toolpusher

Dzięki za merytoryczny post. Te Dynki mi uciekły bo się za długo zastanawiałem potem się skończył sezon i tak poszło. Nie wiem dlaczego ganisz mnie mnie za World Ski test. Ktoś kto nie ma możliwości testowania nart które by chciał mieć na czymś musi się opierać. No bo jeśli odrzucę testy innych to zostanie sucha książkowa wiedza. A world Ski test wydaje mi się w miarę miarodajny pod względem warunków -narty testowane jedna po drugiej jak i szerokiego wachlarza testujących o różnych umiejętnościach i wypadkowa średnia daje jakiś pogląd.  Mam do Ciebie jeszcze osobistą prośbę. Czytałem trochę Twoich postów m in wątek Head Witch Project oraz rekomendacje Twoje i zauważyłem że często polecasz Rossignole Pursuit. Czy miałeś okazję je testować  - chodzi mi modele 600 Bazalt i 700/800 Ti. Modele Pursuit 600/700/800 odbieram jako odpowiednik trochę  XT/XTI.  

Dokładnie tak jest. Trudno mi podjąć na moim etapie tak radykalną decyzję. Nie mam jeszcze preferencji do skrętów, nie jeżdę jeszcze skrętem ciętym. Rozumiem że narta GS to: R>21; długość tak wzrost + 10cm? Ciekawym jest jak się przedstawia stosunek procentowy SL/GS vs reszta świata 5% /95%

Fajnie, że się dyskusja rozwija mimo sierpnia. Choć wolałbym (ale oczywiście nikomu ust nie zamykam) aby była bardziej merytoryczna. Wszelkie uwagi mile widziane. Temat jak zwykle niewyczerpany no i oglądalność też rośnie. Jaki kiedyś interesowałem się tematem audiofile to podobny temat był: wpływ doboru kabli na jakość dźwięku. Podobno niektórzy słyszą 

OK dzięki. Zostaje Salomon tak jak zasugerowałeś w pierwszym poście. Choć nie powiem, że jestem całkiem przekonany. Ale nie mam żadnych asów w rękawie.

Tak jak wcześniej pisałem nie mam możliwości testów dlatego jestem zmuszony opierać się na testach i opiniach innych.  Nie przeczę że pewną wskazówką dla mnie jest to World Ski Test. Oczywiście Redster XTI ma dużo innych pozytywnych opini w internecie więc nie może to być przypadek.  W wywiadzie Tomek Kurdziel powiedział że przy takich testach firmom nie opłaca się oszukiwać. Nasi tam byli więc przeczytalem wszystkie ich opisy jak testowali narty. Czym ja się kierowałem przy wyborze narty:  - promień 15-17m  - długość wzrost minus około 10cm - sztywność poprzeczna i podłużna ze względu na moją wagę.  - budowa: woodcore + titanal  - narta typu cross - podwójne taliowanie - łatwość odsprzedaż gdy mimo wszystko małżeństwo nie zostanie skonsumowane. - narty dla zaawansowanego narciarza  Nie skupiam się na jednym typie nart. Nart jest tak wiele że naprawdę jest to kolorowy zawrót głowy dla początkującego. Po prostu wydaje mi się że XTI jest dobrą nartą i teraz próbuje sobie udowodnić, że to do dobry wybór dla mnie na moim etapie nauki z zapasem na kilka sezonów. A opinie innych to moje potwierdzenie. Jedynie czego się boję ze narty jednak mogą być zbyt wymagające i zniechęcające cokolwiek to znaczy. Dlatego postawiłem tu to pytanie. Cz XTI może być dla mnie nartą zniechęcającą. Generalnie mam takie odczucie  że są dwie szkoły doboru nart:  - pierwsza którą ja próbuję iść  -wybór nart z wysokich grup  i adaptowanie się do nich - słupki na skionline pokazujące dla kogo są to narty można o kant d....y rozbić - Atomic Redster XTI  - druga kupno nart grup odpowiednich dla twoich umiejętności typu AR lub on piste ewentualnie klasa wyżej i potem zmiana jak już się nauczysz jeździć. Inaczej zamiast postępu będzie stagnacja i zniechęcenie - Twoja opinia -  Salomon X Pro SW  Jest trzecie wyjście. Skoro narta nie ma aż takiego znaczenia bierz każdą dobrą nartę o parametrach uwzględniających twoją budowę ciała i będzie dobrze na zasadzie pytania z któregoś wątku: która z wymienionych 5 nart będzie dla mnie najlepsza. Odpowiedź: ta najdłuższa  Porównanie to bolidu F1 nie wydaje się mi się zbyt fortunne Ja bym to porównał inaczej: narta performance z topowych grup race i wyżej: samochód z mocnym silnikiem ale goły bez ABS ESP i innych systemów bezpieczeństwa ale za to jeździ jak po szynach - zawieszenie w pełni dostosowane, krótkie przełożenia i precyzyjny układ kierowniczy - pełna kontrola. Ale kto mówi, że trzeba jeździć na pełnym gazie i po bandzie. Po bułki spokojnie można wyskoczyć.  narta tzw wybaczająca: ten sam samochód ale ze słabszym silnikiem a cała elektronika czuwa czy któreś koło przypadkiem się nie uślizga i byś nie zrobił sobie krzywdy. Zawieszenie miękkie i samochód przechyla się na każdym zakręcie. O ciasno pokonywanych zakrętach możesz zapomnieć. Robisz błąd - samochód kontruje a ty tego nie jesteś świadomy i nie ponosisz konsekwencji.  Usypiasz w poczuciu bezpieczeństwa do momentu aż przekroczysz pewną granicę.  Tak się zastanawiam jeszcze nieśmiało czy nie iść w szerszą nartę tak coś około 80 pod butem takie Atomic Nomad czy RTM 77/81. Ale to takie miotanie się początkującego.   Dzięki i pozdrawiam 

