star

Poeta! Mam podobne, cyt.: Jak ma być charyzma w głosie skoro jesteś pizda w lajfie

No i wyszło szydło z worka, musisz zmienić auto, nie narty!

Wzruszyła mnie twoja historia… bo moja jest podobna, też samouka. To, ze ktoś pisze, ze chce się uczyc nie oznacza, ze chce, czasem chce… aspirować… do czego…?

Eee tam komfortowo, ładnie!

Bo to trzeba mieć autorytet.

Cyt. Było więcej kobiet wszystkie były piękne

Ale jednak z kijkami:-)

Na szczęście. Inaczej nuda. Dobrze, ze nikt tu potokow świadomości nie kształtuje tak by skręcały pod kątem prostym.

Ładna historia. Wspomnienie Niko130 wraca jako żywe, choć on nowoczesny był, tylko kubraczek kolorowy…

Moruniek dobrze prawi, czarna w Holzriese była lajtowo, miękko było, Harakiri tez. Ale Czarna Góra na początek sezonu zamknieta przyznaje z różnymi rodzajami śniegów i na skiturach pierwsza jazda w sezonie dość ekstremalna jak dla mnie. Czarna w Jurgowie jeżdżone przeze mńie zamknieta na dole nagle wpadłem na prędkości na tępy sztuczny śnieg i ustalem.

A jakie są idealne, ja byłem gdy spadło z 5cm świeżego na twarde… ps jednak Holzriese nie Holzreise, dobrze pamiętałem. Na epickim wyjeździe z lski https://www.skionline.pl/forum/topic/22920-włoskimi-śladami-boruty/page/5/

Jaka trasa i jakie warunki były? Holzriese?

Nie no warunków do końca nie znałem zła antycypacja. Częstokroć. Dziwne. Ale trochę bez znaczenia. Np…

W ostatnim sezonie przeważnie z różnych powodów wybierałem na opak, a w przedostatnim akuratnie, regres?

Deszcze niespokojne… park duchów…

Bezpieczniej na płaskim jechać lekko na krawedzi. Nie ma niebezpieczeństwa, ze jedna narta nagle złapie krawędź. Znaczy jest ale mniejsze bo tylko jedna groźna. Trzeba mieć prędkość zabrana ze stromego, a na płaskim wolno r zeczywiscie ciężej.

Coś w tym jest bo mój guru ten drugi po Wujocie czyli Jri Holecek z HS na przykrótkich transalpach pomyka, tu jakieś dłuższe https://www.skier.cz/skialpove-lyze/fischer-transalp-90-carbon-21-22/

Mailem pursuit ale niższy model, fajne nartki, polecam.

Tu są rozne szkoły, zalety i wady, ja mam dłuższe niż wzrost, ale promocja była, wada w lasku, gdy lodowo, ew twardo. Także przekraczanie różnych przeszkód i balety trochę trudniejsze. Zalety stabilność szybkiego zjazdu, trzymanie na trawersach i takie tam. Ale dzięki za Feedback. Narty dla kumpla.

No i git. 1mm różnicy nie robi.

Trzeba było nie wyłączyć koloru, na pewno w oryginale są czerwone.

Tam jasne było korba bokiem, tu nikt nic nie wie, terkotało, obstawiam klapy wirowe, choć mechanicy dwaj przepuścili sygnały… PS jako ktoś nie jezdzi to i nic się nie dzieje… a na nowe auta mnie nie stać. Tu dychę dałem i jak nowy. Przebiegi: 270-410 Tucson, 220-330 Passat wiec swoje na nich dorzuciłem. Ceny to 20 i 30 tys wiec jak darmo, teraz za 30 to mogę sobie polo kupić nawet nie golfa stad decyzja ryzykowna aby w „nowy” silnik inwestować. Nie jest tak, ze usiadłem za kołkiem i samochód od razu się rozpada bo mnie widzi. Przy okazji polecam Goliata https://goliat.com.pl bo ja to Dawid. W starciu jednak wszyscy wygrani, vin silnika i pochodzenie z przebiegiem, no i odpalił choć zmienna geometria w turbo wymagała rozruszania. Nawet kampery można od nich pożyczyć chyba. Silnik montowany na Wydmowej… w Łodzi. Sorry za offtop ale Narciarz z przebiegiem sam zaczął o moto;-)

Ja mam SL, a Marboru ze SO obydwie.

Jasne. Sami ignoranci. A przypomnij które to narty, bo się pogubiłem, a to ciekawsze może.