bubol.T

Wyrwałem krawędź podczas upadku,na szczęście nic się nie stało poza kilkoma siniakami,ale narty najprawdopodobniej pójdą do do kosza. W serwisie w Austrii jak to zobaczyli powiedzieli "KAPUT"   Jest jakikolwiek sens próbować coś z tym robić,czy wystawić je na śmietnik? narty to Volkl Racetiger SC. Załączone miniatury

Sposób dobry ,ale nie dla początkujących ,dla nich obrócić się na jednej narcie ,to może być misja niemożliwa, zwłaszcza na stromym stoku.

Skoro padło już tak dużo przydatnych rad ,to dodam jeszcze,że zapinając narty na stoku stajemy zawsze w poprzek do linii spadku i zapinamy najpierw nartę znajdującą się niżej,niby oczywiste,ale wystarczy poobserwować przez chwilę,co wyprawiają początkujący po wywrotce Czy instruktorzy nie uczą teraz tak oczywistych zachowań? Takich podstaw uczyli mnie moi rodzice jak tylko zapiąłem narty na nogi.

podobno naśnieżenie 1 km stoku to koszt około 30 tyś zł  , to raczej zagranie marketingowe,darmową reklamę mają pewną,widocznie to przeliczyli,bo do sprawdzenia instalacji wystarczy chyba odpalenie artylerii na jakiś czas i tyle a nie naśnieżanie całej trasy i jej dobre przygotowanie.

Wiedziałem ,że Beskidzie Śląskim wszystko stoi na głowie ,ale to mnie zupełnie zdziwiło,wygląda na to ,że najlepiej naśnieżony w tej chwili stok i najdłuższy naśnieżony,to Beskid,który rusza ... w przyszłym roku System naśnieżania robi wrażenie,oby w SON podeszli do tematu tak profesjonalnie,bo przy takich zimach jak teraz ,inna opcja nie wchodzi w grę. Już widać ,że ośrodki ze słabszą artylerią nie dały rady naśnieżyć nawet kilometra stoku.Patrz Poniwiec, Skolnity, Palenica itd.  http://www.skionline...newsy,6627.html

Kilka sekund wcześniej od 1.04 sek, tak pamiętam większość tras narciarskich z lat dzieciństwa,tzn muldy do kolan,niektórym nie mieści się w głowie ,że po tym dało się jeździć,ale umiejętność jazdy w takich warunkach się przydaje ,zwłaszcza po obfitych opadach śniegu. Piękny film ,niesamowite jak dostojnie wygląda klasyczna postawa i jazda z taką techniką

Piękne

Jest ale tylko w jedną stronę, da się przejechać ze Skrzycznego na Małe Skrzyczne,pod warunkiem podejścia kilkunastu metrów od schroniska na Skrzycznym ,później jest płaski kawałek grzbietem górskim,ale łyżwą można przejechać,dalej z górki ,w drugą stronę jest już gorzej,ale rok temu wracałem na Skrzyczne górami i też było całkiem przyjemnie,jest jeszcze jeden warunek,naturalny śnieg, a to nie jest takie oczywiste przy ostatnich zimach,raczej druga część sezonu będzie pewniejsza,przy braku śniegu pozostaje autobus ,albo samochód . Odsyłam do mojej relacji z zeszłorocznej wycieczki między ośrodkami. Pozdrawiam http://www.skiforum....czyrna-solisko/

Ciężko powiedzieć ,bo będzie problem z zabiciem charakterystycznego posmaku,ale wiem,że kiedy bimber wyjdzie kiepski ,to dodaje się do niego kilka ziaren kawy ,whiskey to taki bimber,więc może dodać kawy,ewentualnie miodu,bo takie wariacje z whisky też są ,ale to tylko pomysł,nigdy nie próbowałem,bo nie było takiej potrzeby.

Warto ,warto nawet zostać tam na dłużej,jeśli Bachledova jest w karnecie tatryski, jest to moim zdaniem najlepszy dostępny na tym karnecie ośrodek,dalej Jurgów i Kluszkowce.

