Kubis

Ja zakładam różnice między SL i GS juniorskim, gdzie GS nie ma 18m promienia. Odpowiednikiem dla dorosłych byłaby hybryda w okolicach 15m. Wtedy naprawdę nie potrzeba SL. A jak komuś potrzeba SL bo nie idzie mu na crossie/hybrydzie, to może nie sport dla niego.

Mi się wydaje, że to jest trochę kwestia tego co ma robić uczący się a co jego narta. Jeśli robotę ma wykonać uczący się, to powinien mieć nartę przewidywalną. Czyli full camber, nawet jeśli nie najtwardszy. SL jest dobre, ale na sam początek (przynajmniej tak się wydaje), tylko jeśli dojdziesz do etapu, w którym jeździsz szybciej, to na SL masz dużo mniej czasu na wykonanie skrętu niż na większym promieniu. Ciężko korygować błędy w 100 krótkich skrętach, łatwiej w 60 dłuższych. Łatwiej utrwalić sobie to, co działa i zauważyć to, co nie działa. SL na pewno szybciej pozwoli wejść na krawędź. Ale czy w sposób całkiem kontrolowany - tu mam lekkie wątpliwości. Stąd chyba te rozbieżności w preferencjach instruktorów.

Nikt nie uznał tego słowa za nieprzyzwoite i nie każde wykropkowane to oznacza. Żartujemy sobie nie wprost z nadmiernego zmóżdżania i teoretyzowania, od którego jeszcze nikt nie nauczył się jeździć.

No niby trochę prawdy, ale żeby dobrze się poznać musicie znaleźć swoje granice. Ja przynajmniej tak mam. Testuje do granicy i idzie, albo na lodzie robię piękny ślizg, albo w kopnym robię salto. Zawsze jednak mam satysfakcję 🙂 Coraz więcej wiem o sobie i swoim sprzęcie 🙂

Nie da się zapomnieć o an... Jak umiesz, to jedynie na siłę mógłbyś jechać na sztywno. W przeciwnym wypadku włącza się sama.

Uważam podobnie. Pusta czarna kontra koniec niebieskiej przy Kotelnicy...

Nie, zarzucanie kuprem to anuSacja. Anulacja to skuteczne samowykluczenie, a tu został wykluczony tylko kciuk.

Czyli spier.... 😉

No trzeba powiedzieć mistrz serpentyzacji. Tylko anulacja jeszcze nie opanowana.

No niby tak, ale ta okolica nie robi zrzutki na działający wyciąg i utrzymanie trasy. Więc nimi bym się nie martwił.

Widziałem to tydzień temu na stoku. Wyglądało jak proste amortyzatory na protezie. To oczywiście może działać, ale tylko dla tych, którzy chcą ugiąć nogi! Jak ktoś chce jeździć na prostych, to taniej gips wychodzi (zapytajcie Kurskiego, testuje taki patent na rękę) 😉 Abstrahując, pomysł fajny, żeby był dobrze zrobiony musi być drogi. Amortyzatory powietrzne z regulacją ciśnienia, prędkości dobicia i odbicia. Plus bardzo dobra regulacja. Tylko że to działa na stalowej sprężynie z regulacją wstępną a to skutkuje zbyt szybkim oddawaniem energii bez tłumienia powrotu. I jak czytam, że to coś poprawi Twoją technikę to już przestaję ufać producentowi...

Wyglądają fajnie te 72.

Oczywiście, bo tylko kciuk...

Groźny wypadek, ma gips na kciuk i tyle. Błagam... Następny!

Widać że długa narta i chce trzymać krawędź na twardym 😉 Mi się podoba 🙂 Chciałbym, żeby choćby 10% ludzi na stoku tak jechało na długiej narcie. A że wąsko nogami - dopóki jedziesz mocno w spadku i ślizgasz to można sobie na to pozwolić wg mnie. Jakbyś to samo chciał zrobić tylko na krawędziach, to już tak wąsko byś nie stał komfortowo 🙂 A tak to pełen luz i tak trzymać!

Zwłaszcza dla tego wyżej, który musi czytać prowadzącego, kontrolować prędkość, rytm, szerokość i jeszcze przy tym samemu jechać w miarę stylowo 😉 Ostatnio puściłem się tak na czerwonej za kimś, ale nie na gigantkach i głównie ciętym, w przeciwfazie. Nawet nie zauważył, a jechałem pół stoku 5m-6m wyżej od niego 🙂. Na szczęście zachowywał się przewidywalnie 😉

osadzony .mov nie działa... albo się jeszcze cały nie wgrał na serwer...

No to ok. Jeśli jesteś np. ze Śląska sprawdź te narty, bo nawet jeśli masz na nich się dwa sezony uczyć, to potem masz opcje kupna innych, lepszych, z wyborem długości...

Sprawdź te używane Progressory F19. Jakie masz buty?

To jest moja narta, mam 180kę i nie polecałbym jej do nauki od poziomu 4. Co prawda ja ważę 75kg, ale...

Rtm za miękkie, wiązania w drugiej mają większy zakres regulacji. Elan jest trochę za szeroki

Ja tam widzę rotację całego helikoptera, nie tylko śmigła 😉 Ale 🔥 był edit: Słuchajcie, to jest to, co ja uważam za kwintesencję narciarstwa. Próbowanie na stoku rzeczy, które zbliżają Cię do limitu umiejętności, wytrzymałości, możliwości sprzętu, którym się dysponuje itp. Tylko tak można iść na przód. Nie rozkminianie, nie zmóżdżanie, tylko empiryczna wiedza. Złoty medal dla tego Pana ! Całkiem serio.

anulację serpentyzacji

Nie będzie. Ale narty same nie jadą, najwięcej wymagałbym od siebie, nie od narty 😉