WojtekM Napisano 27 Marca 2019 Udostępnij Napisano 27 Marca 2019 W szosie mam zazwyczaj 7 bar. Nie chwycilem nigdy przebicia typu snake bite. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
krolik10 Napisano 27 Marca 2019 Udostępnij Napisano 27 Marca 2019 Mój kompresor (WAN AM) bije tylko do 8. Górala bije max 3,5-4, ale nad nową gumę zakładam starą rozciętą wzdłuż. To naprawdę pomaga. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 27 Marca 2019 Udostępnij Napisano 27 Marca 2019 Chce Ci się w ogóle łatać dętki, gdy np. w decathlonie są po 12zł / 2 sztuki? To zważ taką dętkę. Niby nic a rotuje ... To nie narty boiskowe że samo zjeżdża do dołu pod wpływem grawitacji ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 27 Marca 2019 Udostępnij Napisano 27 Marca 2019 To zważ taką dętkę. Niby nic a rotuje ... To nie narty boiskowe że samo zjeżdża do dołu pod wpływem grawitacji ... moj patent z "mlekiem" w zwyklej detce jest tani i oszczedza kilka latek - jezeli latkowanie sprawia przyjemnosc, to ja sie poddaje. sprawdzenie CALEJ opony po panie to PODSTAWA - tak jak Veteran powiedzial - warto zaznaczyc, gdzie to przebicie bylo. nastepnie, po wykliczeniu jakiegos obcego ciala, warto przedmuchac opone kompresorem..... a dopiero pozniej wlozyc detke..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... faf500 Napisano 27 Marca 2019 Udostępnij Napisano 27 Marca 2019 DEL Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... faf500 Napisano 27 Marca 2019 Udostępnij Napisano 27 Marca 2019 To zważ taką dętkę. Niby nic a rotuje ... To nie narty boiskowe że samo zjeżdża do dołu pod wpływem grawitacji ... Jak nakleisz łatę na dętkę "renomowanej firmy", to zrobi się już cięższa od tej btwin'owej, taka to różnica wagi :> Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 Chce Ci się w ogóle łatać dętki, gdy np. w decathlonie są po 12zł / 2 sztuki? Cześć Nie. Nie chce i uważam, że to nie ma sensu. Traktuję to edukacyjnie. Planuję wystartować w maratonach długodystansowych a tam taka umiejętność może się przydać. Za resztę rad dziękuję kolegom. Na rowerze jeżdżę od niedawna ale elementarz już poznałem i oponę czyściłem, ba... wywlekałem na drugą stronę, myłem, szlifowałem nierówności itd. Chyba jednak złożę to na karb niedostosowanej dętki i przez to nadmiernie rozciągniętej gumy. Ale nauka jest taka, że można taką dętkę założyć i jeździć tak jak dawało się jeździć na mieszance z Syrenki Maluchem. Pozdro Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... wkg Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 Jak nakleisz łatę na dętkę "renomowanej firmy", to zrobi się już cięższa od tej btwin'owej, taka to różnica wagi :> Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka Sorry, zamącilem. Myślałem o sensowności zakładania dętek od mniejszych kół (lżejszych) a odpowiedziałem na post o łatkach i wyszedł nonsens, że łatka waży Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... wkg Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 moj patent z "mlekiem" w zwyklej detce jest tani i oszczedza kilka latek - jezeli latkowanie sprawia przyjemnosc, to ja sie poddaje. A o tym to nie słyszałem ... to musi być dętka z jakimś specjalnym zaworem czy przez Prestę lejesz mleko ? Raczej nie sprawia przyjemności ale kilka łatek nic nie waży, nie zajmuje objętości i na dłuższej trasie daleko od domu warto je mieć. A i dętki po kilkadziesiąt złotych / sztuka na drzewie nie rosną ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 W warunkach "bojowych", czyli w trasie, czasem trudno zlokalizować przebicie + niby naprawa nie zabiera wiele czasu, ale jednak jest upierdliwa. W domu jest łatwo. Leje się do jakiegoś pojemnika wodę, pompuje dętkę i wkłada ją do wody szukając dowodu przebicia w postaci bąbelków . Osobiście wożę zapasową dętkę + łatki jako ratunek drugiego i wyższego stopnia. Dodatkowo, przy antyprzebiciowej oponie te wszystkie małe zasieki sprawiają, że przebicie jest problemem zupełnie pomijalnym . Taka kokluzja . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 29 Marca 2019 Udostępnij Napisano 29 Marca 2019 A o tym to nie słyszałem ... to musi być dętka z jakimś specjalnym zaworem czy przez Prestę lejesz mleko ? Raczej nie sprawia przyjemności ale kilka łatek nic nie waży, nie zajmuje objętości i na dłuższej trasie daleko od domu warto je mieć. A i dętki po kilkadziesiąt złotych / sztuka na drzewie nie rosną ... do detki wlewa sie "mleko" identycznie jak do opony bezdetkowej, kiedy sie uzupelnia plyn - nie trzeba odklejac opony od obreczy (obie Presta) = jest specjalny klucz (kosztuje pare $$) ktorym sie wykreca "rdzen" zaworu i wtedy sie podlacza plastikowa rurke, z dolaczona "strzykawka" z plynem. Sa tez (zawsze woze ze soba) jednorazowe pojemniki obliczone na kolo 29 lub 26 z koncowka pasujaca do zaworow - warunek - srodek zaworu musi byc usniety. mom "kit" "oponowy" to: 2 takie buteleczki klucz jw i i pare nabojow z CO2 z aplikatorem wole to niz latac detki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 29 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 29 Marca 2019 do detki wlewa sie "mleko" identycznie jak do opony bezdetkowej, kiedy sie uzupelnia plyn - nie trzeba odklejac opony od obreczy (obie Presta) = jest specjalny klucz (kosztuje pare $$) ktorym sie wykreca "rdzen" zaworu Są dwa rodzaje zaworów „presta”, zespolone i z odkręcanym wkładem zaworka. W zaworze zespolonym nie da się wykręcić zaworka, w odkręcanym wystarcza zwykłe kombinerki. Zespolony: Z odkręcanym wkładem, łatwo rozpoznać bo na gwincie do nakręcania kapsla, ma z dwóch stron spłaszczenie: A tu zdjęcie tego specjalnego kluczyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Są dwa rodzaje zaworów „presta”, zespolone i z odkręcanym wkładem zaworka. W zaworze zespolonym nie da się wykręcić zaworka, w odkręcanym wystarcza zwykłe kombinerki. Zespolony: Z odkręcanym wkładem, łatwo rozpoznać bo na gwincie do nakręcania kapsla, ma z dwóch stron spłaszczenie: A tu zdjęcie tego specjalnego kluczyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk tutaj mamy inne rozwiazania - 1/ nawet z detki mozna wykrewcic czesc wewnetrzna a nie tylko z zaworu do opon bezdentkowych Klucz ma inn budowe - jak bede wiecej w domu to zamieszcze zdjecie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kamil.k Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Używa ktoś pełnych opon tennus ? Widziałem kilka razy i myślę zmienić na inny kolor niż tradycyjne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 31 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 31 Marca 2019 Opony Tannus. Przymierzałem się od jakiegoś czasu do ich zakupu nie ze względu na kolor, a bardziej zależy mi na odporności na przebicie. Ostatnio jednak rzadko łapię kapcia, więc zakup się trochę odwleka w czasie, bo i cena jednej sztuki takiej opony w kolorze czarnym to około 230 PLN na alledrogo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 4 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2019 Przeczytalem cos o tym - waga porownywalna do klasycznej opony. Jedno, co mnie interesuje to umocowanie na obreczy - w normalnej oponie, czesc sily mocowania powstaje w procesie pompowania - tzn cisnienie zwieksza stabilnosc opony "na obreczy" w przypadku tych opon, ten factor nie wystepuje - ergo - moga miec tendencje do rolowania z obreczy - ale osobiscie nie mam doswiadczenia, bo preferuje bezdetkowe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Veteran Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Widać jak bardzo się interesują kolarstwem w Emiratach. Śladu człowieka na poboczu. Jak już stoi, to czarny "gastarbajter'. Dziś w Flandrii zapierniczali spore kawałki po kocich łbach i jeszcze do góry, wąska dróżką. Że te rowerki im się nie rozlecą. Facet ma do góry, i po kamieniach, i grzeje trzydzieści na godz. Podglądałem im buty. Ostatnio kupiłem sobie takie na rower. Jako człowiek delikatny z natury mam dwa amortyzatory i siodełko żelowe. Z pampersa zrezygnowałem. Wszystko to, by lepiej przygotować się do przyszłego sezonu. Ładna pogoda-rower zewnętrzny. Brzydka-rower wewnętrzny. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... WojtekM Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Eurosport - home of cycling - tak sami się reklamują . Nie zrozumie kolarstwa szosowego ktoś, kto nie spróbował wpiąć się w pedały szosy, a następnie pojeździć po gładkich asfaltach oraz podjazdach (na swoje możliwości). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Joanna Sm Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: .... - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Dzięki za fajny opis- czy coś więcej na temat tego modelu, który ujeżdżałeś? Czy to nowy zakup i się już przesiadłeś, czy takie „ demo”? Pozdrawiam No i pytanie, słyszałam, że szosowi kolarze koniecznie depilują nogi- Czy to prawda? I czy w razie zdarcia skóra lepiej się wygoi?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 zrobilismy wiosenne rozruszanie rowerow https://www.youtube....h?v=-TD5M4Cwp8s Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Ty to jestes... Dobrze, ze nie zacytowalas Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Mówiłem Ci, że szosa jest ideałem . Ad hamulce - porządne szczękowe hamują lepiej od przeciętnych tarczowych . A i na szosie zrobiła się moda na hamulce tarczowe - aczkolwiek na mnie nie robi wrażenia; wolę tu klasykę, a tarczę w trekkingu lub góralu , Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Tobie w głowie tylko amorek z łukiem i zatrutą strzałą . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Ktos , kto uwaza, ze szczekowe sa lepsze, na pewno nie jezdzil w blocie - gdzie szczeki z blotem potrafia zablokowac kola............. cokolwiek powiesz o kolarstwie szosowym, to I tak jest to jak narty na boisku................szkoda czasu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 Dalej Strona 4 z 8 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Zdrowie Rower - 2019 × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
jan koval Napisano 27 Marca 2019 Udostępnij Napisano 27 Marca 2019 To zważ taką dętkę. Niby nic a rotuje ... To nie narty boiskowe że samo zjeżdża do dołu pod wpływem grawitacji ... moj patent z "mlekiem" w zwyklej detce jest tani i oszczedza kilka latek - jezeli latkowanie sprawia przyjemnosc, to ja sie poddaje. sprawdzenie CALEJ opony po panie to PODSTAWA - tak jak Veteran powiedzial - warto zaznaczyc, gdzie to przebicie bylo. nastepnie, po wykliczeniu jakiegos obcego ciala, warto przedmuchac opone kompresorem..... a dopiero pozniej wlozyc detke..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... faf500 Napisano 27 Marca 2019 Udostępnij Napisano 27 Marca 2019 DEL Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... faf500 Napisano 27 Marca 2019 Udostępnij Napisano 27 Marca 2019 To zważ taką dętkę. Niby nic a rotuje ... To nie narty boiskowe że samo zjeżdża do dołu pod wpływem grawitacji ... Jak nakleisz łatę na dętkę "renomowanej firmy", to zrobi się już cięższa od tej btwin'owej, taka to różnica wagi :> Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 Chce Ci się w ogóle łatać dętki, gdy np. w decathlonie są po 12zł / 2 sztuki? Cześć Nie. Nie chce i uważam, że to nie ma sensu. Traktuję to edukacyjnie. Planuję wystartować w maratonach długodystansowych a tam taka umiejętność może się przydać. Za resztę rad dziękuję kolegom. Na rowerze jeżdżę od niedawna ale elementarz już poznałem i oponę czyściłem, ba... wywlekałem na drugą stronę, myłem, szlifowałem nierówności itd. Chyba jednak złożę to na karb niedostosowanej dętki i przez to nadmiernie rozciągniętej gumy. Ale nauka jest taka, że można taką dętkę założyć i jeździć tak jak dawało się jeździć na mieszance z Syrenki Maluchem. Pozdro Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... wkg Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 Jak nakleisz łatę na dętkę "renomowanej firmy", to zrobi się już cięższa od tej btwin'owej, taka to różnica wagi :> Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka Sorry, zamącilem. Myślałem o sensowności zakładania dętek od mniejszych kół (lżejszych) a odpowiedziałem na post o łatkach i wyszedł nonsens, że łatka waży Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... wkg Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 moj patent z "mlekiem" w zwyklej detce jest tani i oszczedza kilka latek - jezeli latkowanie sprawia przyjemnosc, to ja sie poddaje. A o tym to nie słyszałem ... to musi być dętka z jakimś specjalnym zaworem czy przez Prestę lejesz mleko ? Raczej nie sprawia przyjemności ale kilka łatek nic nie waży, nie zajmuje objętości i na dłuższej trasie daleko od domu warto je mieć. A i dętki po kilkadziesiąt złotych / sztuka na drzewie nie rosną ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 W warunkach "bojowych", czyli w trasie, czasem trudno zlokalizować przebicie + niby naprawa nie zabiera wiele czasu, ale jednak jest upierdliwa. W domu jest łatwo. Leje się do jakiegoś pojemnika wodę, pompuje dętkę i wkłada ją do wody szukając dowodu przebicia w postaci bąbelków . Osobiście wożę zapasową dętkę + łatki jako ratunek drugiego i wyższego stopnia. Dodatkowo, przy antyprzebiciowej oponie te wszystkie małe zasieki sprawiają, że przebicie jest problemem zupełnie pomijalnym . Taka kokluzja . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 29 Marca 2019 Udostępnij Napisano 29 Marca 2019 A o tym to nie słyszałem ... to musi być dętka z jakimś specjalnym zaworem czy przez Prestę lejesz mleko ? Raczej nie sprawia przyjemności ale kilka łatek nic nie waży, nie zajmuje objętości i na dłuższej trasie daleko od domu warto je mieć. A i dętki po kilkadziesiąt złotych / sztuka na drzewie nie rosną ... do detki wlewa sie "mleko" identycznie jak do opony bezdetkowej, kiedy sie uzupelnia plyn - nie trzeba odklejac opony od obreczy (obie Presta) = jest specjalny klucz (kosztuje pare $$) ktorym sie wykreca "rdzen" zaworu i wtedy sie podlacza plastikowa rurke, z dolaczona "strzykawka" z plynem. Sa tez (zawsze woze ze soba) jednorazowe pojemniki obliczone na kolo 29 lub 26 z koncowka pasujaca do zaworow - warunek - srodek zaworu musi byc usniety. mom "kit" "oponowy" to: 2 takie buteleczki klucz jw i i pare nabojow z CO2 z aplikatorem wole to niz latac detki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 29 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 29 Marca 2019 do detki wlewa sie "mleko" identycznie jak do opony bezdetkowej, kiedy sie uzupelnia plyn - nie trzeba odklejac opony od obreczy (obie Presta) = jest specjalny klucz (kosztuje pare $$) ktorym sie wykreca "rdzen" zaworu Są dwa rodzaje zaworów „presta”, zespolone i z odkręcanym wkładem zaworka. W zaworze zespolonym nie da się wykręcić zaworka, w odkręcanym wystarcza zwykłe kombinerki. Zespolony: Z odkręcanym wkładem, łatwo rozpoznać bo na gwincie do nakręcania kapsla, ma z dwóch stron spłaszczenie: A tu zdjęcie tego specjalnego kluczyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Są dwa rodzaje zaworów „presta”, zespolone i z odkręcanym wkładem zaworka. W zaworze zespolonym nie da się wykręcić zaworka, w odkręcanym wystarcza zwykłe kombinerki. Zespolony: Z odkręcanym wkładem, łatwo rozpoznać bo na gwincie do nakręcania kapsla, ma z dwóch stron spłaszczenie: A tu zdjęcie tego specjalnego kluczyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk tutaj mamy inne rozwiazania - 1/ nawet z detki mozna wykrewcic czesc wewnetrzna a nie tylko z zaworu do opon bezdentkowych Klucz ma inn budowe - jak bede wiecej w domu to zamieszcze zdjecie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kamil.k Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Używa ktoś pełnych opon tennus ? Widziałem kilka razy i myślę zmienić na inny kolor niż tradycyjne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 31 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 31 Marca 2019 Opony Tannus. Przymierzałem się od jakiegoś czasu do ich zakupu nie ze względu na kolor, a bardziej zależy mi na odporności na przebicie. Ostatnio jednak rzadko łapię kapcia, więc zakup się trochę