RobertK Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Lepiej nie tam jest masa błędów. eee, bez przesady - pomykasz jak Szifrin na drugim filmie Tadeusza Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Odpowiedzi 77 Dodano 8 l Ostatniej odpowiedzi 8 l Top użytkownicy w tym temacie 26 7 8 11 Popularne dni 22 Gru 20 23 Gru 18 24 Gru 14 26 Gru 14 Top użytkownicy w tym temacie Grzelas 26 odpowiedzi Mitek 7 odpowiedzi tomal 8 odpowiedzi Harpia 11 odpowiedzi Popularne dni 22 Gru 2015 20 odpowiedzi 23 Gru 2015 18 odpowiedzi 24 Gru 2015 14 odpowiedzi 26 Gru 2015 14 odpowiedzi Harpia Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Witam, proszę o komentarze. Pozdrawiam. Dla mnie , generalnie bardzo fajnie. Lubie jak ktoś czuje krawędź i balans. Najbardziej niepokoi mnie to co dzieje się od 1:40. Widać braki w technikach szuranych. Bez tego nie ma kompletnego narciarza. Proponuję pojeździć na bardzo stromych trasach i tyczkach. Przy Twoim poziomie czucia nart wszystko przyjdzie samo i szybko. Wesołych Świąt. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Cześć @Mitek Tak jeździłem, właśnie wróciłem z Włoch. Polecam. Śnieg jest, bez paniki. Nie o to mi chodziło. Co do śniegu to wiem, że spoko bo pamiętam gorsze lata i zawsze był zrobiony. Masz pewne ruchy, które mogą być nawykiem przypadkowym a mogą również byc wyniesione ze szkolenia z jakiegoś klubu np w okresie dziecięcym stąd pytanie - "jeździłeś"? Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... TomKur Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Cześć, spoko jazda, naprawdę miło mi się oglądało. Nie mam uwag, z Twoją świadomością ruchową i chęcią pośmigania na stromszym dasz sobie spokojnie radę. Sam dostrzeżesz, co ew. trzeba poprawić. Ktoś doradzał dłuższe narty - nie przejmuj się, tutaj panuje taki trend.Jak chcesz się do niego dostosować, najlepiej kup sobie DH 210 cm, wtedy dogodzisz miszczom. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Chętnie bym sie popisał na stromym stoku które bardziej lubię ale zawsze jest problem z kamerzystą. Jeden jedyny raz sie kolega zlitował i zamienił na kaski. Efekt pokazałem. Faktycznie miałem jechać wolno bo aktorów na starcie było kilku. Trochę głupio o tym pisać ale napiszę: W składzie wyjazdowym na 8 osób było 7 budowlańców. Myślę że tego nie muszę rozwijać. Efekt tego był taki że samopoczucie i siły z dnia nagrania zostały spożytkowane poprzedniego wieczoru. Dynamika? Cud że w ogóle jadę. Co do nart: narty to slalomka najdłuższa jaka była czyli 170 cm. Narty rosną mi od początku kariery (160-165-170) i teraz nie bardzo wiem co dalej. Może ktoś by coś podpowiedział. @Mitek Tak jeździłem, właśnie wróciłem z Włoch. Polecam. Śnieg jest, bez paniki. Z kamerzystami zawszę jest problem nie wdzięczna robota na stoku . Co do filmu Grzelas na następnym wyjeździe spróbuj zejść niżej w kolanach bardzo nisko i tułów do przodu , ale tylko w kolanach a nie robić goryla i to Ci pozwoli na mocniejsze włożenie kolan do skrętu . wzrok patrzy daleko a głowa przechylona na nartę dolną .Kija wbijasz gdy jesteś w pozycji dociążanej czyli nisko wbity kijek pozwala wyjść w górę jak opanujesz pracę kolan i rąk no to Stary będzie naprawdę fajna jazda .Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Cześć Nie o to mi chodziło. Co do śniegu to wiem, że spoko bo pamiętam gorsze lata i zawsze był zrobiony. Masz pewne ruchy, które mogą być nawykiem przypadkowym a mogą również byc wyniesione ze szkolenia z jakiegoś klubu np w okresie dziecięcym stąd pytanie - "jeździłeś"? Pozdrowienia NIe. Jestem totalnym samoukiem. Możesz podpowiedzieć co to za ruchy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... paolomario Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 [email protected] co to znaczy że ręce wiszą? Mam łokcie zgiete pod kątem co najmniej 90 st. (Może tego nie widać ale tak jest) . Ogólnie mamy tak: wiszą i jest tragedia. Mam sprzedać narty? To znaczy, to tak z tej perspektywy wygląda. Jakby zostawały, wisiały. Pewnie już widziałeś z milion razy, ale... :https://youtu.be/4zN9sxzX24I ihttps://youtu.be/n19QmFC2qVc A tak to luzik. No i fajnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Hmm, wykorzystałem dzienny limit podziekowań Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Mam takie same narty 165 i 170 i powiem że te dłuższe bardzo mi przypadły do gustu. Są po prostu stabilniejsze. I oparcie w skęcie jakby lepsze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Z kamerzystami zawszę jest problem nie wdzięczna robota na stoku . Co do filmu Grzelas na następnym wyjeździe spróbuj zejść niżej w kolanach bardzo nisko i tułów do przodu , ale tylko w kolanach a nie robić goryla i to Ci pozwoli na mocniejsze włożenie kolan do skrętu . wzrok patrzy daleko a głowa przechylona na nartę dolną .Kija wbijasz gdy jesteś w pozycji dociążanej czyli nisko wbity kijek pozwala wyjść w górę jak opanujesz pracę kolan i rąk no to Stary będzie naprawdę fajna jazda .Pozdrowienia Dzięki, postaram się. Karnet na Chopok całoroczny kupiłem ale widzę że tam nędza... Łomnica lepiej nie mówić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Mam takie same narty 165 i 170 i powiem że te dłuższe bardzo mi przypadły do gustu. Są po prostu stabilniejsze. I oparcie w skęcie jakby lepsze. OK. Jesteś świadomy na czym jeździsz. Twój wybór. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Dzięki, postaram się. Karnet na Chopok całoroczny kupiłem ale widzę że tam nędza... Łomnica lepiej nie mówić. końcówka filmu o to mi chodziło z kijami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Adam ..DUCH Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Bardzo fajna jazda tylko trochę mało dynamiki, takie trochę wożenie się. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Nie wnikam kto jest kim. Mam słaba pamięć. Akurat w tym poscie napisał zgodnie z moimi spostrzeżeniami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 O pracy rak nic nie wspominalas . Tu jest tragedia Ten poniżej to dopiero tragedia. Jedna łapa za nisko druga za wysoko:) Tomal. Poważnie to łapy są wypadkową tego co dzieje się pod nartami. One są skutkiem a nie celem. Jeli narty są prowadzone dobrze to znaczy,że łapy także . Nie wolno mieszać przyczyn ze skutkiem. We współczesnych technikach wszystko podporządkowane jest prędkości i prowadzeniu nart na krawędzi. Przynajmniej w stylu który pokazuje nam kolega zamieszczający filmik. Indywidualne cechy osobowościowe będą powodować, że różni ludzie zrealizują to różnie. Jeśli myślisz inaczej to zanalizuj błędy TEDA Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Widać braki w technikach szuranych.Bez tego nie ma kompletnego narciarza.Święte słowa.Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie.Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi".Mistrzem oślej łączki zostałem dość szybko. Schody zaczęły sie przy pierwszym ostrzejszym stoku.Szczęśliwie dla mnie ktoś sprowadził mnie na ziemię i powiedział to co napisał Harpia.Staram się uczyć "technik szuranych" (piękne określenie ) ale mozolnie mi to idzie.Obawiam się że pewnej granicy nie przekroczę - na pierwszy rzut oka widać na stoku gości którzy wyrośli ze starej szkoły i przechodzili na krawędź mając solidne podstawy z klasyki.Z drugiej strony widać sporo takich nieudanych prób (wężowe ruchy tułowia, przyruchy rękami, przesadne związanie kolan itp). Wygląda to koszmarnie i chciałbym tego uniknąć.Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... robertw Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 A ja tak sobie myślę, żeby obniżyć ocenę swojej jazdy, tylko nie wiem czy da się wpisać połówki w podpisie. Zna się ktoś na tym? To tak OT. Wesołych i radosnych Świąt, a Tobie Grzelas zazdroszczę radochy z jazdy i swobody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Fajne wykorzystanie własciwości nart, i jak sam widzisz, wiele do zrobienia z rękami i smigiem. Jak to pocwiczysz, i spróbujesz w dodatku pojechac zmiennym rytmem, to i muldy (odsypy) będą bardziej przyjazne i nie bedą powodowały wytracania z równowagi i zachwiań - jak teraz. Weź na jeden, dwa dni instruktora - najlepiej takiego ok 50tki.. :-) . Niech z Tobą pojezdzi i bedzie super. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... TomKur Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cześć, widzę, że posty "autoryteta" pisane po 22 zachowują pewien standard . Mógłbym teraz zacząć pyskówkę, ale naprawdę nie zamierzam. Szkoda mi po prostu tego działu i forum ogólnie, zostało wg. mnie w znacznej mierze zniszczone przez podobne do Twojego wpisy. Mtku, Wesołych Świąt ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora A wyjazd szkoleniowy by Cię interesował ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak. Myślę o tym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... brelo Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie. Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi". To doskonale widać od 1:53 - 2:10 W lekko nierównym terenie masz już spore problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 Dalej Strona 2 z 4 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Nauka jazdy Prosze o ocene jazdy × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
