Chertan

Oj tam, jak zapomni będzie darmowa depilacja.

Tak, Kronplatz to wyjątkowe lotniska, szerokość stoków jak nigdzie dotychczas. Dzisiaj kolejny dzionek, fajne zajęcia z Filipem, lampa na niebie, fajna kelnerka w knajpie. To jest życie.

Używam takich ochraniaczy sidas, naklejasz bezpośrednio na skórę, pod skarpetą, mają zapobiegać uciskowi i obtarciu. Te żele są wieloletnie, pamiętaj tylko o regularnym w miarę myciu. Podpaskę raczej podobnie bezpośrednio na skórę.

Pozdro też z jeszcze słonecznego Kronplatz, jutro kolejna lampa, potem nieco gorzej, przybędzie nieco białego, a na dole deszczyk. Z racji soboty jest trochę luda, jutro najpewniej podobnie.

No, młody stażem na forum na pewno, duchem też, a wiekowo to pewnie będzie blisko wielu tutaj. Ale tak, w tych czasach na forum nie bywałem.

No widzisz, jak chcesz to potrafisz ładnie napisać, i pochwalić. Tak trzymaj.

Hm, na pewno o mnie piszesz? Nie odważę się wypowiedzieć tak o kimś, kogo nie znam. A widzę, że nie masz z tym problemu przekonany o swej nieomylności. Więc daruj sobie.

żebym to ja kiedykolwiek tak napisał i za takiego się uważał, o ile mnie Alzheimer nie myli określałem się innymi słowami, nie bardzo nawet cenzuralnymi,

Niestety podtrzymuję swoją opinię o Twoim poście, bo to w istocie pogardliwe określenie. Zwłaszcza, że pomiędzy taką osobą, a normalnym narciarzem nieinstruktorem jest duża grupa normalnych ludzi, właśnie z tego forum. A pono w tych zachodnich krajach kulturne ludzie mieszkajo...

Nie wiem co rozumiesz przez kapeluch, ale brzmi z tego ogromna pogarda dla normalnych ludzi, bo większość tu nie jest instruktorami. Żenada.

Tyłem przed kursantem to tylko na samym początku nauki. Przy pewnej szybkości to już bez sensu. Jak dla mnie to instruktor daje zadanie, pokazuje i tłumaczy po co, a następnie opcji jest kilka, trochę jazdy może być za nim, ale aby ocenić poprawność to albo zjeżdża niżej i patrzy, albo jak pisał Krzychu jedzie z tyłu i drze japę tudzież wydziela pochwały głaskając po główce. Jeżeli zadaniem treningowym jest jazda po śladzie, to jasne też, ze jedzie z przodu przodem.

A zmieniacie chociaż knajpy? Żeby jakikolwiek ruch zaliczyć?

No nie, ten z filmu się nie nadaje na instruktora, bo się patrzy w kierunku jazdy, a nie na kursanta, ponadto wypieprzył się na końcu, więc nie jest dobrym narciarzem, ino upadłym. A tak na serio, to łuk wycina tyłem lepiej niż ja przodem 🤪.

Świetnie opisałeś założenia, a życie życiem. Jest z tym bardzo różnie, jak i widać po filmie autorki wątku, ale ogólnie, przy patrzeniu na szkolenie na stokach. Sam musiałem się na jednym z wyjazdów upominać o wskazówki, a nie tylko zlecanie kolejnych ćwiczeń. A grupa patrzyła na mnie dziwnie, gdy w ogóle pytałem po co dane ćwiczenie jest robione. Bo to też nie jest oczywiste, a znając cel będę robił je odpowiednio inaczej. Po kilku pytaniach przestali się dziwić, a ja uzyskiwałem konkretne odpowiedzi. A następnie wyraziłem prośbę, aby po każdym ćwiczeniu była uwaga zwrotna, czyli OK czy nie. Jestem upierdliwy w tych tematach, ale cóż, bez tej wiedzy nie chce mi się ćwiczeń wykonywać. Marek, zęby zjadłeś na pracy szkoleniowej, patrzysz jako osoba zaangażowana, z doświadczeniem, chęcią przekazywania wiedzy. Ale to nie ogół instruktorów.

Świętej pamięci Lotos, a wciągali go wyciągiem, czy wtaczał się na górę?