odwleka w czasie, bo i cena jednej sztuki takiej opony w kolorze czarnym to około 230 PLN na alledrogo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 4 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2019 Przeczytalem cos o tym - waga porownywalna do klasycznej opony. Jedno, co mnie interesuje to umocowanie na obreczy - w normalnej oponie, czesc sily mocowania powstaje w procesie pompowania - tzn cisnienie zwieksza stabilnosc opony "na obreczy" w przypadku tych opon, ten factor nie wystepuje - ergo - moga miec tendencje do rolowania z obreczy - ale osobiscie nie mam doswiadczenia, bo preferuje bezdetkowe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Veteran Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Widać jak bardzo się interesują kolarstwem w Emiratach. Śladu człowieka na poboczu. Jak już stoi, to czarny "gastarbajter'. Dziś w Flandrii zapierniczali spore kawałki po kocich łbach i jeszcze do góry, wąska dróżką. Że te rowerki im się nie rozlecą. Facet ma do góry, i po kamieniach, i grzeje trzydzieści na godz. Podglądałem im buty. Ostatnio kupiłem sobie takie na rower. Jako człowiek delikatny z natury mam dwa amortyzatory i siodełko żelowe. Z pampersa zrezygnowałem. Wszystko to, by lepiej przygotować się do przyszłego sezonu. Ładna pogoda-rower zewnętrzny. Brzydka-rower wewnętrzny. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... WojtekM Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Eurosport - home of cycling - tak sami się reklamują . Nie zrozumie kolarstwa szosowego ktoś, kto nie spróbował wpiąć się w pedały szosy, a następnie pojeździć po gładkich asfaltach oraz podjazdach (na swoje możliwości). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Joanna Sm Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: .... - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Dzięki za fajny opis- czy coś więcej na temat tego modelu, który ujeżdżałeś? Czy to nowy zakup i się już przesiadłeś, czy takie „ demo”? Pozdrawiam No i pytanie, słyszałam, że szosowi kolarze koniecznie depilują nogi- Czy to prawda? I czy w razie zdarcia skóra lepiej się wygoi?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 zrobilismy wiosenne rozruszanie rowerow https://www.youtube....h?v=-TD5M4Cwp8s Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Ty to jestes... Dobrze, ze nie zacytowalas Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Mówiłem Ci, że szosa jest ideałem . Ad hamulce - porządne szczękowe hamują lepiej od przeciętnych tarczowych . A i na szosie zrobiła się moda na hamulce tarczowe - aczkolwiek na mnie nie robi wrażenia; wolę tu klasykę, a tarczę w trekkingu lub góralu , Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Tobie w głowie tylko amorek z łukiem i zatrutą strzałą . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Ktos , kto uwaza, ze szczekowe sa lepsze, na pewno nie jezdzil w blocie - gdzie szczeki z blotem potrafia zablokowac kola............. cokolwiek powiesz o kolarstwie szosowym, to I tak jest to jak narty na boisku................szkoda czasu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 Dalej Strona 4 z 8 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Zdrowie Rower - 2019 × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
faf500 Napisano 27 Marca 2019 Udostępnij Napisano 27 Marca 2019 DEL Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
faf500 Napisano 27 Marca 2019 Udostępnij Napisano 27 Marca 2019 To zważ taką dętkę. Niby nic a rotuje ... To nie narty boiskowe że samo zjeżdża do dołu pod wpływem grawitacji ... Jak nakleisz łatę na dętkę "renomowanej firmy", to zrobi się już cięższa od tej btwin'owej, taka to różnica wagi :> Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mitek Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 Chce Ci się w ogóle łatać dętki, gdy np. w decathlonie są po 12zł / 2 sztuki? Cześć Nie. Nie chce i uważam, że to nie ma sensu. Traktuję to edukacyjnie. Planuję wystartować w maratonach długodystansowych a tam taka umiejętność może się przydać. Za resztę rad dziękuję kolegom. Na rowerze jeżdżę od niedawna ale elementarz już poznałem i oponę czyściłem, ba... wywlekałem na drugą stronę, myłem, szlifowałem nierówności itd. Chyba jednak złożę to na karb niedostosowanej dętki i przez to nadmiernie rozciągniętej gumy. Ale nauka jest taka, że można taką dętkę założyć i jeździć tak jak dawało się jeździć na mieszance z Syrenki Maluchem. Pozdro Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... wkg Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 Jak nakleisz łatę na dętkę "renomowanej firmy", to zrobi się już cięższa od tej btwin'owej, taka to różnica wagi :> Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka Sorry, zamącilem. Myślałem o sensowności zakładania dętek od mniejszych kół (lżejszych) a odpowiedziałem na post o łatkach i wyszedł nonsens, że łatka waży Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... wkg Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 moj patent z "mlekiem" w zwyklej detce jest tani i oszczedza kilka latek - jezeli latkowanie sprawia przyjemnosc, to ja sie poddaje. A o tym to nie słyszałem ... to musi być dętka z jakimś specjalnym zaworem czy przez Prestę lejesz mleko ? Raczej nie sprawia przyjemności ale kilka łatek nic nie waży, nie zajmuje objętości i na dłuższej trasie daleko od domu warto je mieć. A i dętki po kilkadziesiąt złotych / sztuka na drzewie nie rosną ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 W warunkach "bojowych", czyli w trasie, czasem trudno zlokalizować przebicie + niby naprawa nie zabiera wiele czasu, ale jednak jest upierdliwa. W domu jest łatwo. Leje się do jakiegoś pojemnika wodę, pompuje dętkę i wkłada ją do wody szukając dowodu przebicia w postaci bąbelków . Osobiście wożę zapasową dętkę + łatki jako ratunek drugiego i wyższego stopnia. Dodatkowo, przy antyprzebiciowej oponie te wszystkie małe zasieki sprawiają, że przebicie jest problemem zupełnie pomijalnym . Taka kokluzja . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 29 Marca 2019 Udostępnij Napisano 29 Marca 2019 A o tym to nie słyszałem ... to musi być dętka z jakimś specjalnym zaworem czy przez Prestę lejesz mleko ? Raczej nie sprawia przyjemności ale kilka łatek nic nie waży, nie zajmuje objętości i na dłuższej trasie daleko od domu warto je mieć. A i dętki po kilkadziesiąt złotych / sztuka na drzewie nie rosną ... do detki wlewa sie "mleko" identycznie jak do opony bezdetkowej, kiedy sie uzupelnia plyn - nie trzeba odklejac opony od obreczy (obie Presta) = jest specjalny klucz (kosztuje pare $$) ktorym sie wykreca "rdzen" zaworu i wtedy sie podlacza plastikowa rurke, z dolaczona "strzykawka" z plynem. Sa tez (zawsze woze ze soba) jednorazowe pojemniki obliczone na kolo 29 lub 26 z koncowka pasujaca do zaworow - warunek - srodek zaworu musi byc usniety. mom "kit" "oponowy" to: 2 takie buteleczki klucz jw i i pare nabojow z CO2 z aplikatorem wole to niz latac detki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 29 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 29 Marca 2019 do detki wlewa sie "mleko" identycznie jak do opony bezdetkowej, kiedy sie uzupelnia plyn - nie trzeba odklejac opony od obreczy (obie Presta) = jest specjalny klucz (kosztuje pare $$) ktorym sie wykreca "rdzen" zaworu Są dwa rodzaje zaworów „presta”, zespolone i z odkręcanym wkładem zaworka. W zaworze zespolonym nie da się wykręcić zaworka, w odkręcanym wystarcza zwykłe kombinerki. Zespolony: Z odkręcanym wkładem, łatwo rozpoznać bo na gwincie do nakręcania kapsla, ma z dwóch stron spłaszczenie: A tu zdjęcie tego specjalnego kluczyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Są dwa rodzaje zaworów „presta”, zespolone i z odkręcanym wkładem zaworka. W zaworze zespolonym nie da się wykręcić zaworka, w odkręcanym wystarcza zwykłe kombinerki. Zespolony: Z odkręcanym wkładem, łatwo rozpoznać bo na gwincie do nakręcania kapsla, ma z dwóch stron spłaszczenie: A tu zdjęcie tego specjalnego kluczyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk tutaj mamy inne