cavi
Members-
Liczba zawartości
8 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez cavi
-
Nie wiem, zaraz do nich pojadę. To stacjonarny sklep, mam do nich ze 2 km.
-
Ja Twój wpis jak najbardziej pozytywnie odebrałem, a w tej ofercie chodziło mi, że akurat do dziś mają promkę, co mnie cieszy 🙂 Nówki MT w regularnej cenie są droższe.
-
hahahaha, nie no przecież wiadomix, że jakbym chciał pojechać śmigiem na takich nartach 4 km, w ciężkich warunkach, z dwoma przerwami, to bym chyba umarł. Uznałem za oczywistość, że na trasie o takiej długości najczęściej są zmienne warunki. Odcinki bardziej i mniej wymagające, takie na których walczysz, ale i wypłaszczenia bliższe trasom niebieskim, na których odpoczywasz. Tak, wiem, że zaraz ktoś napisze, że jest wiele tras trudnych na całej długości - wtedy oczywiście odpoczywam znacznie częściej 🙂 Ciekawa dyskusja tu się wywiązała: Panowie jeżeli mogę: wydaje mi się, że jeżeli ekspert chce udzielić dobrej rady amatorowi, powinien przede wszystkim mówić/pisać w sposób zrozumiały dla pytającego. Myślę, że w takim przypadku kwalifikowanie jako GS tylko nart spełniających wymogi FIS należy odłożyć na dyskusje pomiędzy ekspertami, amator rozumuje w taki sposób, jaki podpowiadają mu producenci. Ja sam myślałem, że przez ostatnie lata jeździłem na nartach gigantowych i dopiero z tego wątku dowiedziałem się, że wcale niekoniecznie. A z drugiej strony totalnie zrozumiałe jest dla mnie to co napisał @Adam ..DUCH - "weź drugiego GS". Producenci nazywają swoje narty GS, ludzie to kupują i co z tego, że prawdziwy GS zaczyna się gdzieś indziej. Właściwie to jak, w rozmowie z amatorem, np. ze mną, taką nartę nazwać? Zdecydowanie nie jest to slalomka, więc niech to sobie będzie "amatorski GS" czy "drugi GS", nie ma co się na rynek obrażać. Wracając do głównego tematu, chciałbym Was poprosić o ostatnie opinie. Przypomnę moje parametry wiek: 44, wzrost:180, waga:90, znalazłem tą forumową skalę umiejętności, o której wcześniej wspominaliście. Moje umiejętności to mocne 7 - tam było dość trafne w moim przypadku sformułowanie, że na ciężkich czarnych trasach tracę nie co ze stylu, ale dojeżdżam na dół bez większych problemów.. Poza trasy mnie w ogóle nie ciągnie, najbardziej lubię niezmrożony sztruks. Biorę pod uwagę poniższe modele: ROSSIGNOL HERO ELITE MT TI, długość: 175, 123/74/109, promień: 15m HEAD SUPERSHAPE E-SPEED PERFORMANCE, długość: 177, 122/68/104, promień: 15m VOLKL RACETIGER RC, długość: 175, 119/71/100, promień: 16,6 m GS (który by nie miał być:) ) sobie odpuszczam, lepszy i silniejszy przy moim trybie życia już nie będę. Która z tych nart, w Waszej ocenie będzie najprzyjemniejsza w prowadzeniu ale wciąż pozwalająca czasem docisnąć? Czy dostrzegacie między nimi jakieś zasadnicze różnice, czy to raczej kosmetyka? Czy narta węższa pod butem będzie bardziej zwrotna? Panowie @Mitek, @Marcos73, @Kaem, anybody? 🙂
-
O tu mnie koledzy chyba całkiem nieźle zdiagnozowali 🙂 Masz na myśli te narty? https://nartykrakow.pl/product-pol-15853-NARTY-ROSSIGNOL-HERO-ELITE-MT-TI-Black-red-2022.html Moje parametry: wiek: 44, wzrost:180, waga:90, co do jazdy to jak wyżej.