Harpia Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Witam, proszę o komentarze. Pozdrawiam. Dla mnie , generalnie bardzo fajnie. Lubie jak ktoś czuje krawędź i balans. Najbardziej niepokoi mnie to co dzieje się od 1:40. Widać braki w technikach szuranych. Bez tego nie ma kompletnego narciarza. Proponuję pojeździć na bardzo stromych trasach i tyczkach. Przy Twoim poziomie czucia nart wszystko przyjdzie samo i szybko. Wesołych Świąt. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Cześć @Mitek Tak jeździłem, właśnie wróciłem z Włoch. Polecam. Śnieg jest, bez paniki. Nie o to mi chodziło. Co do śniegu to wiem, że spoko bo pamiętam gorsze lata i zawsze był zrobiony. Masz pewne ruchy, które mogą być nawykiem przypadkowym a mogą również byc wyniesione ze szkolenia z jakiegoś klubu np w okresie dziecięcym stąd pytanie - "jeździłeś"? Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... TomKur Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Cześć, spoko jazda, naprawdę miło mi się oglądało. Nie mam uwag, z Twoją świadomością ruchową i chęcią pośmigania na stromszym dasz sobie spokojnie radę. Sam dostrzeżesz, co ew. trzeba poprawić. Ktoś doradzał dłuższe narty - nie przejmuj się, tutaj panuje taki trend.Jak chcesz się do niego dostosować, najlepiej kup sobie DH 210 cm, wtedy dogodzisz miszczom. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Chętnie bym sie popisał na stromym stoku które bardziej lubię ale zawsze jest problem z kamerzystą. Jeden jedyny raz sie kolega zlitował i zamienił na kaski. Efekt pokazałem. Faktycznie miałem jechać wolno bo aktorów na starcie było kilku. Trochę głupio o tym pisać ale napiszę: W składzie wyjazdowym na 8 osób było 7 budowlańców. Myślę że tego nie muszę rozwijać. Efekt tego był taki że samopoczucie i siły z dnia nagrania zostały spożytkowane poprzedniego wieczoru. Dynamika? Cud że w ogóle jadę. Co do nart: narty to slalomka najdłuższa jaka była czyli 170 cm. Narty rosną mi od początku kariery (160-165-170) i teraz nie bardzo wiem co dalej. Może ktoś by coś podpowiedział. @Mitek Tak jeździłem, właśnie wróciłem z Włoch. Polecam. Śnieg jest, bez paniki. Z kamerzystami zawszę jest problem nie wdzięczna robota na stoku . Co do filmu Grzelas na następnym wyjeździe spróbuj zejść niżej w kolanach bardzo nisko i tułów do przodu , ale tylko w kolanach a nie robić goryla i to Ci pozwoli na mocniejsze włożenie kolan do skrętu . wzrok patrzy daleko a głowa przechylona na nartę dolną .Kija wbijasz gdy jesteś w pozycji dociążanej czyli nisko wbity kijek pozwala wyjść w górę jak opanujesz pracę kolan i rąk no to Stary będzie naprawdę fajna jazda .Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Cześć Nie o to mi chodziło. Co do śniegu to wiem, że spoko bo pamiętam gorsze lata i zawsze był zrobiony. Masz pewne ruchy, które mogą być nawykiem przypadkowym a mogą również byc wyniesione ze szkolenia z jakiegoś klubu np w okresie dziecięcym stąd pytanie - "jeździłeś"? Pozdrowienia NIe. Jestem totalnym samoukiem. Możesz podpowiedzieć co to za ruchy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... paolomario Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 [email protected] co to znaczy że ręce wiszą? Mam łokcie zgiete pod kątem co najmniej 90 st. (Może tego nie widać ale tak jest) . Ogólnie mamy tak: wiszą i jest tragedia. Mam sprzedać narty? To znaczy, to tak z tej perspektywy wygląda. Jakby zostawały, wisiały. Pewnie już widziałeś z milion razy, ale... :https://youtu.be/4zN9sxzX24I ihttps://youtu.be/n19QmFC2qVc A tak to luzik. No i fajnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Hmm, wykorzystałem dzienny limit podziekowań Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Mam takie same narty 165 i 170 i powiem że te dłuższe bardzo mi przypadły do gustu. Są po prostu stabilniejsze. I oparcie w skęcie jakby lepsze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Z kamerzystami zawszę jest problem nie wdzięczna robota na stoku . Co do filmu Grzelas na następnym wyjeździe spróbuj zejść niżej w kolanach bardzo nisko i tułów do przodu , ale tylko w kolanach a nie robić goryla i to Ci pozwoli na mocniejsze włożenie kolan do skrętu . wzrok patrzy daleko a głowa przechylona na nartę dolną .Kija wbijasz gdy jesteś w pozycji dociążanej czyli nisko wbity kijek pozwala wyjść w górę jak opanujesz pracę kolan i rąk no to Stary będzie naprawdę fajna jazda .Pozdrowienia Dzięki, postaram się. Karnet na Chopok całoroczny kupiłem ale widzę że tam nędza... Łomnica lepiej nie mówić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Mam takie same narty 165 i 170 i powiem że te dłuższe bardzo mi przypadły do gustu. Są po prostu stabilniejsze. I oparcie w skęcie jakby lepsze. OK. Jesteś świadomy na czym jeździsz. Twój wybór. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Dzięki, postaram się. Karnet na Chopok całoroczny kupiłem ale widzę że tam nędza... Łomnica lepiej nie mówić. końcówka filmu o to mi chodziło z kijami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Adam ..DUCH Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Bardzo fajna jazda tylko trochę mało dynamiki, takie trochę wożenie się. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Nie wnikam kto jest kim. Mam słaba pamięć. Akurat w tym poscie napisał zgodnie z moimi spostrzeżeniami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 O pracy rak nic nie wspominalas . Tu jest tragedia Ten poniżej to dopiero tragedia. Jedna łapa za nisko druga za wysoko:) Tomal. Poważnie to łapy są wypadkową tego co dzieje się pod nartami. One są skutkiem a nie celem. Jeli narty są prowadzone dobrze to znaczy,że łapy także . Nie wolno mieszać przyczyn ze skutkiem. We współczesnych technikach wszystko podporządkowane jest prędkości i prowadzeniu nart na krawędzi. Przynajmniej w stylu który pokazuje nam kolega zamieszczający filmik. Indywidualne cechy osobowościowe będą powodować, że różni ludzie zrealizują to różnie. Jeśli myślisz inaczej to zanalizuj błędy TEDA Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Widać braki w technikach szuranych.Bez tego nie ma kompletnego narciarza.Święte słowa.Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie.Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi".Mistrzem oślej łączki zostałem dość szybko. Schody zaczęły sie przy pierwszym ostrzejszym stoku.Szczęśliwie dla mnie ktoś sprowadził mnie na ziemię i powiedział to co napisał Harpia.Staram się uczyć "technik szuranych" (piękne określenie ) ale mozolnie mi to idzie.Obawiam się że pewnej granicy nie przekroczę - na pierwszy rzut oka widać na stoku gości którzy wyrośli ze starej szkoły i przechodzili na krawędź mając solidne podstawy z klasyki.Z drugiej strony widać sporo takich nieudanych prób (wężowe ruchy tułowia, przyruchy rękami, przesadne związanie kolan itp). Wygląda to koszmarnie i chciałbym tego uniknąć.Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... robertw Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 A ja tak sobie myślę, żeby obniżyć ocenę swojej jazdy, tylko nie wiem czy da się wpisać połówki w podpisie. Zna się ktoś na tym? To tak OT. Wesołych i radosnych Świąt, a Tobie Grzelas zazdroszczę radochy z jazdy i swobody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Fajne wykorzystanie własciwości nart, i jak sam widzisz, wiele do zrobienia z rękami i smigiem. Jak to pocwiczysz, i spróbujesz w dodatku pojechac zmiennym rytmem, to i muldy (odsypy) będą bardziej przyjazne i nie bedą powodowały wytracania z równowagi i zachwiań - jak teraz. Weź na jeden, dwa dni instruktora - najlepiej takiego ok 50tki.. :-) . Niech z Tobą pojezdzi i bedzie super. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... TomKur Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cześć, widzę, że posty "autoryteta" pisane po 22 zachowują pewien standard . Mógłbym teraz zacząć pyskówkę, ale naprawdę nie zamierzam. Szkoda mi po prostu tego działu i forum ogólnie, zostało wg. mnie w znacznej mierze zniszczone przez podobne do Twojego wpisy. Mtku, Wesołych Świąt ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora A wyjazd szkoleniowy by Cię interesował ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak. Myślę o tym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... brelo Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie. Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi". To doskonale widać od 1:53 - 2:10 W lekko nierównym terenie masz już spore problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 Dalej Strona 2 z 4 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Nauka jazdy Prosze o ocene jazdy × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
