kordiankw Napisano 6 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 6 Listopada 2016 Test opon zimowych http://m.auto-swiat.pl/zdjecia,z1y01k Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kamil.k Napisano 6 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 6 Listopada 2016 Zawsze mnie interesuje jakie opony całoroczne porównywali z zimówkami .Wiadomo że branży oponiarskiej zależy a tym żebyśmy śmigali na oponach sezonowych ,ale niestety dobra opona zimowa jest dobra tylko na śniegu i mrozie ,jak nie ma śniegu i dużego mrozu całoroczna ma prawie identyczne parametry ,a jest jakaś nowa opona całoroczna crossclime i przebija większość zimówek nawet na śniegu W przypadku małych aut cena kompletu to ok .1200zł za nówki zimówki ,a w przypadku busa Vivaro komplet to 2400zł i po 5 latach teoretycznie zmiana ,więc w tym roku robię próbę całorocznych i mam zamiar na razie zmienić 2 szt i porównać 8 letnie zimówki z 3 letnimi całorocznymi .Pamiętam że jak miałem 5 letnie opony na lato ,jakie ma większość busów continental coś tam ,to nadawały się tylko na suchy asfalt .Po deszczu ciężko było ruszyć i abs non stop brzęczał przy hamowaniu ,a na rondzie mnie wynosiło .Zmieniłem na uniroyale i jak ręką odjął Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MARIOWROC Napisano 7 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 7 Listopada 2016 Czyli będziesz jeździł tylko po Polsce , bo wszędzie jest obowiązek zimowych opon Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mig Napisano 7 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 7 Listopada 2016 https://www.pzmtrave...zepisy,659.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kordiankw Napisano 7 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 7 Listopada 2016 .... w tym roku robię próbę całorocznych i mam zamiar na razie zmienić 2 szt i porównać 8 letnie zimówki z 3 letnimi całorocznymi . Wymiana tylko 2 szt. to nie najlepszy pomysł. 8 letnie opony to też spore ryzyko. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kamil.k Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Wymiana tylko 2 szt. to nie najlepszy pomysł. 8 letnie opony to też spore ryzyko. Śniegu jeszcze nie było więc nie wiem jak w tym roku ,ale w tamtym wciągały busa pod górkę 200m i nachyleniu 30stopni ,zresztą osiedle nazywa się Górna Teraz śmigam i cieżko uruchomić abs na mokrym albo wyjechać niespodziewanie na rondzie więc trzymają Trzeba pamiętać ,że marketing robi swoje i dla nich to co 3 lata powinniśmy zmieniać opony i pompować azotem jeszcze bo nie musze przypominać że ciśnienie jest jedną z ważniejszych kwestii i wystarczy na takich testach oszukać ciśnieniem i już wyniki inne Chciałbym żeby porównali wyniki sprzed 10 lat i o ile poprawiły się opony Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 8 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Śniegu jeszcze nie było więc nie wiem jak w tym roku ,ale w tamtym wciągały busa pod górkę 200m i nachyleniu 30stopni ,zresztą osiedle nazywa się Górna Teraz śmigam i cieżko uruchomić abs na mokrym albo wyjechać niespodziewanie na rondzie więc trzymają Ty o ruszaniu na śliskim, a ja o jeździe. Jeżeli opony zimowe miałyby mi pomagać jedynie przy ruszaniu, to w ogóle bym ich nie wymieniał. Natomiast montując opony zimowe tylko na jednej osi sami serwujemy sobie kłopoty podczas jazdy. Nie chciałbym na łuku obsadzonej drzewami drogi, aby zimowe opony jeszcze trzymały, a letnie już straciły przyczepność. I nie ma znaczenia która oś, bo żeby wyprowadzić auto z nieplanowanego poślizgu, potrzeba naprawdę umiejętności. Specjaliści określają je na 5%, a szczęście na 95%. Uczono mnie, że autem z przednim napędem trudniej jest wpaść w poślizg, natomiast z tylnym o wiele łatwiej jest z niego wyjść. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jaro323 Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Kamil do takich eksperymentów zapinaj się mocno w pasy i dobrze wyreguluj fotel żebyś cała płaszczyzną pleców stykał się z oparciem - jest szansa że poczujesz w pore jak ci na którymś z zakretów zaczyna płynąć "dupa". Oczywiście potrzebne do tego jest mocne czucie głebokie i doświadczenie za kierownicą - obstawiam że masz dużo tego i tego skoro decydujesz się na takie eksperymenty Jezeli planujesz tylko jeździć w Łodzi to jestem w stanie zrozumieć takie kombo, zimy u was marne śniegu tam nigdy za wiele nie widziałem. Jakieś małe problemy z hamowaniem zaczną się gdy asfalt mocno wychłodzi i popada coś mokrego, niekoniecznie śnieg. Osobiście raczej nie zdecydowałbym się w dalszą trasę na takim mixie oponiarskim. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jag24 Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Natomiast montując opony zimowe tylko na jednej osi sami serwujemy sobie kłopoty podczas jazdy. Nie chciałbym na łuku obsadzonej drzewami drogi, aby zimowe opony jeszcze trzymały, a letnie już straciły przyczepność. I nie ma znaczenia która oś, bo żeby wyprowadzić auto z nieplanowanego poślizgu, potrzeba naprawdę umiejętności. Specjaliści określają je na 5%, a szczęście na 95%. Uczono mnie, że autem z przednim napędem trudniej jest wpaść w poślizg, natomiast z tylnym o wiele łatwiej jest z niego wyjść. Tutaj dokładnie opisał kolega nasz pierwszy samochodowy wypadek-nowe opony tylko na przodzie,błoto pośniegowe na drodze i drzewa wzdłuż niej.I tak mieliśmy kupę szczęścia,że Tir nadjeżdżający z przeciwka "spóźnił "się o kilka sekund i trafiliśmy tylko w drzewo.Inaczej byśmy pewnie nie rozmawiali... Zastanawiające jest czemu ludzie robią takie głupie rzeczy?Ano proste,nie ma kasy na nowy komplet opon.No i co robić- w ogóle odstawić samochód? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... moruniek Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Tutaj dokładnie opisał kolega nasz pierwszy samochodowy wypadek-nowe opony tylko na przodzie,błoto pośniegowe na drodze i drzewa wzdłuż niej.I tak mieliśmy kupę szczęścia,że Tir nadjeżdżający z przeciwka "spóźnił "się o kilka sekund i trafiliśmy tylko w drzewo.Inaczej byśmy pewnie nie rozmawiali... Zastanawiające jest czemu ludzie robią takie głupie rzeczy?Ano proste,nie ma kasy na nowy komplet opon.No i co robić- w ogóle odstawić samochód? Opony zimowe wymieniamy tylko całymi kompletami i muszą posiadać identyczny bieżnik na wszystkich 4 kołach (chyba że ktoś posiada ich więcej w swoim aucie). Pokonując drogę do domu codziennie miałem odcinek testowy od asfaltu do domu około 2,5 KM duktem leśnym. Warunki od nieośnieżonych zasp śnieżnych po wyślizgane rynny lodowe (idealny odcinek do doskonalenia techniki jazdy, kontrolowania poślizgów itp.). Jak mijałeś się z sąsiadem albo on się zakopał albo ty (standardowo woziłem łopatę w bagażniku). Później kupiłem auto terenowe 4x4 i problem jakby ustąpił. Wreszcie dwa lata temu zbudowali nową drogę, wróciłem więc do aut osobowych. Tyle tytułem dygresji. Zaobserwowane u sąsiadów: Opony założone na przodzie zimowe i na tyle zimowe z innym bieżnikiem i auto staje w poprzek drogi. Opony letnie - auto się ślizga nie wyjedzie ze śniegu. Opony zimowe ze startym bieżnikiem - auto prawie trafiło w drzewo. Opony zimowe z przodu - tył wyprzedza przód auta. Zastanawia mnie jednak czemu test opon zimowych przeprowadzamy bez kryterium - jazda po śniegu, jazda po lodzie, hamowanie na śniegu, zachowanie na błocie pośniegowym. Jak można przyznawać w nim punkty za trwałość opony (co ciekawe long life Michelina zużyłem szybciej niż zwykłe Micheliny). Wg. moich subiektywnych odczuć najlepszą oponą zimową na jakiej jeździłem do tej pory są NOKIAN WR A4 (założone do Citorena C5), chwalę za zachowanie na śniegu i lodzie. Całkiem nieźle radzi sobie Michelin, słabo wypadał natomiast Pirelli Scorpion ICE. Zaliczyłem w swoim życiu około 30 różnych kompletów opon zimowych. Reasumując, zmieniamy wszystkie opony na opony o tym samym bieżniku (kształcie), i muszą to być opony w miarę nowe (bieżnik). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 8 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Wg. moich subiektywnych odczuć najlepszą oponą zimową na jakiej jeździłem do tej pory są NOKIAN WR A4 (założone do Citorena C5), chwalę za zachowanie na śniegu i lodzie. ). W moim subiektywnym odczuciu najlepsze opony zimowe na których jeździłem na lodzie i śniegu to Hakkapeliitta, tylko nieznacznie ustępowały oponom z kolcami na torze lodowym w Imola. Podejrzewam że w naszych warunkach klimatycznych gdzie okresy z lodem i śniegiem są bardzo krótkie, a większość drogi pokonujemy po czarnym asfalcie, byłyby to opony na jeden sezon. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Straszne rzeczy opowiadacie o tych oponach..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Strasznie rzeczy opowiadacie o tych oponach..... Cześć Nie każdy jeździ tak jak Ty. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... RobertK Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Opony założone na przodzie zimowe i na tyle zimowe z innym bieżnikiem i auto staje w poprzek drogi. no tu to grubo pojechałeś... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Cześć Nie każdy jeździ tak jak Ty. PozdrowieniaMitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... marconi Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Czyli będziesz jeździł tylko po Polsce , bo wszędzie jest obowiązek zimowych opon opony całoroczne posiadają oznaczenie M+S, co spełnia obowiązek poruszania się na oponach zimowych, więc jak najbardziej można jeździć zagranicę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Śniegu jeszcze nie było więc nie wiem jak w tym roku ,ale w tamtym wciągały busa pod górkę 200m i nachyleniu 30stopni ,zresztą osiedle nazywa się Górna Teraz śmigam i cieżko uruchomić abs na mokrym albo wyjechać niespodziewanie na rondzie więc trzymają Trzeba pamiętać ,że marketing robi swoje i dla nich to co 3 lata powinniśmy zmieniać opony i pompować azotem jeszcze bo nie musze przypominać że ciśnienie jest jedną z ważniejszych kwestii i wystarczy na takich testach oszukać ciśnieniem i już wyniki inne Chciałbym żeby porównali wyniki sprzed 10 lat i o ile poprawiły się opony czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go...... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go......Bo to bus-ratrak . ....... ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Mitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cześć Wiem bo widziałem. Pracowałem - jak wiesz - przez parę lat w rajdach samochodowych i miałem okazję jeździć z wieloma dobrymi kierowcami w ruchu cywilnym, być uczonym itd. Choć uważam się za wysoce przeciętnego kierowcę to mam wrażenie, że umiem ocenić kto jeździć umie a kto tylko mówi że umie. Na nartach jest podobnie. Narciarzem jestem przeciętnym i wielu rzeczy, które kiedyś mogłem już z różnych względów nie mogę ale praktycznie bezbłędnie ocenię kto jeździ a kto tylko mówi, że jeździ. Na forum to można zrobić w 90% przypadków analizując parę postów. Podjazd 30 stopni samochodem.... niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Tu napisano o 40% http://www.motorshow...r_off-road-owy/ Oczywiście odróżniam busa od auta terenowego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jaro323 Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cześć Kolega nie pomyślał i napisał. Nie ma się co czepiać. Jest w Piotrkowie osiedle Górna i takaż ulica. Z górami ma wspólna tylko nazwę i tyle. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Osiedlowe uliczki na skarpie czasem robią niezłe wrazenie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... swan Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 a moze ma wciagarke w busie i na 30 stopni wjezdza? (: dziwne rzeczy czytam, z innych bzdur: - jak sie ma dwa komplty opon to sie zuzywaja polowe wolniej wiec gdzie tu koszty i naciaganie? - opony na 5 lat? jak stoi auto w garazu to mozna naewt dluzej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Spiochu Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 A jak często wymieniacie zimówki? Moje mają już 2.5 sezonu i w sumie z 25k km. Chyba czas już na zmianę? A odnośnie umiejętności jazdy to dziś (znowu) uderzyłem kołem w krawężnik. Tym razem przy ok. 50km/h - ciekawe czy opona wytrzymała. Macie jakieś patenty jak nie obijać się o krawężniki? U mnie to niestety częsta przypadłość, choć zazwyczaj przy bardzo małej prędkości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Dalej Strona 1 z 9 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 1 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Wyjazdy i podróże Transport i podróże Jakie opony zimowe × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
kamil.k Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Wymiana tylko 2 szt. to nie najlepszy pomysł. 8 letnie opony to też spore ryzyko. Śniegu jeszcze nie było więc nie wiem jak w tym roku ,ale w tamtym wciągały busa pod górkę 200m i nachyleniu 30stopni ,zresztą osiedle nazywa się Górna Teraz śmigam i cieżko uruchomić abs na mokrym albo wyjechać niespodziewanie na rondzie więc trzymają Trzeba pamiętać ,że marketing robi swoje i dla nich to co 3 lata powinniśmy zmieniać opony i pompować azotem jeszcze bo nie musze przypominać że ciśnienie jest jedną z ważniejszych kwestii i wystarczy na takich testach oszukać ciśnieniem i już wyniki inne Chciałbym żeby porównali wyniki sprzed 10 lat i o ile poprawiły się opony Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 8 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Śniegu jeszcze nie było więc nie wiem jak w tym roku ,ale w tamtym wciągały busa pod górkę 200m i nachyleniu 30stopni ,zresztą osiedle nazywa się Górna Teraz śmigam i cieżko uruchomić abs na mokrym albo wyjechać niespodziewanie na rondzie więc trzymają Ty o ruszaniu na śliskim, a ja o jeździe. Jeżeli opony zimowe miałyby mi pomagać jedynie przy ruszaniu, to w ogóle bym ich nie wymieniał. Natomiast montując opony zimowe tylko na jednej osi sami serwujemy sobie kłopoty podczas jazdy. Nie chciałbym na łuku obsadzonej drzewami drogi, aby zimowe opony jeszcze trzymały, a letnie już straciły przyczepność. I nie ma znaczenia która oś, bo żeby wyprowadzić auto z nieplanowanego poślizgu, potrzeba naprawdę umiejętności. Specjaliści określają je na 5%, a szczęście na 95%. Uczono mnie, że autem z przednim napędem trudniej jest wpaść w poślizg, natomiast z tylnym o wiele łatwiej jest z niego wyjść. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jaro323 Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Kamil do takich eksperymentów zapinaj się mocno w pasy i dobrze wyreguluj fotel żebyś cała płaszczyzną pleców stykał się z oparciem - jest szansa że poczujesz w pore jak ci na którymś z zakretów zaczyna płynąć "dupa". Oczywiście potrzebne do tego jest mocne czucie głebokie i doświadczenie za kierownicą - obstawiam że masz dużo tego i tego skoro decydujesz się na takie eksperymenty Jezeli planujesz tylko jeździć w Łodzi to jestem w stanie zrozumieć takie kombo, zimy u was marne śniegu tam nigdy za wiele nie widziałem. Jakieś małe problemy z hamowaniem zaczną się gdy asfalt mocno wychłodzi i popada coś mokrego, niekoniecznie śnieg. Osobiście raczej nie zdecydowałbym się w dalszą trasę na takim mixie oponiarskim. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jag24 Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Natomiast montując opony zimowe tylko na jednej osi sami serwujemy sobie kłopoty podczas jazdy. Nie chciałbym na łuku obsadzonej drzewami drogi, aby zimowe opony jeszcze trzymały, a letnie już straciły przyczepność. I nie ma znaczenia która oś, bo żeby wyprowadzić auto z nieplanowanego poślizgu, potrzeba naprawdę umiejętności. Specjaliści określają je na 5%, a szczęście na 95%. Uczono mnie, że autem z przednim napędem trudniej jest wpaść w poślizg, natomiast z tylnym o wiele łatwiej jest z niego wyjść. Tutaj dokładnie opisał kolega nasz pierwszy samochodowy wypadek-nowe opony tylko na przodzie,błoto pośniegowe na drodze i drzewa wzdłuż niej.I tak mieliśmy kupę szczęścia,że Tir nadjeżdżający z przeciwka "spóźnił "się o kilka sekund i trafiliśmy tylko w drzewo.Inaczej byśmy pewnie nie rozmawiali... Zastanawiające jest czemu ludzie robią takie głupie rzeczy?Ano proste,nie ma kasy na nowy komplet opon.No i co robić- w ogóle odstawić samochód? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... moruniek Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Tutaj dokładnie opisał kolega nasz pierwszy samochodowy wypadek-nowe opony tylko na przodzie,błoto pośniegowe na drodze i drzewa wzdłuż niej.I tak mieliśmy kupę szczęścia,że Tir nadjeżdżający z przeciwka "spóźnił "się o kilka sekund i trafiliśmy tylko w drzewo.Inaczej byśmy pewnie nie rozmawiali... Zastanawiające jest czemu ludzie robią takie głupie rzeczy?Ano proste,nie ma kasy na nowy komplet opon.No i co robić- w ogóle odstawić samochód? Opony zimowe wymieniamy tylko całymi kompletami i muszą posiadać identyczny bieżnik na wszystkich 4 kołach (chyba że ktoś posiada ich więcej w swoim aucie). Pokonując drogę do domu codziennie miałem odcinek testowy od asfaltu do domu około 2,5 KM duktem leśnym. Warunki od nieośnieżonych zasp śnieżnych po wyślizgane rynny lodowe (idealny odcinek do doskonalenia techniki jazdy, kontrolowania poślizgów itp.). Jak mijałeś się z sąsiadem albo on się zakopał albo ty (standardowo woziłem łopatę w bagażniku). Później kupiłem auto terenowe 4x4 i problem jakby ustąpił. Wreszcie dwa lata temu zbudowali nową drogę, wróciłem więc do aut osobowych. Tyle tytułem dygresji. Zaobserwowane u sąsiadów: Opony założone na przodzie zimowe i na tyle zimowe z innym bieżnikiem i auto staje w poprzek drogi. Opony letnie - auto się ślizga nie wyjedzie ze śniegu. Opony zimowe ze startym bieżnikiem - auto prawie trafiło w drzewo. Opony zimowe z przodu - tył wyprzedza przód auta. Zastanawia mnie jednak czemu test opon zimowych przeprowadzamy bez kryterium - jazda po śniegu, jazda po lodzie, hamowanie na śniegu, zachowanie na błocie pośniegowym. Jak można przyznawać w nim punkty za trwałość opony (co ciekawe long life Michelina zużyłem szybciej niż zwykłe Micheliny). Wg. moich subiektywnych odczuć najlepszą oponą zimową na jakiej jeździłem do tej pory są NOKIAN WR A4 (założone do Citorena C5), chwalę za zachowanie na śniegu i lodzie. Całkiem nieźle radzi sobie Michelin, słabo wypadał natomiast Pirelli Scorpion ICE. Zaliczyłem w swoim życiu około 30 różnych kompletów opon zimowych. Reasumując, zmieniamy wszystkie opony na opony o tym samym bieżniku (kształcie), i muszą to być opony w miarę nowe (bieżnik). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 8 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Wg. moich subiektywnych odczuć najlepszą oponą zimową na jakiej jeździłem do tej pory są NOKIAN WR A4 (założone do Citorena C5), chwalę za zachowanie na śniegu i lodzie. ). W moim subiektywnym odczuciu najlepsze opony zimowe na których jeździłem na lodzie i śniegu to Hakkapeliitta, tylko nieznacznie ustępowały oponom z kolcami na torze lodowym w Imola. Podejrzewam że w naszych warunkach klimatycznych gdzie okresy z lodem i śniegiem są bardzo krótkie, a większość drogi pokonujemy po czarnym asfalcie, byłyby to opony na jeden sezon. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Straszne rzeczy opowiadacie o tych oponach..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Strasznie rzeczy opowiadacie o tych oponach..... Cześć Nie każdy jeździ tak jak Ty. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... RobertK Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Opony założone na przodzie zimowe i na tyle zimowe z innym bieżnikiem i auto staje w poprzek drogi. no tu to grubo pojechałeś... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Cześć Nie każdy jeździ tak jak Ty. PozdrowieniaMitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... marconi Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Czyli będziesz jeździł tylko po Polsce , bo wszędzie jest obowiązek zimowych opon opony całoroczne posiadają oznaczenie M+S, co spełnia obowiązek poruszania się na oponach zimowych, więc jak najbardziej można jeździć zagranicę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Śniegu jeszcze nie było więc nie wiem jak w tym roku ,ale w tamtym wciągały busa pod górkę 200m i nachyleniu 30stopni ,zresztą osiedle nazywa się Górna Teraz śmigam i cieżko uruchomić abs na mokrym albo wyjechać niespodziewanie na rondzie więc trzymają Trzeba pamiętać ,że marketing robi swoje i dla nich to co 3 lata powinniśmy zmieniać opony i pompować azotem jeszcze bo nie musze przypominać że ciśnienie jest jedną z ważniejszych kwestii i wystarczy na takich testach oszukać ciśnieniem i już wyniki inne Chciałbym żeby porównali wyniki sprzed 10 lat i o ile poprawiły się opony czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go...... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go......Bo to bus-ratrak . ....... ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Mitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cześć Wiem bo widziałem. Pracowałem - jak wiesz - przez parę lat w rajdach samochodowych i miałem okazję jeździć z wieloma dobrymi kierowcami w ruchu cywilnym, być uczonym itd. Choć uważam się za wysoce przeciętnego kierowcę to mam wrażenie, że umiem ocenić kto jeździć umie a kto tylko mówi że umie. Na nartach jest podobnie. Narciarzem jestem przeciętnym i wielu rzeczy, które kiedyś mogłem już z różnych względów nie mogę ale praktycznie bezbłędnie ocenię kto jeździ a kto tylko mówi, że jeździ. Na forum to można zrobić w 90% przypadków analizując parę postów. Podjazd 30 stopni samochodem.... niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Tu napisano o 40% http://www.motorshow...r_off-road-owy/ Oczywiście odróżniam busa od auta terenowego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jaro323 Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cześć Kolega nie pomyślał i napisał. Nie ma się co czepiać. Jest w Piotrkowie osiedle Górna i takaż ulica. Z górami ma wspólna tylko nazwę i tyle. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Osiedlowe uliczki na skarpie czasem robią niezłe wrazenie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... swan Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 a moze ma wciagarke w busie i na 30 stopni wjezdza? (: dziwne rzeczy czytam, z innych bzdur: - jak sie ma dwa komplty opon to sie zuzywaja polowe wolniej wiec gdzie tu koszty i naciaganie? - opony na 5 lat? jak stoi auto w garazu to mozna naewt dluzej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Spiochu Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 A jak często wymieniacie zimówki? Moje mają już 2.5 sezonu i w sumie z 25k km. Chyba czas już na zmianę? A odnośnie umiejętności jazdy to dziś (znowu) uderzyłem kołem w krawężnik. Tym razem przy ok. 50km/h - ciekawe czy opona wytrzymała. Macie jakieś patenty jak nie obijać się o krawężniki? U mnie to niestety częsta przypadłość, choć zazwyczaj przy bardzo małej prędkości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Dalej Strona 1 z 9 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 1 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Wyjazdy i podróże Transport i podróże Jakie opony zimowe × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
kordiankw Napisano 8 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Śniegu jeszcze nie było więc nie wiem jak w tym roku ,ale w tamtym wciągały busa pod górkę 200m i nachyleniu 30stopni ,zresztą osiedle nazywa się Górna Teraz śmigam i cieżko uruchomić abs na mokrym albo wyjechać niespodziewanie na rondzie więc trzymają Ty o ruszaniu na śliskim, a ja o jeździe. Jeżeli opony zimowe miałyby mi pomagać jedynie przy ruszaniu, to w ogóle bym ich nie wymieniał. Natomiast montując opony zimowe tylko na jednej osi sami serwujemy sobie kłopoty podczas jazdy. Nie chciałbym na łuku obsadzonej drzewami drogi, aby zimowe opony jeszcze trzymały, a letnie już straciły przyczepność. I nie ma znaczenia która oś, bo żeby wyprowadzić auto z nieplanowanego poślizgu, potrzeba naprawdę umiejętności. Specjaliści określają je na 5%, a szczęście na 95%. Uczono mnie, że autem z przednim napędem trudniej jest wpaść w poślizg, natomiast z tylnym o wiele łatwiej jest z niego wyjść. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jaro323 Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Kamil do takich eksperymentów zapinaj się mocno w pasy i dobrze wyreguluj fotel żebyś cała płaszczyzną pleców stykał się z oparciem - jest szansa że poczujesz w pore jak ci na którymś z zakretów zaczyna płynąć "dupa". Oczywiście potrzebne do tego jest mocne czucie głebokie i doświadczenie za kierownicą - obstawiam że masz dużo tego i tego skoro decydujesz się na takie eksperymenty Jezeli planujesz tylko jeździć w Łodzi to jestem w stanie zrozumieć takie kombo, zimy u was marne śniegu tam nigdy za wiele nie widziałem. Jakieś małe problemy z hamowaniem zaczną się gdy asfalt mocno wychłodzi i popada coś mokrego, niekoniecznie śnieg. Osobiście raczej nie zdecydowałbym się w dalszą trasę na takim mixie oponiarskim. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jag24 Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Natomiast montując opony zimowe tylko na jednej osi sami serwujemy sobie kłopoty podczas jazdy. Nie chciałbym na łuku obsadzonej drzewami drogi, aby zimowe opony jeszcze trzymały, a letnie już straciły przyczepność. I nie ma znaczenia która oś, bo żeby wyprowadzić auto z nieplanowanego poślizgu, potrzeba naprawdę umiejętności. Specjaliści określają je na 5%, a szczęście na 95%. Uczono mnie, że autem z przednim napędem trudniej jest wpaść w poślizg, natomiast z tylnym o wiele łatwiej jest z niego wyjść. Tutaj dokładnie opisał kolega nasz pierwszy samochodowy wypadek-nowe opony tylko na przodzie,błoto pośniegowe na drodze i drzewa wzdłuż niej.I tak mieliśmy kupę szczęścia,że Tir nadjeżdżający z przeciwka "spóźnił "się o kilka sekund i trafiliśmy tylko w drzewo.Inaczej byśmy pewnie nie rozmawiali... Zastanawiające jest czemu ludzie robią takie głupie rzeczy?Ano proste,nie ma kasy na nowy komplet opon.No i co robić- w ogóle odstawić samochód? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... moruniek Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Tutaj dokładnie opisał kolega nasz pierwszy samochodowy wypadek-nowe opony tylko na przodzie,błoto pośniegowe na drodze i drzewa wzdłuż niej.I tak mieliśmy kupę szczęścia,że Tir nadjeżdżający z przeciwka "spóźnił "się o kilka sekund i trafiliśmy tylko w drzewo.Inaczej byśmy pewnie nie rozmawiali... Zastanawiające jest czemu ludzie robią takie głupie rzeczy?Ano proste,nie ma kasy na nowy komplet opon.No i co robić- w ogóle odstawić samochód? Opony zimowe wymieniamy tylko całymi kompletami i muszą posiadać identyczny bieżnik na wszystkich 4 kołach (chyba że ktoś posiada ich więcej w swoim aucie). Pokonując drogę do domu codziennie miałem odcinek testowy od asfaltu do domu około 2,5 KM duktem leśnym. Warunki od nieośnieżonych zasp śnieżnych po wyślizgane rynny lodowe (idealny odcinek do doskonalenia techniki jazdy, kontrolowania poślizgów itp.). Jak mijałeś się z sąsiadem albo on się zakopał albo ty (standardowo woziłem łopatę w bagażniku). Później kupiłem auto terenowe 4x4 i problem jakby ustąpił. Wreszcie dwa lata temu zbudowali nową drogę, wróciłem więc do aut osobowych. Tyle tytułem dygresji. Zaobserwowane u sąsiadów: Opony założone na przodzie zimowe i na tyle zimowe z innym bieżnikiem i auto staje w poprzek drogi. Opony letnie - auto się ślizga nie wyjedzie ze śniegu. Opony zimowe ze startym bieżnikiem - auto prawie trafiło w drzewo. Opony zimowe z przodu - tył wyprzedza przód auta. Zastanawia mnie jednak czemu test opon zimowych przeprowadzamy bez kryterium - jazda po śniegu, jazda po lodzie, hamowanie na śniegu, zachowanie na błocie pośniegowym. Jak można przyznawać w nim punkty za trwałość opony (co ciekawe long life Michelina zużyłem szybciej niż zwykłe Micheliny). Wg. moich subiektywnych odczuć najlepszą oponą zimową na jakiej jeździłem do tej pory są NOKIAN WR A4 (założone do Citorena C5), chwalę za zachowanie na śniegu i lodzie. Całkiem nieźle radzi sobie Michelin, słabo wypadał natomiast Pirelli Scorpion ICE. Zaliczyłem w swoim życiu około 30 różnych kompletów opon zimowych. Reasumując, zmieniamy wszystkie opony na opony o tym samym bieżniku (kształcie), i muszą to być opony w miarę nowe (bieżnik). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 8 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Wg. moich subiektywnych odczuć najlepszą oponą zimową na jakiej jeździłem do tej pory są NOKIAN WR A4 (założone do Citorena C5), chwalę za zachowanie na śniegu i lodzie. ). W moim subiektywnym odczuciu najlepsze opony zimowe na których jeździłem na lodzie i śniegu to Hakkapeliitta, tylko nieznacznie ustępowały oponom z kolcami na torze lodowym w Imola. Podejrzewam że w naszych warunkach klimatycznych gdzie okresy z lodem i śniegiem są bardzo krótkie, a większość drogi pokonujemy po czarnym asfalcie, byłyby to opony na jeden sezon. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Straszne rzeczy opowiadacie o tych oponach..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Strasznie rzeczy opowiadacie o tych oponach..... Cześć Nie każdy jeździ tak jak Ty. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... RobertK Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Opony założone na przodzie zimowe i na tyle zimowe z innym bieżnikiem i auto staje w poprzek drogi. no tu to grubo pojechałeś... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Cześć Nie każdy jeździ tak jak Ty. PozdrowieniaMitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... marconi Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Czyli będziesz jeździł tylko po Polsce , bo wszędzie jest obowiązek zimowych opon opony całoroczne posiadają oznaczenie M+S, co spełnia obowiązek poruszania się na oponach zimowych, więc jak najbardziej można jeździć zagranicę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Śniegu jeszcze nie było więc nie wiem jak w tym roku ,ale w tamtym wciągały busa pod górkę 200m i nachyleniu 30stopni ,zresztą osiedle nazywa się Górna Teraz śmigam i cieżko uruchomić abs na mokrym albo wyjechać niespodziewanie na rondzie więc trzymają Trzeba pamiętać ,że marketing robi swoje i dla nich to co 3 lata powinniśmy zmieniać opony i pompować azotem jeszcze bo nie musze przypominać że ciśnienie jest jedną z ważniejszych kwestii i wystarczy na takich testach oszukać ciśnieniem i już wyniki inne Chciałbym żeby porównali wyniki sprzed 10 lat i o ile poprawiły się opony czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go...... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go......Bo to bus-ratrak . ....... ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Mitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cześć Wiem bo widziałem. Pracowałem - jak wiesz - przez parę lat w rajdach samochodowych i miałem okazję jeździć z wieloma dobrymi kierowcami w ruchu cywilnym, być uczonym itd. Choć uważam się za wysoce przeciętnego kierowcę to mam wrażenie, że umiem ocenić kto jeździć umie a kto tylko mówi że umie. Na nartach jest podobnie. Narciarzem jestem przeciętnym i wielu rzeczy, które kiedyś mogłem już z różnych względów nie mogę ale praktycznie bezbłędnie ocenię kto jeździ a kto tylko mówi, że jeździ. Na forum to można zrobić w 90% przypadków analizując parę postów. Podjazd 30 stopni samochodem.... niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Tu napisano o 40% http://www.motorshow...r_off-road-owy/ Oczywiście odróżniam busa od auta terenowego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jaro323 Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cześć Kolega nie pomyślał i napisał. Nie ma się co czepiać. Jest w Piotrkowie osiedle Górna i takaż ulica. Z górami ma wspólna tylko nazwę i tyle. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Osiedlowe uliczki na skarpie czasem robią niezłe wrazenie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... swan Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 a moze ma wciagarke w busie i na 30 stopni wjezdza? (: dziwne rzeczy czytam, z innych bzdur: - jak sie ma dwa komplty opon to sie zuzywaja polowe wolniej wiec gdzie tu koszty i naciaganie? - opony na 5 lat? jak stoi auto w garazu to mozna naewt dluzej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Spiochu Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 A jak często wymieniacie zimówki? Moje mają już 2.5 sezonu i w sumie z 25k km. Chyba czas już na zmianę? A odnośnie umiejętności jazdy to dziś (znowu) uderzyłem kołem w krawężnik. Tym razem przy ok. 50km/h - ciekawe czy opona wytrzymała. Macie jakieś patenty jak nie obijać się o krawężniki? U mnie to niestety częsta przypadłość, choć zazwyczaj przy bardzo małej prędkości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Dalej Strona 1 z 9 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 1 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Wyjazdy i podróże Transport i podróże Jakie opony zimowe × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
