Marcos73

Cze Tu masz też fajne, niewiele droższe. https://www.zawojski.pl/dainese-spodnie-narciarskie-meskie-hp-ridge--id-26444?gclid=Cj0KCQjwusunBhCYARIsAFBsUP8M5-jk9oYuxYlcWdCvkImS_33e_RUif1cOWIkr5Eaan653wuJvTjkaAv6dEALw_wcB Warto poszukać spodni nawet bez jakiejkolwiek ociepliny (a jeżeli już to z bardzo cienką + wentylacja extra), ale dedykowanych oczywiście do narciarstwa alpejskiego. Generalnie im wyższa membrana tym są one cieńsze. Bez ociepliny w większości są wystarczające w Polskich czy też Alpejskich warunkach. Ja mam 2 pary, z tym że z ociepliną (podobne do tych z linka o tych samych parametrach) używam od wielkiego dzwonu. Albo do zdjęcia (bo są w moim mniemaniu ładne), albo jak są bardzo duże mrozy - tak poniżej 20 stopni C. Wystarcza mi odzież termiczna i cienkie spodnie. Minus - na leciwej infrastrukturze w spodniach bez ociepliny dupa marznie, szczególnie gdy krzesła są mokre/zaśnieżone. Podobno majtasy rowerowe z pampersem pomagają wówczas. Nie wiem nie próbowałem, ale spróbuję. pozdro

Cześć Jeśli ma to poprawić stan Twojej psychiki, to sobie je kup i zamontuj. Ale znając życie będzie to chwilowa euforia. Ja szczerze mówiąc nigdy będąc na nartach nie zastanawiałem się co się może niedobrego wydarzyć. Narty to nie jest najbezpieczniejszy sport i trzeba to przyjąć na klatę bez jakiejś większej rozkminki. Jesteś młody, jeździsz długo i masz już spore obycie ze śniegiem. Po kiego grzyba Ci tyle nart? Weź sprzedaj 2 pary, zostaw sobie 2 (z różnej grupy), a kasę z wiązań i nart przeznacz na wyjazd szkoleniowy w Alpy. W grupie, mając zadania, ćwiczenia nie będziesz miał czasu myśleć o pierdołach. Być może oparłeś się głową o szklany sufit, który będzie ciężko przebić bez pomocy trenera/instruktora. Może jeździsz szybciej, ale w Twojej jeździe brak pewności, bo są błędy, które samemu będzie ciężko skorygować. Budżet masz ograniczony, więc wydaj kasę z głową. Z tego co pamiętam, jeździsz dość szybko i każde wiązanie w Twoim przypadku powinno zadziałać, niezależnie od dodatkowych funkcji które posiada. Swego czasu kupiłem narty (nieco starszy byłem od Ciebie) w okazyjnej cenie. Niestety wiązania w zestawie były kosmiczne, no nie dla amatora. Ale się skusiłem. Skala 12-20din. Ustawiłem na 15 i tak jeździłem. Miałem w nich spektakularną glebę na Słowacji. Teoretycznie to powinno mi nogi urwać. Jednakże obie narty się wypięły bez najmniejszego problemu. Nawet nie poczułem. Ale była i prędkość i odpowiednia siła. Wiązania zadziałały perfect. Prześlij film do @Adam ..DUCH, to coś Ci podpowie. Najlepiej to spotkać się z kimś w realu, kto widzi błędy i stara się je skorygować na bieżąco. Film obnaża wszystkie błędy, które popełniamy, chociaż nam się wydaje, że jest zajebiście. Niemniej jednak życzę powodzenia, nie myśl o tym co komu się przytrafiło i co może się wydarzyć, bo strach będzie ograniczał Twój rozwój. Trzeba twardym być, a nie miętkim 😉. pozdrawiam

Michał A to łódka MTB? Pozdrawiam

Cześć Nie dziw się odpowiedziom. Chłopaki z Krk zamontowali sobie klatkę w Megance, super bezpieczne i drogie rozwiązanie. Finał znamy. Zabrakło zdrowego rozsądku i przede wszystkim umiejętności, jak zwykle. wiązania które masz, są wystarczająco bezpieczne. Najlepszym protektorem są umiejętności. Przeznacz tą kasę na szkolenia. Da Ci to lepszą ochronę niż bajeranckie wiązania. Źle uzasadniłeś potrzebę. Trafiłeś do wora, że sprzęt jeździ nie narciarz, stąd przytyk o kurtce. pozdrawiam ps. Film stary i być może jest u Ciebie znaczny progres, ale Forum to nie Sąd, nie ma tutaj zasady domniemania niewinności. Ocena idzie po materiale, który wrzuciłeś. Koledzy się wypowiedzieli, ja się nie znam.