Mitek Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Cześć @Mitek Tak jeździłem, właśnie wróciłem z Włoch. Polecam. Śnieg jest, bez paniki. Nie o to mi chodziło. Co do śniegu to wiem, że spoko bo pamiętam gorsze lata i zawsze był zrobiony. Masz pewne ruchy, które mogą być nawykiem przypadkowym a mogą również byc wyniesione ze szkolenia z jakiegoś klubu np w okresie dziecięcym stąd pytanie - "jeździłeś"? Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TomKur Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Cześć, spoko jazda, naprawdę miło mi się oglądało. Nie mam uwag, z Twoją świadomością ruchową i chęcią pośmigania na stromszym dasz sobie spokojnie radę. Sam dostrzeżesz, co ew. trzeba poprawić. Ktoś doradzał dłuższe narty - nie przejmuj się, tutaj panuje taki trend.Jak chcesz się do niego dostosować, najlepiej kup sobie DH 210 cm, wtedy dogodzisz miszczom. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tomal Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Chętnie bym sie popisał na stromym stoku które bardziej lubię ale zawsze jest problem z kamerzystą. Jeden jedyny raz sie kolega zlitował i zamienił na kaski. Efekt pokazałem. Faktycznie miałem jechać wolno bo aktorów na starcie było kilku. Trochę głupio o tym pisać ale napiszę: W składzie wyjazdowym na 8 osób było 7 budowlańców. Myślę że tego nie muszę rozwijać. Efekt tego był taki że samopoczucie i siły z dnia nagrania zostały spożytkowane poprzedniego wieczoru. Dynamika? Cud że w ogóle jadę. Co do nart: narty to slalomka najdłuższa jaka była czyli 170 cm. Narty rosną mi od początku kariery (160-165-170) i teraz nie bardzo wiem co dalej. Może ktoś by coś podpowiedział. @Mitek Tak jeździłem, właśnie wróciłem z Włoch. Polecam. Śnieg jest, bez paniki. Z kamerzystami zawszę jest problem nie wdzięczna robota na stoku . Co do filmu Grzelas na następnym wyjeździe spróbuj zejść niżej w kolanach bardzo nisko i tułów do przodu , ale tylko w kolanach a nie robić goryla i to Ci pozwoli na mocniejsze włożenie kolan do skrętu . wzrok patrzy daleko a głowa przechylona na nartę dolną .Kija wbijasz gdy jesteś w pozycji dociążanej czyli nisko wbity kijek pozwala wyjść w górę jak opanujesz pracę kolan i rąk no to Stary będzie naprawdę fajna jazda .Pozdrowienia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Cześć Nie o to mi chodziło. Co do śniegu to wiem, że spoko bo pamiętam gorsze lata i zawsze był zrobiony. Masz pewne ruchy, które mogą być nawykiem przypadkowym a mogą również byc wyniesione ze szkolenia z jakiegoś klubu np w okresie dziecięcym stąd pytanie - "jeździłeś"? Pozdrowienia NIe. Jestem totalnym samoukiem. Możesz podpowiedzieć co to za ruchy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... paolomario Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 [email protected] co to znaczy że ręce wiszą? Mam łokcie zgiete pod kątem co najmniej 90 st. (Może tego nie widać ale tak jest) . Ogólnie mamy tak: wiszą i jest tragedia. Mam sprzedać narty? To znaczy, to tak z tej perspektywy wygląda. Jakby zostawały, wisiały. Pewnie już widziałeś z milion razy, ale... :https://youtu.be/4zN9sxzX24I ihttps://youtu.be/n19QmFC2qVc A tak to luzik. No i fajnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Hmm, wykorzystałem dzienny limit podziekowań Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Mam takie same narty 165 i 170 i powiem że te dłuższe bardzo mi przypadły do gustu. Są po prostu stabilniejsze. I oparcie w skęcie jakby lepsze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Z kamerzystami zawszę jest problem nie wdzięczna robota na stoku . Co do filmu Grzelas na następnym wyjeździe spróbuj zejść niżej w kolanach bardzo nisko i tułów do przodu , ale tylko w kolanach a nie robić goryla i to Ci pozwoli na mocniejsze włożenie kolan do skrętu . wzrok patrzy daleko a głowa przechylona na nartę dolną .Kija wbijasz gdy jesteś w pozycji dociążanej czyli nisko wbity kijek pozwala wyjść w górę jak opanujesz pracę kolan i rąk no to Stary będzie naprawdę fajna jazda .Pozdrowienia Dzięki, postaram się. Karnet na Chopok całoroczny kupiłem ale widzę że tam nędza... Łomnica lepiej nie mówić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Mam takie same narty 165 i 170 i powiem że te dłuższe bardzo mi przypadły do gustu. Są po prostu stabilniejsze. I oparcie w skęcie jakby lepsze. OK. Jesteś świadomy na czym jeździsz. Twój wybór. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Dzięki, postaram się. Karnet na Chopok całoroczny kupiłem ale widzę że tam nędza... Łomnica lepiej nie mówić. końcówka filmu o to mi chodziło z kijami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Adam ..DUCH Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Bardzo fajna jazda tylko trochę mało dynamiki, takie trochę wożenie się. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Nie wnikam kto jest kim. Mam słaba pamięć. Akurat w tym poscie napisał zgodnie z moimi spostrzeżeniami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 O pracy rak nic nie wspominalas . Tu jest tragedia Ten poniżej to dopiero tragedia. Jedna łapa za nisko druga za wysoko:) Tomal. Poważnie to łapy są wypadkową tego co dzieje się pod nartami. One są skutkiem a nie celem. Jeli narty są prowadzone dobrze to znaczy,że łapy także . Nie wolno mieszać przyczyn ze skutkiem. We współczesnych technikach wszystko podporządkowane jest prędkości i prowadzeniu nart na krawędzi. Przynajmniej w stylu który pokazuje nam kolega zamieszczający filmik. Indywidualne cechy osobowościowe będą powodować, że różni ludzie zrealizują to różnie. Jeśli myślisz inaczej to zanalizuj błędy TEDA Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Widać braki w technikach szuranych.Bez tego nie ma kompletnego narciarza.Święte słowa.Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie.Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi".Mistrzem oślej łączki zostałem dość szybko. Schody zaczęły sie przy pierwszym ostrzejszym stoku.Szczęśliwie dla mnie ktoś sprowadził mnie na ziemię i powiedział to co napisał Harpia.Staram się uczyć "technik szuranych" (piękne określenie ) ale mozolnie mi to idzie.Obawiam się że pewnej granicy nie przekroczę - na pierwszy rzut oka widać na stoku gości którzy wyrośli ze starej szkoły i przechodzili na krawędź mając solidne podstawy z klasyki.Z drugiej strony widać sporo takich nieudanych prób (wężowe ruchy tułowia, przyruchy rękami, przesadne związanie kolan itp). Wygląda to koszmarnie i chciałbym tego uniknąć.Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... robertw Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 A ja tak sobie myślę, żeby obniżyć ocenę swojej jazdy, tylko nie wiem czy da się wpisać połówki w podpisie. Zna się ktoś na tym? To tak OT. Wesołych i radosnych Świąt, a Tobie Grzelas zazdroszczę radochy z jazdy i swobody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Fajne wykorzystanie własciwości nart, i jak sam widzisz, wiele do zrobienia z rękami i smigiem. Jak to pocwiczysz, i spróbujesz w dodatku pojechac zmiennym rytmem, to i muldy (odsypy) będą bardziej przyjazne i nie bedą powodowały wytracania z równowagi i zachwiań - jak teraz. Weź na jeden, dwa dni instruktora - najlepiej takiego ok 50tki.. :-) . Niech z Tobą pojezdzi i bedzie super. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... TomKur Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cześć, widzę, że posty "autoryteta" pisane po 22 zachowują pewien standard . Mógłbym teraz zacząć pyskówkę, ale naprawdę nie zamierzam. Szkoda mi po prostu tego działu i forum ogólnie, zostało wg. mnie w znacznej mierze zniszczone przez podobne do Twojego wpisy. Mtku, Wesołych Świąt ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora A wyjazd szkoleniowy by Cię interesował ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak. Myślę o tym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... brelo Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie. Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi". To doskonale widać od 1:53 - 2:10 W lekko nierównym terenie masz już spore problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 Dalej Strona 2 z 4 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Nauka jazdy Prosze o ocene jazdy × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