jaro323 Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Kamil do takich eksperymentów zapinaj się mocno w pasy i dobrze wyreguluj fotel żebyś cała płaszczyzną pleców stykał się z oparciem - jest szansa że poczujesz w pore jak ci na którymś z zakretów zaczyna płynąć "dupa". Oczywiście potrzebne do tego jest mocne czucie głebokie i doświadczenie za kierownicą - obstawiam że masz dużo tego i tego skoro decydujesz się na takie eksperymenty Jezeli planujesz tylko jeździć w Łodzi to jestem w stanie zrozumieć takie kombo, zimy u was marne śniegu tam nigdy za wiele nie widziałem. Jakieś małe problemy z hamowaniem zaczną się gdy asfalt mocno wychłodzi i popada coś mokrego, niekoniecznie śnieg. Osobiście raczej nie zdecydowałbym się w dalszą trasę na takim mixie oponiarskim. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jag24 Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Natomiast montując opony zimowe tylko na jednej osi sami serwujemy sobie kłopoty podczas jazdy. Nie chciałbym na łuku obsadzonej drzewami drogi, aby zimowe opony jeszcze trzymały, a letnie już straciły przyczepność. I nie ma znaczenia która oś, bo żeby wyprowadzić auto z nieplanowanego poślizgu, potrzeba naprawdę umiejętności. Specjaliści określają je na 5%, a szczęście na 95%. Uczono mnie, że autem z przednim napędem trudniej jest wpaść w poślizg, natomiast z tylnym o wiele łatwiej jest z niego wyjść. Tutaj dokładnie opisał kolega nasz pierwszy samochodowy wypadek-nowe opony tylko na przodzie,błoto pośniegowe na drodze i drzewa wzdłuż niej.I tak mieliśmy kupę szczęścia,że Tir nadjeżdżający z przeciwka "spóźnił "się o kilka sekund i trafiliśmy tylko w drzewo.Inaczej byśmy pewnie nie rozmawiali... Zastanawiające jest czemu ludzie robią takie głupie rzeczy?Ano proste,nie ma kasy na nowy komplet opon.No i co robić- w ogóle odstawić samochód? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... moruniek Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Tutaj dokładnie opisał kolega nasz pierwszy samochodowy wypadek-nowe opony tylko na przodzie,błoto pośniegowe na drodze i drzewa wzdłuż niej.I tak mieliśmy kupę szczęścia,że Tir nadjeżdżający z przeciwka "spóźnił "się o kilka sekund i trafiliśmy tylko w drzewo.Inaczej byśmy pewnie nie rozmawiali... Zastanawiające jest czemu ludzie robią takie głupie rzeczy?Ano proste,nie ma kasy na nowy komplet opon.No i co robić- w ogóle odstawić samochód? Opony zimowe wymieniamy tylko całymi kompletami i muszą posiadać identyczny bieżnik na wszystkich 4 kołach (chyba że ktoś posiada ich więcej w swoim aucie). Pokonując drogę do domu codziennie miałem odcinek testowy od asfaltu do domu około 2,5 KM duktem leśnym. Warunki od nieośnieżonych zasp śnieżnych po wyślizgane rynny lodowe (idealny odcinek do doskonalenia techniki jazdy, kontrolowania poślizgów itp.). Jak mijałeś się z sąsiadem albo on się zakopał albo ty (standardowo woziłem łopatę w bagażniku). Później kupiłem auto terenowe 4x4 i problem jakby ustąpił. Wreszcie dwa lata temu zbudowali nową drogę, wróciłem więc do aut osobowych. Tyle tytułem dygresji. Zaobserwowane u sąsiadów: Opony założone na przodzie zimowe i na tyle zimowe z innym bieżnikiem i auto staje w poprzek drogi. Opony letnie - auto się ślizga nie wyjedzie ze śniegu. Opony zimowe ze startym bieżnikiem - auto prawie trafiło w drzewo. Opony zimowe z przodu - tył wyprzedza przód auta. Zastanawia mnie jednak czemu test opon zimowych przeprowadzamy bez kryterium - jazda po śniegu, jazda po lodzie, hamowanie na śniegu, zachowanie na błocie pośniegowym. Jak można przyznawać w nim punkty za trwałość opony (co ciekawe long life Michelina zużyłem szybciej niż zwykłe Micheliny). Wg. moich subiektywnych odczuć najlepszą oponą zimową na jakiej jeździłem do tej pory są NOKIAN WR A4 (założone do Citorena C5), chwalę za zachowanie na śniegu i lodzie. Całkiem nieźle radzi sobie Michelin, słabo wypadał natomiast Pirelli Scorpion ICE. Zaliczyłem w swoim życiu około 30 różnych kompletów opon zimowych. Reasumując, zmieniamy wszystkie opony na opony o tym samym bieżniku (kształcie), i muszą to być opony w miarę nowe (bieżnik). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 8 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Wg. moich subiektywnych odczuć najlepszą oponą zimową na jakiej jeździłem do tej pory są NOKIAN WR A4 (założone do Citorena C5), chwalę za zachowanie na śniegu i lodzie. ). W moim subiektywnym odczuciu najlepsze opony zimowe na których jeździłem na lodzie i śniegu to Hakkapeliitta, tylko nieznacznie ustępowały oponom z kolcami na torze lodowym w Imola. Podejrzewam że w naszych warunkach klimatycznych gdzie okresy z lodem i śniegiem są bardzo krótkie, a większość drogi pokonujemy po czarnym asfalcie, byłyby to opony na jeden sezon. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Straszne rzeczy opowiadacie o tych oponach..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Strasznie rzeczy opowiadacie o tych oponach..... Cześć Nie każdy jeździ tak jak Ty. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... RobertK Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Opony założone na przodzie zimowe i na tyle zimowe z innym bieżnikiem i auto staje w poprzek drogi. no tu to grubo pojechałeś... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Cześć Nie każdy jeździ tak jak Ty. PozdrowieniaMitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... marconi Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Czyli będziesz jeździł tylko po Polsce , bo wszędzie jest obowiązek zimowych opon opony całoroczne posiadają oznaczenie M+S, co spełnia obowiązek poruszania się na oponach zimowych, więc jak najbardziej można jeździć zagranicę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Śniegu jeszcze nie było więc nie wiem jak w tym roku ,ale w tamtym wciągały busa pod górkę 200m i nachyleniu 30stopni ,zresztą osiedle nazywa się Górna Teraz śmigam i cieżko uruchomić abs na mokrym albo wyjechać niespodziewanie na rondzie więc trzymają Trzeba pamiętać ,że marketing robi swoje i dla nich to co 3 lata powinniśmy zmieniać opony i pompować azotem jeszcze bo nie musze przypominać że ciśnienie jest jedną z ważniejszych kwestii i wystarczy na takich testach oszukać ciśnieniem i już wyniki inne Chciałbym żeby porównali wyniki sprzed 10 lat i o ile poprawiły się opony czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go...... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go......Bo to bus-ratrak . ....... ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Mitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cześć Wiem bo widziałem. Pracowałem - jak wiesz - przez parę lat w rajdach samochodowych i miałem okazję jeździć z wieloma dobrymi kierowcami w ruchu cywilnym, być uczonym itd. Choć uważam się za wysoce przeciętnego kierowcę to mam wrażenie, że umiem ocenić kto jeździć umie a kto tylko mówi że umie. Na nartach jest podobnie. Narciarzem jestem przeciętnym i wielu rzeczy, które kiedyś mogłem już z różnych względów nie mogę ale praktycznie bezbłędnie ocenię kto jeździ a kto tylko mówi, że jeździ. Na forum to można zrobić w 90% przypadków analizując parę postów. Podjazd 30 stopni samochodem.... niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Tu napisano o 40% http://www.motorshow...r_off-road-owy/ Oczywiście odróżniam busa od auta terenowego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jaro323 Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cześć Kolega nie pomyślał i napisał. Nie ma się co czepiać. Jest w Piotrkowie osiedle Górna i takaż ulica. Z górami ma wspólna tylko nazwę i tyle. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Osiedlowe uliczki na skarpie czasem robią niezłe wrazenie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... swan Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 a moze ma wciagarke w busie i na 30 stopni wjezdza? (: dziwne rzeczy czytam, z innych bzdur: - jak sie ma dwa komplty opon to sie zuzywaja polowe wolniej wiec gdzie tu koszty i naciaganie? - opony na 5 lat? jak stoi auto w garazu to mozna naewt dluzej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Spiochu Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 A jak często wymieniacie zimówki? Moje mają już 2.5 sezonu i w sumie z 25k km. Chyba czas już na zmianę? A odnośnie umiejętności jazdy to dziś (znowu) uderzyłem kołem w krawężnik. Tym razem przy ok. 50km/h - ciekawe czy opona wytrzymała. Macie jakieś patenty jak nie obijać się o krawężniki? U mnie to niestety częsta przypadłość, choć zazwyczaj przy bardzo małej prędkości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Dalej Strona 1 z 9 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 1 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Wyjazdy i podróże Transport i podróże Jakie opony zimowe × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
