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Nie wiem, ale dziś w USA w jakimś kampusie żelbetonowa kładka dla pieszych się zawaliła na drogę i chyba 6 osób zginęło (nowo wybudowana - rok temu, za 19 mln $), normy budowlane złe, czy jakiś człowiek (projektant, kierownik budowy, producent stali/betonu, itp) zawiódł? U nas za tyle kasy to by tytanowa była i czołgi mogły po niej jeździć, ale nawet te budowane w latach 50-60, w czynie społecznym przez pijanych robotników i przy braku materiałów budowlanych w kraju, stoją i zawalić się nie chcą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... a_senior Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tytuł trochę nieadekwatny. Tragedia to była kiedyś w Kaprun, gdy ponad 150 ludzi zginęło w wagonie w tunelu. Spalili się lub poparzyli. Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Kuba, w cywilizowanej Austrii, o bardzo wysokiej kulturze technicznej. Opowiadał mi o tym kolega, który poprzedniego dnia jechał wagonikiem. Tragedia zdarzyła się we Włoszech, w Cavaleze, gdy pilot (amerykański) samolotu wojskowego, przeciął linę kolejki. Ta spadła z wysokości 100 m i roztrzaskała się. Wszyscy pasażerowie w liczbie 19 zginęli. Błąd pilota. A tu? Ot, kilku niegroźnie rannych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... loockas Napisano 16 Marca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Nawet dział jest chyba nie do końca ten, ale nie wiedziałem gdzie to zamieścić. Jak to wrzucałem to jeszcze nie trąbili o tym na każdym portalu i TV i nawet nie wnikałem ilu jest rannych. Dla mnie widok człowieka wyrzucanego przez wyciąg jest tragiczny... Z tego co piszą, to są tam też ciężko ranni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Ale ucieczka w dół jest jak najbardziej logiczna (tylko może sprzeczna z naturalnym odruchem) w takiej sytuacji! Przecież gorące powietrze ze spalinami z pożaru idzie w górę, a od dołu napływa świeże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 Dalej Strona 1 z 3 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Gdzie na narty? Gdzie na narty? Wypadek w Gruzji - awaria wyciągu × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 nie znam sie na wyciagach, ale nie wydaje mi sie, zeby byl jeden jedyny system hamowania awaryjnego kultura techniczna w Gruzji??????? jest to jedna z glownych przyczyn, powodujacych to, nigdy nie korzystam z Aeroflotu I nigdy nie polece na heli skiing w Gruzji czy innych bylych republikach a ci n arciarze w Gruzji?? coz, powinni przewidziec , czego mozna sie tam spodziewac..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Wyciąg będzie się cofał, biorąc pod uwagę duże obciążenie z jednej strony przez ludzi. Rzeczywiście, to jest kluczowa sprawa, o której nie pomyślałem. Dzięki za objaśnienie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 nie znam sie na wyciagach, ale nie wydaje mi sie, zeby byl jeden jedyny system hamowania awaryjnego kultura techniczna w Gruzji??????? jest to jedna z glownych przyczyn, powodujacych to, nigdy nie korzystam z Aeroflotu I nigdy nie polece na heli skiing w Gruzji czy innych bylych republikach a ci n arciarze w Gruzji?? coz, powinni przewidziec , czego mozna sie tam spodziewac..... A na czym się znasz ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Pod tym filmikiem jest dość szczegółowy opis, który potwierdza to co napisał Veteran, że to zanik zasilania doprowadził do cofania się wyciągu: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Mówiłem o tej konkretnej sytuacji, gdzie hamulec był niesprawny, więc błędu logicznego nie ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Wujot Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Sądzę, że w Europie (UE) normy są równie rygorystyczne. pozdro Wiesiek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Panowie, to wyciąg Doppelmayr, pełno tego na świecie jeździ i nic się nie dzieje (na pewno ma odpowiednie zabezpieczenia), pytanie tylko czy i jak był serwisowany. Podobno był zepsuty przez kilka dni i go naprawili właśnie, tylko kto i jak? Może Sasza hamulce drutem podwiązał, bo się zepsuły (np. elektromagnesy wysiadły) i przeszkadzały wyciągowi jechać, tam zapewne nie takie prowizorki się robi, a osoby odpowiedzialne przymykają oko i udają, że nie wiedzą, zarabiać trzeba. Inna sprawa, że najbardziej ucierpieli chyba ci, którzy spanikowali i bali się zeskoczyć albo zeskoczyli za wcześnie z większej wysokości, chociaż pod koniec było stosunkowo nisko i względnie bezpiecznie, zimna krew się