Gabrik

Dzięki Mitek, pisałem w smart, jadąc autem.

Korzystając z okazji w jakim kierunku poszedł wątek, chciałbym prosić o odpowiedź na pytanie: kiedy inicjujemy skręt?

Dzięki temu wątkowi zaczynam rozumieć lub raczej upewniać się jak dużym jest problem polskiej myśli instruktorskiej. Choć nie powinienem być zaskoczony, bo w innych sportach i ogólnie oświacie jest także słabo. Temat zszedł na odciążenie, inicjację czy przejście i tylko jeden forumowy instruktor mam wrażenie zadał sobie trud rozpatrywania tego wszystkiego w odpowiedniej fazie skrętu, a zdecydowana większoßć miesza wszystkie pojęcia jak w czarodziejskim kotle.

Andrzeju, HH także używa sformułowania wewnętrzna "inside". To mimo,iż jest lekką nadinterpretacją, służyć ma metodyce i łatwiejszemu zrozumieniu tematu dla początkujących (eksperci w idealnym skręcie mają odciążone obie nogi i obie narty w powietrzu w fazie przejściowej), w kwestii jak priorytetowym jest w skręcie przeniesienie większości ciężaru/oparcia na nogę zewn. I jednocześnie jak noga wewn.pomaga w krawędziowaniu narty zewn., bo docelowo chodzi głównie o wykorzystanie budowy nart taliowanych i wykonanie skutecznego skrętu carvingowego.

To jest zawsze in plus, jednak mimo to powinny być deski, na których czujesz się zdecydowanie lepiej czyli takie, do których musisz się adaptować najmniej lub wcale. Czyli pasujące do Twego stylu jazdy,osobowości.

Yoss, jednak X i Vantage, są to inne segmenty.

Yoss opisał subiektywne odczucia względem nart slalomowych tzw.pierwsze sklepowe. Finał jest taki - jakościowo w danym koszyku nart nie ma wpadek.Jeśli są różnice, to każdy może je odczuć inaczej. Sprowadza się, to do tego, że doradzanie konkretnego modelu jest nonsensem. Polecić można tylko segment

Teraz zgoda, bo wiem o co Ci chodzi. Choć trzeba powiedzieć,że odciążenie nadal ma miejsce tylko nie w powszechnie rozumiany sposób. Kilka dni wstecz rozgryzałem to zagadnienie.   Z tym, że na Twoim filmiku i na moim zdjęciu mamy akurat przykład gdzie kilka warunków spełniło się idealnie, takie przejścia zdarzają się rzadziej. Zdecydowanie częściej w tej fazie noga zewnętrzna idzie w górę i na wewnętrznej (nowej zewnętrznej) wykonują  fazę przejścia/przekrawędziowania. Na wszelki wypadek aby nie było krzyków, tak wiemy, że nie pojedziemy tak w Białce o 12 w trakcie ferii  . 

Jako szczaw w temacie chciałbym poznać uzasadnienie tych słów, najlepiej prócz formy pisanej także video lub foto.

Warszawa,uznany sklep - 50 zł za 1 punkt ucisku.

Z trasami jest różnie, jednak odkąd mam własne deski, a nie, jak nazywacie paździerze z wypo, odsypy na stoku traktuję już bardziej jako coś naturalnego i pomocne w nauce. Zazdroszczę im swobody, luzu. Mitek, to pewnie zależne od naszych osobowości. Widziałem na trasach niby dobrze jeżdżących, ale "coś" mi często nie pasowało. Później okazywało się, że to różnego rodzaju błędy jak nazywane tu często "tramwajarstwo"itd. Widziałem też np. włoską instruktor,która przy wzroście 160, na nartach GS175 mknęła w niskiej pozycji i to było piękne dla oka. Podobnie jak przejazdy np. Paula Lorenzo, ukazujące jak wspaniale pozwala jechać wykorzystanie techniki i budowa taliowanych nart. Wiem, szanse mam znikome ale póki gonię tego królika, póty trwa magia. Jeszcze kilka miesięcy w tył słowo tyczki było abstrakcją i bezsensem, jak w styczniu zjechałem mini giganta okazało się świetną zabawą i ciekawym doświadczeniem.

Szukałem jak jeździ osoba dobrze jeżdżąca, zawodnik gdy nie musi walczyć o czas i wynik (w kwestii ugięć i pozycji na nartach)...i znalazłem coś takiego https://youtu.be/37ZyfKcIZNA

, Z tak niskim zejściem na nogach można zachować zbalansowaną pozycję tylko...nie damy rady tak jeździć cały dzień. Zatem odbieram video Morgana jako: chcesz rozkoszować się całodzienną, rekreacyjną jazdą, nie przesadzaj z obniżaniem pozycji. A swoją drogą jak pisało sporo osób, trzeba przygotowywać się fizycznie i wówczas jest szansa na kilka jazd w bardziej sportowej sylwetce. https://youtu.be/B_M5-7SpYxc

Jak wygląda miejscówka w aspekcie ilości narciarzy na trasach?