-
No tak by było najlepiej, tylko nie mam na to kurde czasu. Chyba, że pojechać w te alpy i tam sobie przez tydzień różne narty wypożyczać, może to jakaś myśl... Też mi się tak wydawało co powyżej napisałem, ale koledzy @Chertan i @Marcos73 piszą coś innego i w sumie chyba mają rację. Hehe, nie wiem skąd wniosek, że zawyżam swoje umiejętności, przecież nigdzie nie napisałem, że jeżdżę jak sportowiec. 8GS to oczywiście nie jest narta sportowa, ale to jednak JEST narta gigantowa, sztywna na tyle, że mniejsze muldy nią po prostu rozcinasz. Wymagająca na tyle, że nie jeden niedoświadczony narciarz by się na niej połamał. A moje umiejętności? Nie są wybitne, ale są wystarczające, żeby przy optymalnym przygotowaniu fizycznym czerpać z jazdy na tych nartach radość. I nawet jeśli moja technika nie jest idealna, to będę sobie tak jeździł i co mi zrobisz? 🙂 Kolega trochę za bardzo zero-jedynkowy. Pomiędzy waleniem na pałę, a jazdą sportową jest jeszcze całkiem szeroka gama stanów pośrednich. Ja się nie boję szybko jeździć, przez blisko 30 lat mojej jazdy na nartach, zwykle będąc jednym z najszybszych na stoku, nigdy ani sobie, ani nikomu innemu nie zrobiłem krzywdy. Paradoksalnie to nie szybka jazda jest dla mnie problemem, tylko wolna... Muldy, tłok na stromym stoku i wszystkie sytuacje, w których trzeba wycinać dużo ciasnych skrętów wymagają na moich nartach sporego wysiłku - takiego, że 3-4 km trasy nie jestem już w stanie wziąć na raz, tylko (w zależności warunków) muszę sobie zrobić 2-3 przerwy, bo czworogłowe mi się palą. To najpierw piszesz, że słabo jeżdżę, a potem mi radzisz kupno sportowego GS-a? Nie wiem czy zajmujesz się narciarstwem zawodowo, ale jeśli tak, to nie chciałbym być Twoim klientem. Mam wrażenie, że jakoś koledzy powyżej dość dobrze zrozumieli co chcę uzyskać i wszystko wskazuje na to, że coś z grupy wspomnianej przez @Kaem będzie dla mnie w sam raz. Dziękuję wszystkim 🙂
-
O to to, chyba idziemy w dobrą stronę 🙂 Dzięki za ten filmik. Zapytam jeszcze o Volkl Racetiger RC? Hmmm, może spróbować trochę krótsze? Np. 170 cm (mam 180cm wzrostu)? Ktoś, coś?
-
Szanowni, nadszedł czas na zakup nowych nart. Dotychczas przez 12(!) sezonów jeździłem na Rossignol Radical 8GS World Cup. To wspaniałe, gigantowe narty, sztywne, bardzo szybkie, dające ogromną frajdę z jazdy. Ale też bardzo wymagające pod względem techniki jazdy i przygotowania siłowego. I tu pojawił się u mnie problem, ponieważ o ile dawniej jeździłem często i zwykle byłem w formie, o tyle od kiedy mam dzieci wyjeżdżam na tydzień w alpy raz w roku i nie jestem w stanie się porządnie do takiego wyjazdu przygotować. A w ogóle to zrobiłem się stary i leniwy i mi się nie chce 🙂 - no ale to oznacza męczarnie przeokrutne, na ambitniejszych trasach w ogóle nie mam siły, żeby nad tymi nartami zapanować tak jak dawniej. I tu pytanie czy ktoś z Was mógłby mi poradzić jakie narty kupić? Z jednej strony chciałbym jakieś łatwiejsze w prowadzeniu deski, z drugiej żal mi odpuścić fan jaki daje szybka jazda. Coś pomiędzy Allround a Race? Kurcze nie mam pojęcia. Pomóżcie proszę...