moruniek

Poszło

poszło na priv.

Wyślę na priv-a coby nie być posądzony o reklamę tych sklepów.

Cześć,   może kogoś to zainteresuje, więc wrzucam na forum. W Europie trwa wyprzedaż nart FIS SL w długości 165 z porządnym wiązaniem, można je kupić za około 400 - 450 Euro z przesyłką do Polski. Najniższe obecnie znalezione ceny są w sklepach we Francji.   Mi udało się kupić Dynastar FIS SL 165 z SPX15 za 400 Euro.   Pozdrawiam Krzysiek    

Przekonałeś mnie, zarezerwowałem noclegi od 14 do 18 grudnia i od 25 stycznia do 10 lutego. Co dalej zobaczymy. 

Takie tam, trochę w temacie.   Umowę w sprawie budowy obwodnicy, która połączy drogę ekspresową S1 z DW 942, omijając Buczkowice i Rybarzowice, podpisano dzisiaj w Katowicach.   https://www.slaskie....ic-coraz-blizej

Mam nadzieję, że jednak nie. Gondolka zapewni im dopływ turystów na chodnik i ścieżkę koronami drzew. Na trasach narciarskich pozostanie grupa zapaleńców i Słowackie kluby narciarskie. 

Aktualny stan budowy gondolki w Bachledovej.    Dolna stacja gondolki.   Górna stacja.   Naciągnięta lina i gotowe podpory.   Gondolki dojechały.

Tak, bardzo dziękujemy - zapomniałem napisać. Okazja była podczas drugiego majowego weekendu. Pozdrawiamy z Chorwacji (choć z powodu niepogody zwiedzaliśmy też Bośnię).

Ten film nie jest ze Szczyrku.

Wprowadzili też całodzienny karnet rowerowy.    "KARNET ROWEROWY- możliwość przejazdu koleją gondolową w danym dniu bez ograniczeń ilościowych."   https://www.szczyrko...nnik-lato-2018/

Na górze też się coś dzieje.  

Jutro Białka kończy sezon i z tej okazji jazda za FREE.   https://bialkatatrza...azda-za-free-!!

Kiedyś ktoś mi tłumaczył, że to od "czesania" zawodników tam startujących w zawodach.

Tak.

Zaraz za możliwym zjazdem w lewo z czarnej w czerwoną.    Golgota po przebudowie w mojej ocenienie jest pozbawiona takiego swojego smaczku na koniec. Jest wygładzona (wykastrowana). Aż strach pomyśleć jak ją w przyszłym roku poszerzą o część do do orczyka. Obecnie 1 w SMR dla mnie jest ciekawsza, choć zaczyna się niepozornie.    Bieńkula - ma być gruntownie przebudowana i iść na homologację FIS oraz ma być oświetlona. Zobaczymy jaka trasa im z tego wyjdzie.   Wszystko zależy jednak od warunków. Ja byłem ostatnio na Kaskadzie, był żywy lód, nigdzie nie widziałem tylu ludzi leżących co tam na ściance. Mój syn zadaje mi pytanie, czemu ten Pan na górze zostawił narty i kijki i zjeżdża do nas na brzuchu. Odpowiadam - synu nie gadaj tylko spier...... (znaczy się usuwamy się z toru jego jazdy).

Kotelnica Białczańska - zapowiada, że będą jeździć do 15 kwietnia.   https://bialkatatrza...ialania-osrodka   Jestem aktualnie w ośrodku i patrząc po ilości zgromadzonego śniegu spokojnie pociągnęliby wszystkie trasy do tego 15 kwietnia a nie tylko 2 wybrane. Byłem u nich o tej samej porze w zeszłym roku i 2 lata temu i śniegu mieli dużo, dużo mniej niż w obecnym sezonie. Pełen szacun za przygotowanie tras i czynne trasy biegowe.  Kilka zdjęć poniżej, choć oni gór nie mają, to przygotowaniem tras zjazdowych, jakością naśnieżania mogą wpędzić w kompleksy niejeden ośrodek narciarski:   Kotelnica Kotelnica wyżej Przygotowanie tras Przygotowanie tras Zapasy śniegu Widok na Tatry Tatry raz jeszcze  

To czekamy na dalsze fajne relacje.

W Sobotę będziemy jeździć na Łomnicy. Nie zmieniłeś czasem forum ?

Lepiej się przyznaj, że laska wpadła Ci w oko i specjalnie była ta gleba. 

Witek, i to jest kolejna wartość dodana tego ośrodka, czy tych ośrodków (TMR). Możesz pojechać do kasy i kupić karnet, możesz też kupić go taniej on-line, masz możliwość zakupu sezonówki przed sezonem znacznie taniej (drożej w trakcie trwania sezonu), możesz też skorzystać z benefitu dla akcjonariuszy. Pomijam już fakt, jak ta inwestycja ciągnie kolejne, wystarczy porównać Szczyrk w roku obecnym z tym, z przed 5 lat - ilość nowych inwestycji i bodziec rozwojowy dla danej miejscowości. 

