star

Jan tu pisze, ze wyszło mu koło 70km/h https://www.kochamnarty.pl/topic/1048-z-jaka-predkoscia-jezdzimy-na-nartach/page-5

To jeszcze dwa artykuły https://www.mtbskiingandfitness.com/skiing-speeds-of-an-average-beginner-and-expert-skier/ https://www.skiinghistory.org/resources/speed-skiing-world-records plus rekordy notowane w Soelden z pomiarem https://www.skiline.cc/myTop100#resortLinkName=soelden&instanceLinkName=top100_speed_check_daily_s_soelden&date=2022.02.14&autodetect=false wszystko to sprawia, ze jestem w stanie uwierzyć w rekordy zbliżające się do 100km/h tak około. jeszcze jedna dyskusja tez tak do setki max https://snowheads.com/ski-forum/viewtopic.php?t=61609

I za trudne dla pacjenta w porównaniu z jego wcześniejszymi pazdzierzami.

Podkreślam - to bardzo dobre narty - stworzone do nauki

Naprawdę myślisz ze dalsza zmiana nart coś pomoże? Wg mnie deski ma ok teraz poduczyć się, przyzwyczaić, ew. Odzwyczaić... ps nie kłapią mu ani nie rotują czyli trzymają

Tak z ciekawości https://eliteskiing.com/2017/10/10/how-fast-can-we-really-ski/

Ładnie jest nie ma co narzekać https://www.alpecimbra.it/en/homepage/webcam/9-0.html

Brzmi sensownie https://snowheads.com/ski-forum/viewtopic.php?t=151295 I do not think the phone has any issues - not from what I have seen from the analysis. From my experience these are kinds of top speeds we see. 0kmh-50kmh - 40% of our users. 50kmh-70kmh is still quick but most intermediate skiers and snowboarders could reach this with the right conditions. 45% 80kmh-100kmh is pretty fast but can be obtained by good intermediate/advanced skiers and snowboarders - particularly on empty, smooth, 25-35deg long blues/reds 12% However the problem is that the air resistance is the square of the speed so it gets increasingly difficult to go faster - as any road cyclist will know. From 100kmh - 120kmh things start to get more difficult. You need steeper slope angles and more tucked position. <2.9% From 120kmh - 140kmh you need speed suits, steeper slopes and pretty hard setup. <0.1% Anything more than 140kmh is really beyond normal downhill skiing and requires a special course with downhill equipment. Obviously these kinds of speeds should not be attempted on normal recreational slopes. We probably see just a handful of people doing actually reaching 120kmh. We have never seen an official 140+kmh speed ever recorded on Ski Tracks - mainly because we do not promote speed and hence we do not have speed leaderboard.

Jasne. Własną. ps gt43

Coś kojarzę, były już takie próby za wschodnią granicą, nieudane.

Dziecko robiło, karmiłem je wtedy... ps poręczny iPhone mini

A jak się ma coś w powietrzu do tego co na lądzie? Nie ma więcej zakłóceń?

Ot tak w stronę słońca…

Z jednej strony piszą o dokładności rzędu 15m z drugiej wychodzi, ze powtarzalne błędy https://lembergsolutions.com/blog/gps-accuracy-skiing opinii nie mam.

Czasy Uznańskich https://podroze.onet.pl/ciekawe/goralka-marysia-co-sie-moznym-panom-oddawala-za-drewno-z-tatr/x4tp4sy

Temat inny ale zawsze https://ksiazki.wp.pl/masakra-w-alpach-gory-to-jeden-wielki-cmentarz-6852694475496352a

Skręt stop, pług, śmig i takie tam, a jak wąsko a krótko to na dzidę, wątkiem służę z kultowymi postaciami tego forum

Wiesz jak jest każda dziewczyna co ma 158cm wzrostu musi mieć belle 72 dc nordiki to się nazywa przeznaczenie...

Zofio czy twoj mąż to Andrzej, jesli tak to już masz wybrane narty, a jak nie to tez masz https://www.skionline.pl/forum/topic/35572-zmiana-na-nowe-narty-dla-kobiety-co-wybrać-jaka-długość-i-model/#comment-378864 Nordica stała się modna i piękna Belle

Co prawda bez nart ale niby przygotowana i pech https://zakopane.naszemiasto.pl/tatry-wypadek-na-swinicy-turystka-w-ciezkim-stanie-trafila/ar/c1-9157005 https://pl.wikipedia.org/wiki/Żleb_Blatona

Mi kiedyś wycięto wpis... dziewiczy taki wiec się nie porównuje.

