tryhp3

Raczej nie modernizacja a całkiem odrębna technologia. Drut i blaszki to chyba nie to samo. Były dwie wersje sprzedawane równolegle do sezonu 2022/2023. W sumie to chyba tylko Atomic do nart FIS i topowych sklepowych "coś" doczepia. Pytanie czy tylko po to, żeby się czymś wyróżnić, czy te Serva i Reva coś realnie dają? Bo według banerów reklamowych to niemal kosmiczne technologie. Albo czy ktoś widział między nimi istotne różnice?

Tych nie znam, ale Laser GS to dobre narty, generalnie nigdzie nie widziałem złych o nich opinii, jak byłem przy ich kupnie. Mam też porównanie z odpowiednikami od Atomica i Salomona z bezpłatnych testów (więc raczej dobrze przygotowane były) i generalnie na wszystkich mi się dobrze jeździło.

Zakładam, że popularne marki poziom automatyzacji mają zbliżony. Topowe modele pewnie będą miały zbliżone materiały i konstrukcję. W przypadku Stöckli jest też na pewno podatek od znaczka "Swiss Made".

Mam Laser GS z wiązaniami Salomon SRT12 (płyta SRT SPEED), zakładam że to będzie spokrewnione z X12 stosowane w Atomic/Salomon tylko w wersji pod płyty Stöckli. Jak tak nie jest to zakładam, że ktoś mądrzejszy zaraz mnie uświadomi 🙂 Cena katalogowa Salomon S/RACE GS 12 X12 to 4150 zł. Jest jeszcze wersja GS PRO za 5 250 zł, ale ona przy 182 cm ma promień 17 m i na testach typu Word Ski Test w zeszłym roku rywalizowała z Atomic X9, a jak wiadomo do hybryd jest podatek, bo każdy chce nartę do wszystkiego... Atomic REDSTER G9 REVOSHOCK S X12 2024 5 000 zł Atomic REDSTER G9 REVOSHOCK S X12 2025 już 5 500 zł Ceny odpowiedników z innych marek będą zbliżone. W przypadku Laser GS ceny są od 1379 do 1569 EUR. Zakładam że najbliżej tych wcześniej wymienionych będzie wersja z wiązaniami i płytą którą posiadam czyli 1499 EUR, a w PL sklepach wyceniania na 6 500 zł. W podobnej cenie będzie jeszcze inna nieco niszowa marka Kästle RX12 GS. Pytanie co zyskujemy dopłacając do Stöckli czy Kästle? Wydaje mi, że topowe sklepowe GSy w obrębie swojej grupy będą bardzo zbliżone, np. na testach typu WST, w ostatnich latach wygrywał i Atomic i Stöckli a ostatnio ELAN, różnice w punktacji są zwykle minimalne. Pytanie czy droższe będą np. z lepszych materiałów i przy tym trwalsze? Na pewno zyskuje się przy odsprzedaży, Laser GS trzyma cenę zwłaszcza gdy jest w bardzo dobrym stanie.

Posiadam narty Stöckli Laser GS 180 cm i chce się dowiedzieć jaka jest ich data produkcji. Po malowaniu widzę że to albo wersja 2019/2020 albo 2020/2021. Mają wbity taki numer 180/2035417 180 długość, dalej zakładam, że 20 to rok 2020, czyli narta na sezon 2020/2021, dalej być może tydzień 35. Czy dobrze rozumuje? Co oznaczają dalsze cyfry?

Odkopię, byłem dwa miesiące po twoim poście we Lwowie i właśnie w okolicach Bukovela i mojego samochodu dosłownie nikt nie sprawdzał. W Korczowej jedynie Ukraińcy obeszli dookoła auto, ale bardziej z takiego powodu, że był to całkowicie nowy model prosto z salonu i raczej takiego jeszcze nie widzieli (coś tam między sobą z zainteresowaniem komentowali), dopytali tylko co to jest takie brudne na szybie (odrobina kleju z naklejki...). W Krościenku podszedł specjalnie (w korku było ze trzydzieści aut przed nami) do nas ktoś starszy chyba wysoki stopniem, wykrzyczał po polsku czy jest broń, narkotyki i papierosy. Usłyszał trzy razy nie i się wycofał... Polacy się zdziwili, że jadę na rezerwie (tankowałem przed granicą i objechałem na oparach) i patrzyli jak na wariata i też w sumie problemów po tym nie robili.