Harpia Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Cześć Nie o to mi chodziło. Co do śniegu to wiem, że spoko bo pamiętam gorsze lata i zawsze był zrobiony. Masz pewne ruchy, które mogą być nawykiem przypadkowym a mogą również byc wyniesione ze szkolenia z jakiegoś klubu np w okresie dziecięcym stąd pytanie - "jeździłeś"? Pozdrowienia NIe. Jestem totalnym samoukiem. Możesz podpowiedzieć co to za ruchy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... paolomario Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 [email protected] co to znaczy że ręce wiszą? Mam łokcie zgiete pod kątem co najmniej 90 st. (Może tego nie widać ale tak jest) . Ogólnie mamy tak: wiszą i jest tragedia. Mam sprzedać narty? To znaczy, to tak z tej perspektywy wygląda. Jakby zostawały, wisiały. Pewnie już widziałeś z milion razy, ale... :https://youtu.be/4zN9sxzX24I ihttps://youtu.be/n19QmFC2qVc A tak to luzik. No i fajnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Hmm, wykorzystałem dzienny limit podziekowań Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Mam takie same narty 165 i 170 i powiem że te dłuższe bardzo mi przypadły do gustu. Są po prostu stabilniejsze. I oparcie w skęcie jakby lepsze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Z kamerzystami zawszę jest problem nie wdzięczna robota na stoku . Co do filmu Grzelas na następnym wyjeździe spróbuj zejść niżej w kolanach bardzo nisko i tułów do przodu , ale tylko w kolanach a nie robić goryla i to Ci pozwoli na mocniejsze włożenie kolan do skrętu . wzrok patrzy daleko a głowa przechylona na nartę dolną .Kija wbijasz gdy jesteś w pozycji dociążanej czyli nisko wbity kijek pozwala wyjść w górę jak opanujesz pracę kolan i rąk no to Stary będzie naprawdę fajna jazda .Pozdrowienia Dzięki, postaram się. Karnet na Chopok całoroczny kupiłem ale widzę że tam nędza... Łomnica lepiej nie mówić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Mam takie same narty 165 i 170 i powiem że te dłuższe bardzo mi przypadły do gustu. Są po prostu stabilniejsze. I oparcie w skęcie jakby lepsze. OK. Jesteś świadomy na czym jeździsz. Twój wybór. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Dzięki, postaram się. Karnet na Chopok całoroczny kupiłem ale widzę że tam nędza... Łomnica lepiej nie mówić. końcówka filmu o to mi chodziło z kijami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Adam ..DUCH Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Bardzo fajna jazda tylko trochę mało dynamiki, takie trochę wożenie się. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Nie wnikam kto jest kim. Mam słaba pamięć. Akurat w tym poscie napisał zgodnie z moimi spostrzeżeniami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 O pracy rak nic nie wspominalas . Tu jest tragedia Ten poniżej to dopiero tragedia. Jedna łapa za nisko druga za wysoko:) Tomal. Poważnie to łapy są wypadkową tego co dzieje się pod nartami. One są skutkiem a nie celem. Jeli narty są prowadzone dobrze to znaczy,że łapy także . Nie wolno mieszać przyczyn ze skutkiem. We współczesnych technikach wszystko podporządkowane jest prędkości i prowadzeniu nart na krawędzi. Przynajmniej w stylu który pokazuje nam kolega zamieszczający filmik. Indywidualne cechy osobowościowe będą powodować, że różni ludzie zrealizują to różnie. Jeśli myślisz inaczej to zanalizuj błędy TEDA Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Widać braki w technikach szuranych.Bez tego nie ma kompletnego narciarza.Święte słowa.Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie.Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi".Mistrzem oślej łączki zostałem dość szybko. Schody zaczęły sie przy pierwszym ostrzejszym stoku.Szczęśliwie dla mnie ktoś sprowadził mnie na ziemię i powiedział to co napisał Harpia.Staram się uczyć "technik szuranych" (piękne określenie ) ale mozolnie mi to idzie.Obawiam się że pewnej granicy nie przekroczę - na pierwszy rzut oka widać na stoku gości którzy wyrośli ze starej szkoły i przechodzili na krawędź mając solidne podstawy z klasyki.Z drugiej strony widać sporo takich nieudanych prób (wężowe ruchy tułowia, przyruchy rękami, przesadne związanie kolan itp). Wygląda to koszmarnie i chciałbym tego uniknąć.Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... robertw Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 A ja tak sobie myślę, żeby obniżyć ocenę swojej jazdy, tylko nie wiem czy da się wpisać połówki w podpisie. Zna się ktoś na tym? To tak OT. Wesołych i radosnych Świąt, a Tobie Grzelas zazdroszczę radochy z jazdy i swobody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Fajne wykorzystanie własciwości nart, i jak sam widzisz, wiele do zrobienia z rękami i smigiem. Jak to pocwiczysz, i spróbujesz w dodatku pojechac zmiennym rytmem, to i muldy (odsypy) będą bardziej przyjazne i nie bedą powodowały wytracania z równowagi i zachwiań - jak teraz. Weź na jeden, dwa dni instruktora - najlepiej takiego ok 50tki.. :-) . Niech z Tobą pojezdzi i bedzie super. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... TomKur Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cześć, widzę, że posty "autoryteta" pisane po 22 zachowują pewien standard . Mógłbym teraz zacząć pyskówkę, ale naprawdę nie zamierzam. Szkoda mi po prostu tego działu i forum ogólnie, zostało wg. mnie w znacznej mierze zniszczone przez podobne do Twojego wpisy. Mtku, Wesołych Świąt ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora A wyjazd szkoleniowy by Cię interesował ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak. Myślę o tym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... brelo Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie. Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi". To doskonale widać od 1:53 - 2:10 W lekko nierównym terenie masz już spore problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 Dalej Strona 2 z 4 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Nauka jazdy Prosze o ocene jazdy × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
paolomario Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 [email protected] co to znaczy że ręce wiszą? Mam łokcie zgiete pod kątem co najmniej 90 st. (Może tego nie widać ale tak jest) . Ogólnie mamy tak: wiszą i jest tragedia. Mam sprzedać narty? To znaczy, to tak z tej perspektywy wygląda. Jakby zostawały, wisiały. Pewnie już widziałeś z milion razy, ale... :https://youtu.be/4zN9sxzX24I ihttps://youtu.be/n19QmFC2qVc A tak to luzik. No i fajnie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Hmm, wykorzystałem dzienny limit podziekowań Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Mam takie same narty 165 i 170 i powiem że te dłuższe bardzo mi przypadły do gustu. Są po prostu stabilniejsze. I oparcie w skęcie jakby lepsze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Z kamerzystami zawszę jest problem nie wdzięczna robota na stoku . Co do filmu Grzelas na następnym wyjeździe spróbuj zejść niżej w kolanach bardzo nisko i tułów do przodu , ale tylko w kolanach a nie robić goryla i to Ci pozwoli na mocniejsze włożenie kolan do skrętu . wzrok patrzy daleko a głowa przechylona na nartę dolną .Kija wbijasz gdy jesteś w pozycji dociążanej czyli nisko wbity kijek pozwala wyjść w górę jak opanujesz pracę kolan i rąk no to Stary będzie naprawdę fajna jazda .Pozdrowienia Dzięki, postaram się. Karnet na Chopok całoroczny kupiłem ale widzę że tam nędza... Łomnica lepiej nie mówić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Mam takie same narty 165 i 170 i powiem że te dłuższe bardzo mi przypadły do gustu. Są po prostu stabilniejsze. I oparcie w skęcie jakby lepsze. OK. Jesteś świadomy na czym jeździsz. Twój wybór. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Dzięki, postaram się. Karnet na Chopok całoroczny kupiłem ale widzę że tam nędza... Łomnica lepiej nie mówić. końcówka filmu o to mi chodziło z kijami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Adam ..DUCH Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Bardzo fajna jazda tylko trochę mało dynamiki, takie trochę wożenie się. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Nie wnikam kto jest kim. Mam słaba pamięć. Akurat w tym poscie napisał zgodnie z moimi spostrzeżeniami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 O pracy rak nic nie wspominalas . Tu jest tragedia Ten poniżej to dopiero tragedia. Jedna łapa za nisko druga za wysoko:) Tomal. Poważnie to łapy są wypadkową tego co dzieje się pod nartami. One są skutkiem a nie celem. Jeli narty są prowadzone dobrze to znaczy,że łapy także . Nie wolno mieszać przyczyn ze skutkiem. We współczesnych technikach wszystko podporządkowane jest prędkości i prowadzeniu nart na krawędzi. Przynajmniej w stylu który pokazuje nam kolega zamieszczający filmik. Indywidualne cechy osobowościowe będą powodować, że różni ludzie zrealizują to różnie. Jeśli myślisz inaczej to zanalizuj błędy TEDA Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Widać braki w technikach szuranych.Bez tego nie ma kompletnego narciarza.Święte słowa.Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie.Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi".Mistrzem oślej łączki zostałem dość szybko. Schody zaczęły sie przy pierwszym ostrzejszym stoku.Szczęśliwie dla mnie ktoś sprowadził mnie na ziemię i powiedział to co napisał Harpia.Staram się uczyć "technik szuranych" (piękne określenie ) ale mozolnie mi to idzie.Obawiam się że pewnej granicy nie przekroczę - na pierwszy rzut oka widać na stoku gości którzy wyrośli ze starej szkoły i przechodzili na krawędź mając solidne podstawy z klasyki.Z drugiej strony widać sporo takich nieudanych prób (wężowe ruchy tułowia, przyruchy rękami, przesadne związanie kolan itp). Wygląda to koszmarnie i chciałbym tego uniknąć.Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... robertw Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 A ja tak sobie myślę, żeby obniżyć ocenę swojej jazdy, tylko nie wiem czy da się wpisać połówki w podpisie. Zna się ktoś na tym? To tak OT. Wesołych i radosnych Świąt, a Tobie Grzelas zazdroszczę radochy z jazdy i swobody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Fajne wykorzystanie własciwości nart, i jak sam widzisz, wiele do zrobienia z rękami i smigiem. Jak to pocwiczysz, i spróbujesz w dodatku pojechac zmiennym rytmem, to i muldy (odsypy) będą bardziej przyjazne i nie bedą powodowały wytracania z równowagi i zachwiań - jak teraz. Weź na jeden, dwa dni instruktora - najlepiej takiego ok 50tki.. :-) . Niech z Tobą pojezdzi i bedzie super. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... TomKur Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cześć, widzę, że posty "autoryteta" pisane po 22 zachowują pewien standard . Mógłbym teraz zacząć pyskówkę, ale naprawdę nie zamierzam. Szkoda mi po prostu tego działu i forum ogólnie, zostało wg. mnie w znacznej mierze zniszczone przez podobne do Twojego wpisy. Mtku, Wesołych Świąt ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora A wyjazd szkoleniowy by Cię interesował ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak. Myślę o tym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... brelo Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie. Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi". To doskonale widać od 1:53 - 2:10 W lekko nierównym terenie masz już spore problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 Dalej Strona 2 z 4 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Nauka jazdy Prosze o ocene jazdy × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
Grzelas Napisano 23 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Z kamerzystami zawszę jest problem nie wdzięczna robota na stoku . Co do filmu Grzelas na następnym wyjeździe spróbuj zejść niżej w kolanach bardzo nisko i tułów do przodu , ale tylko w kolanach a nie robić goryla i to Ci pozwoli na mocniejsze włożenie kolan do skrętu . wzrok patrzy daleko a głowa przechylona na nartę dolną .Kija wbijasz gdy jesteś w pozycji dociążanej czyli nisko wbity kijek pozwala wyjść w górę jak opanujesz pracę kolan i rąk no to Stary będzie naprawdę fajna jazda .Pozdrowienia Dzięki, postaram się. Karnet na Chopok całoroczny kupiłem ale widzę że tam nędza... Łomnica lepiej nie mówić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Mam takie same narty 165 i 170 i powiem że te dłuższe bardzo mi przypadły do gustu. Są po prostu stabilniejsze. I oparcie w skęcie jakby lepsze. OK. Jesteś świadomy na czym jeździsz. Twój wybór. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Dzięki, postaram się. Karnet na Chopok całoroczny kupiłem ale widzę że tam nędza... Łomnica lepiej nie mówić. końcówka filmu o to mi chodziło z kijami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Adam ..DUCH Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Bardzo fajna jazda tylko trochę mało dynamiki, takie trochę wożenie się. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Nie wnikam kto jest kim. Mam słaba pamięć. Akurat w tym poscie napisał zgodnie z moimi spostrzeżeniami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 O pracy rak nic nie wspominalas . Tu jest tragedia Ten poniżej to dopiero tragedia. Jedna łapa za nisko druga za wysoko:) Tomal. Poważnie to łapy są wypadkową tego co dzieje się pod nartami. One są skutkiem a nie celem. Jeli narty są prowadzone dobrze to znaczy,że łapy także . Nie wolno mieszać przyczyn ze skutkiem. We współczesnych technikach wszystko podporządkowane jest prędkości i prowadzeniu nart na krawędzi. Przynajmniej w stylu który pokazuje nam kolega zamieszczający filmik. Indywidualne cechy osobowościowe będą powodować, że różni ludzie zrealizują to różnie. Jeśli myślisz inaczej to zanalizuj błędy TEDA Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Widać braki w technikach szuranych.Bez tego nie ma kompletnego narciarza.Święte słowa.Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie.Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi".Mistrzem oślej łączki zostałem dość szybko. Schody zaczęły sie przy pierwszym ostrzejszym stoku.Szczęśliwie dla mnie ktoś sprowadził mnie na ziemię i powiedział to co napisał Harpia.Staram się uczyć "technik szuranych" (piękne określenie ) ale mozolnie mi to idzie.Obawiam się że pewnej granicy nie przekroczę - na pierwszy rzut oka widać na stoku gości którzy wyrośli ze starej szkoły i przechodzili na krawędź mając solidne podstawy z klasyki.Z drugiej strony widać sporo takich nieudanych prób (wężowe ruchy tułowia, przyruchy rękami, przesadne związanie kolan itp). Wygląda to koszmarnie i chciałbym tego uniknąć.Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... robertw Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 A ja tak sobie myślę, żeby obniżyć ocenę swojej jazdy, tylko nie wiem czy da się wpisać połówki w podpisie. Zna się ktoś na tym? To tak OT. Wesołych i radosnych Świąt, a Tobie Grzelas zazdroszczę radochy z jazdy i swobody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Fajne wykorzystanie własciwości nart, i jak sam widzisz, wiele do zrobienia z rękami i smigiem. Jak to pocwiczysz, i spróbujesz w dodatku pojechac zmiennym rytmem, to i muldy (odsypy) będą bardziej przyjazne i nie bedą powodowały wytracania z równowagi i zachwiań - jak teraz. Weź na jeden, dwa dni instruktora - najlepiej takiego ok 50tki.. :-) . Niech z Tobą pojezdzi i bedzie super. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... TomKur Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cześć, widzę, że posty "autoryteta" pisane po 22 zachowują pewien standard . Mógłbym teraz zacząć pyskówkę, ale naprawdę nie zamierzam. Szkoda mi po prostu tego działu i forum ogólnie, zostało wg. mnie w znacznej mierze zniszczone przez podobne do Twojego wpisy. Mtku, Wesołych Świąt ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora A wyjazd szkoleniowy by Cię interesował ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak. Myślę o tym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... brelo Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie. Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi". To doskonale widać od 1:53 - 2:10 W lekko nierównym terenie masz już spore problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 Dalej Strona 2 z 4 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Nauka jazdy Prosze o ocene jazdy × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
