star

To się nazywa teoria względności. Jeśli wg ciebie tracę to na pewno zyskuję.

Tak. Tę drobną różnicę rozumiem. Mówiłem Ci, że jak chcesz intymnie sobie z kimś pogadać to pisz na priva, ew. załóż forum, które będziesz moderował. To proste.

No i tej głupoty i bezmyślności jest tyle ile osób na stoku:-) Rozsądny jest jeno Mitek.

Możesz ale chodzi o to by narciarstwo dawało przyjemność. Zresztą oni nawet nie piszą o głębokim śniegu, obydwu zacytowałem w tym wątku. Obydwaj odstawiają te najbardziej sportowe. A co mnie może obchodzić na czym ty chcesz rzeźbić?

Master, Tyrpoos i PSmoku chyba umiom i majom:-)

Widać, że lepiej turować niż tańczyć;-) Ja tam bym się nie upierał przy śmiertelnych. Lepiej niż jeździć autem wychodzi na to bo z tego co zacytowałeś jest taka konkluzja na końcu: We calculated the statistical risk to die in an avalanche while backcountry touring. Not considering exposure time, the risk of an active backcountry user to die in an avalanche was about 4.4 x 10-5 per year, and thus very similar to the risk to die in a traffic accident during a year.

A masz dane co do wypadków na stoku?

Wydaje mi się, że w tym sezonie dwa razy był większy opad śniegu, ale po kolana to Tomkly...

Ma https://www.top-narty.pl/rc4-worldcup-gs-masters-fis.htm/v-369456 ps Adam wyprostował skręt nieco i zacieśnił rozważania no i git.

Racja już linkowałem ale ty może nie znasz https://www.facebook.com/watch/?v=1971686703084331

Długo by można, takie gs dla dziadków, przycięte na miarę, mniejszy promień, krótsze niż fis, inna sztywność, choć niby robione jak komórki, znaczy zawodnicze narty, długa lektura cię czeka:

Nic się nie myli, pisał o śniegu po kolana. Na stoku też potrafi napadać. Tu nie tylko o szerokość pod butem chodzi, sztywność, rocker takie tam. Ostatnio jechałem tym samym terenem na skiturach i slalomkach fis, świeży opad, tak z 15cm, gdybym nie miał porównania byłbym zachwycony slalomka, a tak jednak skitury. Pamiętam jak jeździliśmy z lski w Cortinie trochę po trochę obok po świeżym opadzie nie wszystko ratrakowane jego sportowa gigantka, moje mastery vs Kastle bmx 88 inna jazda. W Soelden po południu w czasie padającego śniegu też i na i poza trasą Scott the Ski 90 były optymalnym wyborem. Wiele razy na tych nartach ubawiłem się na stoku właśnie. Jedynie na poranny beton czy zlodzony stok bym ich nie zabierał. PS napisz jeszcze jakie narty, moje punkty odniesienia to master gs i sl fis. Pisali o tym Tyrpoos PSmoku, a także Master, zacytuję tego ostatniego, pierwszy z brzegu: Ja polecam bardzo kastle mx83 🙂 Jeżdżąc do tej pory (już od dawna) praktycznie tylko na nartach sportowych szukałem uniwersalnej dechy NA STOK na rożne warunki na nim tzn czy pojadę rano na sztruks czy na popołudniowy roz….ale chodziło tez o to żeby narta zachowała chodź trochę sportowego ducha 🙂 i chyba mi się to udało. Przetestowałem je praktycznie w każdych warunkach. Trzymają, fajnie oddaje energię, lubią prędkość, nie ma problemu z jazdą na bardzo stromym stoku a frajda z jazdy po nierównym pełnym piecem nie do osiągnięcia na sportowych, wąskich deskach 🙂 Naprawdę mega polecam 🙂

Właśnie chodzi o to by było do kostek, a nie po kolana. Na jednych się płynie, na drugich się orze. Można ale po co?

Nie wiem czy nie jest jak z lataniem samolotem vs podróżowaniem autem, wypadki bardziej spektakularne.

No właśnie dla ludzi co siedzą sobie spokojnie w domu ryzyko podejmowane przez nas a związane z dojazdem, jazdą na nartach i powrotem autem też wydaje się zbyt wysokie, a nasze zachowania trudne do zrozumienia.

Wg badań raczej freerajdu https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2665910721000700 co zgadza się z tezami Mitka. Highlights In fatal incidents, freeriders prepared their tour less carefully and with inadequate equipment compared to ski tourers. Most winter sports athletes outside the marked slopes die in avalanches. Prevention programs might be best targeted at freeriders who spontaneously decide to ski away from the marked slopes.

Zdaje się, że nie prosiłem o pomoc. Asekurancki stałem się bardzo - na tytuł naczelnego miękiszona forum staram się godziwie zasłużyć.

Ja tam nie wiem czy szukanie towarzystwa nie stanowi większych zagrożeń;-) Adrenalina uzależnia - dla jednego to może być zjazd po trasie o 12 w tłumie w Szczyrku dla innego żleb na Chopoku. PS cześć dyskutantów doznała kontuzji nie zjeżdżając z ubitej trasy zdaje się…

Duch eksploracji.

Jest. Wrzucał filmiki, własne, choć przyciasne, skręty.

110 obleci dopasowane Langhe/Rossignol pozwalają jeździć bez zapiętych dolnych klamer.

Nie no pokazali że w bok pojechał, a drugie przejazd inny mógł wzmocnić fakt pierwszego, tak zabił sie chłopak w Obrim Dole za drugim zjazdem, ja raz zjeżdżam z innych przyczyn. Nie znam się, ale potrzebna historia, np teraz jest jedna warstwa twarda znaczy szreń na miękkim, jak spadnie nowa warstwa na twardym podkładzie to się zsunie, na filmie nie przyjrzałem się czy wszystko wyjechało, czy została jedna warstwa a górna pękła i wyjechachala, tak wiec potrzebna historia, na oko jechał po twardym, ale twarde może być skonsolidowane, albo twarde na miękkim, albo twarde na drugiej warstwie. Wyślę to Jirziemu on robi przekroje lawinowe w Karkonoszach, może coś sensownego bardziej napiszę, bo tak to wróżenie z fusów. Wysłałem. PS obejrzałem do końca wyjechała prawą strona nawiane na twardym taka warstwa na lewej tego nie było i zostalo. https://tvn24.pl/swiat/lawina-w-karkonoszach-czeski-obri-dul-nie-zyje-17-letni-narciarz-drugi-trafil-do-szpitala-film-z-miejsca-zdarzenia-5020806

Pokazali że pojechał inną linia niż pierwszym razem bardziej do prawej. Mi w żlebie na szpiglasie wyjechala ale odciąłem ją chirurgicznie ustałem a potem po wyczyszczonym pojechałem.

Pewna tylko śmierć i podatki. Tak mi się zdaje.