star

Ja byłem w Barcelonie. Jedzenie super, kawa musująca… zabytki wspaniałe. Ale w kościele próbowali nas okraść a w knajpie oszukać… tak ku przestrodze… kibicuję Barcelonie…

Takie coś z rana w Radio Luz

Przecież tam śmierdzi. Jak ty się nie wstydzisz. Kobieta? PS. Suszę tylko w pokoju. Zjeżdżam zawsze do hotelu i samochodu na nartach, elegancko, priorytety...

Nachylenia? Nieźle.

Co nie znaczy, że na nowszym sprzęcie nie wykręciliby jeszcze lepszego czasu. Wracając do nart to sporo uczestników miało okazję lub posiada jakieś narty klasy master GS i niekoniecznie forza i zapewniam ci że tak jak większość poczułbyś różnicę przesiadając się z f18.. pech chciał że źle trafiłeś.

Nie przejmuj się tu sami nie spełnieni sportowcy stad takie zapędy…

Eee tam ważniejsze z czego masz bujany fotel i ile cm do pilota…

Rossignola? Jesion. A mieszanki i owszem w niektórych innych stajniach na buku głównie. Topola mała domieszka. Carbon mam w Nandze, lekka a sztywność ok. Chyba w tych Kastlach też bez titanalu? Stare BMX 88.

Jakoś jednak do topowych rossignol ładuje ciągle jesion? Piszą, że chodzi m.in. o oszczędność masy… https://skiracecenter.pl/rossignol/11659-narty-rossignol-forza-70-v-ti-master-r22spx-12-gripwalk-2024.html pewno przez grip walk; rewolucji w użyciu topoli przy produkcji nart sportowych nie przewiduje (buk jest tylko jeden, ashes to ashes dust to dust) choć Rossi nawet po sykomore sięga https://skiracecenter.pl/rossignol/11661-narty-rossignol-essential-openspx-13-gripwalk-2024.html#/33,dlugosc,155-cm/1872,wiazania,spx-13-gripwalk

Sądząc po dwóch parametrach to narty do noszenia żeby lekko było. Z topoli robi się narty lekkie. Jesion, buk pojawiają się w tych dobrych. Także 1x a nie 2x TI oznacza, że sztywniutenko tylko w Warszawie. Tak więc dostałeś narty dalekie od jak to mawiają sportowych w których trzymanie jest znacznie lepsze, kontrola też. Nie oznacza to, że technika jest ok;-) ciężko jest lekko żyć, a także jechać na nartach, lata spędzone na stoku, setki dni jeśli nie tysiące a potem ta niespotykana lekkość jazdy i bytu…

Pownieneś jednak przynajmniej majtki założyć. Skojarzyło mi się a propos majtek tak od minutki

Tak Mitku przed tobą nawet kamienie się rozstępują a zresztą ty jak jedziesz to lekko unosisz się nad powierzchnią, żeby nie powiedzieć, że lewitujesz;-) ps natomiast przyznaję, że straty da się zminimalizować choć nie wykluczyć a na jednej zdarzało się jechać. Zawsze lepiej na płaskiej leciutko i z uczuciem.

Pojawiło się nawet pojęcie double lub triple radius, który zdaje się, że właśnie do tego o czym piszesz się odnosi. Choć konserwatyści uważają, że to zwykłe voo doo. Ja mam tak w Scottach i Nangach, nartach pozatrasowych raczej... a tu krótkie wytłumaczenie... https://skifederation.org/one-radius-two-radius-three-radius-and-more/ przy okazji inny tekst z ciekawostką o jeździe w zmuldzonym terenie https://skifederation.org/a-skis-width-says-a-lot/

Jakim smigiem panie płaska narta i jak to mawia grimson skręcają tylko słabi... krawędź się ostanie. PS świetna relacja, Kasprowy ciągle przede mną...

A takie znasz?

Świetna historia. Czapki z głów. PS. Tak tylko wspomnę, że ostatnio w podróży sentymentalnej na górę Kamieńsk pan Sławek z wypożyczalni, szwagier właściciela Andrzeja, znam obydwu i lubię dał mi znaczy pożyczył takie oto narty... wiesz może co to za rocznik?

https://sportowefakty.wp.pl/biathlon/premium/1176067/swiat-sie-jeszcze-nie-skonczyl?DFA=ieqEkciPQQSORcUDwwJS19TCAZUWiRTRUcCHQQFAAFTU0cXWAQVWwcTWgASCFdAUFVAClMVXARIUFwUWFEQClcVWF9IDQZGX1FLWFNFW1NBXFVFWF8HWkddSxEYBAACHQQcGUdLWFJFWFdGUFJDFA

Kiedyś to było… a teraz…

Może tego, że jak pisała Beata pierwszy raz widzimy ten dekalog właśnie teraz:-) ps najbardziej mi się podobają niezamierzone manewry:-)

Na pewno przy takich warunkach jak opisujesz pojawiają się wątpliwości czy w ogóle warto takie zawody robić, z różnych zresztą powodów.

A może jest masonem, templariuszem, różokrzyżowcem, a nawet ekologiem? ps jak już usiedliśmy na stoku to może by warto rozpalić ognisko?

Chodzi o to, że nawet jak twardo to zwykle nierówno i tyle.

We mnie nikt nie wjechał bo trzymam się z daleka od ludzi chyba, że na kanapie wtedy się garnę;-) nie ucierpiało też żadne drzewo!

Beton ale nie, że nazbyt równo zwykle.

Krygujesz się;-) Nie wyglebić. Nie ułatwiać... a nawet wprost przeciwnie. Mówią też, że ma być smooth and fast. Łatwo nie jest jak taki Jeremy Heitz wygrać nie dał rady.