Harpia Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Mam takie same narty 165 i 170 i powiem że te dłuższe bardzo mi przypadły do gustu. Są po prostu stabilniejsze. I oparcie w skęcie jakby lepsze. OK. Jesteś świadomy na czym jeździsz. Twój wybór. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Dzięki, postaram się. Karnet na Chopok całoroczny kupiłem ale widzę że tam nędza... Łomnica lepiej nie mówić. końcówka filmu o to mi chodziło z kijami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Adam ..DUCH Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Bardzo fajna jazda tylko trochę mało dynamiki, takie trochę wożenie się. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Nie wnikam kto jest kim. Mam słaba pamięć. Akurat w tym poscie napisał zgodnie z moimi spostrzeżeniami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 O pracy rak nic nie wspominalas . Tu jest tragedia Ten poniżej to dopiero tragedia. Jedna łapa za nisko druga za wysoko:) Tomal. Poważnie to łapy są wypadkową tego co dzieje się pod nartami. One są skutkiem a nie celem. Jeli narty są prowadzone dobrze to znaczy,że łapy także . Nie wolno mieszać przyczyn ze skutkiem. We współczesnych technikach wszystko podporządkowane jest prędkości i prowadzeniu nart na krawędzi. Przynajmniej w stylu który pokazuje nam kolega zamieszczający filmik. Indywidualne cechy osobowościowe będą powodować, że różni ludzie zrealizują to różnie. Jeśli myślisz inaczej to zanalizuj błędy TEDA Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Widać braki w technikach szuranych.Bez tego nie ma kompletnego narciarza.Święte słowa.Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie.Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi".Mistrzem oślej łączki zostałem dość szybko. Schody zaczęły sie przy pierwszym ostrzejszym stoku.Szczęśliwie dla mnie ktoś sprowadził mnie na ziemię i powiedział to co napisał Harpia.Staram się uczyć "technik szuranych" (piękne określenie ) ale mozolnie mi to idzie.Obawiam się że pewnej granicy nie przekroczę - na pierwszy rzut oka widać na stoku gości którzy wyrośli ze starej szkoły i przechodzili na krawędź mając solidne podstawy z klasyki.Z drugiej strony widać sporo takich nieudanych prób (wężowe ruchy tułowia, przyruchy rękami, przesadne związanie kolan itp). Wygląda to koszmarnie i chciałbym tego uniknąć.Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... robertw Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 A ja tak sobie myślę, żeby obniżyć ocenę swojej jazdy, tylko nie wiem czy da się wpisać połówki w podpisie. Zna się ktoś na tym? To tak OT. Wesołych i radosnych Świąt, a Tobie Grzelas zazdroszczę radochy z jazdy i swobody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Fajne wykorzystanie własciwości nart, i jak sam widzisz, wiele do zrobienia z rękami i smigiem. Jak to pocwiczysz, i spróbujesz w dodatku pojechac zmiennym rytmem, to i muldy (odsypy) będą bardziej przyjazne i nie bedą powodowały wytracania z równowagi i zachwiań - jak teraz. Weź na jeden, dwa dni instruktora - najlepiej takiego ok 50tki.. :-) . Niech z Tobą pojezdzi i bedzie super. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... TomKur Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cześć, widzę, że posty "autoryteta" pisane po 22 zachowują pewien standard . Mógłbym teraz zacząć pyskówkę, ale naprawdę nie zamierzam. Szkoda mi po prostu tego działu i forum ogólnie, zostało wg. mnie w znacznej mierze zniszczone przez podobne do Twojego wpisy. Mtku, Wesołych Świąt ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora A wyjazd szkoleniowy by Cię interesował ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak. Myślę o tym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... brelo Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie. Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi". To doskonale widać od 1:53 - 2:10 W lekko nierównym terenie masz już spore problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 Dalej Strona 2 z 4 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Nauka jazdy Prosze o ocene jazdy × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
tomal Napisano 23 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 23 Grudnia 2015 Dzięki, postaram się. Karnet na Chopok całoroczny kupiłem ale widzę że tam nędza... Łomnica lepiej nie mówić. końcówka filmu o to mi chodziło z kijami Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Mitek Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Adam ..DUCH Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Bardzo fajna jazda tylko trochę mało dynamiki, takie trochę wożenie się. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Nie wnikam kto jest kim. Mam słaba pamięć. Akurat w tym poscie napisał zgodnie z moimi spostrzeżeniami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 O pracy rak nic nie wspominalas . Tu jest tragedia Ten poniżej to dopiero tragedia. Jedna łapa za nisko druga za wysoko:) Tomal. Poważnie to łapy są wypadkową tego co dzieje się pod nartami. One są skutkiem a nie celem. Jeli narty są prowadzone dobrze to znaczy,że łapy także . Nie wolno mieszać przyczyn ze skutkiem. We współczesnych technikach wszystko podporządkowane jest prędkości i prowadzeniu nart na krawędzi. Przynajmniej w stylu który pokazuje nam kolega zamieszczający filmik. Indywidualne cechy osobowościowe będą powodować, że różni ludzie zrealizują to różnie. Jeśli myślisz inaczej to zanalizuj błędy TEDA Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Widać braki w technikach szuranych.Bez tego nie ma kompletnego narciarza.Święte słowa.Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie.Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi".Mistrzem oślej łączki zostałem dość szybko. Schody zaczęły sie przy pierwszym ostrzejszym stoku.Szczęśliwie dla mnie ktoś sprowadził mnie na ziemię i powiedział to co napisał Harpia.Staram się uczyć "technik szuranych" (piękne określenie ) ale mozolnie mi to idzie.Obawiam się że pewnej granicy nie przekroczę - na pierwszy rzut oka widać na stoku gości którzy wyrośli ze starej szkoły i przechodzili na krawędź mając solidne podstawy z klasyki.Z drugiej strony widać sporo takich nieudanych prób (wężowe ruchy tułowia, przyruchy rękami, przesadne związanie kolan itp). Wygląda to koszmarnie i chciałbym tego uniknąć.Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... robertw Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 A ja tak sobie myślę, żeby obniżyć ocenę swojej jazdy, tylko nie wiem czy da się wpisać połówki w podpisie. Zna się ktoś na tym? To tak OT. Wesołych i radosnych Świąt, a Tobie Grzelas zazdroszczę radochy z jazdy i swobody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Fajne wykorzystanie własciwości nart, i jak sam widzisz, wiele do zrobienia z rękami i smigiem. Jak to pocwiczysz, i spróbujesz w dodatku pojechac zmiennym rytmem, to i muldy (odsypy) będą bardziej przyjazne i nie bedą powodowały wytracania z równowagi i zachwiań - jak teraz. Weź na jeden, dwa dni instruktora - najlepiej takiego ok 50tki.. :-) . Niech z Tobą pojezdzi i bedzie super. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... TomKur Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cześć, widzę, że posty "autoryteta" pisane po 22 zachowują pewien standard . Mógłbym teraz zacząć pyskówkę, ale naprawdę nie zamierzam. Szkoda mi po prostu tego działu i forum ogólnie, zostało wg. mnie w znacznej mierze zniszczone przez podobne do Twojego wpisy. Mtku, Wesołych Świąt ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora A wyjazd szkoleniowy by Cię interesował ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak. Myślę o tym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... brelo Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie. Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi". To doskonale widać od 1:53 - 2:10 W lekko nierównym terenie masz już spore problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 Dalej Strona 2 z 4 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Nauka jazdy Prosze o ocene jazdy × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
Mitek Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jak pisze @TomKur Olej długie narty. I tak masz za długie Kup komóry 165. Masz ewidentne inklinacje do krótkiego , podciągniętego skrętu więc SL są dla Ciebie idealne. Spróbuj poćwiczyć skręt z kompensacją. Dostaniesz więcej dynamiki i "zaangażowania" Jesteś wdzięcznym "materiałem" dla instruktora. Myślę, że błyskawicznie zrealizujesz jego sugestie. Świetlana przyszłość przed Tobą p.s. świetnie , równolegle prowadzisz łydki. Ja muszę walczyć z A Frame. Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Adam ..DUCH Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Bardzo fajna jazda tylko trochę mało dynamiki, takie trochę wożenie się. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Nie wnikam kto jest kim. Mam słaba pamięć. Akurat w tym poscie napisał zgodnie z moimi spostrzeżeniami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 O pracy rak nic nie wspominalas . Tu jest tragedia Ten poniżej to dopiero tragedia. Jedna łapa za nisko druga za wysoko:) Tomal. Poważnie to łapy są wypadkową tego co dzieje się pod nartami. One są skutkiem a nie celem. Jeli narty są prowadzone dobrze to znaczy,że łapy także . Nie wolno mieszać przyczyn ze skutkiem. We współczesnych technikach wszystko podporządkowane jest prędkości i prowadzeniu nart na krawędzi. Przynajmniej w stylu który pokazuje nam kolega zamieszczający filmik. Indywidualne cechy osobowościowe będą powodować, że różni ludzie zrealizują to różnie. Jeśli myślisz inaczej to zanalizuj błędy TEDA Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Widać braki w technikach szuranych.Bez tego nie ma kompletnego narciarza.Święte słowa.Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie.Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi".Mistrzem oślej łączki zostałem dość szybko. Schody zaczęły sie przy pierwszym ostrzejszym stoku.Szczęśliwie dla mnie ktoś sprowadził mnie na ziemię i powiedział to co napisał Harpia.Staram się uczyć "technik szuranych" (piękne określenie ) ale mozolnie mi to idzie.Obawiam się że pewnej granicy nie przekroczę - na pierwszy rzut oka widać na stoku gości którzy wyrośli ze starej szkoły i przechodzili na krawędź mając solidne podstawy z klasyki.Z drugiej strony widać sporo takich nieudanych prób (wężowe ruchy tułowia, przyruchy rękami, przesadne związanie kolan itp). Wygląda to koszmarnie i chciałbym tego uniknąć.Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... robertw Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 A ja tak sobie myślę, żeby obniżyć ocenę swojej jazdy, tylko nie wiem czy da się wpisać połówki w podpisie. Zna się ktoś na tym? To tak OT. Wesołych i radosnych Świąt, a Tobie Grzelas zazdroszczę radochy z jazdy i swobody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Fajne wykorzystanie własciwości nart, i jak sam widzisz, wiele do zrobienia z rękami i smigiem. Jak to pocwiczysz, i spróbujesz w dodatku pojechac zmiennym rytmem, to i muldy (odsypy) będą bardziej przyjazne i nie bedą powodowały wytracania z równowagi i zachwiań - jak teraz. Weź na jeden, dwa dni instruktora - najlepiej takiego ok 50tki.. :-) . Niech z Tobą pojezdzi i bedzie super. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... TomKur Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cześć, widzę, że posty "autoryteta" pisane po 22 zachowują pewien standard . Mógłbym teraz zacząć pyskówkę, ale naprawdę nie zamierzam. Szkoda mi po prostu tego działu i forum ogólnie, zostało wg. mnie w znacznej mierze zniszczone przez podobne do Twojego wpisy. Mtku, Wesołych Świąt ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora A wyjazd szkoleniowy by Cię interesował ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak. Myślę o tym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... brelo Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie. Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi". To doskonale widać od 1:53 - 2:10 W lekko nierównym terenie masz już spore problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 Dalej Strona 2 z 4 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Nauka jazdy Prosze o ocene jazdy × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
Adam ..DUCH Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Bardzo fajna jazda tylko trochę mało dynamiki, takie trochę wożenie się. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Nie wnikam kto jest kim. Mam słaba pamięć. Akurat w tym poscie napisał zgodnie z moimi spostrzeżeniami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 O pracy rak nic nie wspominalas . Tu jest tragedia Ten poniżej to dopiero tragedia. Jedna łapa za nisko druga za wysoko:) Tomal. Poważnie to łapy są wypadkową tego co dzieje się pod nartami. One są skutkiem a nie celem. Jeli narty są prowadzone dobrze to znaczy,że łapy także . Nie wolno mieszać przyczyn ze skutkiem. We współczesnych technikach wszystko podporządkowane jest prędkości i prowadzeniu nart na krawędzi. Przynajmniej w stylu który pokazuje nam kolega zamieszczający filmik. Indywidualne cechy osobowościowe będą powodować, że różni ludzie zrealizują to różnie. Jeśli myślisz inaczej to zanalizuj błędy TEDA Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Widać braki w technikach szuranych.Bez tego nie ma kompletnego narciarza.Święte słowa.Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie.Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi".Mistrzem oślej łączki zostałem dość szybko. Schody zaczęły sie przy pierwszym ostrzejszym stoku.Szczęśliwie dla mnie ktoś sprowadził mnie na ziemię i powiedział to co napisał Harpia.Staram się uczyć "technik szuranych" (piękne określenie ) ale mozolnie mi to idzie.Obawiam się że pewnej granicy nie przekroczę - na pierwszy rzut oka widać na stoku gości którzy wyrośli ze starej szkoły i przechodzili na krawędź mając solidne podstawy z klasyki.Z drugiej strony widać sporo takich nieudanych prób (wężowe ruchy tułowia, przyruchy rękami, przesadne związanie kolan itp). Wygląda to koszmarnie i chciałbym tego uniknąć.Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... robertw Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 A ja tak sobie myślę, żeby obniżyć ocenę swojej jazdy, tylko nie wiem czy da się wpisać połówki w podpisie. Zna się ktoś na tym? To tak OT. Wesołych i radosnych Świąt, a Tobie Grzelas zazdroszczę radochy z jazdy i swobody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Fajne wykorzystanie własciwości nart, i jak sam widzisz, wiele do zrobienia z rękami i smigiem. Jak to pocwiczysz, i spróbujesz w dodatku pojechac zmiennym rytmem, to i muldy (odsypy) będą bardziej przyjazne i nie bedą powodowały wytracania z równowagi i zachwiań - jak teraz. Weź na jeden, dwa dni instruktora - najlepiej takiego ok 50tki.. :-) . Niech z Tobą pojezdzi i bedzie super. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... TomKur Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cześć, widzę, że posty "autoryteta" pisane po 22 zachowują pewien standard . Mógłbym teraz zacząć pyskówkę, ale naprawdę nie zamierzam. Szkoda mi po prostu tego działu i forum ogólnie, zostało wg. mnie w znacznej mierze zniszczone przez podobne do Twojego wpisy. Mtku, Wesołych Świąt ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora A wyjazd szkoleniowy by Cię interesował ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak. Myślę o tym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... brelo Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie. Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi". To doskonale widać od 1:53 - 2:10 W lekko nierównym terenie masz już spore problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 Dalej Strona 2 z 4 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Nauka jazdy Prosze o ocene jazdy × Posiadasz konto? Zaloguj się Zarejestruj się Przeglądaj Wróć Forum Galeria Administracja Użytkownicy online Ranking Cała aktywność Wróć Cała aktywność Szukaj × Dodaj nową pozycję...