moruniek Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Tutaj dokładnie opisał kolega nasz pierwszy samochodowy wypadek-nowe opony tylko na przodzie,błoto pośniegowe na drodze i drzewa wzdłuż niej.I tak mieliśmy kupę szczęścia,że Tir nadjeżdżający z przeciwka "spóźnił "się o kilka sekund i trafiliśmy tylko w drzewo.Inaczej byśmy pewnie nie rozmawiali... Zastanawiające jest czemu ludzie robią takie głupie rzeczy?Ano proste,nie ma kasy na nowy komplet opon.No i co robić- w ogóle odstawić samochód? Opony zimowe wymieniamy tylko całymi kompletami i muszą posiadać identyczny bieżnik na wszystkich 4 kołach (chyba że ktoś posiada ich więcej w swoim aucie). Pokonując drogę do domu codziennie miałem odcinek testowy od asfaltu do domu około 2,5 KM duktem leśnym. Warunki od nieośnieżonych zasp śnieżnych po wyślizgane rynny lodowe (idealny odcinek do doskonalenia techniki jazdy, kontrolowania poślizgów itp.). Jak mijałeś się z sąsiadem albo on się zakopał albo ty (standardowo woziłem łopatę w bagażniku). Później kupiłem auto terenowe 4x4 i problem jakby ustąpił. Wreszcie dwa lata temu zbudowali nową drogę, wróciłem więc do aut osobowych. Tyle tytułem dygresji. Zaobserwowane u sąsiadów: Opony założone na przodzie zimowe i na tyle zimowe z innym bieżnikiem i auto staje w poprzek drogi. Opony letnie - auto się ślizga nie wyjedzie ze śniegu. Opony zimowe ze startym bieżnikiem - auto prawie trafiło w drzewo. Opony zimowe z przodu - tył wyprzedza przód auta. Zastanawia mnie jednak czemu test opon zimowych przeprowadzamy bez kryterium - jazda po śniegu, jazda po lodzie, hamowanie na śniegu, zachowanie na błocie pośniegowym. Jak można przyznawać w nim punkty za trwałość opony (co ciekawe long life Michelina zużyłem szybciej niż zwykłe Micheliny). Wg. moich subiektywnych odczuć najlepszą oponą zimową na jakiej jeździłem do tej pory są NOKIAN WR A4 (założone do Citorena C5), chwalę za zachowanie na śniegu i lodzie. Całkiem nieźle radzi sobie Michelin, słabo wypadał natomiast Pirelli Scorpion ICE. Zaliczyłem w swoim życiu około 30 różnych kompletów opon zimowych. Reasumując, zmieniamy wszystkie opony na opony o tym samym bieżniku (kształcie), i muszą to być opony w miarę nowe (bieżnik). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... kordiankw Napisano 8 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Wg. moich subiektywnych odczuć najlepszą oponą zimową na jakiej jeździłem do tej pory są NOKIAN WR A4 (założone do Citorena C5), chwalę za zachowanie na śniegu i lodzie. ). W moim subiektywnym odczuciu najlepsze opony zimowe na których jeździłem na lodzie i śniegu to Hakkapeliitta, tylko nieznacznie ustępowały oponom z kolcami na torze lodowym w Imola. Podejrzewam że w naszych warunkach klimatycznych gdzie okresy z lodem i śniegiem są bardzo krótkie, a większość drogi pokonujemy po czarnym asfalcie, byłyby to opony na jeden sezon. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Straszne rzeczy opowiadacie o tych oponach..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Strasznie rzeczy opowiadacie o tych oponach..... Cześć Nie każdy jeździ tak jak Ty. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... RobertK Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Opony założone na przodzie zimowe i na tyle zimowe z innym bieżnikiem i auto staje w poprzek drogi. no tu to grubo pojechałeś... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Cześć Nie każdy jeździ tak jak Ty. PozdrowieniaMitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... marconi Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Czyli będziesz jeździł tylko po Polsce , bo wszędzie jest obowiązek zimowych opon opony całoroczne posiadają oznaczenie M+S, co spełnia obowiązek poruszania się na oponach zimowych, więc jak najbardziej można jeździć zagranicę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Śniegu jeszcze nie było więc nie wiem jak w tym roku ,ale w tamtym wciągały busa pod górkę 200m i nachyleniu 30stopni ,zresztą osiedle nazywa się Górna Teraz śmigam i cieżko uruchomić abs na mokrym albo wyjechać niespodziewanie na rondzie więc trzymają Trzeba pamiętać ,że marketing robi swoje i dla nich to co 3 lata powinniśmy zmieniać opony i pompować azotem jeszcze bo nie musze przypominać że ciśnienie jest jedną z ważniejszych kwestii i wystarczy na takich testach oszukać ciśnieniem i już wyniki inne Chciałbym żeby porównali wyniki sprzed 10 lat i o ile poprawiły się opony czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go...... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go......Bo to bus-ratrak . ....... ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Mitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cześć Wiem bo widziałem. Pracowałem - jak wiesz - przez parę lat w rajdach samochodowych i miałem okazję jeździć z wieloma dobrymi kierowcami w ruchu cywilnym, być uczonym itd. Choć uważam się za wysoce przeciętnego kierowcę to mam wrażenie, że umiem ocenić kto jeździć umie a kto tylko mówi że umie. Na nartach jest podobnie. Narciarzem jestem przeciętnym i wielu rzeczy, które kiedyś mogłem już z różnych względów nie mogę ale praktycznie bezbłędnie ocenię kto jeździ a kto tylko mówi, że jeździ. Na forum to można zrobić w 90% przypadków analizując parę postów. Podjazd 30 stopni samochodem.... niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Tu napisano o 40% http://www.motorshow...r_off-road-owy/ Oczywiście odróżniam busa od auta terenowego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jaro323 Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cześć Kolega nie pomyślał i napisał. Nie ma się co czepiać. Jest w Piotrkowie osiedle Górna i takaż ulica. Z górami ma wspólna tylko nazwę i tyle. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Osiedlowe uliczki na skarpie czasem robią niezłe wrazenie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... swan Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 a moze ma wciagarke w busie i na 30 stopni wjezdza? (: dziwne rzeczy czytam, z innych bzdur: - jak sie ma dwa komplty opon to sie zuzywaja polowe wolniej wiec gdzie tu koszty i naciaganie? - opony na 5 lat? jak stoi auto w garazu to mozna naewt dluzej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Spiochu Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 A jak często wymieniacie zimówki? Moje mają już 2.5 sezonu i w sumie z 25k km. Chyba czas już na zmianę? A odnośnie umiejętności jazdy to dziś (znowu) uderzyłem kołem w krawężnik. Tym razem przy ok. 50km/h - ciekawe czy opona wytrzymała. Macie jakieś patenty jak nie obijać się o krawężniki? U mnie to niestety częsta przypadłość, choć zazwyczaj przy bardzo małej prędkości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Dalej Strona 1 z 9 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 1 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Wyjazdy i podróże Transport i podróże Jakie opony zimowe × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