Wszystko OK ale mam pewne uwagi: Czy ja ze swoim doświadczeniem mogę sam wybrać nartę skoro nie wiem czego chcę, dlaczego chcę i po co chcę. Nie znam się i wg mnie nie jestem w stanie dobrać nart dla siebie bo nawet jak mi nie będzie coś pasowało to nie będę wiedział dlaczego i co zrobić aby to zmienić. Kolejna sprawa po takich testach jak mniemam (poprawcie mnie jeśli się mylę)  najlepsza narta  to będzie dla mnie narta łatwa, przyjemna, z wodotryskami, bezproblemowa. samoskręcająca i duuuużo wybaczająca która jednoczenie zahamuje mój progres. Ale to chyba nie o to chodzi prawda? Po drugie wpływ warunków atmosferycznych w naszych polskich warunkach. Wystarczy że źle  wybiorę kolejność nart do testów i np te na poranny sztruks wezmę popołudniu na mokrą breję a te które powinien wybrać po południu wezmę na poranny sztruks i powiem obie pary nart są do bani. Kolejna sprawa to fakt że jestem z Podkarpacia i stan sprzętu w wypożyczaniach na okolicznych stokach jest lekko mówiąc żaden. Najczęściej stare narty przechodzone, wyklepane a jak już coś jest nie nie dłuższe niż 165cm i z najniższej półki serie do wypożyczalni. Tak jak pisałem w innym wątku jak pożyczałem kiedyś Progressory 800 w Białce to były 165cm najdłuższe. Na uwagę że narty narty mają tip rocker  a ja mam 183 cm wzrostu i 95kg wagi i potrzebuje 10cm dłuższe usłyszałem odpowiedź: a naczytaliście się  internetu.  To by miało sens jak bym pojechał w Alpy gdzie warunki są w miarę stabilne każdego dnia. Nawiasem mówiąc chciałem wybrać się z Gajowym w kwietniu bądź maju tego roku  żeby mnie trochę podszkolił  ale żona mi zaniemogła i nie pojechałem. Ale jak przysyłał zdjęcia jakie tam warunki jeszcze w maju były to nie mogłem przeżałować.  No ale co się odwlecze to nie uciecze. Ale podobno wszyscy albo większość po przyjeździe z Alp kupują Volkle Code Speedwall S albo L  . Teoria Mitka jest bardzo wygodna bo upraszcza drogę do swoich pierwszych nart. Każdy taki jak ja stając przed wyborem nart staje praktycznie przed ścianą  nie do przebycia. Wątków o doborze nart jest najwięcej. Jedynym minusem jest cena bo porządne narty kosztują. Dlatego chciałem kupić jeszcze przed sezonem, Rozmawiałem kilkoma sklepami i powiedziano mi że np. takie Atomiki  XTI 15/16 wrócą do pełnej ceny na początek sezonu a więc kilka stów więcej. Choć z drugiej strony są juz XTI 16/17 więc model 15/16 nie może kosztować tyle samo. 