Harpia Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 O pracy rak nic nie wspominalas . Tu jest tragedia Ten poniżej to dopiero tragedia. Jedna łapa za nisko druga za wysoko:) Tomal. Poważnie to łapy są wypadkową tego co dzieje się pod nartami. One są skutkiem a nie celem. Jeli narty są prowadzone dobrze to znaczy,że łapy także . Nie wolno mieszać przyczyn ze skutkiem. We współczesnych technikach wszystko podporządkowane jest prędkości i prowadzeniu nart na krawędzi. Przynajmniej w stylu który pokazuje nam kolega zamieszczający filmik. Indywidualne cechy osobowościowe będą powodować, że różni ludzie zrealizują to różnie. Jeśli myślisz inaczej to zanalizuj błędy TEDA Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Widać braki w technikach szuranych.Bez tego nie ma kompletnego narciarza.Święte słowa.Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie.Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi".Mistrzem oślej łączki zostałem dość szybko. Schody zaczęły sie przy pierwszym ostrzejszym stoku.Szczęśliwie dla mnie ktoś sprowadził mnie na ziemię i powiedział to co napisał Harpia.Staram się uczyć "technik szuranych" (piękne określenie ) ale mozolnie mi to idzie.Obawiam się że pewnej granicy nie przekroczę - na pierwszy rzut oka widać na stoku gości którzy wyrośli ze starej szkoły i przechodzili na krawędź mając solidne podstawy z klasyki.Z drugiej strony widać sporo takich nieudanych prób (wężowe ruchy tułowia, przyruchy rękami, przesadne związanie kolan itp). Wygląda to koszmarnie i chciałbym tego uniknąć.Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... robertw Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 A ja tak sobie myślę, żeby obniżyć ocenę swojej jazdy, tylko nie wiem czy da się wpisać połówki w podpisie. Zna się ktoś na tym? To tak OT. Wesołych i radosnych Świąt, a Tobie Grzelas zazdroszczę radochy z jazdy i swobody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... mig Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Fajne wykorzystanie własciwości nart, i jak sam widzisz, wiele do zrobienia z rękami i smigiem. Jak to pocwiczysz, i spróbujesz w dodatku pojechac zmiennym rytmem, to i muldy (odsypy) będą bardziej przyjazne i nie bedą powodowały wytracania z równowagi i zachwiań - jak teraz. Weź na jeden, dwa dni instruktora - najlepiej takiego ok 50tki.. :-) . Niech z Tobą pojezdzi i bedzie super. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... TomKur Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cześć, widzę, że posty "autoryteta" pisane po 22 zachowują pewien standard . Mógłbym teraz zacząć pyskówkę, ale naprawdę nie zamierzam. Szkoda mi po prostu tego działu i forum ogólnie, zostało wg. mnie w znacznej mierze zniszczone przez podobne do Twojego wpisy. Mtku, Wesołych Świąt ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora A wyjazd szkoleniowy by Cię interesował ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak. Myślę o tym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... brelo Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie. Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi". To doskonale widać od 1:53 - 2:10 W lekko nierównym terenie masz już spore problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 Dalej Strona 2 z 4 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Nauka jazdy Prosze o ocene jazdy
Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Widać braki w technikach szuranych.Bez tego nie ma kompletnego narciarza.Święte słowa.Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie.Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi".Mistrzem oślej łączki zostałem dość szybko. Schody zaczęły sie przy pierwszym ostrzejszym stoku.Szczęśliwie dla mnie ktoś sprowadził mnie na ziemię i powiedział to co napisał Harpia.Staram się uczyć "technik szuranych" (piękne określenie ) ale mozolnie mi to idzie.Obawiam się że pewnej granicy nie przekroczę - na pierwszy rzut oka widać na stoku gości którzy wyrośli ze starej szkoły i przechodzili na krawędź mając solidne podstawy z klasyki.Z drugiej strony widać sporo takich nieudanych prób (wężowe ruchy tułowia, przyruchy rękami, przesadne związanie kolan itp). Wygląda to koszmarnie i chciałbym tego uniknąć.Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
robertw Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 A ja tak sobie myślę, żeby obniżyć ocenę swojej jazdy, tylko nie wiem czy da się wpisać połówki w podpisie. Zna się ktoś na tym? To tak OT. Wesołych i radosnych Świąt, a Tobie Grzelas zazdroszczę radochy z jazdy i swobody. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mig Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak jak Mitek gdzieś napisał: minimalizm i ekonomika jazdy. Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Fajne wykorzystanie własciwości nart, i jak sam widzisz, wiele do zrobienia z rękami i smigiem. Jak to pocwiczysz, i spróbujesz w dodatku pojechac zmiennym rytmem, to i muldy (odsypy) będą bardziej przyjazne i nie bedą powodowały wytracania z równowagi i zachwiań - jak teraz. Weź na jeden, dwa dni instruktora - najlepiej takiego ok 50tki.. :-) . Niech z Tobą pojezdzi i bedzie super. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... TomKur Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cześć, widzę, że posty "autoryteta" pisane po 22 zachowują pewien standard . Mógłbym teraz zacząć pyskówkę, ale naprawdę nie zamierzam. Szkoda mi po prostu tego działu i forum ogólnie, zostało wg. mnie w znacznej mierze zniszczone przez podobne do Twojego wpisy. Mtku, Wesołych Świąt ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora A wyjazd szkoleniowy by Cię interesował ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak. Myślę o tym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... brelo Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie. Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi". To doskonale widać od 1:53 - 2:10 W lekko nierównym terenie masz już spore problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 Dalej Strona 2 z 4 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów Cała aktywność Strona główna Ski Forum Nauka jazdy Prosze o ocene jazdy
Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Dobrze że wyżej napisałeś że to "objawy drugiego dnia".... ;-) co w w połaczeniu z długa trasą (gdzie to było krecone?) daje własnie obraz "oszczedności wysiłku": Łączka - pokrecimy; scianka- zjazd długim lub na krechę - po co sie meczyc.To nie zarzut- tak sie po prostu czasem jeździ. Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TomKur Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Cześć Akurat kolega TomKur to Jurku gówno wie na ten temat a odzywa się tylko po to by zaprezentować swoje kompleksy i niechęci. Grzelas jest jednym z niewielu ludzi, którzy potrafią na krótkiej narcie pojechać to do czego jest zrobiona, ma szybkie kolana i niewiele więcej mu potrzeba. Pozdrowienia serdeczne Cześć, widzę, że posty "autoryteta" pisane po 22 zachowują pewien standard . Mógłbym teraz zacząć pyskówkę, ale naprawdę nie zamierzam. Szkoda mi po prostu tego działu i forum ogólnie, zostało wg. mnie w znacznej mierze zniszczone przez podobne do Twojego wpisy. Mtku, Wesołych Świąt ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... tomal Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora A wyjazd szkoleniowy by Cię interesował ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak. Myślę o tym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... brelo Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie. Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi". To doskonale widać od 1:53 - 2:10 W lekko nierównym terenie masz już spore problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 Dalej Strona 2 z 4 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0 Przejdź do listy tematów
tomal Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Trasa to zjazd z okolic Passo Sella do Plan de Gralba w kierunku Val Gardeny i do Lupo Bianco w kierunku Belvedere. Tam nie ma jakichś stromych ścianek, za to jest sporo ludzi których w kadrze nie widać. Te moje kreski często były wynikiem ucieczki przed tłumem który był dość nieprzewidywalny. Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora... Tak, fajnie by było znaleźć takiego instruktora A wyjazd szkoleniowy by Cię interesował ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grzelas Napisano 24 Grudnia 2015 Autor Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Tak. Myślę o tym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
brelo Napisano 24 Grudnia 2015 Udostępnij Napisano 24 Grudnia 2015 Jestem dzieckiem epoki karwingu i kolejność mojej nauki stoi na głowie. Wpadłem w znaną pułapkę - ledwo stałem na nartach ale mus był "na krawędzi". To doskonale widać od 1:53 - 2:10 W lekko nierównym terenie masz już spore problemy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options... Poprzednia 1 2 3 4 Dalej Strona 2 z 4 Dołącz do dyskusji Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą. Dodaj odpowiedź do tematu... × Wklejono zawartość z formatowaniem. Usuń formatowanie Dozwolonych jest tylko 75 emoji. × Odnośnik został automatycznie osadzony. Przywróć wyświetlanie jako odnośnik × Przywrócono poprzednią zawartość. Wyczyść edytor × Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL. Wstaw grafikę z URL × Komputer Tablet Smartfon Dodaj odpowiedź Udostępnij More sharing options... Obserwujący 0
Rekomendowane odpowiedzi