I tu dotknąłeś sedna. Dlatego żal mi nieobecnego Harpii, Freda czy nieodżałowanego Niko130... na szczęście zostały jego wpisy i komentarze. Forum wspinaczkowe czytałem też dla kilku wybitnych postaci, określenie jesteś ch...jem to był wersal, na takie określenie trzeba było sobie zasłużyć o dziwo pozytywnie, na niektórych takiej inwektywy było zwyczajnie żal. Mitek proponuje odwrócenie roli, perspektwy co my możemy zrobić aby było bezpiecznie coś jak safe driving, a gdy okaże się, ze wprowadzimy sami wszystkie procedury to okaże się, ze sytuacji groźnych mamy o niebo mniej i rozważania o niebezpiecznych rodzajach narciarzy czy innych osób na stoku staną się abstrakcyjne. Wbrew pozorom dziecko przecinak i łysy w beemce są dość przewidywalni a przez to do oswojenia najgorszy jest brak przewidywalności ale takich osób na stoku czy na drodze się zwyczajnie unika uciekając do przodu lub zatrzymując się nawet puszczając ich przodem bo jak pisał Mitek jeżdżą falami... wiec ja może łagodząc obyczaje piosenkę...

Mowisz i masz https://polki.pl/dieta-i-fitness/cwiczenia,ekspert-radzi-jak-bezpiecznie-jezdzic-na-nartach,10355625,artykul.html ups to chyba dla Półek... wiec może... a nie to Kordian wiec romantycznie znowu dla Polek... no i bingo choć na innym forum https://www.skionline.pl/forum/topic/13129-taktyka-bezpiecznego-i-przyjemnego-narciarstwa/ temat ważny wiec warto

Tez nie narzekam. Zjazd z Jankulakowskiego i katowanie 6/6a przez godzinkę lub jazda w Nowy Rok. Często jezdzilem do Amielskiej Osady i albo skitury po łąkach lub w niskie góry, albo jakiś Rusin, Jurgow lub z rana Białka i git. Ale wracając do naszych baranów historia, która wzrusza. Jezdzilem kiedyś przez trzy godzinki na rannym karnecie w łysej gorze. Dołączyłem się do syna z Burtonem do szybkiej jazdy i ojca 60+ miękko jezdZacego technika. Jeździliśmy szybko wiekszosc wyprzedzaliśmy. Ale zrozumiałem ze najłatwiej jeździć przodem z zapasem lub z tylu z zapasem, bo jak się z nimi mieszałem to trochę za duża mapa do wgrania i trza było ich ogarniać a nie tylko tych co jechali wolniej. Ponadto nie podobał mi się styl ojca nie co do samej techniki jazdy ale do strategii trochę nieprzewidywalny mieszający skrety bez wizji tego co za nim byle do przodu, koło niego najbardziej nie lubilem jeździć syn skręt długi przewidywalny ogarniający przód i tył. Przy ostatnim zjeździe puściłem ich przodem pożegnawszy się bo ja odbijałem do Skacelki knajpki na stoku trochę free trochę czarnym dało się przebić ale tez już noga nie niosła wolałem nie ryzykować powolutku ostatni zjazd kontrolnie, jade sobie powoli, patrzę a młody leży coś mu tam podałem bo zgubił i dowiaduje się ze na pustym stoku myślał ze się zmieści przy lesie, ojciec zacieśnił jadac niżej i aby uniknąć zderzenia młody się wyłożył. Niby wina syna, ale ojciec nieswiadom pojechał dalej co dobrze określało jego jazdę.

Jak się zagęszcza trzeba mieć mapę szybszych z góry i z dołu wpisaną w głowę zawczasu. Tu jak rozumiem zaskoczyła cię jedna z nich. Koncentracja na nich a nie na punktach stałych jak wolno jadący to trudna ale jednak podstawa. Takich zawczasu puszcza się przodem lub odjeżdża się im, aby gdy przyjdzie do wyprzedzania grupy nie mieć podobnych lub kolizyjnych trajektorii. Taka prosta prewencja. Jazda szybka z kimś innym lepiej gdy znanym aż tak łatwa nie jest, z nieznanym jeśli zaobserwowaliśmy jak jeździ. Podobne reguły w jeździe samochodem.