Marcos73

Trauma na całe życie Ci pozostanie, jak żyć ? pozdrawiam

@Mikoski ale to nie do Ciebie miało być😀, tylko do @Victor, bo sobie nie przypominam, abyś kiedykolwiek narzekał na warunki. Ten etap to już dawno masz za sobą. Sorka. pozdro

A tak jęczałeś na początku, że gondolierzy na stoku… pozdro

Też obstawiam Halkę, ale Zgoda też ok. Mnie to tak naprawdę obojętne, bo tutaj towarzystwo się liczy. pozdro

Cze A tutaj troszkę nie mogę się z Wami (Tobą) zgodzić. Jednak narty to drogi, a nawet bardzo drogi sport. Główny sponsor, który wykłada grubą kasę oczekuje od związku lojalności. Ma do tego prawo. Inwestuje i oczekuje zwrotu. Za jego pieniądze sportowcy mają świetne warunki do trenowania niezależnie od ich wyników. Widocznie to bardzo gruba kasa. Problemem są niskie profity zawodników z tego tytułu, stąd kombinacje. To nie tenis ani piłka nożna. Tam takich problemów nie ma. Gaże czy tez wygrane są bardzo wysokie. W narciarstwie jest z tym kicha. pozdro

Krzysiu, będziemy śledzić na bieżąco. Oczywiście zostaniesz poinformowany w pierwszej kolejności. Ale nie licz na to że będzie to z miesięcznym wyprzedzeniem 🙂 pozdro

Szkody moralne i na psychice u przybyłych uczestników także będziecie musieli pokryć. A to nie są tanie rzeczy 😉. Warto się ubezpieczyć i to grubo. pozdro

Krzysiu, na ten szkoleniowy? Bo nie wiem czy Tadeo taką grupę śmierci opanuje 😉 pozdro

Czy Ty mię czasami nie obrażasz, zarozumiały erudyto? pozdro

A propos braci trenerskiej i pługu. Ostatnio jak byliśmy na Pilsku, to miał tam trening jakiś klub (ale nazwy nie pamiętam). Równocześnie z nami do Szczawin zjeżdżał trener (z wiertarką). Cisnął pługiem jak wściekły. Pół skrętu nie zrobił. Coś w tym płużeniu przez trenerów jest. Zboczenie zawodowe????? Na usprawiedliwienie to padało a orczyki dziady maja bez kopuł. pozdro

Wolno na wszystkich - tylko wolno. pozdro

Tak, wczoraj, a de facto to dzisiaj srana. Była okazja. Z Kolegami z SF i jedną Koleżanką - ale zajęta niestety 😉. pozdro

Cze Z Mitkiem się zgadzam i jego wypowiedzią. Łuki płużne to ewolucja ćwiczeniowa, nie technika poruszania się po stoku. Łagodny w miarę równy stok, niska prędkość i krótkie skręty, tą ewolucje wykonujemy na płaskim stoku i niskiej prędkości. Ale moim zdaniem już lepiej niż poprzednio, jest ugięcie nogi w kolanie oraz delikatny ruch ciałem. To ćwiczenie jak każde trzeba nieco przerysować. Jazda w muldach, trudny teren ale potrzeba tutaj umiejętności krótkiego skrętu i objeżdżenia w takich warunkach. Tu wszystko dzieje się szybko. Szybkie decyzje. Nie jedziesz na sztywno, jest miękkość. Brakuje szybkości w skrętach, mocno w trawersie. Objeżdżenie to klucz. Na muldach każdy skręt jest inny, bo są losowo rozmieszczone. Tu potrzeba szybkich decyzji. To skręty wymuszone. Potrzebny rytm, ale jazda nie jest rytmiczna - bo teren to wymusza. Szybkie decyzje konieczne. Podoba mi się Twoje podejście do tematu, tak trzymaj. Sztywność zniknie w miarę objeżdżenia. Organizm musi poczuć się pewnie. Trochę to zajmie czasu. Ale przy uporze i praktyce, wbrew pozorom nie tak długo. pozdro i powodzenia

Cze Masz dwie solidne propozycje deacon 76, pewnie od Brunera - pewnie dobra cena i stan bardzo dobry, albo Salomon. Czemu nie 75 Deacon, Star wyjaśnił. Model dla lżejszych osób. Ty jesteś kawał chłopa - więc narta dość dobra powinna być. Wszelkie mankamenty narty wyjdą na betonie/płatach lodowych czy wręcz żywym lodzie. Nie będą w stanie Cie utrzymać. Jeśli preferujesz techniki ślizgowe - to obojętnie co wybierzesz. Jeśli chcesz zacząć jeździć (albo już jeździsz) na krawędziach, to węższa narta będzie lepsza, czyli Deacon 76. Niby 4 mm - ale tak można dojść do 120mm szerokości pod butem, bo to tylko 4mm więcej niż 116mm 😉 Długość ok. 175 cm, element szkoleniowy musi narta mieć, a R13-16 - to uwierz mi nie ma większego znaczenia. pozdro ps. @tomkly musisz troszkę spojrzeć z perspektywy pytającego, nie swojej, czyli bardzo dobrze jeżdżącego amatora. To co jest dobre dla Ciebie niekoniecznie będzie dobre dla niego.

Paweł te nie możesz, ale musisz - bo inaczej tego belgijskiego piwa się NIGDY nie napiję. Znasz życie i kolegów. Gorsi niż rodzina 😉 Kwiecień już opanowany - później to juz będzie trudno, przynajmniej w moim przypadku, bo eksmisja wisi na włosku 🙂 pozdro

Przetrzemy szlaki. Zobaczymy co serwują w barach 😉 pozdro

Cze No właśnie, @Spiochu jak warunki w Austrii? Byłeś? Pojeździliście? Dziewczyna złapała bakcyla? pozdro

To Jedziemy. pozdro

Cze No to skład już jest - tylko powóz trzeba odpowiedni skroić. Atos, Portos, Aramis oraz d'Atragnan z Konstancją. Damian se chyba beke z nas robi, ale na wieczorne manewry się nada. pozdro

Cze Tadeo trochę prowokacyjnie. Nie bardzo rozumiem jakieś bzdurne komentarze. Narciarz kompletny o wysokich umiejętnościach. Skręt krótki, czy też śmig jechany na luzie, z pełna kontrola prędkości. Może nie idealnie wszystko wychodzi, ale taka jest jazda na żywo w pierwszych lepszych warunkach. Osobiście nie podoba mi się mechaniczna azjatycka doprowadzona do perfekcji jazda. Jazda na bramkach bardzo dobra technicznie. Nie ma się do czego przyczepić. Sam Tadeo odwiedzę w przyszłym sezonie, bo u mnie śmig jest w dupie, czegoś się nauczę, odwiedzę Sappadę, bo lubię takie miejscówki, a i Tadeo poznam chętnie a jak wieść niesie ma mocna głowę, ja nie tak bardzo, ale lubię się napić 😉 pozdro

Cze 175cm i 75 pod butem - to chyba narta uniwersalna. Dobra do nauki ale też i jazdy, nie za długa, ale wystarczająco aby uczyć skrętu, nie za szeroka, sporo na dynamice nie traci, ale w miękkich śniegach wystarczająco szeroka. Sprawdź tylko czy to Deacon 75 czy nie 7.5 - bo to spora różnica. pozdro

Szkopuł w tym, ze tam nigdy nie byłem. pozdro

tzn??? pozdro

Cze A mnie bardzo spodobał się ośrodek Sappada. Tanie karnety i pustki. Infrastruktura odstrasza. @Victor może coś więcej o nim napisze. Może kiedyś faktycznie tam zlocik??? Nawet biuro znalazłem z Nowego Sącza co tam jeździ. Przejazd (autobus) + hotel (7 noclegów) + karnet na 6 dni + wyżywienie HB - ok 2000/osobę w sezonie. Przy większej grupie pewnie zorganizują po sezonie wypad jakimś może mniejszym busikiem w lepszych pieniądzach. Warto rozważyć. Wyjazd z Krakowa pewnie możliwy. Po sezonie 4-dniowy karnet to 106 jurków, a w sezonie 151 eur. Mapka, jest gdzie jeździć, sporo tras. Dla wszystkich. Niebieskie tez są. Infrastruktura stara, ale dla mnie to bez znaczenia. Na Pilsku też szału nie było 🙂 pozdro

Ja maj jak coś. W czerwcu nie dam rady. Grecja czeka. pozdro