rozwiazania - 1/ nawet z detki mozna wykrewcic czesc wewnetrzna a nie tylko z zaworu do opon bezdentkowych Klucz ma inn budowe - jak bede wiecej w domu to zamieszcze zdjecie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kamil.k Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Używa ktoś pełnych opon tennus ? Widziałem kilka razy i myślę zmienić na inny kolor niż tradycyjne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 31 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 31 Marca 2019 Opony Tannus. Przymierzałem się od jakiegoś czasu do ich zakupu nie ze względu na kolor, a bardziej zależy mi na odporności na przebicie. Ostatnio jednak rzadko łapię kapcia, więc zakup się trochę odwleka w czasie, bo i cena jednej sztuki takiej opony w kolorze czarnym to około 230 PLN na alledrogo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 4 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2019 Przeczytalem cos o tym - waga porownywalna do klasycznej opony. Jedno, co mnie interesuje to umocowanie na obreczy - w normalnej oponie, czesc sily mocowania powstaje w procesie pompowania - tzn cisnienie zwieksza stabilnosc opony "na obreczy" w przypadku tych opon, ten factor nie wystepuje - ergo - moga miec tendencje do rolowania z obreczy - ale osobiscie nie mam doswiadczenia, bo preferuje bezdetkowe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Veteran Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Widać jak bardzo się interesują kolarstwem w Emiratach. Śladu człowieka na poboczu. Jak już stoi, to czarny "gastarbajter'. Dziś w Flandrii zapierniczali spore kawałki po kocich łbach i jeszcze do góry, wąska dróżką. Że te rowerki im się nie rozlecą. Facet ma do góry, i po kamieniach, i grzeje trzydzieści na godz. Podglądałem im buty. Ostatnio kupiłem sobie takie na rower. Jako człowiek delikatny z natury mam dwa amortyzatory i siodełko żelowe. Z pampersa zrezygnowałem. Wszystko to, by lepiej przygotować się do przyszłego sezonu. Ładna pogoda-rower zewnętrzny. Brzydka-rower wewnętrzny. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... WojtekM Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Eurosport - home of cycling - tak sami się reklamują . Nie zrozumie kolarstwa szosowego ktoś, kto nie spróbował wpiąć się w pedały szosy, a następnie pojeździć po gładkich asfaltach oraz podjazdach (na swoje możliwości). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Joanna Sm Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: .... - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Dzięki za fajny opis- czy coś więcej na temat tego modelu, który ujeżdżałeś? Czy to nowy zakup i się już przesiadłeś, czy takie „ demo”? Pozdrawiam No i pytanie, słyszałam, że szosowi kolarze koniecznie depilują nogi- Czy to prawda? I czy w razie zdarcia skóra lepiej się wygoi?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 zrobilismy wiosenne rozruszanie rowerow https://www.youtube....h?v=-TD5M4Cwp8s Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Ty to jestes... Dobrze, ze nie zacytowalas Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Mówiłem Ci, że szosa jest ideałem . Ad hamulce - porządne szczękowe hamują lepiej od przeciętnych tarczowych . A i na szosie zrobiła się moda na hamulce tarczowe - aczkolwiek na mnie nie robi wrażenia; wolę tu klasykę, a tarczę w trekkingu lub góralu , Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Tobie w głowie tylko amorek z łukiem i zatrutą strzałą . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Ktos , kto uwaza, ze szczekowe sa lepsze, na pewno nie jezdzil w blocie - gdzie szczeki z blotem potrafia zablokowac kola............. cokolwiek powiesz o kolarstwie szosowym, to I tak jest to jak narty na boisku................szkoda czasu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 Dalej Strona 4 z 8 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Zdrowie Rower - 2019 × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
wkg Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 Jak nakleisz łatę na dętkę "renomowanej firmy", to zrobi się już cięższa od tej btwin'owej, taka to różnica wagi :> Wysłane z mojego G8441 przy użyciu Tapatalka Sorry, zamącilem. Myślałem o sensowności zakładania dętek od mniejszych kół (lżejszych) a odpowiedziałem na post o łatkach i wyszedł nonsens, że łatka waży Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... wkg Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 moj patent z "mlekiem" w zwyklej detce jest tani i oszczedza kilka latek - jezeli latkowanie sprawia przyjemnosc, to ja sie poddaje. A o tym to nie słyszałem ... to musi być dętka z jakimś specjalnym zaworem czy przez Prestę lejesz mleko ? Raczej nie sprawia przyjemności ale kilka łatek nic nie waży, nie zajmuje objętości i na dłuższej trasie daleko od domu warto je mieć. A i dętki po kilkadziesiąt złotych / sztuka na drzewie nie rosną ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 W warunkach "bojowych", czyli w trasie, czasem trudno zlokalizować przebicie + niby naprawa nie zabiera wiele czasu, ale jednak jest upierdliwa. W domu jest łatwo. Leje się do jakiegoś pojemnika wodę, pompuje dętkę i wkłada ją do wody szukając dowodu przebicia w postaci bąbelków . Osobiście wożę zapasową dętkę + łatki jako ratunek drugiego i wyższego stopnia. Dodatkowo, przy antyprzebiciowej oponie te wszystkie małe zasieki sprawiają, że przebicie jest problemem zupełnie pomijalnym . Taka kokluzja . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 29 Marca 2019 Udostępnij Napisano 29 Marca 2019 A o tym to nie słyszałem ... to musi być dętka z jakimś specjalnym zaworem czy przez Prestę lejesz mleko ? Raczej nie sprawia przyjemności ale kilka łatek nic nie waży, nie zajmuje objętości i na dłuższej trasie daleko od domu warto je mieć. A i dętki po kilkadziesiąt złotych / sztuka na drzewie nie rosną ... do detki wlewa sie "mleko" identycznie jak do opony bezdetkowej, kiedy sie uzupelnia plyn - nie trzeba odklejac opony od obreczy (obie Presta) = jest specjalny klucz (kosztuje pare $$) ktorym sie wykreca "rdzen" zaworu i wtedy sie podlacza plastikowa rurke, z dolaczona "strzykawka" z plynem. Sa tez (zawsze woze ze soba) jednorazowe pojemniki obliczone na kolo 29 lub 26 z koncowka pasujaca do zaworow - warunek - srodek zaworu musi byc usniety. mom "kit" "oponowy" to: 2 takie buteleczki klucz jw i i pare nabojow z CO2 z aplikatorem wole to niz latac detki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 29 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 29 Marca 2019 do detki wlewa sie "mleko" identycznie jak do opony bezdetkowej, kiedy sie uzupelnia plyn - nie trzeba odklejac opony od obreczy (obie Presta) = jest specjalny klucz (kosztuje pare $$) ktorym sie wykreca "rdzen" zaworu Są dwa rodzaje zaworów „presta”, zespolone i z odkręcanym wkładem zaworka. W zaworze zespolonym nie da się wykręcić zaworka, w odkręcanym wystarcza zwykłe kombinerki. Zespolony: Z odkręcanym wkładem, łatwo rozpoznać bo na gwincie do nakręcania kapsla, ma z dwóch stron spłaszczenie: A tu zdjęcie tego specjalnego kluczyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Są dwa rodzaje zaworów „presta”, zespolone i z odkręcanym wkładem zaworka. W zaworze zespolonym nie da się wykręcić zaworka, w odkręcanym wystarcza zwykłe kombinerki. Zespolony: Z odkręcanym wkładem, łatwo rozpoznać bo na gwincie do nakręcania kapsla, ma z dwóch stron spłaszczenie: A tu zdjęcie tego specjalnego kluczyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk tutaj mamy inne rozwiazania - 1/ nawet z detki mozna wykrewcic czesc wewnetrzna a nie tylko z zaworu do opon bezdentkowych Klucz ma inn budowe - jak bede wiecej w domu to zamieszcze zdjecie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kamil.k Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Używa ktoś pełnych opon tennus ? Widziałem kilka razy i myślę zmienić na inny kolor niż tradycyjne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 31 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 31 Marca 2019 Opony