star

  jedyne co wynika z porównań (nie doświadczenia bo go nie posiadam) to, że te velkle miałeś szersze pod butem z większym promieniem (w dwóch innych przypadkach, albo miałeś wcięcie, albo mniejszy promień) więc taka kombinacja mogła działać na niekorzyść (może plus warunki pogodowe, tego nie wiem) przy skręcie - od siebie dodam, że jak przesiadłem się z 156 z r11 na 175 z r18 to miałem podobne do ciebie wrażenie - szczególnie na początku, na stosunkowo płaskim stoku i przy małej prędkości - ja chcę w bok, narty (lub narta) prosto (choć u mnie wąsko pod butem)... ot dywagacje laika ps z wyselekcjonowanych gatunków drewna - Buk, Topola, Paulownia... pewno przez to ostatnie drewno tak słabo skręcały;-) człowiek się całe życie uczy: https://pl.wikipedia.../wiki/Paulownia

To jeszcze off, przypomnij gdzie sprawdzasz pogodę i warunki narciarskiej w Czechach, kiedyś polecałeś jakąś stronę...

  Napisz jeszcze jakie buty miałeś? Też mnie to ciekawi; doświadczeń brak; ale Tatry kocham więc... póki co to ja jedynie Stok Izerski (ze stacji do góry i trochę w dół na drugą stronę jak jakiś cietrzew;-)  i SzM (po trasie i w butach na Sv Petrze:-) ale to w zwykłych zjazdowych, więc przy podejściu męka...

Taka strona testowa: http://www.scamadvis...r.top-safe.html wiarygodność na 22% nie za dużo.   Tu więcej danych: http://www.scamadvis...yderoutdoor.top

Podoba mi się. Sam wszedłem z rana na stok SM, wcześniej dojeżdżając 3km i powrót ski busem. Jeden zjazd, warto. Pięknie o świcie SM i okolice.

W poniedziałek na Dzikowcu też, choć te esy i floresy takie polkarwingowe raczej, mój ślad najszerszy. Pięknie piszesz Dziadku Kuby...

https://goo.gl/images/LHckZh

Ja ujezdzam 175 przy 175, póki co tnie wszystko.

Podobnie było z Rossi rtl, na które się kiedyś zafiksowalem po jeździe w czeskiej wypożyczalni, zostało allegro i olx.

Jeździłem na rtm-ach w miasteczkachm: Klinovec i Oberwiesenthal. Fajne.

Góra ładnie wygląda(ła), smigaja ale tyczki na jutro chyba?

Będziecie w nie tak znowu ukrytej kamerze, tylko jak Was rozpoznać?

Ja niestety dojadę dopiero w pon wieczór - może jakiś błędny jeździec zawieruszy się na stoku/pod stołem;-) Dajcie znać jak ratrak sobie radził i jakie warunki. Miłej zabawy!

Wierzę. Kiedyś byłem za dnia, najpierw Jawor potem jakas z prawej, Zahradki? pamiętam że z kanapą. Fajne lacznikowe, to lubię. Ale miejsce i tak klimatyczne. Kusi mnie ta czarna niekoniecznie mała;-)   Edit. PS. Parkowałem tam gdzie mi kazali, możliwie najbliżej, ale wypadło w okolicy knajpy (20K za toaletę; wziąłem kawę wtedy gratis) czy też kasy parkingowej (w której trzeba się odnotować, z bilecikiem parkingowym, choć gratis).

No nie tak znowu blisko. Dziś dwa razy chodziłem i się zeszło. O 19, czyli po godzinie od ratrakowania (ponoć) duże odsypy i przelodzenia. Spadł (nie)swiezy znaczy mokry śnieg akurat. Przejazd przez Okraj ok. Fajna knajpka na lewo od wyciągu - emergency bar, czy coś w tym stylu, muldy i nowe buty mnie zmęczył, GS master też nie najlepiej na taki warun. Ogólnie szału nie było choć ładne nocne widoki...

  http://www.skiinfo.p...mapka-tras.html parking nr 4?

Jasne Mitek. Dlatego u mnie na przedziale 311-325 ustawienie jest 316 i docisk jest OK, ale nie mam okienek, a znaczek ^ oraz słowo OK, które muszą jak rozumiem się spotkać, u mnie spotkały się na literce O, czyli dość duży docisk, mógłbym pewno zluzować nieco, wtedy by trafił znaczek ^ na literkę K, tak to rozumiem, zaś okienka u mnie nie widzę:-(

  Śruby na płycie były przestawione u mnie raz, po "juniorze", bo dociskiem nie dało się zmienić nastawień tak aby uchwycić 328mm.   Nie zamierzam ich modyfikować, bo są dobre dla obydwu butów jak się okazało. Niestety ustawienie docisku uniwersalnego dobrego dla obydwu butów chyba nie jest najlepszym pomysłem, bo różnica jest jednak dość spora, a do poprzedniego buta na razie nie zamierzam wracać, choć nigdy nie wiadomo. Pewno by się dało, jeśli chodzi o możliwość fizyczną, ale jak to się ma do bezpieczeństwa zapytam głupio?   Dziś test połączenia na nocnej w Pecu, znaczy Jawor, ale chyba działa tam tylko jedna trasa, nie dwie, wie ktoś?

Wyluzujcie chłopaki. Wszystko (prawie) jasne - dało się doregulować dociskiem, wg miarki na plastiku łączącym wiązania nastaw jest 311-325, mimo to łyknęło kiedyś 328 i bez problemu dało się zacieśnić dociskiem na 316. Może jeszcze jedno (głupie) pytanie - jaki docisk? Mam taki znacznik ^ i słowo OK - jak rozumiem powinny się zgrać, ale to OK szerokie dość, obecnie wypada na O, jak sprawdzić, że naprawdę jest OK?

Ja podobnie do przedmówców, rzadko się przewracam, raczej nie do tyłu, bo jak narta wyjeżdża to jakoś wracam. Zdarza mi się wywrocic spektakularnie na płaskim na początku lub końcu przy małej prędkości, zwykle dekoncentracja... Ale nie zapeszajmy.

Dzięki za pomoc. Na razie teoretycznie próbowałem zgłębić temat. Jutro dorwe się do nart i dam znać. Z tego co pamiętam to ustawienia nie są skrajne więc szanse rosną. Gdybym miał narty pod ręką to najpierw bym sprawdził.

Wg str. 10 https://www.rasc.ru/...506_r_en_US.pdf bez przekręcania wiązań (tyłu) na płycie niestety się nie obejdzie, dobrze rozumiem?

Czy ktos wie czy w Arial 2 (akurat w Rossignol GS Master) można poziomą sruba regulujaca docisk zmienić z 328 na 316 jeśli chodzi o skorupe, czy muszę znowu przekręcić wiązania na płycie?

Ktoś wie jakie warunki? Gdzie parkować na nocną? Planuję w pon się wybrać.

A Zieleniec?