Cze Podobno ceny bez zmian. W tym roku Włochy chyba Ci nie wypalą, może te pod Warszawą😉. pozdrawiam ps. Żarcik taki, widzimy się w marcu😀

Cze Chyba przechodzę w tryb zimowy. Żeby równocześnie próbować pedałować obiema nogami, a nie naprzemiennie? NW? Nie wiem. W pracy kocioł, w zeszłym tygodniu było ciężko, ale dzisiaj to apogeum. Jedno trzymało mnie przy życiu. Byle do wodopoju. Jakby mi się tak chciało jak mi się nie chce. Idi na chuj. Może to andropauza? Może już bez gumek można, bo ślepakami walę? Jak coś, to zapraszam w Zwardoniu na seks bez konsekwencji😉, a jeżeli będą, to jestem wypłacalny. pozdrawiam To było moje światełko w tunelu dzisiaj A to przekleństwo, ludzie ludziom…. ech

Takie przypadki też się zdarzają. Raczej rzadko, ale jak taki śnieg zamarznie, to bardzo się trudno jeździ. pozdrawiam

Ale to nie chodzi o konkurowanie, chodzi o wybór linii, skręty tu i teraz. Tak jak w terenie, pniaki, kamulce, drzewa etc. pozdrawiam

Szymek, nie muszą, ale warto, chcąc jeździć offpiste, skręt wymuszony będzie normą. Na tyczkach tylko taki występuje, trzeba skręcać wtedy kiedy trzeba, nie jak się skręci, albo tu kijowo, za chwilkę spróbuję ponownie. W terenie to norma. pozdrawiam

To widzimy się w Zwardoniu, znajdziemy Ci jakieś narty do brody. Moje tylko do pępka będą ;), za krótkie. pozdro

Właśnie, Szymek dobrze prawi, przyjedź, zmierz się z "górą" 😉. Zabierz tylko jakieś normalne narty, bo Śpiochu stwierdził, że tam się na GS-ach nie da jeździć, co jest prawdą w moim przekonaniu także, chociaż Mitek temu przeczy, ale jak się to mówi: "jedna jaskółka wiosny nie czyni". pozdrawiam

Grimson, no weź, nie obrażaj się. Długo już jesteś przecież na Forum. Powinieneś wiedzieć, że czasami można oberwać rykoszetem - chyba określenie właściwe, zważywszy na fakt, kto to napisał. KordianKW nie pisze dużo, ale Moruńka na SUP-ie wyczaił 😉. Możesz tez zostać "betonowym klocem", ja bym to wziął za dobra monetę, że ktoś czyta i pamięta moje wpisy. pozdrawiam

Cześć Napisałeś sporo faktów z którymi się w pełni zgadzam. Patrząc z perspektywy czasu oraz doświadczenia życiowego (nie narciarskiego). Każdy z nas zauważa w pewnym momencie, że mamy już swoje ograniczenia związane z upływem czasu. Jedni wcześniej, inni później, ale mimo wszystko następują i nie ma się co czarować ani oszukiwać. Inną perspektywę masz Ty, ja Mitek czy też Plusik. Założyciel tematu określił się jako 110kg i 185cm i jakoś tam określił swoje umiejętności. Nie podał wieku, a jest to ważny parametr. Chcąc być taktownym, można napisać, że jest kawał chłopa, a w rzeczywistości to ma solidną nadwagę. Narty SL do nauki, które proponujesz nie są dla wszystkich, ponadto jazda cięta na dobrym poziomie - która jest kunsztem i jest tak samo trudna jak jazda po muldach, nie jest też dla każdego osiągalna. Wskazałeś wiek, który jest ograniczeniem, bo to sportowa i bardzo dynamiczna jazda. Poza tym jak wiesz, narty SL wybitnie mają wpływ na obciążenie kolan, stąd też sporo porad, jeśli masz problem z kolanami, zmień narty na dłuższe o większym promieniu. Więc w mojej opinii wsadzanie każdego amatora na narty SL, aby dążył do jazdy ciętej, jest bez sensu. Nigdy tego nie osiągnie. Lepiej niech się nauczy techniki, która pozwoli mu jeździć w każdych warunkach i po każdym stoku bezpiecznie. Przykładem jest Gabrik (nomen omen przesympatyczny facet). Zna moje zdanie, jazda cięta jest dla niego nieosiągalna, przynajmniej nie w tym życiu. Semi śmig i poprawne NW - w tą stronę powinien iść i będzie sobie dobrze radził praktycznie wszędzie. Cięta ciętej nierówna, inaczej w niesławnej Białce wygląda, a inaczej na Palenicy 🙂. Dwa różne światy. Zresztą nawet w Białce widać krawędziowców na Kotelnicy pięknie śmigających, wszystko niestety weryfikuje 500m 6-ka. Jeszcze jak jest sztruks to jakiś promil zjedzie, gorzej jak się zaczynają tworzyć odsypy. Kręcąc z dołu filmiki można zbić fortune na youtube-ie. Muldy - kiedyś to standard, bo wszędzie były, teraz - w PL to nie występują dzięki ratrakom. Może na Jaworzynie na dole o 16.00, ale to fragment - stad zachwyty, bo to niszowe warunki. W wysokich górach - choćby to co Janek wrzucił - nie nowina, można potrenować praktycznie wszędzie. Lexi wrzucił film z asami ze świata. Objeżdżeni goście, pewnie na egzaminie SiTN by oblali 😉 , ale tu nie o to chodzi. Zwróć uwagę na głównego bohater (ten z wąsem - czeski metal), widać, że On raczej śmig rzadko wplata w swoja jazdę (ale wplata), raczej "cięty" jest u niego przeważający, i jedzie nim gdzie może. Oczywiście dynamika, zabawa na najwyższym poziomie, ale bardziej korzysta z ukształtowania terenu, niż dynamiki nart. A że sportowa jazda nie jest mu obca, mnie wystarcza ten kadr. Sama postawa mówi sama za siebie, że jeździć umi. pozdrawiam

To są muldy, że tak ujmę klasyczne. pozdrawiam

Też tak to widzę. pozdro

Cze Z której godziny są zdjęcia? Na pierwszy rzut oka to zaczynaja się tworzyć muldy, warunki wiosenne i śnieg może być ciężki, ale raczej miękki. Chyba że jest to rano i ktoś zostawił stok z dnia poprzedniego - a w nocy był mróz (przymrozek) i leży zbrylony, czy więc zmrożony śnieg. No to wtedy jest rzeźnia dopóki nie puści i zmięknie. pozdrawiam

No właśnie, słusznie zauważyłeś, był tylko jeden. Niebogato. pozdrawia

Cze Dopóki będą padały pytania o sprzęt do nauki a nie o drogę, zdania będą podzielone. Narty/buty to tylko środek do celu. pozdrawiam

No właśnie, masz już odpowiedź, że punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Podzielasz Piotrka pogląd, ja też dopuszczam taką możliwość, ale tylko przy spełnieniu pewnych warunków. Niestety tylko @Adam ..DUCH tezę stara się udowodnić poprzez badanie na licznej grupie osób w długim przedziale czasowym. Trener, niestety ma inne zadanie i inny sposób nauki, długofalowy i systematyczny, a zwykle mowa o amatorach pragnących samoistnie się kształcić, gdzie porady w realu są od wielkiego dzwonu, natomiast większość wiedzy próbują zdobyć on-line. Niestety narty to sport, lepszy dzień na stoku z instruktorem niż 500 poradników, czy porad na necie. pozdrawiam

Bez maseczki lepiej się jeździ 😉 pozdrawiam

Cze Dla mnie taka średnia w ruchu miejskim - na MTB to abstrakcja (w KRK), być może masz super drogę i faktycznie w Wawie ścieżki rowerowe są na wysokim poziomie. pozdro

Jak to średnia w mieście - to kozak jesteś, albo wariat 😉 pozdrawiam ps. Dobrze ze masz alternatywę, np. na wypadek deszczu. Można skrócić.

Cze Brutto w mieście? No nie żartuj. Nie masz świateł po drodze czy jak? pozdrawiam

Cze Cię nie poznaję 😉. Z premedytacja robisz taki objazd? Bo chyba mógłbyś nieco (nawet sporo) krótszą trasą jechać. pozdrawiam

Tak, ale nie można go całkowicie wyeliminować. Zawsze istnieje. Może w mniejszym stopniu z wielu względów, ale jest. Przyczyną jest zawsze błąd człowieka, Ty nie musisz być sprawcą, ale ofiarą. pozdrawiam ps. Ale nie nakłaniam do jazdy w kasku, jedynie propaguję. Jest wygodny i ciepły, mnie nie przeszkadza jak wielu innym, a tak naprawdę to nie wyobrażam sobie jazdy bez niego, gogli czy też rękawiczek. Chroni nie tylko na stoku, ale także poza jego obrębem. W kiblu czasami łatwiej się wywalić niż na stoku.