Dodam to http://eurosport.one...owalczyk/d22g0h

Nie wygrzewałem ,buty po przymiarce leżały dobrze ,więc pojechałem je sprawdzić ,po jednym dniu jazdy nic nie uciskało, co w moim przypadku wydawało mi się nie do osiągnięcia.Jeżdżę w nich już kilka sezonów.Jedyny problem w tym ,że masz trochę daleko ,żeby wyskoczyć na jeden dzień i je sprawdzić,szkoda zepsuć sobie dłuższy wyjazd źle dopasowanymi butami,a chodzenie po sklepie,czy domu nawet przez kilkanaście godzin ma się nijak do dnia na stoku.

Czyżby potaniało w stosunku do zeszłego roku ? Mam nadzieję ,że nowe krzesło będzie działało http://www.pilsko.org/?q=node/12

Wczoraj przeglądałem stronę VR i faktycznie w cenniku karnetów obowiązywał gopass na ten ośrodek,ale nie ma wzmianki na temat przejęcia ośrodka przez TMR, może po prostu się dogadali w kwestii karnetów,skoro w Szczyrku się udało ,to czemu nie na Słowacji?

Wydaje mi się ,że szkoda waszych nerwów i prób tłumaczenia, biorąc pod uwagę datę rejestracji głównej zainteresowanej i fakt,że udziela się tylko i wyłącznie w tym temacie, bez jakichkolwiek wypowiedzi na tematy narciarskie ,można łatwo wyciągnąć wniosek,że bardzo jej zależy ,aby dyskusja układała się w taki właśnie sposób,widocznie ma coś do zareklamowania... do tego jeden przytakujący , ale skoro jest pożywka, to trzeba ją wykorzystać,bez względu w jakim temacie. Taki to widzę a jaka jest prawda nie wiem.

Kodeks w pigułce    https://www.facebook...329806/?fref=nf

Niezłe jaja jakoś mi się pomyliło ,że 2016 to ta zima ,a tu grudzień 2016 , ile to już lat stawiają ten jeden wyciąg?

Zobaczymy co tam wyczarowali ,planują otwarcie już w grudniu http://www.narty.pl/...pe-osrodka.html

Ja się przeżegnałem

Z jakich? Ja zawsze robię odwrotnie z każdą nalewką,a właśnie przepisy są różne,albo najpierw zalewamy spirolem,albo zasypujemy cukrem a później spirol,jest jakaś różnica w smaku ?

Witek napisz w profilu jak będziesz się wybierał gdzieś na stok,słowa nie złamiesz ,a będzie można legalnie pogadać o wędzeniu,nalewkach i kiszeniu kapusty,bo tutaj nie wypada. Pozdrawiam

nooo... od tylu lat męczyć się z jednym marnym krzesełkiem na niedługim stoku,jeździłem kilkukrotnie na Beskidzie w Biłej w czasach kiedy na Czyrnej -Solisku w weekendy stało się w godzinnych kolejkach do wyciągów,a na Beskidzie było pusto,ale generalnie ten stok nic nadzwyczajnego sobą nie reprezentuje,poza tym ,że już dawno temu był oświetlany i na wieczorną jazdę się nadawał.

Dokładnie ,nie wydaje mi się ,żeby ktoś był zainteresowany ujawnianiem swoich prywatnych spraw i to nawet nie na PM tylko na forum. Skoro jest to tak ważne ,to trzeba włożyć w to nieco więcej pracy i ułatwić formę odpowiedzi ,z pewnością będą chętni do pomocy.

To chyba ta sama ścieżka ,która jest pokazana jako objazd Golgoty w projekcie Solisko Arena?Co ciekawe są tam też trasy ze stoków Kotarza http://www.soliskoar...y1.html#image-2

Z tego co kiedyś czytałem w planie jest wytyczenie nowej trasy ,równoległej do golgoty,ale dłuższej i łagodniejszej,w tym artykule też coś o tym wspominają. Chodzi o przepis,mówiący o co najmniej dwóch trasach do jednej kolei ,stąd długość tras ma zwiększyć się o około 1,5-2 km ,no i z pewnością trochę lasu też pójdzie pod topór,a z tym areałem ,to czasem wystarczy wyciąć małą przecinkę ,a powierzchnia tras zwiększy się znacznie ,bo odkryty zostanie duży kawał terenu. Pożyjemy zobaczymy.