kordiankw Napisano 8 Listopada 2016 Autor Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Wg. moich subiektywnych odczuć najlepszą oponą zimową na jakiej jeździłem do tej pory są NOKIAN WR A4 (założone do Citorena C5), chwalę za zachowanie na śniegu i lodzie. ). W moim subiektywnym odczuciu najlepsze opony zimowe na których jeździłem na lodzie i śniegu to Hakkapeliitta, tylko nieznacznie ustępowały oponom z kolcami na torze lodowym w Imola. Podejrzewam że w naszych warunkach klimatycznych gdzie okresy z lodem i śniegiem są bardzo krótkie, a większość drogi pokonujemy po czarnym asfalcie, byłyby to opony na jeden sezon. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mig Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Straszne rzeczy opowiadacie o tych oponach..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mitek Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Strasznie rzeczy opowiadacie o tych oponach..... Cześć Nie każdy jeździ tak jak Ty. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... RobertK Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Opony założone na przodzie zimowe i na tyle zimowe z innym bieżnikiem i auto staje w poprzek drogi. no tu to grubo pojechałeś... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Cześć Nie każdy jeździ tak jak Ty. PozdrowieniaMitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... marconi Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Czyli będziesz jeździł tylko po Polsce , bo wszędzie jest obowiązek zimowych opon opony całoroczne posiadają oznaczenie M+S, co spełnia obowiązek poruszania się na oponach zimowych, więc jak najbardziej można jeździć zagranicę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Śniegu jeszcze nie było więc nie wiem jak w tym roku ,ale w tamtym wciągały busa pod górkę 200m i nachyleniu 30stopni ,zresztą osiedle nazywa się Górna Teraz śmigam i cieżko uruchomić abs na mokrym albo wyjechać niespodziewanie na rondzie więc trzymają Trzeba pamiętać ,że marketing robi swoje i dla nich to co 3 lata powinniśmy zmieniać opony i pompować azotem jeszcze bo nie musze przypominać że ciśnienie jest jedną z ważniejszych kwestii i wystarczy na takich testach oszukać ciśnieniem i już wyniki inne Chciałbym żeby porównali wyniki sprzed 10 lat i o ile poprawiły się opony czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go...... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go......Bo to bus-ratrak . ....... ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Mitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cześć Wiem bo widziałem. Pracowałem - jak wiesz - przez parę lat w rajdach samochodowych i miałem okazję jeździć z wieloma dobrymi kierowcami w ruchu cywilnym, być uczonym itd. Choć uważam się za wysoce przeciętnego kierowcę to mam wrażenie, że umiem ocenić kto jeździć umie a kto tylko mówi że umie. Na nartach jest podobnie. Narciarzem jestem przeciętnym i wielu rzeczy, które kiedyś mogłem już z różnych względów nie mogę ale praktycznie bezbłędnie ocenię kto jeździ a kto tylko mówi, że jeździ. Na forum to można zrobić w 90% przypadków analizując parę postów. Podjazd 30 stopni samochodem.... niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Tu napisano o 40% http://www.motorshow...r_off-road-owy/ Oczywiście odróżniam busa od auta terenowego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jaro323 Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cześć Kolega nie pomyślał i napisał. Nie ma się co czepiać. Jest w Piotrkowie osiedle Górna i takaż ulica. Z górami ma wspólna tylko nazwę i tyle. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Osiedlowe uliczki na skarpie czasem robią niezłe wrazenie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... swan Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 a moze ma wciagarke w busie i na 30 stopni wjezdza? (: dziwne rzeczy czytam, z innych bzdur: - jak sie ma dwa komplty opon to sie zuzywaja polowe wolniej wiec gdzie tu koszty i naciaganie? - opony na 5 lat? jak stoi auto w garazu to mozna naewt dluzej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Spiochu Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 A jak często wymieniacie zimówki? Moje mają już 2.5 sezonu i w sumie z 25k km. Chyba czas już na zmianę? A odnośnie umiejętności jazdy to dziś (znowu) uderzyłem kołem w krawężnik. Tym razem przy ok. 50km/h - ciekawe czy opona wytrzymała. Macie jakieś patenty jak nie obijać się o krawężniki? U mnie to niestety częsta przypadłość, choć zazwyczaj przy bardzo małej prędkości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Dalej Strona 1 z 9 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 1 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Wyjazdy i podróże Transport i podróże Jakie opony zimowe × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
RobertK Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Opony założone na przodzie zimowe i na tyle zimowe z innym bieżnikiem i auto staje w poprzek drogi. no tu to grubo pojechałeś... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mig Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Cześć Nie każdy jeździ tak jak Ty. PozdrowieniaMitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marconi Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Czyli będziesz jeździł tylko po Polsce , bo wszędzie jest obowiązek zimowych opon opony całoroczne posiadają oznaczenie M+S, co spełnia obowiązek poruszania się na oponach zimowych, więc jak najbardziej można jeździć zagranicę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jan koval Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Śniegu jeszcze nie było więc nie wiem jak w tym roku ,ale w tamtym wciągały busa pod górkę 200m i nachyleniu 30stopni ,zresztą osiedle nazywa się Górna Teraz śmigam i cieżko uruchomić abs na mokrym albo wyjechać niespodziewanie na rondzie więc trzymają Trzeba pamiętać ,że marketing robi swoje i dla nich to co 3 lata powinniśmy zmieniać opony i pompować azotem jeszcze bo nie musze przypominać że ciśnienie jest jedną z ważniejszych kwestii i wystarczy na takich testach oszukać ciśnieniem i już wyniki inne Chciałbym żeby porównali wyniki sprzed 10 lat i o ile poprawiły się opony czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go...... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go......Bo to bus-ratrak . ....... ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Mitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cześć Wiem bo widziałem. Pracowałem - jak wiesz - przez parę lat w rajdach samochodowych i miałem okazję jeździć z wieloma dobrymi kierowcami w ruchu cywilnym, być uczonym itd. Choć uważam się za wysoce przeciętnego kierowcę to mam wrażenie, że umiem ocenić kto jeździć umie a kto tylko mówi że umie. Na nartach jest podobnie. Narciarzem jestem przeciętnym i wielu rzeczy, które kiedyś mogłem już z różnych względów nie mogę ale praktycznie bezbłędnie ocenię kto jeździ a kto tylko mówi, że jeździ. Na forum to można zrobić w 90% przypadków analizując parę postów. Podjazd 30 stopni samochodem.... niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Tu napisano o 40% http://www.motorshow...r_off-road-owy/ Oczywiście odróżniam busa od auta terenowego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jaro323 Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cześć Kolega nie pomyślał i napisał. Nie ma się co czepiać. Jest w Piotrkowie osiedle Górna i takaż ulica. Z górami ma wspólna tylko nazwę i tyle. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Osiedlowe uliczki na skarpie czasem robią niezłe wrazenie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... swan Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 a moze ma wciagarke w busie i na 30 stopni wjezdza? (: dziwne rzeczy czytam, z innych bzdur: - jak sie ma dwa komplty opon to sie zuzywaja polowe wolniej wiec gdzie tu koszty i naciaganie? - opony na 5 lat? jak stoi auto w garazu to mozna naewt dluzej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Spiochu Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 A jak często wymieniacie zimówki? Moje mają już 2.5 sezonu i w sumie z 25k km. Chyba czas już na zmianę? A odnośnie umiejętności jazdy to dziś (znowu) uderzyłem kołem w krawężnik. Tym razem przy ok. 50km/h - ciekawe czy opona wytrzymała. Macie jakieś patenty jak nie obijać się o krawężniki? U mnie to niestety częsta przypadłość, choć zazwyczaj przy bardzo małej prędkości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Dalej Strona 1 z 9 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 1 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Wyjazdy i podróże Transport i podróże Jakie opony zimowe