Dokładnie były to: X9RS 183 cm 2024 -> Redster X9rs Revoshock S + Icon 16 | Atomic PL X9S 182 cm 2025 -> Redster X9s Revoshock S + I 12 Gw | Atomic PL Te z kolekcji 2024 niby miały być twardsze. X9WB już nie ma, jest Q9, na testach jeździłem Q9.8 REVOSHOCK S 181 cm -> Redster Q9.8 Revoshock S + X 12 Gw | Atomic PL, czuć, że pod butem jest znacznie szerzej. Takich bym nie chciał jakby miał mieć jedną parę nart. Generalnie z Atomica mieli wszystkie topowe sklepowe modele i raczej dłuższe narty. Salomon też był, ale tam nic ciekawego nie wypatrzyłem.

@moruniek Co to jest AV?

Jest, aktualnie nazywa się to "Bachledka Ski & Sun" i nie znalazłem po tytule. Można ten mój wątek usunąć, a temu który wskazałeś zmienić nazwę.

Tutaj masz za dużo wymagań i niewiadomych. Moim zdaniem najlepiej w takim przypadku pojechać na testy i popróbować. Co do spróbowania gigantów to polecam. Ja swego czasu chciałem kupić jakieś narty ze skrętem pośrednim np. Atomic X9, ale @Mitek i paru innych poleciło mi GSy. Kupiłem STÖCKLI LASER GS i jestem zadowolony. Dwa tygodnie temu byłem na bezpłatnych testach Atomica w Wiśle i m. in. testowałem X9 2024 (te ponoć twardsze), X9 2025 czy G9 (te zdecydowanie sztywniejsze od X9) i stwierdzam, że X9 mógłbym mieć, ale wybór tych STÖCKLI GS był trafny. Jadą jak po szynach są stabilniejsze od X9, te z kolei łatwiej sprowokować do ciaśniejszych skrętów. Ale też uważam, że obydwie nie nadają się na rozkopane stoki podczas roztopów. Obecnie po prostu jestem na nartach jak są warunki...

Większość informacji jakie znalazłem dotyczy GOPASS. Tam jest jakieś podstawowe ubezpieczenie, które pokrywa np. interwencje tamtejszych służb na oznakowanych trasach w dniu działania GOPASSu. Pytanie jak to jest na innych obiektach, np. Bachledka Ski?

Ktoś jeździł? Jakieś opinie albo porady?

@Lexi Ten spec odradzał ci Superfeet spersonalizowane czy gotowe? Ja mam Superfeet Orange do chodzenia po górach i jak dla mnie są bardzo OK, w porównaniu do standardowej to jest można powiedzieć kosmos.

Przymierzam się do zakupu wkładek, tylko cena mnie trochę odstrasza. Najtaniej standardowe wkładki Sidasa znalazłem na Amazonie za 138 zł. Na Allegro z okazji BF jest jeszcze Currex model Edge Pro za 199 zł (niby z 289 zł). One mnie nieco bardziej przekonują, ponieważ są milimetr cieńsze, a buty mam dosyć dobrze dopasowane a i na górze stopy mam nieco wystające kostki, których ucisk przeszkadzał mi najdotkliwiej w doborze buta. Pytanie czy ma ktoś porównanie Sidasa do Currex albo do innej marki która specjalizuje się w wkładkach np. Superfeet czy BOOT DOC? Pytanie też, czy jest duży sens się bawić w dedykowane wkładki, chociaż w moim przypadku z racji gabarytów (190 cm / 95 kg) pewnie większy niż mniejszy.

Zadowolony, i z nart i warunków na stoku 🙂 Na koniec sezonu udało się przyzwoicie pojeździć.