Sorki że post pod postem. 30 stopni za oknem a ja myślą o nartach. Czy to da się leczyć? W każdym razie  do rzeczy bo dalej jestem bez nart. Kupiłem sobie buty za to z Flexem 100  Rossignol Alltrack numer 27.5 Poprzednio miałem 29.5 . Buty oczywiście zgodnie z wskazaniami z twątku Lobo o wyborze butów. Zostały mi narty do wyboru i miałem (dalej mam) straszny mętlik w głowie jak każdy na początku który nie wie co chce i dlaczego to chce. Dużo czytam opinii, testów, wątków o doborze nart i tak przyznam się że dużo ułatwiła mi odpowiedź Mitka w pewnym wątku że bierze się najlepszą nartę na jaką nas stać  a reszta to proces adaptacji. Podejrzewam Że Harpia i jak i cała jego rodzina popiera tą teorię jeżdżąc na komórkowych nartach.  Dużo się też pisze o nartach wybaczających i o takich co wywiezie w krzaki w związku z tym mam pewne pytanie a właściwe obawy. Upatrzyłem sobie model Atomic Redster XTI + XT 12 lub niźszy model XT  - promień przy długości 176cm jaką zamierzam kupić to 16.4m pod butem 72cm - dane tutaj. W związku z tym mam  pytania: Czy brać model Redster XT z racji swoich słabych umiejętności czy jednak pójść wyżej do XTI, Czy zbyt trudne narty mogą faktycznie zniechęcić. Przeczytałem w jednej z opinii o Redster XTI że te narty mogą być "zniechęcające" dla początkujących i średnio-zaawansowanych. Narta mało wybaczająca więc będzie wymuszać prawidłowa technikę jazdy co na pewno nie będzie przyjemne pewnie dla mnie na początku czyli sytuacja kochaj albo rzuć ze wskazaniem na rzuć? Czy był ktoś w takiej sytuacji że będąc początkującym założył nart z grupy expert i miał banana na twarzy? Pocieszam się tym że jak piszecie wybór nart nie jest tak ważny jak wybór butów. Jak z drugiej strony czytam  wątki typu  jak zmieni się charakterystyka nart po przeszlifowaniu kąta z 87 na 88 to już nie jestem tego taki pewny. Rzucam tez drugim okiem na Salomony X-pro SW +  wiązania XT 12. Troszkę niżej w kategorii doświadczenia. Allround - taliowanie praktycznie identyczne -  promień 16m przy 176 cm.  Tak samo jak Atomiki narty typu XT czyli cross turn czyli podwójne taliowanie dla różnego promienia skrętu można by rzec uniwersalne. Mam jeszcze takie pytanie. Czy jest jakaś  generalna reguła w zasadzie doboru sztywności butów do rodzaju nart. Czy do nart  z grupy race trzeb mieć buty o wyższym flexie np. 120. Choć z drugiej strony sam sobie odpowiadam że nie ma bezwzględnej skali flex więc jeśli nawet jest taka reguł to pewnie bardzo ogólna. Cy skala wiązań np 12 zamiast 10 ma tu jakieś znaczenie?    Pozdrawiam serdecznie i byle do zimy!

F18 to następca popularnej 800. Ja je wypożyczylem (800) na Kozińcu koło Białki w Yellow Ski. Najdłuższe miał 170. Ja chciałem dłuższe mówię daj mi 175. Właściciel mówi: za długie. Ja na to: jak za długie ja mam 183cm nart mają rocker i te sprawy. Odpowiedź właściciela wypożyczalni:: A naczytaliście się internetu...