Tannus. Przymierzałem się od jakiegoś czasu do ich zakupu nie ze względu na kolor, a bardziej zależy mi na odporności na przebicie. Ostatnio jednak rzadko łapię kapcia, więc zakup się trochę odwleka w czasie, bo i cena jednej sztuki takiej opony w kolorze czarnym to około 230 PLN na alledrogo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 4 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2019 Przeczytalem cos o tym - waga porownywalna do klasycznej opony. Jedno, co mnie interesuje to umocowanie na obreczy - w normalnej oponie, czesc sily mocowania powstaje w procesie pompowania - tzn cisnienie zwieksza stabilnosc opony "na obreczy" w przypadku tych opon, ten factor nie wystepuje - ergo - moga miec tendencje do rolowania z obreczy - ale osobiscie nie mam doswiadczenia, bo preferuje bezdetkowe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Veteran Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Widać jak bardzo się interesują kolarstwem w Emiratach. Śladu człowieka na poboczu. Jak już stoi, to czarny "gastarbajter'. Dziś w Flandrii zapierniczali spore kawałki po kocich łbach i jeszcze do góry, wąska dróżką. Że te rowerki im się nie rozlecą. Facet ma do góry, i po kamieniach, i grzeje trzydzieści na godz. Podglądałem im buty. Ostatnio kupiłem sobie takie na rower. Jako człowiek delikatny z natury mam dwa amortyzatory i siodełko żelowe. Z pampersa zrezygnowałem. Wszystko to, by lepiej przygotować się do przyszłego sezonu. Ładna pogoda-rower zewnętrzny. Brzydka-rower wewnętrzny. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... WojtekM Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Eurosport - home of cycling - tak sami się reklamują . Nie zrozumie kolarstwa szosowego ktoś, kto nie spróbował wpiąć się w pedały szosy, a następnie pojeździć po gładkich asfaltach oraz podjazdach (na swoje możliwości). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Joanna Sm Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: .... - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Dzięki za fajny opis- czy coś więcej na temat tego modelu, który ujeżdżałeś? Czy to nowy zakup i się już przesiadłeś, czy takie „ demo”? Pozdrawiam No i pytanie, słyszałam, że szosowi kolarze koniecznie depilują nogi- Czy to prawda? I czy w razie zdarcia skóra lepiej się wygoi?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 zrobilismy wiosenne rozruszanie rowerow https://www.youtube....h?v=-TD5M4Cwp8s Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Ty to jestes... Dobrze, ze nie zacytowalas Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Mówiłem Ci, że szosa jest ideałem . Ad hamulce - porządne szczękowe hamują lepiej od przeciętnych tarczowych . A i na szosie zrobiła się moda na hamulce tarczowe - aczkolwiek na mnie nie robi wrażenia; wolę tu klasykę, a tarczę w trekkingu lub góralu , Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Tobie w głowie tylko amorek z łukiem i zatrutą strzałą . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Ktos , kto uwaza, ze szczekowe sa lepsze, na pewno nie jezdzil w blocie - gdzie szczeki z blotem potrafia zablokowac kola............. cokolwiek powiesz o kolarstwie szosowym, to I tak jest to jak narty na boisku................szkoda czasu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 Dalej Strona 4 z 8 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Zdrowie Rower - 2019 × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
wkg Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 moj patent z "mlekiem" w zwyklej detce jest tani i oszczedza kilka latek - jezeli latkowanie sprawia przyjemnosc, to ja sie poddaje. A o tym to nie słyszałem ... to musi być dętka z jakimś specjalnym zaworem czy przez Prestę lejesz mleko ? Raczej nie sprawia przyjemności ale kilka łatek nic nie waży, nie zajmuje objętości i na dłuższej trasie daleko od domu warto je mieć. A i dętki po kilkadziesiąt złotych / sztuka na drzewie nie rosną ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 W warunkach "bojowych", czyli w trasie, czasem trudno zlokalizować przebicie + niby naprawa nie zabiera wiele czasu, ale jednak jest upierdliwa. W domu jest łatwo. Leje się do jakiegoś pojemnika wodę, pompuje dętkę i wkłada ją do wody szukając dowodu przebicia w postaci bąbelków . Osobiście wożę zapasową dętkę + łatki jako ratunek drugiego i wyższego stopnia. Dodatkowo, przy antyprzebiciowej oponie te wszystkie małe zasieki sprawiają, że przebicie jest problemem zupełnie pomijalnym . Taka kokluzja . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 29 Marca 2019 Udostępnij Napisano 29 Marca 2019 A o tym to nie słyszałem ... to musi być dętka z jakimś specjalnym zaworem czy przez Prestę lejesz mleko ? Raczej nie sprawia przyjemności ale kilka łatek nic nie waży, nie zajmuje objętości i na dłuższej trasie daleko od domu warto je mieć. A i dętki po kilkadziesiąt złotych / sztuka na drzewie nie rosną ... do detki wlewa sie "mleko" identycznie jak do opony bezdetkowej, kiedy sie uzupelnia plyn - nie trzeba odklejac opony od obreczy (obie Presta) = jest specjalny klucz (kosztuje pare $$) ktorym sie wykreca "rdzen" zaworu i wtedy sie podlacza plastikowa rurke, z dolaczona "strzykawka" z plynem. Sa tez (zawsze woze ze soba) jednorazowe pojemniki obliczone na kolo 29 lub 26 z koncowka pasujaca do zaworow - warunek - srodek zaworu musi byc usniety. mom "kit" "oponowy" to: 2 takie buteleczki klucz jw i i pare nabojow z CO2 z aplikatorem wole to niz latac detki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 29 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 29 Marca 2019 do detki wlewa sie "mleko" identycznie jak do opony bezdetkowej, kiedy sie uzupelnia plyn - nie trzeba odklejac opony od obreczy (obie Presta) = jest specjalny klucz (kosztuje pare $$) ktorym sie wykreca "rdzen" zaworu Są dwa rodzaje zaworów „presta”, zespolone i z odkręcanym wkładem zaworka. W zaworze zespolonym nie da się wykręcić zaworka, w odkręcanym wystarcza zwykłe kombinerki. Zespolony: Z odkręcanym wkładem, łatwo rozpoznać bo na gwincie do nakręcania kapsla, ma z dwóch stron spłaszczenie: A tu zdjęcie tego specjalnego kluczyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Są dwa rodzaje zaworów „presta”, zespolone i z odkręcanym wkładem zaworka. W zaworze zespolonym nie da się wykręcić zaworka, w odkręcanym wystarcza zwykłe kombinerki. Zespolony: Z odkręcanym wkładem, łatwo rozpoznać bo na gwincie do nakręcania kapsla, ma z dwóch stron spłaszczenie: A tu zdjęcie tego specjalnego kluczyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk tutaj mamy inne rozwiazania - 1/ nawet z detki mozna wykrewcic czesc wewnetrzna a nie tylko z zaworu do opon bezdentkowych Klucz ma inn budowe - jak bede wiecej w domu to zamieszcze zdjecie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kamil.k Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Używa ktoś pełnych opon tennus ? Widziałem kilka razy i myślę zmienić na inny kolor niż tradycyjne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 31 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 31 Marca 2019 Opony Tannus. Przymierzałem się od jakiegoś czasu do ich zakupu nie ze względu na kolor, a bardziej zależy mi na odporności na przebicie. Ostatnio jednak rzadko łapię kapcia, więc zakup się trochę odwleka w czasie, bo i cena jednej sztuki takiej opony w kolorze czarnym to około 230 PLN na alledrogo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 4 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2019 Przeczytalem cos o tym - waga porownywalna do klasycznej opony. Jedno, co mnie interesuje to umocowanie na obreczy - w normalnej oponie, czesc sily mocowania powstaje w procesie pompowania - tzn cisnienie zwieksza stabilnosc opony "na obreczy" w przypadku tych opon, ten factor nie wystepuje - ergo - moga miec tendencje do rolowania z obreczy - ale osobiscie nie mam doswiadczenia, bo preferuje bezdetkowe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Veteran Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Widać jak bardzo się interesują kolarstwem w Emiratach. Śladu człowieka na poboczu. Jak już stoi, to czarny "gastarbajter'. Dziś w Flandrii zapierniczali spore kawałki po kocich łbach i jeszcze do góry, wąska dróżką. Że te rowerki im się nie rozlecą. Facet ma do góry, i po kamieniach, i grzeje trzydzieści na godz. Podglądałem im buty. Ostatnio kupiłem sobie takie na rower. Jako człowiek delikatny z natury mam dwa amortyzatory i siodełko żelowe. Z pampersa zrezygnowałem. Wszystko to, by lepiej przygotować się do przyszłego sezonu. Ładna pogoda-rower zewnętrzny. Brzydka-rower wewnętrzny. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... WojtekM Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Eurosport - home of cycling - tak sami się reklamują . Nie zrozumie kolarstwa szosowego ktoś, kto nie spróbował wpiąć się w pedały szosy, a następnie pojeździć po gładkich asfaltach oraz podjazdach (na swoje możliwości). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Joanna Sm Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: .... - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Dzięki za fajny opis- czy coś więcej na temat tego modelu, który ujeżdżałeś? Czy to nowy zakup i się już przesiadłeś, czy takie „ demo”? Pozdrawiam No i pytanie, słyszałam, że szosowi kolarze koniecznie depilują nogi- Czy to prawda? I czy w razie zdarcia skóra lepiej się wygoi?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 zrobilismy wiosenne rozruszanie rowerow https://www.youtube....h?v=-TD5M4Cwp8s Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Ty to jestes... Dobrze, ze nie zacytowalas Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Mówiłem Ci, że szosa jest ideałem . Ad hamulce - porządne szczękowe hamują lepiej od przeciętnych tarczowych . A i na szosie zrobiła się moda na hamulce tarczowe - aczkolwiek na mnie nie robi wrażenia; wolę tu klasykę, a tarczę w trekkingu lub góralu , Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Tobie w głowie tylko amorek z łukiem i zatrutą strzałą . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Ktos , kto uwaza, ze szczekowe sa lepsze, na pewno nie jezdzil w blocie - gdzie szczeki z blotem potrafia zablokowac kola............. cokolwiek powiesz o kolarstwie szosowym, to I tak jest to jak narty na boisku................szkoda czasu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 Dalej Strona 4 z 8 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Zdrowie Rower - 2019 × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
figozmakiem Napisano 28 Marca 2019 Udostępnij Napisano 28 Marca 2019 W warunkach "bojowych", czyli w trasie, czasem trudno zlokalizować przebicie + niby naprawa nie zabiera wiele czasu, ale jednak jest upierdliwa. W domu jest łatwo. Leje się do jakiegoś pojemnika wodę, pompuje dętkę i wkłada ją do wody szukając dowodu przebicia w postaci bąbelków . Osobiście wożę zapasową dętkę + łatki jako ratunek drugiego i wyższego stopnia. Dodatkowo, przy antyprzebiciowej oponie te wszystkie małe zasieki sprawiają, że przebicie jest problemem zupełnie pomijalnym . Taka kokluzja . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jan koval Napisano 29 Marca 2019 Udostępnij Napisano 29 Marca 2019 A o tym to nie słyszałem ... to musi być dętka z jakimś specjalnym zaworem czy przez Prestę lejesz mleko ? Raczej nie sprawia przyjemności ale kilka łatek nic nie waży, nie zajmuje objętości i na dłuższej trasie daleko od domu warto je mieć. A i dętki po kilkadziesiąt złotych / sztuka na drzewie nie rosną ... do detki wlewa sie "mleko" identycznie jak do opony bezdetkowej, kiedy sie uzupelnia plyn - nie trzeba odklejac opony od obreczy (obie Presta) = jest specjalny klucz (kosztuje pare $$) ktorym sie wykreca "rdzen" zaworu i wtedy sie podlacza plastikowa rurke, z dolaczona "strzykawka" z plynem. Sa tez (zawsze woze ze soba) jednorazowe pojemniki obliczone na kolo 29 lub 26 z koncowka pasujaca do zaworow - warunek - srodek zaworu musi byc usniety. mom "kit" "oponowy" to: 2 takie buteleczki klucz jw i i pare nabojow z CO2 z aplikatorem wole to niz latac detki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 29 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 29 Marca 2019 do detki wlewa sie "mleko" identycznie jak do opony bezdetkowej, kiedy sie uzupelnia plyn - nie trzeba odklejac opony od obreczy (obie Presta) = jest specjalny klucz (kosztuje pare $$) ktorym sie wykreca "rdzen" zaworu Są dwa rodzaje zaworów „presta”, zespolone i z odkręcanym wkładem zaworka. W zaworze zespolonym nie da się wykręcić zaworka, w odkręcanym wystarcza zwykłe kombinerki. Zespolony: Z odkręcanym wkładem, łatwo rozpoznać bo na gwincie do nakręcania kapsla, ma z dwóch stron spłaszczenie: A tu zdjęcie tego specjalnego kluczyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Są dwa rodzaje zaworów „presta”, zespolone i z odkręcanym wkładem zaworka. W zaworze zespolonym nie da się wykręcić zaworka, w odkręcanym wystarcza zwykłe kombinerki. Zespolony: Z odkręcanym wkładem, łatwo rozpoznać bo na gwincie do nakręcania kapsla, ma z dwóch stron spłaszczenie: A tu zdjęcie tego specjalnego kluczyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk tutaj mamy inne rozwiazania - 1/ nawet z detki mozna wykrewcic czesc wewnetrzna a nie tylko z zaworu do opon bezdentkowych Klucz ma inn budowe - jak bede wiecej w domu to zamieszcze zdjecie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kamil.k Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Używa ktoś pełnych opon tennus ? Widziałem kilka razy i myślę zmienić na inny kolor niż tradycyjne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 31 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 31 Marca 2019 Opony Tannus. Przymierzałem się od jakiegoś czasu do ich zakupu nie ze względu na kolor, a bardziej zależy mi na odporności na przebicie. Ostatnio jednak rzadko łapię kapcia, więc zakup się trochę odwleka w czasie, bo i cena jednej sztuki takiej opony w kolorze czarnym to około 230 PLN na alledrogo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 4 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2019 Przeczytalem cos o tym - waga porownywalna do klasycznej opony. Jedno, co mnie interesuje to umocowanie na obreczy - w normalnej oponie, czesc sily mocowania powstaje w procesie pompowania - tzn cisnienie zwieksza stabilnosc opony "na obreczy" w przypadku tych opon, ten factor nie wystepuje - ergo - moga miec tendencje do rolowania z obreczy - ale osobiscie nie mam doswiadczenia, bo preferuje bezdetkowe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Veteran Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Widać jak bardzo się interesują kolarstwem w Emiratach. Śladu człowieka na poboczu. Jak już stoi, to czarny "gastarbajter'. Dziś w Flandrii zapierniczali spore kawałki po kocich łbach i jeszcze do góry, wąska dróżką. Że te rowerki im się nie rozlecą. Facet ma do góry, i po kamieniach, i grzeje trzydzieści na godz. Podglądałem im buty. Ostatnio kupiłem sobie takie na rower. Jako człowiek delikatny z natury mam dwa amortyzatory i siodełko żelowe. Z pampersa zrezygnowałem. Wszystko to, by lepiej przygotować się do przyszłego sezonu. Ładna pogoda-rower zewnętrzny. Brzydka-rower wewnętrzny. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... WojtekM Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Eurosport - home of cycling - tak sami się reklamują . Nie zrozumie kolarstwa szosowego ktoś, kto nie spróbował wpiąć się w pedały szosy, a następnie pojeździć po gładkich asfaltach oraz podjazdach (na swoje możliwości). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Joanna Sm Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: .... - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Dzięki za fajny opis- czy coś więcej na temat tego modelu, który ujeżdżałeś? Czy to nowy zakup i się już przesiadłeś, czy takie „ demo”? Pozdrawiam No i pytanie, słyszałam, że szosowi kolarze koniecznie depilują nogi- Czy to prawda? I czy w razie zdarcia skóra lepiej się wygoi?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 zrobilismy wiosenne rozruszanie rowerow https://www.youtube....h?v=-TD5M4Cwp8s Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Ty to jestes... Dobrze, ze nie zacytowalas Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Mówiłem Ci, że szosa jest ideałem . Ad hamulce - porządne szczękowe hamują lepiej od przeciętnych tarczowych . A i na szosie zrobiła się moda na hamulce tarczowe - aczkolwiek na mnie nie robi wrażenia; wolę tu klasykę, a tarczę w trekkingu lub góralu , Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Tobie w głowie tylko amorek z łukiem i zatrutą strzałą . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Ktos , kto uwaza, ze szczekowe sa lepsze, na pewno nie jezdzil w blocie - gdzie szczeki z blotem potrafia zablokowac kola............. cokolwiek powiesz o kolarstwie szosowym, to I tak jest to jak narty na boisku................szkoda czasu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 Dalej Strona 4 z 8 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Zdrowie Rower - 2019 × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
