Prawdziwy poziom umiejętnosci

[bolekpm]

0-nie jeździłeś nigdy na nartach. 0,5 - Już próbowałeś jeździć na oślej łączce, wiesz jak upadać i podnosić się uczysz się skręcać i zatrzymywać. 1 - Umiesz skręcać i zatrzymywać się przy pomocy pługu oraz regulować prędkość i korzystać z wyciągów narciarskich. Wszystko to jednak sprawia ci trudności i nie czujesz się jeszcze pewnie. 1,5 - Zaczynasz łączyć coraz więcej skrętów, w dobrych warunkach czuje się dobrze na oślej łączce i zaczynasz jeździć na łatwych niebieskich trasach. 2 - Twoja jazda pługiem jest już płynna i czujesz się dosyć komfortowo na niebieskich trasach w dobrych warunkach, jestem w stanie zjeżdżać również w nieco gorszych warunkach jednak jest to pozbawione stylu. Robię pierwsze próby skrętów równoległych (NW). 2,5 - Opanowałeś skręt stop i kontynuujesz próby jazdy równoległej. 3 - Jeździsz równolegle w dobrych warunkach ale czasem ratujesz się pługiem Zaczynasz jeździć po łatwiejszych czerwonych trasach. 3,5 Jazda równoległa staje się bardziej płynna, zaczynasz wbijać kijek (jeśli wcześniej uczyłeś się bez). 4 – Jeździsz płynnie i na luzie stylem równoległym NW. Doskonalisz swoje umiejętności w trudnych warunkach i na czerwonych trasach. Zaczynasz jeździć szybko. Czasem próbujesz swoich sił na czarnych trasach(niekoniecznie) Stawiasz pierwsze kroki w Carvingu. 4,5 - Zaczynasz "czuć krawędź" powoli przerzucasz się na nowy styl jazdy. 5 - Opanowałeś skręt cięty na łatwiejszych trasach i w dobrych warunkach. Wciąż popełniasz błędy stylowe ale doskonalisz się. 5,5 - Korygujesz błędy stylowe i jeździsz coraz płynniej i szybciej. Potrafisz jechać skrętem ciętym nawet na niezbyt równym stoku lub w rozmiękniętym śniegu 6 - Jeździsz płynnie skrętem carvingowym , NW i śmigiem, dostosowujesz technikę do warunków. Potrafisz zjechać ze stylem z każdej trasy w dobrych warunkach, wciąż jednak popełniasz błędy a bardzo trudne warunki sprawiają ci kłopoty. Możesz wybrać się na kurs kwalifikacyjny. 6,5 - Cały czas doskonalisz swój styl i umiejętności, zwykła jazda przestaje ci wystarczać, szukasz nowych wyzwań. Fun, tyczki czy jazda poza trasą zaczynają cię interesować. Czynisz pierwsze próby lecz okazuje się to trudne i często się przewracasz. 7 – Jeździsz szybko ze stylem w każdych warunkach i po wszystkich trasach. Masz za sobą próby jazdy na tyczkach, umiesz kilka ewolucji fun lub Freestyle, potrafisz jeździć w puchu i ciężkim wiosennym śniegu choć wymaga to dużej koncentracji i czasem kończy się upadkiem. Kwalifikujesz się na kurs PI. 7,5 - Doskonalisz umiejętności wciąż poprawiając styl. Jesteś wszechstronnym narciarzem ale zaczynasz się specjalizować w którymś z wybranych kierunków. Możesz posiadać stopień PI. 8 – Większość czasu poświęcasz na doskonalenie swoich umiejętności w wybranej i dziedzinie narciarstwa ale nie zapominasz też o innych stylach. Możesz trenować w klubie być zapalonym „freeriderem” lub też kłaść się na śniegu przy każdym skręcie. Twoje ogólne umiejętności pozwalają na udział w kursie instruktorskim. 8,5 – Prawdopodobnie jesteś instruktorem narciarstwa, czujesz się świetnie w niektórych dziedzinach narciarstwa ale brakuje ci jeszcze niektórych umiejętności i doświadczenia. Jeździsz pewnie, szybko i poprawnie stylowo w każdych warunkach. Nie zawsze jednak wygląda to efektownie i wiesz że możesz jeszcze poprawić drobne błędy. 9 – Właściwie potrafisz wszystko co jest możliwe przy jeździe amatorskiej. Opanowałeś każdy styl i technikę. Świetnie czujesz się na oblodzonych trasach, potrafisz przejechać SL i GS w dobrym czasie. Muldy, kalafiory, ciężki śnieg i głęboki puch nie stanowią dla ciebie problemu. Potrafisz podstawowe ewolucje free i dasz radę zjechać wąskim i stromym żlebem. Jeśli jesteś instruktorem to można cię polecić każdemu. 9,5 - Jazda wyczynowa, Starty w prestiżowych zawodach lub inne znaczne sukcesy sportowe 10 - Stopień ten zarezerwowany jest dla nielicznych. Jeśli jesteś gwiazdą PŚ zjechałeś z Everestu lub kilkakrotnie wygrałeś X-games to na pewno będziesz wiedział o co mi chodzi Gdyby forumowicze tą skalą się sugerowali nie zawyżali by swoich umiejętności, a inni precyzyjniej doradzą narty Gdy pierwszy raz przeczytałem tu na forum poziom umiejętności dołem sobie mocne 7 Jednak tej siódemki długo nie miałem,zostałem sprowadzony na ziemię przez innych i po korekcie dałem sobie 6 Teraz to wiem ,ze 6 to i tak nie mój poziom Według tej skali mam 4,5 1. K/M Men 2. Wiek 40 3. Waga 80 4. Wzrost 175 5. Jak długo jeździsz na nartach ? 3lata 6. Ja się oceniasz wg skali Forum 4,5 7. Jakie masz buty ? ( FLEX ) Nardica Spidmachin 110 8. Jakie masz teraz narty / na jakich już jeździłeś Fischer viron 4,4 165cm .Jeżdziłem Atomic sl9 ,nie moja bajka ,były za krótkie 150 i za trudne jak dla mnie 9. Jaki preferujesz promień skrętu, szybkość jazdy ? dlugie jak i krotkie 10. Jakie lubisz trasy, w jakim kraju ? ( niebieskie, czerwone, , sztruks, Polska,Austria, Francja. 11. Jak lubisz jeździć, lub jak chciałbyś jeździć ? ( turystycznie 12. Jak z Twoją kondycją, ile dni w sezonie spędzasz na stoku 14 dni w roku 13. Możliwości finansowe Gdyby umiały jezdzic za mnie ,zapłaciłbym duże pieniadze. Obecnie mam Fischery viron 4,4 ,jescze nie miałem okazji na nich pojezdzic I tak sie zastanawiam ,czy dobrze zrobiłem kupując je Może lepiej było kupić Progessory 8 ???? Dodam,ze za dwa tygodnie jadę na szkolenie z instruktorami ,wiec może i mój poziom wzrośnie o 0,5 punkta . Wszystkie opinie mile widziane

Użytkownik bolekpm edytował ten post 24 październik 2011 - 00:10

[bocian74]

Obecnie mam Fischery viron 4,4 ,jescze nie miałem okazji na nich pojezdzic I tak sie zastanawiam ,czy dobrze zrobiłem kupując je Może lepiej było kupić Progessory 8 ????

Nie demonizuj sprzętu. Na każdym da się jeździć. Operacja sprzedaży i kupienia nowych możesz rozważyć pod warunkiem że nie będziesz miał zbyt dużej straty finansowej na tych Vironach. Ale ja bym się na twoim miejscu nie przejmował tylko skupił się na technice a nartę zmienił za kilka sezonów. W międzyczasie możesz sobie wypożyczać różne modele nart i sprawdzać jakie ci najbardziej odpowiadają. Pozdr Marcin