przydaje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 A promy kosmiczne ile miały zabezpieczeń ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Nie wiem, ale dziś w USA w jakimś kampusie żelbetonowa kładka dla pieszych się zawaliła na drogę i chyba 6 osób zginęło (nowo wybudowana - rok temu, za 19 mln $), normy budowlane złe, czy jakiś człowiek (projektant, kierownik budowy, producent stali/betonu, itp) zawiódł? U nas za tyle kasy to by tytanowa była i czołgi mogły po niej jeździć, ale nawet te budowane w latach 50-60, w czynie społecznym przez pijanych robotników i przy braku materiałów budowlanych w kraju, stoją i zawalić się nie chcą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... a_senior Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tytuł trochę nieadekwatny. Tragedia to była kiedyś w Kaprun, gdy ponad 150 ludzi zginęło w wagonie w tunelu. Spalili się lub poparzyli. Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Kuba, w cywilizowanej Austrii, o bardzo wysokiej kulturze technicznej. Opowiadał mi o tym kolega, który poprzedniego dnia jechał wagonikiem. Tragedia zdarzyła się we Włoszech, w Cavaleze, gdy pilot (amerykański) samolotu wojskowego, przeciął linę kolejki. Ta spadła z wysokości 100 m i roztrzaskała się. Wszyscy pasażerowie w liczbie 19 zginęli. Błąd pilota. A tu? Ot, kilku niegroźnie rannych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... loockas Napisano 16 Marca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Nawet dział jest chyba nie do końca ten, ale nie wiedziałem gdzie to zamieścić. Jak to wrzucałem to jeszcze nie trąbili o tym na każdym portalu i TV i nawet nie wnikałem ilu jest rannych. Dla mnie widok człowieka wyrzucanego przez wyciąg jest tragiczny... Z tego co piszą, to są tam też ciężko ranni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Ale ucieczka w dół jest jak najbardziej logiczna (tylko może sprzeczna z naturalnym odruchem) w takiej sytuacji! Przecież gorące powietrze ze spalinami z pożaru idzie w górę, a od dołu napływa świeże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 Dalej Strona 1 z 3 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Gdzie na narty? Gdzie na narty? Wypadek w Gruzji - awaria wyciągu × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 nie znam sie na wyciagach, ale nie wydaje mi sie, zeby byl jeden jedyny system hamowania awaryjnego kultura techniczna w Gruzji??????? jest to jedna z glownych przyczyn, powodujacych to, nigdy nie korzystam z Aeroflotu I nigdy nie polece na heli skiing w Gruzji czy innych bylych republikach a ci n arciarze w Gruzji?? coz, powinni przewidziec , czego mozna sie tam spodziewac..... A na czym się znasz ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Pod tym filmikiem jest dość szczegółowy opis, który potwierdza to co napisał Veteran, że to zanik zasilania doprowadził do cofania się wyciągu: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Mówiłem o tej konkretnej sytuacji, gdzie hamulec był niesprawny, więc błędu logicznego nie ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Wujot Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Sądzę, że w Europie (UE) normy są równie rygorystyczne. pozdro Wiesiek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Panowie, to wyciąg Doppelmayr, pełno tego na świecie jeździ i nic się nie dzieje (na pewno ma odpowiednie zabezpieczenia), pytanie tylko czy i jak był serwisowany. Podobno był zepsuty przez kilka dni i go naprawili właśnie, tylko kto i jak? Może Sasza hamulce drutem podwiązał, bo się zepsuły (np. elektromagnesy wysiadły) i przeszkadzały wyciągowi jechać, tam zapewne nie takie prowizorki się robi, a osoby odpowiedzialne przymykają oko i udają, że nie wiedzą, zarabiać trzeba. Inna sprawa, że najbardziej ucierpieli chyba ci, którzy spanikowali i bali się zeskoczyć albo zeskoczyli za wcześnie z większej wysokości, chociaż pod koniec było stosunkowo nisko i względnie bezpiecznie, zimna krew się przydaje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 A promy kosmiczne ile miały zabezpieczeń ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Nie wiem, ale dziś w USA w jakimś kampusie żelbetonowa kładka dla pieszych się zawaliła na drogę i chyba 6 osób zginęło (nowo wybudowana - rok temu, za 19 mln $), normy budowlane złe, czy jakiś człowiek (projektant, kierownik budowy, producent stali/betonu, itp) zawiódł? U nas za tyle kasy to by tytanowa była i czołgi mogły po niej jeździć, ale nawet te budowane w latach 50-60, w czynie społecznym przez pijanych robotników i przy braku materiałów budowlanych w kraju, stoją i zawalić się nie chcą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... a_senior Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tytuł trochę nieadekwatny. Tragedia to była kiedyś w Kaprun, gdy ponad 150 ludzi zginęło w wagonie w tunelu. Spalili się lub poparzyli. Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Kuba, w cywilizowanej Austrii, o bardzo wysokiej kulturze technicznej. Opowiadał mi o tym kolega, który poprzedniego dnia jechał wagonikiem. Tragedia zdarzyła się we Włoszech, w Cavaleze, gdy pilot (amerykański) samolotu wojskowego, przeciął linę kolejki. Ta spadła z wysokości 100 m i roztrzaskała się. Wszyscy pasażerowie w liczbie 19 zginęli. Błąd pilota. A tu? Ot, kilku niegroźnie rannych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... loockas Napisano 16 Marca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Nawet dział jest chyba nie do końca ten, ale nie wiedziałem gdzie to zamieścić. Jak to wrzucałem to jeszcze nie trąbili o tym na każdym portalu i TV i nawet nie wnikałem ilu jest rannych. Dla mnie widok człowieka wyrzucanego przez wyciąg jest tragiczny... Z tego co piszą, to są tam też ciężko ranni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Ale ucieczka w dół jest jak najbardziej logiczna (tylko może sprzeczna z naturalnym odruchem) w takiej sytuacji! Przecież gorące powietrze ze spalinami z pożaru idzie w górę, a od dołu napływa świeże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 Dalej Strona 1 z 3 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Gdzie na narty? Gdzie na narty? Wypadek w Gruzji - awaria wyciągu × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Pod tym filmikiem jest dość szczegółowy opis, który potwierdza to co napisał Veteran, że to zanik zasilania doprowadził do cofania się wyciągu: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Jurek - blad logiczny - zanik pradu , przy PRAWIDLOWO dzialajacym hamulcu, powinien wlasnie wyciag zatrzymac! Mówiłem o tej konkretnej sytuacji, gdzie hamulec był niesprawny, więc błędu logicznego nie ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Wujot Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Sądzę, że w Europie (UE) normy są równie rygorystyczne. pozdro Wiesiek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Panowie, to wyciąg Doppelmayr, pełno tego na świecie jeździ i nic się nie dzieje (na pewno ma odpowiednie zabezpieczenia), pytanie tylko czy i jak był serwisowany. Podobno był zepsuty przez kilka dni i go naprawili właśnie, tylko kto i jak? Może Sasza hamulce drutem podwiązał, bo się zepsuły (np. elektromagnesy wysiadły) i przeszkadzały wyciągowi jechać, tam zapewne nie takie prowizorki się robi, a osoby odpowiedzialne przymykają oko i udają, że nie wiedzą, zarabiać trzeba. Inna sprawa, że najbardziej ucierpieli chyba ci, którzy spanikowali i bali się zeskoczyć albo zeskoczyli za wcześnie z większej wysokości, chociaż pod koniec było stosunkowo nisko i względnie bezpiecznie, zimna krew się przydaje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 A promy kosmiczne ile miały zabezpieczeń ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Nie wiem, ale dziś w USA w jakimś kampusie żelbetonowa kładka dla pieszych się zawaliła na drogę i chyba 6 osób zginęło (nowo wybudowana - rok temu, za 19 mln $), normy budowlane złe, czy jakiś człowiek (projektant, kierownik budowy, producent stali/betonu, itp) zawiódł? U nas za tyle kasy to by tytanowa była i czołgi mogły po niej jeździć, ale nawet te budowane w latach 50-60, w czynie społecznym przez pijanych robotników i przy braku materiałów budowlanych w kraju, stoją i zawalić się nie chcą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... a_senior Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tytuł trochę nieadekwatny. Tragedia to była kiedyś w Kaprun, gdy ponad 150 ludzi zginęło w wagonie w tunelu. Spalili się lub poparzyli. Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Kuba, w cywilizowanej Austrii, o bardzo wysokiej kulturze technicznej. Opowiadał mi o tym kolega, który poprzedniego dnia jechał wagonikiem. Tragedia zdarzyła się we Włoszech, w Cavaleze, gdy pilot (amerykański) samolotu wojskowego, przeciął linę kolejki. Ta spadła z wysokości 100 m i roztrzaskała się. Wszyscy pasażerowie w liczbie 19 zginęli. Błąd pilota. A tu? Ot, kilku niegroźnie rannych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... loockas Napisano 16 Marca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Nawet dział jest chyba nie do końca ten, ale nie wiedziałem gdzie to zamieścić. Jak to wrzucałem to jeszcze nie trąbili o tym na każdym portalu i TV i nawet nie wnikałem ilu jest rannych. Dla mnie widok człowieka wyrzucanego przez wyciąg jest tragiczny... Z tego co piszą, to są tam też ciężko ranni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Ale ucieczka w dół jest jak najbardziej logiczna (tylko może sprzeczna z naturalnym odruchem) w takiej sytuacji! Przecież gorące powietrze ze spalinami z pożaru idzie w górę, a od dołu napływa świeże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 Dalej Strona 1 z 3 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Gdzie na narty? Gdzie na narty? Wypadek w Gruzji - awaria wyciągu
jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wujot Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tak a propos - wszystkie wyciagi krzeselkowe w USA I Canada musza miec 3 , niezaleznie dzialajace, systemy hamulcowe - w niuanse mechaniczne sie nie wglebiam, bo nie roszcze sobie pretensji do glebokiej expertyzy sytemow hamulcowych w wyciagach - na pewno znajdzie sie wielu znawcow, ktorzy mnie wyrecza............. Sądzę, że w Europie (UE) normy są równie rygorystyczne. pozdro Wiesiek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Panowie, to wyciąg Doppelmayr, pełno tego na świecie jeździ i nic się nie dzieje (na pewno ma odpowiednie zabezpieczenia), pytanie tylko czy i jak był serwisowany. Podobno był zepsuty przez kilka dni i go naprawili właśnie, tylko kto i jak? Może Sasza hamulce drutem podwiązał, bo się zepsuły (np. elektromagnesy wysiadły) i przeszkadzały wyciągowi jechać, tam zapewne nie takie prowizorki się robi, a osoby odpowiedzialne przymykają oko i udają, że nie wiedzą, zarabiać trzeba. Inna sprawa, że najbardziej ucierpieli chyba ci, którzy spanikowali i bali się zeskoczyć albo zeskoczyli za wcześnie z większej wysokości, chociaż pod koniec było stosunkowo nisko i względnie bezpiecznie, zimna krew się przydaje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 A promy kosmiczne ile miały zabezpieczeń ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Nie wiem, ale dziś w USA w jakimś kampusie żelbetonowa kładka dla pieszych się zawaliła na drogę i chyba 6 osób zginęło (nowo wybudowana - rok temu, za 19 mln $), normy budowlane złe, czy jakiś człowiek (projektant, kierownik budowy, producent stali/betonu, itp) zawiódł? U nas za tyle kasy to by tytanowa była i czołgi mogły po niej jeździć, ale nawet te budowane w latach 50-60, w czynie społecznym przez pijanych robotników i przy braku materiałów budowlanych w kraju, stoją i zawalić się nie chcą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... a_senior Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tytuł trochę nieadekwatny. Tragedia to była kiedyś w Kaprun, gdy ponad 150 ludzi zginęło w wagonie w tunelu. Spalili się lub poparzyli. Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Kuba, w cywilizowanej Austrii, o bardzo wysokiej kulturze technicznej. Opowiadał mi o tym kolega, który poprzedniego dnia jechał wagonikiem. Tragedia zdarzyła się we Włoszech, w Cavaleze, gdy pilot (amerykański) samolotu wojskowego, przeciął linę kolejki. Ta spadła z wysokości 100 m i roztrzaskała się. Wszyscy pasażerowie w liczbie 19 zginęli. Błąd pilota. A tu? Ot, kilku niegroźnie rannych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... loockas Napisano 16 Marca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Nawet dział jest chyba nie do końca ten, ale nie wiedziałem gdzie to zamieścić. Jak to wrzucałem to jeszcze nie trąbili o tym na każdym portalu i TV i nawet nie wnikałem ilu jest rannych. Dla mnie widok człowieka wyrzucanego przez wyciąg jest tragiczny... Z tego co piszą, to są tam też ciężko ranni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Ale ucieczka w dół jest jak najbardziej logiczna (tylko może sprzeczna z naturalnym odruchem) w takiej sytuacji! Przecież gorące powietrze ze spalinami z pożaru idzie w górę, a od dołu napływa świeże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 Dalej Strona 1 z 3 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Gdzie na narty? Gdzie na narty? Wypadek w Gruzji - awaria wyciągu
Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Panowie, to wyciąg Doppelmayr, pełno tego na świecie jeździ i nic się nie dzieje (na pewno ma odpowiednie zabezpieczenia), pytanie tylko czy i jak był serwisowany. Podobno był zepsuty przez kilka dni i go naprawili właśnie, tylko kto i jak? Może Sasza hamulce drutem podwiązał, bo się zepsuły (np. elektromagnesy wysiadły) i przeszkadzały wyciągowi jechać, tam zapewne nie takie prowizorki się robi, a osoby odpowiedzialne przymykają oko i udają, że nie wiedzą, zarabiać trzeba. Inna sprawa, że najbardziej ucierpieli chyba ci, którzy spanikowali i bali się zeskoczyć albo zeskoczyli za wcześnie z większej wysokości, chociaż pod koniec było stosunkowo nisko i względnie bezpiecznie, zimna krew się przydaje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jan koval Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kuba99 Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 A promy kosmiczne ile miały zabezpieczeń ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Szymon Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Ile systemow nawalilo w Szklarskiej? Nie wiem, ale dziś w USA w jakimś kampusie żelbetonowa kładka dla pieszych się zawaliła na drogę i chyba 6 osób zginęło (nowo wybudowana - rok temu, za 19 mln $), normy budowlane złe, czy jakiś człowiek (projektant, kierownik budowy, producent stali/betonu, itp) zawiódł? U nas za tyle kasy to by tytanowa była i czołgi mogły po niej jeździć, ale nawet te budowane w latach 50-60, w czynie społecznym przez pijanych robotników i przy braku materiałów budowlanych w kraju, stoją i zawalić się nie chcą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... a_senior Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tytuł trochę nieadekwatny. Tragedia to była kiedyś w Kaprun, gdy ponad 150 ludzi zginęło w wagonie w tunelu. Spalili się lub poparzyli. Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Kuba, w cywilizowanej Austrii, o bardzo wysokiej kulturze technicznej. Opowiadał mi o tym kolega, który poprzedniego dnia jechał wagonikiem. Tragedia zdarzyła się we Włoszech, w Cavaleze, gdy pilot (amerykański) samolotu wojskowego, przeciął linę kolejki. Ta spadła z wysokości 100 m i roztrzaskała się. Wszyscy pasażerowie w liczbie 19 zginęli. Błąd pilota. A tu? Ot, kilku niegroźnie rannych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... loockas Napisano 16 Marca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Nawet dział jest chyba nie do końca ten, ale nie wiedziałem gdzie to zamieścić. Jak to wrzucałem to jeszcze nie trąbili o tym na każdym portalu i TV i nawet nie wnikałem ilu jest rannych. Dla mnie widok człowieka wyrzucanego przez wyciąg jest tragiczny... Z tego co piszą, to są tam też ciężko ranni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Ale ucieczka w dół jest jak najbardziej logiczna (tylko może sprzeczna z naturalnym odruchem) w takiej sytuacji! Przecież gorące powietrze ze spalinami z pożaru idzie w górę, a od dołu napływa świeże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 Dalej Strona 1 z 3 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów
a_senior Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tytuł trochę nieadekwatny. Tragedia to była kiedyś w Kaprun, gdy ponad 150 ludzi zginęło w wagonie w tunelu. Spalili się lub poparzyli. Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Kuba, w cywilizowanej Austrii, o bardzo wysokiej kulturze technicznej. Opowiadał mi o tym kolega, który poprzedniego dnia jechał wagonikiem. Tragedia zdarzyła się we Włoszech, w Cavaleze, gdy pilot (amerykański) samolotu wojskowego, przeciął linę kolejki. Ta spadła z wysokości 100 m i roztrzaskała się. Wszyscy pasażerowie w liczbie 19 zginęli. Błąd pilota. A tu? Ot, kilku niegroźnie rannych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
loockas Napisano 16 Marca 2018 Autor Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Nawet dział jest chyba nie do końca ten, ale nie wiedziałem gdzie to zamieścić. Jak to wrzucałem to jeszcze nie trąbili o tym na każdym portalu i TV i nawet nie wnikałem ilu jest rannych. Dla mnie widok człowieka wyrzucanego przez wyciąg jest tragiczny... Z tego co piszą, to są tam też ciężko ranni. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JurekP Napisano 16 Marca 2018 Udostępnij Napisano 16 Marca 2018 Tylko nieliczni się uratowali uciekając, wbrew logice, w dół. Ale ucieczka w dół jest jak najbardziej logiczna (tylko może sprzeczna z naturalnym odruchem) w takiej sytuacji! Przecież gorące powietrze ze spalinami z pożaru idzie w górę, a od dołu napływa świeże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 Dalej Strona 1 z 3 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0
.thumb.jpg.f54c191d1a13a8e0d7935629f10cbf85.jpg){kind=logo}
Rekomendowane odpowiedzi