
LukaszS
Members-
Liczba zawartości
8 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez LukaszS
-
Narty chyba sobie zostawię przynajmniej jeszcze na jakiś czas. Muszę opanować nowe szczególnie na mocno zmrożonym śniegu lub wręcz lodzie. Później czas pokaże.
-
Zestaw serwisowy VOLA Racing - sprzedane
LukaszS odpowiedział LukaszS → na temat → Serwis i konserwacja sprzętu
Co do ceny to myślę że rynek zweryfikuje. Być może masz rację i pewnie wtedy przyjdzie czas na twarde negocjacje 🙂 Pilnik ma SKU 303-100-14 i w opisach jest hard-chrome cokolwiek to znaczy 🙂 Akurat taki mam w swoim warsztacie i w sumie po przerobieniu jakiś 10-15 serwisów nie widać i nie czuć zużycia ale jedynie mam porównanie z jakimś noname który był w gratisie do ostrzałki jaką dawno temu kupiłem i różnica jest kolosalna na korzyść Snoli. Nie odbierz tego jako uszczypliwość ale myślę że jest jeszcze sporo rzeczy, których nie ma w tym zestawie. Myślę że tu pomysłodawca chciał zaproponować jakąś część przyrządów w jednym całkiem zgrabnym komplecie. Resztę trzeba dobrać według własnych potrzeb. -
Zestaw serwisowy VOLA Racing - sprzedane
LukaszS odpowiedział LukaszS → na temat → Serwis i konserwacja sprzętu
Jasne, nie ma problemu. -
Zestaw serwisowy VOLA Racing - sprzedane
LukaszS odpowiedział LukaszS → na temat → Serwis i konserwacja sprzętu
Dodaje ogłoszenie OLX https://www.olx.pl/d/oferta/vola-katownik-pilnik-diamentowy-szczotka-zestaw-do-ostrzenia-nart-CID767-ID14N9Xu.html -
Hej, za radą kolegi @Bruner79 zdecydowałem się jednak na zmianę na Nordica Dobermann Spitfire 76 PRO. Udało mi się trafić model chyba z 21/22 w rozsądnej cenie w rozmiarze 180cm więc jakby nieco za długie na moje 182cm ale w sumie większość pisze, że tego typu narty mogą być nieco dłuższe. Splanowałem i przygotowałem na 1/88. Wyjazd na ostatni tydzień lutego. Tydzień w ośrodku Gurgl a właściwie pierwsze 2-3 dni wystarczyły aby się przyzwyczaić do zmiany. Później już tylko dawały frajdę z jazdy. Trasy fajne przygotowane choć przez operujące słońce po 13:00 już robiło się trochę większych odsypów szczególnie na stromszych odcinkach niebieskich tras a do tego dochodził miejscami odkryty lód. Przyznam szczerze że nie spodziewałem się że na odsypach i muldach tak dobrze mi się będzie jeździło. Zero obaw, czuć stabilność i pewność. Na lodzie trochę gorzej, czasem puszczały krawędzie ale tłumaczę sobie to tym, że jednak jeszcze chwile potrzebuję aby w pełni się przyzwyczaić oraz podnieść umiejętności. Sporo czasu musiałem podczas dni jazdy poświęcać na opiekę na młodym(9lat) więc niewiele było okazji, żeby trochę mocniej pojechać ale udało się zaliczyć kawałek czarnej oraz kilka razy czerwoną. Generalnie post pochwalny dla @Bruner79 za poradę i dla samych nart bo w postach rzadko się pojawiają jako polecany sprzęt a moim zdaniem kawał solidnego sprzętu.
