Victor

@Marcos73 i kto tu je fujara 😜 czwartek startujemy od 9 ⛷️ z lotniska odbiorę i po nartach zawiozę w jeden dzionek można ogarnąć 🤷‍♂️ Produkcja bez Ciebie sobie poradzi ludzie chwilkę odpoczną w spokoju-spokojna twoja maleńka proszę Rajnarek lub powrót Wizarkiem ale tu już max 13 trzeba z hali wyjechać zapraszamy 🥳 …a na zlot z ochotą wielką już pisałem tylko ustalcie kiedy @a_senior to z północy czysty niderlandzki choć faktycznie Ryśka mniej charczący . @Edwin z chęcią spojrzę na Twoją jazdę 😉 zresztą @Marcos73 czekamy na te śmigi cięte 😜 pozdrawiam serdeczne

Cześć Tylko ten u góry wie co będzie ja w depresję czy euforie nie popadam wszystko w moich nogach i głowie- jestem cierpliwy bo tematu nie przeskoczę. Dużo ćwiczę w sterylności fakt a pierwszy wyjazd tego sezonu to szkolenie więc będzie hamulec a nie gaz i znowu ćwiczenia,ćwiczenia,rozmowy,korekty tego co pewnie źle utrwaliłem w hali. Więc, może tak tragicznie nie będzie,oby! Jestem coraz starszy a nie młodszy ba nawet autem już po 200+ nie jeżdżę tylko zgodnie z przepisami więc coraz większa kontrola świadomości nad fantazją prędkości i niezniszczalności . Oczywiście mogę jechać prawidłowo a nad niekontrolowanym świrem np pod wpływem % nie mam najmniejszego wpływu 🤷‍♂️ pierdyknie i pozamiata ale to ten u góry tylko wie- wilka z lasu wywoływać to bez sens . Pozytywne nastawienie do życia raczej 😉 pozdrawiam

🤔

Nie korzystam . Ostatnio była u nas kuzynka żony która kończyła studia z stomatologii, opowiadała że miała jakieś zaliczenie co ciekawe online i była gdzieś w podróży kiedy dostała pytanie a Al dał odpowiedź wysłała i zaliczyła 🤷‍♂️

Pierwszy lepszy link co to jest śmig z netu od Decathlona a kto to pisał dla mnie nie ma znaczenia to jest ogólnodostępne ludzie to czytają a środowisko nie reaguje . Dlatego jest to co jest . Jeden pisze to drugi pisze co innego . Jedno to technika pokonywania drugie to rodzaj skrętu. Będę pamiętał ale 15 będę na hali w be kadra belgijska zapytam co to smig ? Wpisując w Google dostajemy Wykonując jazdę śmigiem, poruszamy się wzdłuż linii spadku stoku. Pozycja startowa powinna być poszerzona, a narty ustawione na szerokości bioder.Tułów podczas zjazdu pozostaje niemal w niezmienionej pozycji.

Technika jazdy śmigiem – jak poprawnie go wykonać? Śmig to przejazd, który ma kilka wersji różniących się dynamiką lub rytmem. Wszystkie jednak są do siebie podobne i polegają na wykonywaniu jednakowych ruchów. Jak wygląda prawidłowy zjazd tą metodą? Wykonując jazdę śmigiem, poruszamy się wzdłuż linii spadku stoku. Pozycja startowa powinna być poszerzona, a narty ustawione na szerokości bioder. Tułów podczas zjazdu pozostaje niemal w niezmienionej pozycji. Zjeżdżając, obniżamy się na nogach, uginamy kolana, mocno krawędziujemy narty przy równoczesnym wbiciu kijów i wyjściu w górę – to odciąży tylne partie nart. Wprowadzamy je w skręt przez rotację dziobów. Następnie po przejściu linii spadku, ponownie krawędziujemy narty i obniżamy postawę, przechodząc w kolejny skręt. Jak widać, ważnym elementem jest tu także podstawowy typ skrętu, czyli równoległy nisko-wysoko. Warto przyłożyć się do nauki podstaw, by później mieć stabilną bazę do doskonalenia dalszych, bardziej zaawansowanych umiejętności narciarskich. Jazda na nartach śmigiem – najczęstsze błędy Popełnianie błędów to część całego procesu nauki – to w końcu na pomyłkach uczymy się najwięcej. Na początku może być trudno ich uniknąć, jednak z czasem warto zwrócić większą uwagę na to, czego lepiej nie robić. Jakie mogą pojawić się błędy w zjeździe śmigiem? – Brak zakrawędziowania nart przed przejściem do kolejnego skrętu. Ten błąd może zaważyć na dynamice całego zjazdu, czyli w konsekwencji jej braku, a to przecież nieodłączny i charakterystyczny element tego rodzaju zjazdu. – Brak rytmu – nieskoordynowanie ruchów nart i ciała może wytrącić cały zjazd z efektownej równowagi. – Podnoszenie wewnętrznej narty. Ważne jest, by podczas manewru śmigu obie narty miały cały czas kontakt ze śniegiem i podłożem. – Zbyt duża prędkość. Przez ten błąd trudno będzie Ci wykonać wszystkie elementy manewru poprawnie, narty będą Cię nieść, a Ty będziesz skupiać się jedynie na utrzymaniu się w pionie. Warto nieco zwolnić przed wykonaniem kolejnego skrętu i spróbować precyzyjnie doprowadzić zjazd do końca. Podczas nauki jazdy na nartach śmigiem niezwykle ważne jest także utrzymywanie prawidłowej postawy ciała, wykonywanie konsekwentnie określonego układu ruchów i przede wszystkim – zachowanie bezpieczeństwa.

Mitku ja Cię bardzo proszę bo to co czytam to jedno a to co widzę to drugie

Pewnie tak i pewnie teoria będzie dużo lepiej rozumiana niż dziś, może będę bardziej wnikał w szczegóły ale dziś tego nie potrzebuje nie widzę różnicy między jazdą Mitka smigu i krótkiego skrętu instruktorów z NL dla mnie wizualnie jest to samo ba nawet tego się uczę tylko na taliowanej narcie bo ołówków nie ma 🤷‍♂️ tak jak już nie ma aut z kierownicą bez wspomagania takie czasy 41🤯

I czym ten śmig różni się od krótkiego skrętu(korte bochten) 😉

No widzisz i jakie narty ? Długa krótka do wzrostu do nosa do brody elastyczna sztywna …śmig krótki średni długi carving szuranie… równolegle jakby inaczej można było jechać …krawędzie cięty itd a ten co nie chce się uczyć dalej nie będzie i jaka narta też nie wie z tasiemca bo jeden mówi to drugi widzi to inaczej to już 39! 😜

Jak ja się cieszę,że dopiero teraz zacząłem narciarstwo bo faktycznie ta Wasza telenowela nie ma końca - przerost treści ! Napiszę prosto jak widzę narciarstwo i mi to wystarczy . Tak więc . Zasadniczo dzielę na krótki-długi skręt i tyle. Długie skręty są szybsze od krótkich czyli uzyskujemy większą prędkość . Krótsze skręty (rytmiczne) dają większą kontrolę a tym samym utrzymują prędkość pod większą kontrolą . Czyli ucząc się narciarstwa i będąc np w trudnym terenie wykorzystam krótki skręt bo długi będzie niebezpieczny i trudny do wykonania. Ale będąc w płaskim równym terenie mogę skusić się na jazdę dłuższym skrętem czyli większą prędkością (moge ale nie muszę ) Czyli żeby wszystko było pod kontrolą i bezpiecznie potrzebuje nauczyć się krótkiego skrętu- długi to naturalny dodatek . Jeżeli nic nie potrafię jestem zagrożeniem i niekontrolowanym pociskiem ! To do tych co nie chcą się uczyć ! Dlatego nauka krótkiego skrętu jest dla mnie najważniejsza bo potrafię kontrolować prędkość i staje się bezpiecznym dla siebie i dla innych . Tak samo z nartami krótka i długa SL / GS reszta to marketing i przerost treści . Na czym się uczę to mój wybór a rolą autorytetu który będzie mnie szkolił jest nauczyć mnie! Dla mnie proste i tak to widzę . A teraz możecie dalej dyskutować i pisać telenowelę na kolejne 20 stron i więcej . pozdrawiam amator 4 sezonów

Co nie zmienia faktu że pękam z dumy jako Polak Pajor Lewy Szczęsny coś pięknego a jeszcze przyszłość bracia Żuk

Mareczku,zostaw już tych co chcą się uczyć bo pytanie brzmi - jaka narta dla tego który nie chce się uczyć ? Pozdro

Cześć Ożeż Ty ! …Królewska biel jak F1 czy GS totalna nuda 😜 😉 … czekamy na El Clasico Szczęsny troszkę namieszał bo w planach miałem wyjazd na nowe Camp Nou a tak coś czuję już w kościach że będzie wyjazd na Olimpico bo raczej za swojego życia dwóch rodaków w tym klubie nie zobaczę na żywo kilka fotek ze starego CN Pozdro Visca Barca

Pękam z dumy 💪 Visca Barca https://www.fcbarcelona.com/en/football/first-team/news/4138532/fc-barcelona-sign-wojciech-szczesny

Cześć Mitku,zakładam że przeczytałeś w mojej odp do Marxx,,że wszystkich bez wyjątku traktuje z takim samym szacunkiem i tego szacunku oczekuje do własnej osoby dlatego twierdzenie o potraktowaniu Cię jak gnojek jest dużym nadużyciem z Twojej strony. Faktem jest,że wsadziłem kij w mrowisko totalnie bez sensu bo mrowiska nie da się zmienić żyje własnym życiem jest totalnie zabetonowane choć świat dość szybko się zmienia . Cóż po sobie widzę,że można jeżeli się chce . Marxx napisał w podobnym tonie o krótkiej narcie choć jest jak jest i uczymy jak uczymy-już nie będę wnikał . Pomijam i zamykam temat z własnej strony . Choć już zostało to napisane i wytłumaczona dobitnie różnica w moim spostrzeżeniu i przekonaniu bez wyklepanej regułki jeden jak i drugi jest mega podobny jako seria rytmicznych skrętów w lini spadku no prostopadle do tak raczej powinienem napisać ale za chwilę ktoś będzie poprawił co dla mnie jest bez najmniejszego znaczenia bo czy szuram czy wbijam kij czy jadę na krawędzi jadę nadal rytmicznym skrętem a czy on zostawi ślad taki czy inny to niech dyskutują nad tym fachowcy. Pozdrawiam i spokojnej nocki PS.Barca dziś 5 z przodu,kolejne dwie Lewego i Szczęsny nadal z szansą na podpis kontraktu co przełożyłoby się na dwóch rodaków jako najważniejsze figury szachownicy FC Barcelony ! Piękne 🤩

Faktycznie ten sznurek w takim miejscu to proszenie się o kłopoty-bezdyskusyjnie choć 😉 wybór kierunku był błędny to prawidłowa reakcja świadczy o Twoim dużym doświadczeniu 👌

Cześć Mysle,że w przyszłości 2h wystarczy ale to już musi być pełen automatyzm w jazdzie,że tak nazwę i abonament będzie mi zbędny. Póki co optymalne to 2.5-3h czyli 1.5h ćwiczeń następnie przerwa i 1-1.5h jazdy oczywiście jak jeżdżę sam . W tamtym miesiącu byłem chyba 5 razy jak się nie mylę to wydałbym 240€ a zapłaciłem 68€ więc różnica jest dość spora . Ogólnie plan był/jest raz w tygodniu odliczając wszystkie wakacyjno-świąteczne okresy z racji tłoku na hali . Parking w tamtym roku kosztował 6€ w tym 7€ a od dziś 9€ 🤷‍♂️ możesz zamówić oczywiście roczny abonament już jest również taka opcja. Szczerze to nieświadomie się pospieszyłem z zakupem abonamentu bo parę dni po odezwała się hala snowvalley z Peer którą mam blisko domu a do której chciałem już 1.5 roku temu się dostać na szkolenie ale nie jest to takie proste . W tym mnie zapraszają i pojadę 15 października na pierwszy trening zobaczyć,pogadać,zapoznać się i przeniosę jeżeli będzie taka opcja na kolejny sezon rezygnując z tego bo zrobi mi się burdel w tym i koszta wszystkie zrobią się lekko chore z racji, że mam dwa wyjazdy szkoleniowe do Tadeo plus jeszcze luźne własne wyjazdy w tym sezonie . A człowiek nie tylko nartami żyje 😅 Pozdro

Dziś połowa zarezerwowana i mają tyczki druga jest dla wszystkich . pozdro

Nie inaczej można jeździć do bólu za 68 Jurków miesięcznie 🥳

Nie ma tragedii 😉 totalne pustki dlatego zawsze z rana smakuje jak …😜 Grupa juniorów z DE na krześle Dyna rządzi 💪 ogólnie warun obłęd jak na halę

Jedyna słuszna droga jeździć jeździć i jeszcze raz jeździć 😉 @Lexi w ch.. grają z ceną parkingu

Faktycznie Marku, czas zejść na ziemię i robić swoje bo jak to napisałeś czcze rozmowy efektów praktycznych nie przyniosą . Pozdro

Marku, rozumie że twój syn na starcie własnej drogi studiował pojęcia i niuanse a później dopiero wziął narty . Ok . Szacun dla niego ! Szacun dla Ciebie ! Żółtodziób nie ma doświadczenia i wiedzy więc pojęcia terminologii są mu zbędne chce się nauczyć jeździć a nauczyciel ma przekazać własną wiedzę prostym językiem bo jeżeli nie to nikt nic nie zrozumie. Czym dalej w las tym więcej pojęć …. Okopałeś się w swoim przekonaniu i ok ja go nie neguje . Ale widzę co widzę na stokach alpejskich i często jestem przerażony tym co widzę 👀 Wracajac do nart.. Algorytm YT podsyła same landrynki Na jakiej narcie oni jadą ? Długiej czy krótkiej ? Na moje oko jest to krótka narta . Podsumowując z mojego punktu widzenia. Nie ma znaczenia jaką nartę dziś wybierze osoba która chce się uczyć i przejdzie cały cykl szkolenia powtarzam amatorskiego! Gorzej z tymi co nie chcą się uczyć a koledzy proponują co proponują . pozdrawiam

To słowo klucz. Gdyby wszyscy to robili nie było by mojej rozkminki 😉 pozdro