jan koval Napisano 8 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 8 Listopada 2016 Śniegu jeszcze nie było więc nie wiem jak w tym roku ,ale w tamtym wciągały busa pod górkę 200m i nachyleniu 30stopni ,zresztą osiedle nazywa się Górna Teraz śmigam i cieżko uruchomić abs na mokrym albo wyjechać niespodziewanie na rondzie więc trzymają Trzeba pamiętać ,że marketing robi swoje i dla nich to co 3 lata powinniśmy zmieniać opony i pompować azotem jeszcze bo nie musze przypominać że ciśnienie jest jedną z ważniejszych kwestii i wystarczy na takich testach oszukać ciśnieniem i już wyniki inne Chciałbym żeby porównali wyniki sprzed 10 lat i o ile poprawiły się opony czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go...... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go......Bo to bus-ratrak . ....... ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Mitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cześć Wiem bo widziałem. Pracowałem - jak wiesz - przez parę lat w rajdach samochodowych i miałem okazję jeździć z wieloma dobrymi kierowcami w ruchu cywilnym, być uczonym itd. Choć uważam się za wysoce przeciętnego kierowcę to mam wrażenie, że umiem ocenić kto jeździć umie a kto tylko mówi że umie. Na nartach jest podobnie. Narciarzem jestem przeciętnym i wielu rzeczy, które kiedyś mogłem już z różnych względów nie mogę ale praktycznie bezbłędnie ocenię kto jeździ a kto tylko mówi, że jeździ. Na forum to można zrobić w 90% przypadków analizując parę postów. Podjazd 30 stopni samochodem.... niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Tu napisano o 40% http://www.motorshow...r_off-road-owy/ Oczywiście odróżniam busa od auta terenowego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jaro323 Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cześć Kolega nie pomyślał i napisał. Nie ma się co czepiać. Jest w Piotrkowie osiedle Górna i takaż ulica. Z górami ma wspólna tylko nazwę i tyle. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Osiedlowe uliczki na skarpie czasem robią niezłe wrazenie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... swan Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 a moze ma wciagarke w busie i na 30 stopni wjezdza? (: dziwne rzeczy czytam, z innych bzdur: - jak sie ma dwa komplty opon to sie zuzywaja polowe wolniej wiec gdzie tu koszty i naciaganie? - opony na 5 lat? jak stoi auto w garazu to mozna naewt dluzej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Spiochu Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 A jak często wymieniacie zimówki? Moje mają już 2.5 sezonu i w sumie z 25k km. Chyba czas już na zmianę? A odnośnie umiejętności jazdy to dziś (znowu) uderzyłem kołem w krawężnik. Tym razem przy ok. 50km/h - ciekawe czy opona wytrzymała. Macie jakieś patenty jak nie obijać się o krawężniki? U mnie to niestety częsta przypadłość, choć zazwyczaj przy bardzo małej prędkości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Dalej Strona 1 z 9 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 1 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Wyjazdy i podróże Transport i podróże Jakie opony zimowe
mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 czy Ty w ogole zdajesz sobie sprawe, co to jest TRZYDZIESCI stopni????????????????????? Jezeli Twoj bus je pokonuje to opatentuj go......Bo to bus-ratrak . ....... ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Mitek-Humor to w innym wątku..... ;-);') Ale serio... dziwię się że jeszcze żyje. .. Cześć Wiem bo widziałem. Pracowałem - jak wiesz - przez parę lat w rajdach samochodowych i miałem okazję jeździć z wieloma dobrymi kierowcami w ruchu cywilnym, być uczonym itd. Choć uważam się za wysoce przeciętnego kierowcę to mam wrażenie, że umiem ocenić kto jeździć umie a kto tylko mówi że umie. Na nartach jest podobnie. Narciarzem jestem przeciętnym i wielu rzeczy, które kiedyś mogłem już z różnych względów nie mogę ale praktycznie bezbłędnie ocenię kto jeździ a kto tylko mówi, że jeździ. Na forum to można zrobić w 90% przypadków analizując parę postów. Podjazd 30 stopni samochodem.... niezłe. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Tu napisano o 40% http://www.motorshow...r_off-road-owy/ Oczywiście odróżniam busa od auta terenowego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... jaro323 Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cześć Kolega nie pomyślał i napisał. Nie ma się co czepiać. Jest w Piotrkowie osiedle Górna i takaż ulica. Z górami ma wspólna tylko nazwę i tyle. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Osiedlowe uliczki na skarpie czasem robią niezłe wrazenie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... swan Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 a moze ma wciagarke w busie i na 30 stopni wjezdza? (: dziwne rzeczy czytam, z innych bzdur: - jak sie ma dwa komplty opon to sie zuzywaja polowe wolniej wiec gdzie tu koszty i naciaganie? - opony na 5 lat? jak stoi auto w garazu to mozna naewt dluzej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Spiochu Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 A jak często wymieniacie zimówki? Moje mają już 2.5 sezonu i w sumie z 25k km. Chyba czas już na zmianę? A odnośnie umiejętności jazdy to dziś (znowu) uderzyłem kołem w krawężnik. Tym razem przy ok. 50km/h - ciekawe czy opona wytrzymała. Macie jakieś patenty jak nie obijać się o krawężniki? U mnie to niestety częsta przypadłość, choć zazwyczaj przy bardzo małej prędkości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Dalej Strona 1 z 9 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 1 Przejdź do listy tematów
Harpia Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Tu napisano o 40% http://www.motorshow...r_off-road-owy/ Oczywiście odróżniam busa od auta terenowego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jaro323 Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mitek Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 30 stopni ? hmm podjazd na Magurkę Wilkowicką ma 17% i wjeżdżanie tam Trafikiem ( wzmocnionym elektronicznie ) naprawdę nie należy do przyjemnych Cześć Kolega nie pomyślał i napisał. Nie ma się co czepiać. Jest w Piotrkowie osiedle Górna i takaż ulica. Z górami ma wspólna tylko nazwę i tyle. Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Osiedlowe uliczki na skarpie czasem robią niezłe wrazenie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... swan Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 a moze ma wciagarke w busie i na 30 stopni wjezdza? (: dziwne rzeczy czytam, z innych bzdur: - jak sie ma dwa komplty opon to sie zuzywaja polowe wolniej wiec gdzie tu koszty i naciaganie? - opony na 5 lat? jak stoi auto w garazu to mozna naewt dluzej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Spiochu Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 A jak często wymieniacie zimówki? Moje mają już 2.5 sezonu i w sumie z 25k km. Chyba czas już na zmianę? A odnośnie umiejętności jazdy to dziś (znowu) uderzyłem kołem w krawężnik. Tym razem przy ok. 50km/h - ciekawe czy opona wytrzymała. Macie jakieś patenty jak nie obijać się o krawężniki? U mnie to niestety częsta przypadłość, choć zazwyczaj przy bardzo małej prędkości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 5 6 Dalej Strona 1 z 9 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 1
mig Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 Osiedlowe uliczki na skarpie czasem robią niezłe wrazenie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
swan Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 a moze ma wciagarke w busie i na 30 stopni wjezdza? (: dziwne rzeczy czytam, z innych bzdur: - jak sie ma dwa komplty opon to sie zuzywaja polowe wolniej wiec gdzie tu koszty i naciaganie? - opony na 5 lat? jak stoi auto w garazu to mozna naewt dluzej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Spiochu Napisano 9 Listopada 2016 Udostępnij Napisano 9 Listopada 2016 A jak często wymieniacie zimówki? Moje mają już 2.5 sezonu i w sumie z 25k km. Chyba czas już na zmianę? A odnośnie umiejętności jazdy to dziś (znowu) uderzyłem kołem w krawężnik. Tym razem przy ok. 50km/h - ciekawe czy opona wytrzymała. Macie jakieś patenty jak nie obijać się o krawężniki? U mnie to niestety częsta przypadłość, choć zazwyczaj przy bardzo małej prędkości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi