SzymQ

Ja mam ułatwione zadanie, bo często mi się jego filmiki podpowiadają z racji subskrypcji i zostawianych like'ów i sam widoczny strój już mi zapadł w pamięć. Ale jeśli Ty to wyczytałeś tylko ze stylu i nie patrząc na nic innego to: brawo Ty 🙂

Need the snow right here, right now. Wrzucanie takich filmów w sierpniu na YT w sierpniu powinno być zakazane... Ale fajnie zrobione i jak zwykle pro carv. Brawo Ty!

Podpowiedzcie proszę jakie wiązania są warte uwagi. Na pewno muszą pokryć zakres 6-9 DIN. Nie mogą się rozsypać od lekkich podskoków i błędów, które popełnię. Co byście zarekomendowali gdybym miał kupić nowe pinowe albo używane szynowe? Pytanie dodatkowe: Czy warto dopłacić do fok bezklejowych?

Ja też się na tym kompletnie nie znam. Gdybym się znał to bym nie przynudzał na forum :). Buty mam pod FR, ale z opcją podejścia i pinów. Narty mam. Potrzebuję wiązań i fok uniwersalnych. O ile rozumiem to harszli na początku nie potrzebuję. Foki tylko nowe mają sens. Wertuję Olx pod kątem tanich nart z wiązaniami albo samych wiązań. W alternatywnie zakup wiązań docelowych, ale to już niestety jest równowartość dobrego szkolenia. Na razie mam więcej pytań niż odpowiedzi 🙂

Nartę z opcją łatwego wyskoczenia za trasę, to prawie mam. Może nie idealną, ale rozważam podmianę wiązania, zamiast zakupu złomu. Coś wymyślę. Idąc za radą Wujota, zrobię w tym sezonie pierwszy krok. Raczej mały, ale jakiś zrobię. W najgorszym wypadku na sprzęcie z wypożyczalni 😞

Dalej się uśmiecham na wspomnienie dowcipu, ale jego przytoczenie uznałbym już za nieleganckie w dzisiejszych czasach. Nawet jeśli SF to nie Wersal, to dalej nie przytoczę. Sorki. Równie głupie i równie zabawne jest dla mnie poniższe nagranie (uwaga na wulgaryzmy) Może nie znasz i też się dobrze uśmiejesz...

Ja tam nie wiem, co jest dobre dla ogółu w kwestii noszenia kasku bądź nie i nikogo nie namawiam, żeby leciał do sklepu po kask. Mitek też nie namawia ludzi, żeby kaski wyrzucić do kosza. Rozprawiamy sobie luźno o logicznym myśleniu. Był kiedyś taki zabawny dowcip na temat logicznego myślenia, ale już jest niepoprawny, więc nie przytoczę. Ale zakładam, że kto miał magnetofon w latach 90, ten zna 🙂

Masz swoje przemyślenia, poparte solidnym doświadczeniem i skaluklowane ryzyko. Nie było moim zamiarem krytykowanie tego. Z logicznego punktu widzenia zakładam natomiast, że najgorsze co może mi się przydarzyć to świadomość, że miałem kask w szafie, a nie na głowie, gdybym np był wtedy w Gruzji. Lepiej czułbym się nie mając kasku w ogóle. To po prostu moje spojrzenie na logikę kasków. Narciarski wolę niż czapkę, a rowerowego szczerze nienawidzę. Ale skoro go mam to i tak go zakładam jadąc po bułki do sklepu. Nie wykluczam jednak, że kiedyś wyląduje w koszu, bo też nie widziałem jeszcze meteorytu. 🙂

Dla mnie brzmi to trochę jak: Mam koło zapasowe, ale trzymam je w garażu, bo po przejechaniu miliona kilometrów mogę powiedzieć, że nie złapałem nigdy gumy. Za to biorę koło zapasowe na KJS, bo tam mogę przydzwonić w krawężnik. Dla mnie logiczne jest jednak wożenie koła zapasowego w aucie albo całkowite pozbycie się go. P.S. Na motocyklach też kiedyś ludzie lepiej jeździli. Ani kasków ani kombinezonów nie mieli i nawet dzieciaki rozpędzały ETZ do szalonych prędkości na polnej drodze. Czyżby to internet nas tak uwstecznił?

Tak prawdę mówiąc, to ja osobiście logiki w tym nie widzę. Podobnie jak nie widzę logiki w niezapinaniu pasów bezpieczeństwa. Widzę natomiast logikę w zapinaniu ich w stanie zablokowanym w pewnych sytuacjach 🙂

Kiedyś wystarczały czapki, a teraz ludzie w kaskach jeżdżą 🙂

Spokojnie, spokojnie 🙂 Nie oczekuję, że nauczę się freeride z forum i stawiam na praktykę. Pytam, dostaję odpowiedzi i wyciągam wnioski. Napisałeś o śmigu, GSy obok szły ostrym śmigiem - mój wniosek: następnym razem spróbuję w podobnych warunkach śmigu. Nigdzie nie pisałem, że chodzi mi o puch. Przez freeride rozumiem szerokie spektrum warunków śniegowych (których nawet nie potrafię nazwać). Pytam o pomysły na takie, które powodują, że zaczynam się bać na łagodnym nachyleniu. Tak z czystej sympatii to powiem Ci, że obaj tak samo mocno doceniamy te wypowiedzi. 😉

Zaraz wyjdzie, że te moje problemy w pewnych śniegach wywodzą się z tego, że jadę zbyt spokojnie... Spróbowałem raz zrobić stop poza trasą i narty faktycznie stanęły bezkompromisowo w miejscu, a ja poruszałem się dalej po okręgu w kierunku gleby :D. Nabrałem wtedy przekonania, że poza trasą nie robi się gwałtownych ruchów... A Ty mi tu śmigi zalecasz... Chyba faktycznie trzeba patrzeć na innych, zamiast niepotrzebnie kombinować... Cenne rady dzięki 🙂

@Wujot2 Ja tu od razu sprostuję, bo poczułem się mocno przeceniony 🙂 - skialp poza wszelkimi możliwościami - brak obycia w zimowej działalności górskiej (nawet raczków z plecaka nie wyjmowałem), - freeride, jak Twój - jeśli nawet istnieje niezerowe prawdpodobieństwo, to po zaokrągleniu będzie pewnie zerem :). Ja tu szukam na razie piaskownicy, a nie wyzwań takiego kalibru 🙂 Dzięki Panowie za wszystkie posty, lektura była bardziej treściwa niż cała książka o skitourach. P. S. Spróbuję chyba pomyśleć jakoś poważniej o tym Pilsku, bo już po raz kolejny jestem na nie odsyłany. Gdyby się nie udało, to już chyba zostanie tylko Rachowiec, o ile Adam da zielone światło na marcowym zlocie 🙂

Rozumiem. Nie mam doświadczenia ani w zdobywaniu wysokości ani niskości. Zdobywanie wysokości to wiedza, której praktyczne podstawy zdaje się można zdobyć podczas krótkiego szkolenia. Większym wyzwaniem zdaje się być zdobywanie niskości. Macie pomysł jak zacząć praktykę bez nadmiernego ryzyka? Kojarzy mi się tak na szybko, że w Jaworkach jest wytyczona trasa, która nie jest "uprawiana". Może gdzie indziej bywają podobne. Czy to jest jakiś sensowny początek drogi do narciarstwa pozatrasowego w PL czy jakoś inaczej? Co ewentualnie w dłuższej perspektywie? Bo jak na razie jedyną sensowną działalnością na jaką sobie pozwoliłem w tym temacie było nadużywanie uprzejmości forumowiczów i całkowite poleganie na ich doświadczeniu i znajomości tras 🙂

Dziękuję bardzo za to kompendium wiedzy 🙂. Wywraca dość mocno moje myślenie o zakupie nart. Po przeczytaniu nasuwa mi się jednak pytanie chyba bardziej o strategię albo technikę - może zechcecie mnie oświecić. Jak patrzę na warunki w kraju to raczej nie spodziewam się metra śniegu poza tatrami. Ledwo spadnie trochę śniegu, do otwarcia Loli daleko, a na forum relacje kolegi ze Szrenicy, która latem wygląda jak przypadkowa plątanina rowów i kamieni w różnych rozmiarach. Kiedy ja próbuję swoich sił na warstwie wątpliwej grubości, gdzie głębiej dziobem mogę w coś zaryć (albo już zaryłem i chciało wyrwać z wiązań), to idę na tyły, żeby utrzymać dzioby wysoko. Sprzęt chyba 129/95/119, 173cm z rockerami. Wiązanie na -3cm od TC wg taśmy. Wygląda mi to tylko ciut gorzej niż mantra w specyfikacji opisanej powyżej pod freetour. Jak powinienem próbować sobie poradzić z tym problemem, żeby nie skończyło się poważną kontuzją? Siedzieć dalej na tyłach czy sekret tkwi gdzie indziej? P. S. Oczywiście jeździ narciarz, bo obok w radosnych podskokach zasuwa bardzo doświadczony (na trasie i poza) narciarz na GS-ach, który nie wygląda jakby w ogóle coś zagrażało jego kolanom...

Rozważam zakup tanich nart pod tury na najbliższy sezon. Raczej zjazd bez szaleństw + niewymagające podejścia niż wyrypy czy sprint. Coś znalazłem, ale nie wiem czy nie za krótkie przy 181 cm wzrostu: https://www.olx.pl/d/oferta/narty-zjazdowo-skiturowe-zag-big-178-cm-dl-wiazania-diamir-fr-CID767-IDOibJm.html. Jeśli te są faktycznie za krótkie, to wyporności szukać w długości czy szerokości, żeby postawić pierwsze kroki poza trasą? Czy możecie podać jakieś przykładowe wartości długości i szerokości pod butem dla mojego wzrostu? Edit: Ewentualnie jeszcze 184 cm o ile wiązanie przyjmie mojego buta, ale chwilkę im trzeba poświęcić: https://www.olx.pl/d/oferta/narty-skiturowe-skitury-CID767-IDSGfQz.html

A może by jeszcze kamizelkę odblaskową z literką L, taką jak mają na moto na kursach na prawko... Cały stok dla nas, bo wszyscy inni uciekną... 🤣

Dziś ostatnia szansa, żeby się zgłosić :). Dalej zachęcam do wzięcia udziału: aby podnieść kwalifikacje albo dostać się do swoich danych albo żeby przekonać się, że bazy są lepsze niż arkusz kalkulacyjny, czy tak po skiforumowemu: żeby po prostu zweryfikować moją (lub swoją) wiedzę w tym temacie. 🙂 P.S. Dalej podtrzymuję możliwość wzięcia udziału w szkoleniu nieodpłatnie.

Ankiety - bzdety i podniety. 50 osób odda głos a realnie będzie 10. Te 10 mówi: Zwardoń. Co nie stoi na przeszkodzie, żeby w innym terminie próbować ogarnąć Sudety. @grimson organizuj i dawaj termin - może podjadę. Póki co na początku sezonu się tam wybieram na Zieleniec.

Już nie ma to znaczenia. Damian mówi: Zwardoń. Więc ankieta jest tylko ciekawostką 🙂

Jeśli tak ostro stawiacie sprawę, to ja na wszelki wypadek już wysyłam maila do nich xD

Z tydzień, może dwa przed. Od razu jak padło hasło zlotu.

Jeśli nawet był w czerwcu, to przecież nie powód, żeby nie zaprosić go i w marcu. 🤣

Dalej jest ok 🙂 Czekamy tylko na Twoje zgłoszenie. Pamiętam, że było jeżdżone do końca dnia. Ale jeśli Ty pamiętasz, że cały dzień, to chyba inaczej pamiętamy od której średnio było jeżdżone 😄