Marcos73

A żeś napisał 🙂, same to mu na pewno jeżdżą, aż se od Niego przy pierwszej lepszej okazji pożyczę. Ciekaw jestem czy mnie tez będą same jeździć. pozdro

Cze Bo do tych jeszcze nie dorosłeś - tak cm Ci brakuje. Może się nie udać 🙂 pozdrawiam

Czyli do Ciebie to tak de facto to już nie mam po co jechać? pozdrawiam

Poniżej wzrostu? No przecież to wstyd, taki wyga a nart nie umi kupić. Chociaż narta perspektywiczna, bo podobno z wiekiem ciągnie do ziemi. Tak za 6-10 lat będą dobre i wstydu nie będzie. pozdrawiam

Ale to GW to podobno rewolucja, jest dużo mniej urazów, na schodach, w kiblach, knajpach..... pozdrawiam

Michał, to praktyka, nie teoria. To działa tez w każdym innym przypadku. A i w knajpie porządnie zmęczyć się można, w każdym razie ja umiem. pozdrawiam

No przecież ja też, BEZ GW (Grip Walk - bo możesz nie wiedzieć co to jest 😉 ), riposta miała na celu: "Jak już przestaniesz po knajpach szpanować to i tak Ci się but nie zapnie i nie pojeździsz" 🙂 pozdro ps. A myślałem że ktoś Ci ukradł, ale bez płyty nie mógł, bo jakby zjechał??????

Ja mam ale bez GW i nie wiem czy Ci się przyda 🙂 pozdo

Aaaaa, u mnie aż tak bogato nie jest, chociaż tyle że mam kompletne z wiązaniami 😉 pozdro

Cze Maras kasę przepił, a piwo sprzedał....... ot kolega 😉 A co do wrzutki, to jakieś ochłapy zostały no i ta cena, ale to audi quatrro przecież. pozdrawiam

Mam 2 pary Kastle (inne modele) ale potwierdzam że są chyba inne. pozdrawiam

o qwa sorki za tą zniewagę. Boż zmieniasz narty jak rękawiczki. Ale wydaje mi się, że to nowe były. Pewny jesteś że to nie te boldy????? pozdrawiam ps. Piwo z BE się nadal mrozi 🙂, czy tez parowanie u Ciebie jest takie samo jak w akademiku ze wspólnej lodówki?

Cze Ja tam offpist nie jeżdżę, więc jaki jest wpływ szerokości na poprawę jazdy to nie wiem, a raczej mam blade pojęcie. Ale jeśli chodzi o "słabsze" warunki to bardzo chętnie zabieram stare szutrówki Żony SL 160 ale pod butem jest 76mm. Narta już nie łapie wszystkich nierówności i jest dla mnie praktycznie na każde warunki trasowe. Również jeżdżąc na nartach dłuższych - takich chyba AM o podobnej szerokości w słabych już warunkach, mnóstwo odsypów i pomału zaczęły się tworzyć muldki te narty dużo lepiej się sprawowały od standardowej SL - ale to tylko moje odczucia. 2 x mi się zdarzyło faktycznie jechać na jakichś ultra szerokich nartach z wypożyczalni po bardzo dużym opadzie. W obu przypadkach jazda na tych nartach bajeczna, ale nie jeździłem na nich po trasie ratrakowanej tylko po śniegu (na trasę spadło blisko metr śniegu w obu przypadkach, na szczęście nie wyratrakowali przed odpaleniem wyciągów). W obu przypadkach stwierdzili że śnieg zbyt świeży i nie ma sensu, ale dzięki temu było pusto. W drugim przypadku chyba w każdych nartach można by tam pojechać, bo jednak spód twardy i równy (poprzedniego wieczora ratrakowany), a na górze śnieg (puch) tak lekki że nie stawiał żadnego oporu. Najgorszy był tylko pierwszy wyjazd orczykiem - trzeba było zrobić ślad 🙂 Być może narty 80-84 będą dla Kolegi optymalne, ale dla mnie jazda na @Lexi Salomonach Bold 84 w bardzo dobrych warunkach była taka se. Da się jechać, ale jakiegoś wow to nie była. Poprawne narty i tyle. pozdrawiam

Cze Jeśli ma to być narta trasowa a czasami przytrasowa, czy tez na "gorsze" warunki to musisz szukać i próbować. @Chertan dał opis, @Bruner79 dał jakieś propozycje, lecz to Ty musisz to sprawdzić i poszukać tego "złotego" środka. Gdzie ta szerokość i konstrukcja jest dla Ciebie do przyjęcia, a i w Twoim odczuciu lepiej wie będą sprawowały w gorszych warunkach, a raczej będą miały większe spectrum zastosowania. Może zacznij od np. 80 pod butem jakichś dobrych AM i po kolei spróbuj coraz szerszą aż dojdziesz do wniosku, że ta szerokość juz np. zmula nartę na tyle, że jazda na trasie w przyzwoitych warunkach jest na niej bez sensu w porównaniu do GS. Na mgłę to raczej nie znajdziesz nic. Ale może wymyślą. W Twoim wypadku, to chyba metoda prób i błędów będzie najbardziej skuteczna. Nie skupiaj się na modelu czy tez firmie, ale raczej na grupie w której te narty się znajdują. pozdrawiam

No i mówiły jaskółki, że piwo belgijskie mamy do spółki. Aktualne jeszcze? Czy tez poszło? pozdrawiam

Drogi Kolego, chyba nie przeczytałeś ze zrozumieniem postu Kolegi Tomkly-ego. On jako wytrawny narciarz wybierając nartę DH i stok Czarny groń, oraz pisząc”raz w życiu” nie brał pod uwagę możliwości jakiegokolwiek hamowania. Jak pisał Wujot: Zjazd życia. Prawdopodobnie po łuku do ścianki i tyle byłoby ze skręcania. Raz w życiu - przypominam, więc ogień a nie pitu-pitu. pozdrawiam

Cze A uwzględniłeś drogę potrzebną do nabrania prędkości, aby myśleć o jakimkolwiek skręcaniu? pozdro

Cze @Mitek z zapytania wynika, że slalomka się „ nie nadaje”, więc hybryda może także się nie nadawać. Jest to narta bardzo podobna ale dłuższa. Oczywiście ta grupa się rozrosła, i klasyczna o ile można tak napisać nie spełni oczekiwań kolegi. Może niech najpierw spróbuje nart o różnej szerokości i może znajdzie tą jemu najbardziej odpowiadającą. Początkowo to były wąskie narty (65-70 mm pod butem). Teraz produkują szersze. Może coś 76-80mm nie zmuli tak narty, ale za trasą może pomóc. Jeśli to dodatkowe narty, można i więcej próbować, ale jeśli jedyne, trzeba poszukać środka, żeby na trasie nie straciły wigoru, a poza sprawowały się nieco lepiej. pozdrawiam

Cze Wszystko się sprzedało, jedynie syn został😉. pozdro

Na trasie każdy skręt jest taki, więc jak na takich jeździć? Jeżdżąc po wykrotach, korytach potoków jaka jest Twoja średnia prędkość, jaką techniką się poruszasz i jakie siły generujesz w skręcie? pozdrawiam

Wujot i o to chodzi, a że jesteście inteligentni to powinniście wiedzieć o czym pisze. Jak stwierdziłeś ze swojego doświadczenia, Twoje narty po 40-dniach stają się paździerzami. Zastosowanie tych materiałów oraz konstrukcji w nartach trasowych jest bez sensu, bo pewnie ten okres użytkowania skróciłby się 4 krotnie. Co jest dobre (a nawet na dzień dzisiejszy najlepsze) w skitouringu, w nartach trasowych będzie gównolitem. Wjeździe trasowej nie potrzebuje nart szerszych, bo dla mnie te narty są mdłe. Te co mam są dla mnie idealne na każde trasowe warunki, a nawet do jazdy przytrasowej. Jeżdżę na nartach które sprawiają mi fun, mogą być to kołkowate GS-y sklepowe. pozdrawiam ps. Mitek, nie musisz zachowywać poprawności politycznej, wiesz że dużo zniese, gównolit napisałem ja - Jarząbek W.

Ale Żona na nich jeździ. pozdro

Cze Sorka Piotruś, zresztą wszystkich także. Wkurza mnie czepialstwo, a wszyscy wiemy o czym piszemy. pozdro

Tadek, a kojarzysz gdzie mieszkam? pozdro

Panowie, ale to już było wałkowane, to forum amatorów i GS w tym znaczeniu to narta amatorska o relatywnie dużym promieniu i długości przy większości krótkich, mocno taliowanych nartach popularnych wśród amatorów. Nikt tu nie pisze o zawodniczych nartach. Od tej nazwy już się odchodzi i mało który producent ją stosuje, nazewnictwo się zmieniło. Może LT było dobrym pomysłem, ale się nie przyjęło, marketingowo słabe. Pewnie z forum 50% tych prawdziwych GS nie widziało, 45% widziało, ale nie jeździło, 5% ma, a 99,9% nie ma pojęcia jak na nich jeździć, bo nie umie. Jak kurwa mam opisać swoje narty, skoro takie mam tylko oznaczenie? Że są biało/czerwone? pozdrawiam