kordiankw Napisano 29 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 29 Marca 2019 do detki wlewa sie "mleko" identycznie jak do opony bezdetkowej, kiedy sie uzupelnia plyn - nie trzeba odklejac opony od obreczy (obie Presta) = jest specjalny klucz (kosztuje pare $$) ktorym sie wykreca "rdzen" zaworu Są dwa rodzaje zaworów „presta”, zespolone i z odkręcanym wkładem zaworka. W zaworze zespolonym nie da się wykręcić zaworka, w odkręcanym wystarcza zwykłe kombinerki. Zespolony: Z odkręcanym wkładem, łatwo rozpoznać bo na gwincie do nakręcania kapsla, ma z dwóch stron spłaszczenie: A tu zdjęcie tego specjalnego kluczyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jan koval Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Są dwa rodzaje zaworów „presta”, zespolone i z odkręcanym wkładem zaworka. W zaworze zespolonym nie da się wykręcić zaworka, w odkręcanym wystarcza zwykłe kombinerki. Zespolony: Z odkręcanym wkładem, łatwo rozpoznać bo na gwincie do nakręcania kapsla, ma z dwóch stron spłaszczenie: A tu zdjęcie tego specjalnego kluczyka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk tutaj mamy inne rozwiazania - 1/ nawet z detki mozna wykrewcic czesc wewnetrzna a nie tylko z zaworu do opon bezdentkowych Klucz ma inn budowe - jak bede wiecej w domu to zamieszcze zdjecie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kamil.k Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Używa ktoś pełnych opon tennus ? Widziałem kilka razy i myślę zmienić na inny kolor niż tradycyjne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 31 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 31 Marca 2019 Opony Tannus. Przymierzałem się od jakiegoś czasu do ich zakupu nie ze względu na kolor, a bardziej zależy mi na odporności na przebicie. Ostatnio jednak rzadko łapię kapcia, więc zakup się trochę odwleka w czasie, bo i cena jednej sztuki takiej opony w kolorze czarnym to około 230 PLN na alledrogo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 4 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2019 Przeczytalem cos o tym - waga porownywalna do klasycznej opony. Jedno, co mnie interesuje to umocowanie na obreczy - w normalnej oponie, czesc sily mocowania powstaje w procesie pompowania - tzn cisnienie zwieksza stabilnosc opony "na obreczy" w przypadku tych opon, ten factor nie wystepuje - ergo - moga miec tendencje do rolowania z obreczy - ale osobiscie nie mam doswiadczenia, bo preferuje bezdetkowe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Veteran Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Widać jak bardzo się interesują kolarstwem w Emiratach. Śladu człowieka na poboczu. Jak już stoi, to czarny "gastarbajter'. Dziś w Flandrii zapierniczali spore kawałki po kocich łbach i jeszcze do góry, wąska dróżką. Że te rowerki im się nie rozlecą. Facet ma do góry, i po kamieniach, i grzeje trzydzieści na godz. Podglądałem im buty. Ostatnio kupiłem sobie takie na rower. Jako człowiek delikatny z natury mam dwa amortyzatory i siodełko żelowe. Z pampersa zrezygnowałem. Wszystko to, by lepiej przygotować się do przyszłego sezonu. Ładna pogoda-rower zewnętrzny. Brzydka-rower wewnętrzny. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... WojtekM Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Eurosport - home of cycling - tak sami się reklamują . Nie zrozumie kolarstwa szosowego ktoś, kto nie spróbował wpiąć się w pedały szosy, a następnie pojeździć po gładkich asfaltach oraz podjazdach (na swoje możliwości). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Joanna Sm Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: .... - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Dzięki za fajny opis- czy coś więcej na temat tego modelu, który ujeżdżałeś? Czy to nowy zakup i się już przesiadłeś, czy takie „ demo”? Pozdrawiam No i pytanie, słyszałam, że szosowi kolarze koniecznie depilują nogi- Czy to prawda? I czy w razie zdarcia skóra lepiej się wygoi?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 zrobilismy wiosenne rozruszanie rowerow https://www.youtube....h?v=-TD5M4Cwp8s Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Ty to jestes... Dobrze, ze nie zacytowalas Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Mówiłem Ci, że szosa jest ideałem . Ad hamulce - porządne szczękowe hamują lepiej od przeciętnych tarczowych . A i na szosie zrobiła się moda na hamulce tarczowe - aczkolwiek na mnie nie robi wrażenia; wolę tu klasykę, a tarczę w trekkingu lub góralu , Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Tobie w głowie tylko amorek z łukiem i zatrutą strzałą . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Ktos , kto uwaza, ze szczekowe sa lepsze, na pewno nie jezdzil w blocie - gdzie szczeki z blotem potrafia zablokowac kola............. cokolwiek powiesz o kolarstwie szosowym, to I tak jest to jak narty na boisku................szkoda czasu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 Dalej Strona 4 z 8 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Zdrowie Rower - 2019 × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
kamil.k Napisano 30 Marca 2019 Udostępnij Napisano 30 Marca 2019 Używa ktoś pełnych opon tennus ? Widziałem kilka razy i myślę zmienić na inny kolor niż tradycyjne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kordiankw Napisano 31 Marca 2019 Autor Udostępnij Napisano 31 Marca 2019 Opony Tannus. Przymierzałem się od jakiegoś czasu do ich zakupu nie ze względu na kolor, a bardziej zależy mi na odporności na przebicie. Ostatnio jednak rzadko łapię kapcia, więc zakup się trochę odwleka w czasie, bo i cena jednej sztuki takiej opony w kolorze czarnym to około 230 PLN na alledrogo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jan koval Napisano 4 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2019 Przeczytalem cos o tym - waga porownywalna do klasycznej opony. Jedno, co mnie interesuje to umocowanie na obreczy - w normalnej oponie, czesc sily mocowania powstaje w procesie pompowania - tzn cisnienie zwieksza stabilnosc opony "na obreczy" w przypadku tych opon, ten factor nie wystepuje - ergo - moga miec tendencje do rolowania z obreczy - ale osobiscie nie mam doswiadczenia, bo preferuje bezdetkowe Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mitek Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Veteran Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Widać jak bardzo się interesują kolarstwem w Emiratach. Śladu człowieka na poboczu. Jak już stoi, to czarny "gastarbajter'. Dziś w Flandrii zapierniczali spore kawałki po kocich łbach i jeszcze do góry, wąska dróżką. Że te rowerki im się nie rozlecą. Facet ma do góry, i po kamieniach, i grzeje trzydzieści na godz. Podglądałem im buty. Ostatnio kupiłem sobie takie na rower. Jako człowiek delikatny z natury mam dwa amortyzatory i siodełko żelowe. Z pampersa zrezygnowałem. Wszystko to, by lepiej przygotować się do przyszłego sezonu. Ładna pogoda-rower zewnętrzny. Brzydka-rower wewnętrzny. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... WojtekM Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Eurosport - home of cycling - tak sami się reklamują . Nie zrozumie kolarstwa szosowego ktoś, kto nie spróbował wpiąć się w pedały szosy, a następnie pojeździć po gładkich asfaltach oraz podjazdach (na swoje możliwości). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Joanna Sm Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: .... - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Dzięki za fajny opis- czy coś więcej na temat tego modelu, który ujeżdżałeś? Czy to nowy zakup i się już przesiadłeś, czy takie „ demo”? Pozdrawiam No i pytanie, słyszałam, że szosowi kolarze koniecznie depilują nogi- Czy to prawda? I czy w razie zdarcia skóra lepiej się wygoi?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 zrobilismy wiosenne rozruszanie rowerow https://www.youtube....h?v=-TD5M4Cwp8s Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Ty to jestes... Dobrze, ze nie zacytowalas Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Mówiłem Ci, że szosa jest ideałem . Ad hamulce - porządne szczękowe hamują lepiej od przeciętnych tarczowych . A i na szosie zrobiła się moda na hamulce tarczowe - aczkolwiek na mnie nie robi wrażenia; wolę tu klasykę, a tarczę w trekkingu lub góralu , Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Tobie w głowie tylko amorek z łukiem i zatrutą strzałą . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Ktos , kto uwaza, ze szczekowe sa lepsze, na pewno nie jezdzil w blocie - gdzie szczeki z blotem potrafia zablokowac kola............. cokolwiek powiesz o kolarstwie szosowym, to I tak jest to jak narty na boisku................szkoda czasu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 Dalej Strona 4 z 8 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Zdrowie Rower - 2019 × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
WojtekM Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Witam Oglądam też często w Esporcie wyścigi kolarskie. Coś autentycznego w telewizji. Lubię śledzić ich walkę. Chwilowe ucieczki, puchnięcie na podjazdach. Zawsze podziwiam jazdę w stadzie. Pięćdziesiąt na godzinę i gość przy gościu. Lata praktyki. Widać jak się wiosna rozwija w Hiszpanii, Włoszech. Eurosport - home of cycling - tak sami się reklamują . Nie zrozumie kolarstwa szosowego ktoś, kto nie spróbował wpiąć się w pedały szosy, a następnie pojeździć po gładkich asfaltach oraz podjazdach (na swoje możliwości). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Joanna Sm Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: .... - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Dzięki za fajny opis- czy coś więcej na temat tego modelu, który ujeżdżałeś? Czy to nowy zakup i się już przesiadłeś, czy takie „ demo”? Pozdrawiam No i pytanie, słyszałam, że szosowi kolarze koniecznie depilują nogi- Czy to prawda? I czy w razie zdarcia skóra lepiej się wygoi?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 zrobilismy wiosenne rozruszanie rowerow https://www.youtube....h?v=-TD5M4Cwp8s Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Ty to jestes... Dobrze, ze nie zacytowalas Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Mówiłem Ci, że szosa jest ideałem . Ad hamulce - porządne szczękowe hamują lepiej od przeciętnych tarczowych . A i na szosie zrobiła się moda na hamulce tarczowe - aczkolwiek na mnie nie robi wrażenia; wolę tu klasykę, a tarczę w trekkingu lub góralu , Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Tobie w głowie tylko amorek z łukiem i zatrutą strzałą . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Ktos , kto uwaza, ze szczekowe sa lepsze, na pewno nie jezdzil w blocie - gdzie szczeki z blotem potrafia zablokowac kola............. cokolwiek powiesz o kolarstwie szosowym, to I tak jest to jak narty na boisku................szkoda czasu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 Dalej Strona 4 z 8 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Zdrowie Rower - 2019
Joanna Sm Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: .... - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Dzięki za fajny opis- czy coś więcej na temat tego modelu, który ujeżdżałeś? Czy to nowy zakup i się już przesiadłeś, czy takie „ demo”? Pozdrawiam No i pytanie, słyszałam, że szosowi kolarze koniecznie depilują nogi- Czy to prawda? I czy w razie zdarcia skóra lepiej się wygoi?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 zrobilismy wiosenne rozruszanie rowerow https://www.youtube....h?v=-TD5M4Cwp8s Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nikon255 Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Ty to jestes... Dobrze, ze nie zacytowalas Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Mówiłem Ci, że szosa jest ideałem . Ad hamulce - porządne szczękowe hamują lepiej od przeciętnych tarczowych . A i na szosie zrobiła się moda na hamulce tarczowe - aczkolwiek na mnie nie robi wrażenia; wolę tu klasykę, a tarczę w trekkingu lub góralu , Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Tobie w głowie tylko amorek z łukiem i zatrutą strzałą . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Ktos , kto uwaza, ze szczekowe sa lepsze, na pewno nie jezdzil w blocie - gdzie szczeki z blotem potrafia zablokowac kola............. cokolwiek powiesz o kolarstwie szosowym, to I tak jest to jak narty na boisku................szkoda czasu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 Dalej Strona 4 z 8 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Zdrowie Rower - 2019
figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Cześć Wczoraj miałem okazje pierwszy raz przejechać się na nowoczesnym rowerze szosowym. No i tak: - jak wsiadłem to miałem wrażenie, że zaraz się załamie. - pozycja jest jednak sporo inna i trzeba by się przyzwyczaić do przedniego koła pod sobą. - manewrowość w porównaniu z MTB jak dla mnie żadna - po prostu się bałem - wszystkiego trzeba się nauczyć i przyzwyczaić. - hamulce w porównaniu z tarczą jaką mam w MTB to ich po prostu nie ma. - napęd - kosmos. Łatwość z jaką wchodzi się na obrót oraz skuteczność i lekkość z jaką rower się rozpędza i trzyma szybkość jest porażająca. Oczywiście słabo się kręci na zamkach w adidasach ale i tak odczucia niezłe. Pozdrowienia Mówiłem Ci, że szosa jest ideałem . Ad hamulce - porządne szczękowe hamują lepiej od przeciętnych tarczowych . A i na szosie zrobiła się moda na hamulce tarczowe - aczkolwiek na mnie nie robi wrażenia; wolę tu klasykę, a tarczę w trekkingu lub góralu , Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Tobie w głowie tylko amorek z łukiem i zatrutą strzałą . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Ktos , kto uwaza, ze szczekowe sa lepsze, na pewno nie jezdzil w blocie - gdzie szczeki z blotem potrafia zablokowac kola............. cokolwiek powiesz o kolarstwie szosowym, to I tak jest to jak narty na boisku................szkoda czasu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 Dalej Strona 4 z 8 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów
figozmakiem Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Omg! Ty rozruszałeś ...z kim??? Tobie w głowie tylko amorek z łukiem i zatrutą strzałą . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Ktos , kto uwaza, ze szczekowe sa lepsze, na pewno nie jezdzil w blocie - gdzie szczeki z blotem potrafia zablokowac kola............. cokolwiek powiesz o kolarstwie szosowym, to I tak jest to jak narty na boisku................szkoda czasu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 Dalej Strona 4 z 8 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0
jan koval Napisano 8 Kwietnia 2019 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2019 Ktos , kto uwaza, ze szczekowe sa lepsze, na pewno nie jezdzil w blocie - gdzie szczeki z blotem potrafia zablokowac kola............. cokolwiek powiesz o kolarstwie szosowym, to I tak jest to jak narty na boisku................szkoda czasu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi