KASK: Uvex, IQ - który wybrać?

[Asia*]

Dorosłam do tematu "kask na mojej głowie"... Przymierzyłam chyba ze dwadzieścia różnych, rozmiarówka każdej firmy wydaje się być zabawna. Ale do rzeczy. Nigdy nie kupowałam kasku, Pan w sklepie poinformował mnie, że kask nie może latać na mojej głowie i to była chyba jedyna wytyczna kasku podczas przymierzania. Znalazłam dwa w których naprawdę nieźle czuła się moja głowa, czułam że są, ale nie uciskały w żadnym miejscu. Teraz zastanawiam się nad jego kupnem, ale zanim któryś z nich nabędę chciałam zapytać o co o tym sądzicie.

• Uvex pojęcia nie mam jaki model...byłby do kupienia, ale nie mogłam dobrać do nich gogli, które nie uciskałyby mi noska...pewnie coś by się znalazło po dłuższych poszukiwaniach.
• Kask firmy IQ (plus minus taki: http://www.sportness.pl/produkt/639/1/)

Oba świetnie leżą, ale...Nie znam tej firmy IQ, nie wiem co o nim sądzić, atest na pewno ma, nie wiem co jeszcze w kasku jest ważne oprócz atestu i wygody... Druga sprawa, ten IQ ma regulację wielkości, zakładając że moja głowa już nie rośnie (chyba? ) mogę go śmiało kupić, czy raczej powinnam uznać że ten kask jest typowo juniorski i zostawić go młodszym pokoleniom? Doradźcie coś póki temat jest dla mnie gorący a chęć na kupno kasku sięga zenitu

Użytkownik Asia* edytował ten post 28 grudzień 2009 - 20:18

[wueres]

(...) nie wiem co jeszcze w kasku jest ważne oprócz atestu i wygody... Druga sprawa, ten IQ ma regulację wielkości, zakładając że moja głowa już nie rośnie (chyba? ) mogę go śmiało kupić, czy raczej powinnam uznać że ten kask jest typowo juniorski i zostawić go młodszym pokoleniom? (...)

Ważna jest jeszcze ilość wywietrzników, ale to już sprawa o mniejszym znaczeniu. Najważniejsze to właśnie wygoda, atest i kolorystyka, oczywiście Firmy IQ nie znam co prawda, ale teoretycznie możesz jeździć w juniorskim... Jeśli spełnia podstawowe warunki, czemu nie?

Użytkownik wueres edytował ten post 28 grudzień 2009 - 20:45

[Asia*]

Ważna jest jeszcze ilość wywietrzników, ale to już sprawa o mniejszym znaczeniu. Najważniejsze to właśnie wygoda, atest i kolorystyka, oczywiście

Wszystkie wyżej wymienione warunki są spełnione, zastanawiam się nad tymi wywietrznikami. To aż tak ważne? żeby mi po głowie nie wiało

Teoretycznie możesz jeździć w juniorskim... Jeśli spełnia podstawowe warunki, czemu nie?

Teoretycznie...a praktycznie? Chodzi mi o to, czy z tą regulacją nie ma jakiś większych problemów z cyklu "wyrobi się", urwie, Bóg wie co jeszcze może się z nią stać... Jeszcze jedno pytanie mi się nasunęło, z czego w środku powinien być zrobiony kask, żeby nie było mi w nim gorąco/zimno/nie pociła się głowa!?

[wueres]

Wszystkie wyżej wymienione warunki są spełnione, zastanawiam się nad tymi wywietrznikami. To aż tak ważne? żeby mi po głowie nie wiało Teoretycznie...a praktycznie? Chodzi mi o to, czy z tą regulacją nie ma jakiś większych problemów z cyklu "wyrobi się", urwie, Bóg wie co jeszcze może się z nią stać... Jeszcze jedno pytanie mi się nasunęło, z czego w środku powinien być zrobiony kask, żeby nie było mi w nim gorąco/zimno/nie pociła się głowa!?

Jeszcze nikt nie zmarzł w kasku, nawet z największą ilością wywietrzników. No, chyba że w ramach "narciarstwa barowego" na świeżym powietrzu, ale to już ekstremalne przypadki Paska do regulacji raczej ruszać często nie będziesz - raz spasowany powinien wystarczyć na dłuższy czas. Sprawdź tylko, z czego jest wykonany - twardy plastik może być łamliwy przy niskich temperaturach (ale wcale tak być nie musi ). 99% znanych mi kasków ma wyściółkę materiałową, zbliżoną fakturą do polaru - naprawdę nie zmarzniesz A głowa będzie się pocić zawsze, nawet w zwykłej czapce - zależnie od liczby wywietrzników i stylu jazdy - mniej lub bardziej

[Asia*]

A głowa będzie się pocić zawsze, nawet w zwykłej czapce - zależnie od liczby wywietrzników i stylu jazdy - mniej lub bardziej

w kapturku bez czapki brak objawów pocenia

[henryk396]

Wszystkie wyżej wymienione warunki są spełnione, zastanawiam się nad tymi wywietrznikami. To aż tak ważne? żeby mi po głowie nie wiało Teoretycznie...a praktycznie? Chodzi mi o to, czy z tą regulacją nie ma jakiś większych problemów z cyklu "wyrobi się", urwie, Bóg wie co jeszcze może się z nią stać... Jeszcze jedno pytanie mi się nasunęło, z czego w środku powinien być zrobiony kask, żeby nie było mi w nim gorąco/zimno/nie pociła się głowa!?

Asia ja mam Head Pro jest super z reguly mocno sie poce i ten kask to potrafi odprowadzic ibardzo szybko wysycha polecam jest super pozdrawiam

[Asia*]

Asia ja mam Head Pro jest super z reguly mocno sie poce (...)

ja nie mam problemu z poceniem tylko z wyborem kasku

[truda]

ja nie mam problemu z poceniem tylko z wyborem kasku

najwazniejsze, aby byl dobrze dopasowany oraz posiadal certyfikat bezpieczenstwa EN 1077, na drugim miejscu kolorystyka, bardzo fajnie sprawdza sie pokretlo do regulacji rozmiaru kasku (szybkosc i wygoda), warto dobrac tez od razu gogle pozdro

[henryk396]

ja nie mam problemu z poceniem tylko z wyborem kasku

sory Asia ja nie twierdze ze sie pocisz tylko chcialem przedstawic walory tego kasku bo moj kolega z ktorym jezdze ma Alpine i wiecznie mokro pod nim pozatym to jak bylismy w obersdorf to zakladal kominiarke przy -8 bo muwil ze zimno ja w moim bylem na Stubaju gdzie bylo -16 i super cieplo pozdrowienia Henryk

[Asia*]

henryk396, to może kolega ma problem z potliwością Dzięki za rady, kask kupiony, więc temat możemy zamknąć

[jark]

.... temat możemy zamknąć

klik....