Całkowicie nie zrozumiałeś intencji i nawet mógłbym mieć to w d...ale...     1) Jeśli już mam być przykładem na bezsens zakupu kursów/niski poziom merytoryczny takowych/ czy co tam jeszcze wymyślimy w kontekście przetłumaczonego przez a_seniora video to: nie Jeremy, a Morgan i odkąd jestem w posiadaniu kursu byłem na stoku 7 godzin, więc dramatycznie mało aby mówić o wprowadzeniu w życie ewentualnie pozyskanej wiedzy. 2) Nie wyrażam opinii, a raczej szukam takowych. 3) Jak rozkminię jazdę na nartach i moja "jazda" będzie jazdą to nie omieszkam się pochwalić (póki co mój ostatni filmik daję do wglądu tym, którzy wiem, że zechcą i mogą mi pomóc w poprawianiu błędów). 4) Wrzuciłem kiedyś filmik po około 34h, niestety nie pamiętam gdzie, to ten    https://youtu.be/aZXFnv0sj9w 5) Ograniczę się do pisania, nawet w swoim wątku aby nie urażać tzw. "starej wiary".   EOT      

Wojtek  , zupełnie nie chodziło o zaatakowanie Twojego wpisu. Ukazałeś (i bardzo dobrze) jak narty z danego segmentu mogą zostać diametralnie inaczej ocenione przez dwie czy więcej osób. Stąd nawiązanie do pomysłu z filmikami, bo jak sam podzielasz - filmik mówi dużo i też może tłumaczyć dlaczego narta X inaczej podchodzi Antoniemu i inaczej Eustachemu. Yoss ostatnio zrobił podobny test nart na wyjeździe i u niego chyba typ master wygrał. U mnie pewnie prym wiódłby Rossignol Pursuit 100 itd. Dlatego to byłoby fajne jakby z takich teścików ludzie się nagrywali.

Wojtek już ktoś proponował w jednym z wątków aby ktoś kto poleca/proponuje narty innym użytkownikom, posiadał w stopce filmik ze swoją jazdą. Trzeba przyznać sensowne to było.

Zwardoń cd - 8/9 lutego. Pogoda super jak widać i ogólnie bardzo miło było (szkoda, że tak krótko). Załączone miniatury

Zwardoń return - 8/9 luty 2020 Załączone miniatury

Ok doszliśmy,że magiczny flex, działa w płaszczyźnie czołowej, zatem czekam na dalsze wnioski.

Byłem w sobotę w Zwardoniu od 9 do 15 i w niedzielę od 10 do 14:30. W niedzielę śnieg był lepszy,bardziej jednolity. Co do Skolnit, szkoda,że nie sfilmowałem niebieskiej z godz. 19:00 wówczas sytuacja byłaby jasna. Nie byłem jedynym,który opuścił ośrodek zniesmaczony. Fajnie jeżdżący Pan 30+ schodził wraz ze mną także z konkretnymi uwagami. Dla jasności mówię o niebieskiej (miałem nią zjechać dla rozgrzewki przed czerwoną). Czerwonej się odechciało.

Cytuję Andrzeja ale odpowiadam wszystkim. Ja swoje zdanie mam już wyrobione . Jestem jednak zainteresowany zdaniem/przeświadczeniem innych. Jeździsz w butach 80,100 czy 130, co według Ciebie ma "dać Ci" dany flex?

Zerwany dach przygniótł narciarzy. Trwa reanimacja https://f7td5.app.goo.gl/De9Mae Wysłane przez @updayPL

Banał lub idiotyzm? Raczej pytanie otwarte w kontekście ostatnio zaobserwowanych doznań i efektów fizycznych na kończynach dolnych moich i znajomych.

Właściwie nie powinienem zabierać głosu z uwagi na swoje małe jeszcze umiejętności ale....kilka stoków już widziałem. Byłem na jeździe wieczornej w sobotę i to był najgorszej jakości stok jaki do tej pory spotkałem. Do tego bardzo wielu nieodpowiedzialnych jeźdźców. Betonowy lód, na którym przy mnie dziecko około 8 lat wyrżnęło aż mu kask spadł z głowy. Widziałem tylko jedną osobę,która zjechała, reszta była walką i ślizganiem najgorszego sortu. Podczas jednego zjazdu, widziałem po drodze kilkanaście upadków. Oczywiście możemy przyjàć różne kryteria dobrze przygotowanej trasy, jeśli jednak chodzi o narciarstwo rekreacyjne mam propozycję aby ktoś że Skolnit pojechał na Słotwiny po naukę lub przynajmniej do pobliskich Siglan, Nowej Osady czy dalszego Zwardonia. Dla mnie mega rozczarowanie, pingwin do tej pory był dla mnie symbolem solidnego standardu.