KrzysiekK

Dla mnie też ten opis był zbyt zawiły. Jakby kolega te punkty pokazał jak przedtem, na filmie, dodając jeszcze rysunek fazy skrętu, kiedy to tak a nie inaczej jest ustawiony, to mogłoby być lepiej jasne dla takich melepetow jak ja. W wolnej chwili @eliorlan … Please. A @Adam ..DUCH… prośba mala. Czasem w opisie stosujesz takie niedopowiedzenia. Na zasadzie że niby ,,wszystkim wiadomo, że…. ,, To też czasem sprawia że się gubie. Te opisy muszą być jak krowie na rowie … że się tak naukowo wyrażę. 😊😏

Mamy tu poważny problem terminologiczny … gdzieś czytałem, w jakiejś zacnej pozycji , że jazda w pozycji frontalnej jest właśnie taka, jak przy długim skręcie, czyli że linia łącząca ramiona narciarza jest prostopadła do linii nart. W skręcie krótkim mamy pozycję kontrrontacyjną. Właśnie szukam gdzie to było … O mam… mam nadzieję że to już rozwiąże problemy.

Lubię pokazy tego Włocha. Jedzie tak, że wszystko wydaje się mega proste i klarowne. Mam wrażenie, że popatrzę i pojadę jak On. Z kontrrotacją, jak sądzę, jest tak, że wychodzi naturalnie. Nadmierna jest szkodliwa bo blokuje ruchomość. Trudno sobie wyobrazić jazdę frontalną w przypadku short turns. Ktoś tu kiedyś coś wspomniał że jest różnica między kontrą a kontrrotacją. Wyjaśnijcie to proszę jeszcze raz.

Jeśli to ma być w miarę rzetelna porada to pierwsze pytanie - czy chcesz się rozwijać? Jeśli tak, to wrzuć linka do filmu w którym widać jak jeździsz.

O kurczę… tak wygadał kiedyś mój pelikan jak mi patyk wpadł w szprychy

Tam to już będziemy wszystko umieć 😉 Na razie Zwardoń 🙂 .. sprawdzałem dziś czy mi się gore tex nie zbiegł w szafie… jest ok.

Myślę Marku, że jak już zaspokoisz się co do ciętego skrętu, to wtedy na spokojnie będziemy sobie w Zwardoniu ćwiczyć śmig. We dwóch rozbijając g.. na atomy, albo i mniejsze cząstki elementarne.

Ja może nie na ferie, ale na zwykły wieczorny wyjazd też tak pojechałem... narty w garażu zostały. Cza było wracać 20km ... ehh

Ja rozbijam g.. na atomy tylko podczas pierdzielenia w necie. Na stoku wolę prosty przekaz. A Adama gadki na stoku są bardzo, ale to bardzo sugestywne. Ale jak się Adam tu rozteoretyzuje, to nawet ja teoretyk nie sklejam tego pod czupryną czasem i czytam kilka razy 😂

Miałem kiedyś rower na którym ruszałem, jechałem i zatrzymywałem się bez trzymanki. To był pelikan a ja miałem 12 lat. Potem już takiego nie było. Każdy inny ściągał w którąś stronę i trzeba było jechać w ustawicznej kontrrotacji 😂😂😂 więc temat znam.

Weźmy skręt w lewo. Zewnętrzna jest prawa. Na prawej jest duzo. Powiedzmy 80%, na lewej 20% albo mniej w zależności od fazy skrętu... czyli nie mogę zgjąć kostki lewej pasywnie, ciężarem. Muszę to zrobić aktywnie, ,,podciągając lewą stopę do góry,,. Mało tego, nie dość że podciagam stopę to i jeszcze lekko skręcam staw skokowy lewej by lewa też krawędź trzymała. Do tego dochodzi obawa o o złapanie wewnętrzną gdy nią kombinujemy.... Zatem lewa, czyli wewnętrzna ma sporo zaawansowanej pracy, która to praca je jest do końca intuicyjna bo przecież wewnętrzna nie jest dominującą. A jakże ważna. Adam, pamiętasz? Tak mniej więcej zrozumiałem Twoje słowa gdy próbowałem się bawić w wejście na krawędz: ,,... musisz wejść wewnętrznym kolanem wpierw, inaczej potem wewnętrzną narte na siłę driftujesz do wewnątrz skrętu i robi się taka jakby jodełka czyli rozjeżdżają się dzioby... ,,

Wiesz że ja chcę ewolucyjnie... nawet jakbym nigdy nie wszedł na krawędz to i tak wiem, że dobrze zrobionymi technikami ślizgowymi mogę fajnie jeździć. Ale na Marcusowych nartach czarnych z czerwonym oczkiem już mi coś zaczęło w Zwardoniu wychodzić. No i czasem jak krzyczales za mną.... zabieraj!!! Czyli wcześnie podnieś nową W. 😉

Na mnie dobrze działają tyczki bo nie myślę wtedy za dużo tylko jadę wymuszonym ... inaczej to wiesz ... za dużo kombinuje podczas jazdy a i tak ,,nie widzę lasu bo mi drzewa zasłaniają,, . A o wczesnej krawędzi to miałem na myśli to, że zaraz po przejściu z jednego łuku w drugi, jak narty lezą plasko na sniegu, to Ty wcześnie zakrawedziowyjesz narty do następnego łuku. Wielu, w tym ja, robi to późno. Jest najpierw taki driff a potem dopiero szukanie krawędzi.

Dla mnie to super jazda. Widziałem Cię na żywo i to samo mam zdanie. Żadnej nadmiernej wykrocznej tam nie ma. Narty w miarę równolegle. Czochrać się tylko po różnych terenach i kto wie czy nie na tyczkach dla zabawy, żeby weszło w krew. Co mi się wybitnie podoba to wczesna krawędź. Zakrawędziowanie jest już na początku fazy sterowania (?). To Ci daje fajne oparcie. Mam też wrażenie, że nawet głowa patrzy gdzie trzeba. Chciałbym tak.

Znam się tyle ile wiecie że się znam...czyli niewiele... ale powiem Ci, że widziałem mnóstwo filmów niezłych narciarzy i wszędzie jest to wysunięcie jako skutek naszej anatomii. Gdzieś tak do połowy długości buta wszyscy mają te nartę W wysunięta do przodu. Moim zdaniem praca nad tym by były równe może sprawić, że Twoja bardzo ładna jazda stanie się karykaturalna, dziwna i nie wiem jaka tam jeszcze... Natomiast wydaje mi się, że ta Pani może coś wnieść w temat ... o w tym filmie: Mam przeczucie ( tylko przeczucie ), że trzeba tego spróbować.

My się jutro wybieramy na Tarnicę jak nas do tego czasu coś nie zje .. 🤣 Ps. Przypominam, że arcySympatyczny kolega sprzedaje w tym wątku komplet narciarski na chłopaka 140-160.

E, moje już na tyle wyrośnięta że obecność z nimi to sama przyjemność ... byleby chciały że mną coś robić a nie tylko przewijać TikToki.

No paaanie, no pewka. Duże już mamy dzieciaki. Jak wypijemy piwo czy dwa to się przecież nie zszokują. Pozdrawiam

I to jest właśnie siła tego forum ...

Mega by im pasowało pojeździć za kimś lepszym od starego

Weź do Zwardonia koniecznie syna.... moje się wstępnie deklarują, syn bardziej. Natalia nie wiem... byłaby ekipa.

Dokładnie... cała kolejka huknęła śmiechem. A ja byłem koloru kurtki...

Są dni, kiedy człowiek po prostu potrzebuje czegoś dłuższego. (Ciekawe czy ktoś pamięta o co chodziło)

Sądząc po prędkości to skuteczne te modlitwy. Trzeba by w piłce nożnej zastosować te same... może też się uda.

O to to ... podaj jakieś propozycje. Używałeś jakiegoś?