-
Hej, jakiś czas temu dostałem zestaw głownie do ostrzenia krawędzi VOLA Racing. Myślałem, że coś z niego wykorzystam ale z racji przyzwyczajenia do swoich obecnych narzędzi stwierdziłem, że ten dobrze byłoby spieniężyć 🙂. Zestaw jest zupełnie nowy i nie był używany. Jeśli ktoś chętny to zapraszam do kontaktu. Jestem z Katowic więc można odebrać osobiście. Dzisiaj też wystawię na OLX, tam będzie za 350zł. Najtaniej znalazłem na Amazonie obecnie za niecałe 400zł. Cena dla forumowiczów chyba rozsądna 300zł więc jak ktoś będzie chciał przez OLX to piszcie to zmienię cenę. W skład wchodzi wszystko co na zdjęciu, czyli: kątownik z śrubą mocującą pilnik 88 stopni Vola - cena w sklepach była od około 200zł, teraz chyba najtaniej prawie 300zł pilnik stalowy Snoli - około 60zł pilnik diamentowy gradacji 400 Vola - innej firmy w tej samej gradacji to około 60zł, ten z Vola około 130zł szczotka nylonowa Vola - około 50zł rakla plexi 3mm Vola - pewnie z 15zł kosmetyczka Vola - od około 50zł w zagranicznych sklepach 2x guma do stoperów - 5zł Ceny podałem najtańsze jakie znalazłem obecnie na Internecie, bardziej aby zobrazować i aby każdy mógł sam ocenić czy warto. Chciałbym sprzedać jako komplet.
-
Hej, Od jakiegoś czasu przeglądam forum i w końcu zdecydowałem się zapytać. Od około 8 lat jeżdżę na Salomonach Equipe 10 3V 160cm kupione używane ale stan oceniam do dzisiaj na co najmniej dobry. Spędzam jedynie około 2-3 tygodnie na stokach w sezonie. Raczej są to ośrodki we Włoszech i Austrii a czasem weekendy w PL. Na nartach jeździ mi się rewelacyjnie na przygotowanych stokach lub takich które jeszcze nie uległy degradacji przez narciarzy/snowboardzistów. Do momentu kiedy na trasie nie pojawiają się większe miękkie muldy i odsypy wszystko jest OK. Niestety albo ja albo narty zupełnie nie radzą sobie w "luźnym" śniegu. Na dobrze utrzymanej trasie mam wrażenie że mógłbym się ścigać z Alberto Tomba ale jeśli tylko pojawią się większe odsypy to najchętniej kończę jazdę bo czuję się tak niepewnie, że zaczynam obawiać się o zdrowie. Chciałem wymienić albo właściwie dokupić kolejną parę nart bardziej uniwersalną, która dobrze poradzi sobie właśnie na odsypach i luźnym śniegu. Z tego co zdążyłem wyczytać to moje obecne narty to jakiś porządny model z przed wielu lat(moje są chyba z 2005r). Być może jest tu ktoś kto zmieniał ten lub jakiś podobny model na coś z grupy All-mountain(ewentualnie All-around) i może podzielić się doświadczeniem. Ja jedynie co zaobserwowałem to przy wypożyczeniu w Solden nart Rossignol Hero(niestety nie znam dokładnie modelu ale były to z grupy all-mountain) zupełnie nie umiałem na nich jeździć ani na przygotowanej trasie rano ani popołudniu jak już były rozjeżdżone. Nie potrafiłem "złapać" krawędzi, cały czas zamiast ciąć to się ślizgałem. Byłem strasznie zniesmaczony. Proszę podpowiedzcie coś bo chciałem na wyjazd w lutym do Obergurgl coś kupić i potestować może w PL. O mnie: Wzrost: 182cm Masa: 98kg(nad tym pracuję 🙂) Poziom: wg skali z forum to taka mocna 4 na przygotowanej trasie, dobrze mi się też jeździ na oblodzonych trasach ale może to właśnie ze względu na narty które fajnie tam trzymają Obecne ostrzenie: 88/0.5 - robię sam serwis krawędzi i smarowanie, mam ręczną ostrzałkę średniej jakości więc kąty mogą nieco odbiegać od faktycznych ustawień ostrzałki bo w końcu nie jest to CNC 🙂 Czego szukam: Narty All-mountain(ewentualnie All-around) Długość: około 168-175cm Muszą dobrze sobie radzić na sypkim śniegu i miękkich muldach w których narta się zakopuje Największą przyjemność czerpię z jazdy mocnymi niebieskimi albo lżejszymi czerwonymi bo wtedy mogę sobie spokojnie "trenować" W zależności od trasy najbardziej lubię jeździć śmigiem i ciętym Dopiszę jeszcze że nie kręci mnie na razie freeride Nie wiem czy się do czegoś przyda ale dodaję fotki tego co mam aktualnie.