To może napiszę kilka zdań na temat SMR w tym sezonie, w końcu jeździłem tam 15 dni, więc mogę ocenić ośrodek zarówno w grudniu (na przełomie roku), w lutym i marcu.    Mają kilkanaście niedociągnięć, cześć z nich w trakcie trwania sezonu została poprawiona cześć była prosta do wyeliminowania a nie została zrobiona, część była niemożliwa do zrobienia. I tak:   1. Ścianka na 3 przy dojeździe do gondoli, na przełomie grudnia i stycznia była w opłakanym stanie, nie było tam wystarczającej ilości śniegu, ludzie padali gęsto i w 100% za zaistniałą sytuację winny był ośrodek, który niewystarczająco przygotował trasę (oficjalnie oznaczona jako łatwa i jedyna wówczas czynna dojazdową do gondoli). W lutym problem ścianki został wyeliminowany całkowicie, została wreszcie naśnieżona, została zgromadzona zaspa śniegu na ciężkie czasy.   2. Sam proces naśnieżania - w grudniu wyglądało to na totalną amatorkę, mając źle przygotowany ośrodek do sezonu, lizali systemem lanc trasy a nie naśnieżali pełną parą przy temperaturze ponad minus 5 stopni, odpalali system przy silnym wietrze gdzie śnieg był wywiewany po za trasę itp. Później w newralgicznych miejscach dostawili jednak armatki i system naśnieżania uległ diametralnej poprawie.    3. Dojazd do nowych kanap - na przełomie grudnia i stycznia, panował totalny chaos, tworzyły się kolejki, które wzajemnie się mieszały ze sobą, czas stania do 30 minut. Zostało to poprawione, w lutym przy podobnej ilości narciarzy czas stania do 15 minut, realnie średnio około 8 minut. Wystarczyło rozdzielić kolejki taśmą, wydzielić singel line itp.   4. Samo wsiadanie na kanapy - do końca sezonu tragedia. Pomijam fakt niezamontowania taśm, ale żeby na dechach nie położyć zwykłej wykładziny ? Ludzie często zsuwali się, przez co kanapy musiały się zatrzymywać. Przy mnie Pan sypał śnieg na dechy żebym mógł wsiąść na kanapę, bo byłem pierwszym narciarzem a dojazd do kanap po otwarciu ośrodka był jeszcze nieprzygotowany.   5. Trasy i ich oznakowanie - na Julianach pozostawione oznakowania starego ośrodka, ludzie zatrzymywali się stawali z mapą i baranieli, bo nagle trasa nr 8 przechodziła w trasę nr 12 a takowej w nowym ośrodku brak. Moim zdaniem karygodne.   6. Poprowadzeniu ludzi łagodną 8 do barów obok Golgoty i nieprzejechanie ratrakiem do 10. Powodowało to, że osoby kompletnie nieprzygotowanie wjeżdżały w kopny śnieg i próbowały przebić się do trasy narciarskiej. Dodam, że śniegu wówczas było pod dostatkiem, a trasa w żadnym momencie nie była oznaczona - uwaga koniec trasy, dojazd do barów itp.    7. Kamienie na trasach. Tu wiele nie dało się zrobić, ośrodek po przebudowie, aczkolwiek były dni lepsze i gorsze, w zależności chyba kto danego dnia jeździł ratrakiem. Raz więcej kamieni na 10, raz na 1, innym razem 3 itp. Nie były to jednak wielkie głazy, raczej luźny kamień do wielkości piłki tenisowej.    8. Trasy - dla mnie rewelacja, długość zjazdu, nachylenie, rozmaitość, możliwość jazdy zarówno w COS jak i SMR. W mojej ocenie mają najlepsze trasy w Polsce.   9. Karnet sezonowy, dla mnie rewelacja, za niewielkie pieniądze możliwość jazdy w Szczyrku do tego darmowe karnety na Słowacji (dodatkowe 5 dni) - najlepsza oferta w Polsce.    10. Szybkość dojazdu - z Warszawy około 4:30.    11. Dostępność taniej bazy noclegowej zarówno w Szczyrku jak i w jeszcze większym zakresie w Wiśle, czyni przy wszystkich ww. mankamentach z SMR najlepszy ośrodek narciarski w Polsce dla osób które dużo jeżdżą i chcą to robić za stosunkowo niewielkie pieniądze. Sezonówki dla mnie i mojego syna na kolejny sezon zamówione.     

Jadę z Warszawy do Bałtowa przez Radom w najbliższą sobotę 24.03 - jak ktoś chętny mogę zabrać po drodze. Planuję być na nartach tak 4 do 6 godzin. Wyjazd z Warszawy (Bemowo) około 7:00.   Pozdrawiam K.M.

To raczej do działu humor albo jeszcze lepiej założyć nowy dział, propaganda sukcesu. 

Białka dziś jak z bajki. W nocy przymroziło, krajobraz się zmienił, jednak brak opadu śniegu. Zrobiło się twardo więc wyprowadziłem masterki na spacer. Trasy przygotowane świetnie, z żalem opuszczałem FIS-y o 13:30 było świetnie. Ilość ludzi umiarkowana.    Zrobiło się zimowo.    Masterki na spacerze (tak stok wyglądał o 12:00). FIS 1 i 2 Dziś rewelacyjnie, 41 dzień na nartach w sezonie zaliczony.