W przyszłym tygodniu pojadę oglądnąć narty. Nie jestem specjalistą ale znalazłem gdzieś na forum poradnik jak sprawdzić używane narty (test żyletki  ). Ale oko specjalisty też by się przydało. Choć ze zdjęć to pewnie ciężko - zdjęcia. Z góry dzięki.    

Dzięki wszystkim. Łatwo poszło trochę za łatwo. Ale biorąc pod uwagę opinie niektórych, że 90% nart nie różni się od pozostałych bo to tylko mnożenie marketingowe to statystycznie tylko 1/10 nart są źle dobrane. mówię o modelu a nie długości czy geometrii. Jedyną wątpliowość jeszcze mam, że przy tym promieniu jest już narta gigantowa. Czy to nie będzie miało wpływu na naukę jazdy? Większość ludzi ma jednak slalomki.

To ON. A le w tych czasach to chyba nie obciach co?

Heyka, Jest to mój pierwszy post na forum więc chciałbym wszystkich powitać i się przedstawić. Mam na imię Piotr i jestem z Podkarpacia. W promieniu 40 km od domu mam cztery stoki o średnim stopniu trudności  - trasy czerwone. Jest i czarna na Magurze ale tam się nie porywam. Mam 44 lata i dopiero od zeszłego roku  jeżdżę na nartach. W lecie za to lubię rower i chętnie ujeżdżam mojego GF'a. Właśnie wróciłem ze stoku najpierw godzinka z instruktorem potem praca samemu. A od dwóch lat czytam forum, oglądam treningi na youtube - ogólnie chłonę wiedzę.   Ale do rzeczy: 1. K/M - M 2. Wiek - 44 3. Waga - 96 4. Wzrost - 183 5. Jak długo jeździsz na nartach ? - 2 sezon 6. Ja się oceniasz wg skali Forum ? - 4 7. Jakie masz buty ? ( FLEX ) - Salomon Performa 4Tx. Buty sprzed 14 lat - flex 55. Jestem na kupnie. Ale sami wiecie to nie lakierki na wesele. Trzeba czasu. 8. Jakie masz teraz narty / na jakich już jeździłeś ? - Rossignol Cobra S 167cm 107-70-97. Dostałem w spadku od kuzyna. Model 02/03. Reszta to wypożyczalnia.  9. Jaki preferujesz promień skrętu, szybkość jazdy ?  Uczę się. Nie mam jeszcze preferencji. 10. Jakie lubisz trasy, w jakim kraju ? ( czerwone, sztruks, )  - czerwone sztruks typowe polskie. Nie mam porównania. 11. Jak lubisz jeździć, lub jak chciałbyś jeździć ? ( turystycznie, sportowo ) - turystycznie ale z pazurem 12. Jak z Twoją kondycją, ile dni w sezonie spędzasz na stoku ? -  Jak jestem w domu (pracuje na kontrakcie) - kilka razy w tygodniu. Raz w roku dłuższy wyjazd do Białki 4-5 dni z rodziną. W lecie rower kilka kkm w roku. 13. Możliwości finansowe - duże ale postanowiłem że pierwsze będą używki z prywatnych rąk w cenie do 600zł (nie z austriackich wypożyczalni). Reszta pójdzie w buty (wiem, wiem buty najważniejsze;  jestem na etapie kupna butów flex nie niżej niż 90). Kiedyś się napaliłem na Stoeckli Rotor ale trudne do dostania a jak już są to wyklepane  z przed kilku lat. Oto moje wybranki celowo nie podaje nazwy chciałbym abyście się odnieśli do parametrów raczej niż do marki. Czy skrócić czy zwęzić pod butem gdzie ująć centymetr a gdzie dodać.  Pewnie po nazwie systemów część z Was odgadnie co to za narta. Co mnie martwi to są narty od poziomu 6. Z tego co czytałem zdania są tu podzielone na temat nart i ich grup docelowych wg. skali 1-10.   Główny rozmiar 178            Waga 4660           Taliowanie  124-74-106            Rocker height  TIP ROCKER         Promień 16m          Struktura  SANDWICH MINICAP       Rdzeń   DUAL WOOD CORE     Reinforcements   FIBRO METAL BINDING     System   FLUID X     Dzięki z góry i pozdrawiam. Do zobaczenia na stoku!