Jakby nie te czerwone kółka, to bym pomyślał, że jakieś pocztówki nam tu sadzisz, a tak to mogę tylko pozazdrościć, ale już niedługo, w sobotę zaczynamy Kronplatz ujeżdżać.

Tylko patrząc z punktu widzenia już więcej jeżdżącego, jestem w stanie trzymać ślad instruktora, natomiast nie w sposób jaki jedzie, przykładowo ten daje średni cięty, a ja muszę wejść w ślizg, żeby się na torze utrzymać, z jakiegoś powodu. Instruktor jest wtedy zadowolony, że trzymam ślad i nie widzi, że idzie mi kijowo, a ja nie wiem dlaczego. Dopiero analiza tego jest w stanie zwrócić uwagę, co należy poprawić. Dlatego w mojej skromnej opinii sporo zajęć powinno wyglądać tak, że masz zadanie, robisz, a instruktor ocenia i daje wskazówki. Nie musi jechać tyłem, może stanąć na dole, albo na górze, albo nagrać dodatkowo. Więc to żadna bajka.

Może to też wynikać z tego, że wielokrotnie instruktor jedzie przed kursantem i każe mu jechać śladem, kursant jedzie, ale instruktor już nie widzi jak. Jazda wymuszona śladem owszem jest potrzebna, ale patrzeć też trzeba.

Cóż, trza doradcę inwestycyjnego zmienić

Ale masz za to ogromny dystans do siebie. Chyba jesteś drugą osobą, która o partnerze pisze/mówi "konkubent", a to dobry znak. Jeżeli rzeczywiście chcesz dobrze nauczyć się jeździć, to te kobiece zalety musisz na czas szkolenia gdzieś ukryć i zabrać się za robotę. Nie obraź się przypadkiem i nie uciekaj. Tu jest banda w istocie życzliwych ludzi, którzy szczerze napiszą co jest nie tak, ale jeżeli chcesz coś wynieść to wypuść drugim uchem różne złośliwości (jak to kobieta, cytat powyżej 😁) i powoli ładuj wiedzę i regularnie jeździj z instruktorem na bardziej wymagających stokach (już wiesz dlaczego). A najlepiej skocz do Zwardonia do Adama, albo jedź na wyjazd szkoleniowy, np. z ekipą @filinator i spędzisz kilka dobrych godzin na bardziej wymagających stokach ucząc się naprawdę sporo.

Nie odbierz tego jako złośliwość, ale nie bardzo widać to jeżdżenie z instruktorem. Tzn. nie widać w zasadzie elementów narciarskich podstaw. Stoisz względnie w bezruchu nadając ciału rotację i czekając, aż się narty obrócą. Nie wiem czego instruktor uczył. Ale tu się prosi o podstawy. I tak jak pisze Kubis nie chodzi o nartę, tzn. ta pozwala Ci obrócić ciało, ale podstawy będzie się dało łapać jeszcze na tej narcie.

No to sprawa prosta, jestem narciarzem ch...ym, nawet upadłym, ale przynajmniej się nie stoczyłem, po glebie grzecznie na miejscu. A to potwierdzam, stanie bywa stresujące, a przy jeździe oczy w słup.

No to faktycznie dopiero jutro sprawdzisz. Z tego co Damian mówił to może nadal w drodze. Oj dzisiaj się tacy zdarzali w Kasinie. W sumie to dzisiaj dokładnie taki dzień był. Porządnym ciętym to tak kilka razy w ciągu dnia, a reszta śmigopodobne szuranko.

Gleba taka se, ale była, miętko na szczęście. Przy okazji próbowałem zabić pecha glebą sztuczną, na górze, ale los nie dał się nabrać. Widać tak musi być. W sumie to wszyscy zaliczyli glebę z wyjątkiem Ciebie. Wstydziłbyś się

Już w domciu, Marek pewnie dojeżdża, dzięki jego pojazdowi i nadzwyczajnym umiejętnościom za kółkiem obróciliśmy sprawnie w obie strony. Dostawa białego na całego, 300% normy, na stoku przyjemny, mocno kopny śnieg, w zasadzie ciągła jazda po miękkim z mniejszymi lub większymi odsypami. Wziąłem dzisiaj na rozdziewiczenie nabyte od @Kaem Blizzard Brahma 88, no fajnie się to zachowuje, na taki warun idealnie. Trudno określić, jak się sprawują na twardym, ale te 2 titanale nie dają wrażenia sztywności na miękkim śniegu. Lekka i przyjazna narta.