Adam ..DUCH
-
Liczba zawartości
3 290 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
49
Zawartość dodana przez Adam ..DUCH
-
Marek ja "byczek" zodiakalny jestem - niby groźny ale do przytulenia ale ........!!!! Dostępny dla Ciebie jestem niemalże 100 dni w sezonie....a podobno ostatnio zrejterowałeś????🤣
-
Świetne narty dla początkującego - polecam....A teraz proszę zadać pytania dlaczego nie????
-
Cześć Marku.....pozdrawiam serdecznie i mam nadzieję że się w końcu spotkamy.....Adam zaproponował w jednym z postów kilkudniowe szkolenie grupowe jako optymalną formę szkolenia🤣😁. Bardzo dobrym rozwiązaniem był by kurs kadrowy prowadzony pod okiem doświadczonego instruktora....być może jakieś tyczki, jakiś mini egzamin...to tak aby zglebować do zera i jeszcze wywiercić otwór pod samym sobą......wtedy można było by pokusić się o zbudowanie narciarskiego ego......Co o takiej propozycji myślisz????
-
Córka o takich marzy...chciałem jej niespodziankę zrobić - się nie udało. W SL wariactwa nie było ale GS - istne szaleństwo - to dlatego Marku tak trudno zdefiniować czym tak naprawdę jest GS - można się jedynie posiłkować mglistymi wytycznymi..... od bodajże 26m przed 2000, na początku lat 2000 - 19, poprzez 35 a teraz 30.....Marcel mając 14-15 lat absolutnie GS nie jeździł na GS-ach - bzdura prawda???
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
65 ale chyba o ten 1 mm kopii kruszyć nie będziemy
-
No to witaj w klubie...."ślizgaczy" - wszystkie propozycje centralnie do "dupy". Napisałem max 70 pod butem no chyba że chcesz się wiecznie "ślizgać" na płaskiej narcie.
-
Nie nie i jeszcze raz nie. Wychodzi że uczyłeś od "zera". Nie ma czegoś jak dostosowanie się do poziomu kursanta- to oszustwo jakże powielane - sztuczki, sztuczki. Jest ocena i skupienie się na błędach w celu ich wyeliminowania, dopiero teraz można iść do przodu. Trzeba kolego zbić do zera aby zbudować coś porządnego ( przepraszam za przedmiotowość). Ego narciarskie to coś z czym trzeba się zmierzyć.....
-
Mitek masz rację, pewna otoczka, kamera pikselowa, przruchy, jest jeszcze takie wyjście z zbyt dużego N poprzez zbyt długie kije....jest masę błędów....z całkiem niewielkiego epizodu sportowego......ale mam dzięki Tobie pokorne narzędzie do poprawy..... się postaram......jak to mówi Karolek "jak ty to robisz, ciach ciach i jeszcze podskok........"
-
Krzyśku co oznacza ten znaczek, bo ja troszkę off line jestem, znaczy stary jestem??
-
Masz rację są najlepsze ale nie dla osoby która dopiero co posmakowała smaku śniegu. Ustaw się w mojej pozycji setki kursantów i 90 proc na nartach które naprawdę przeszkadzają. Miałem ten zaszczyt kilka razu uczyć od zera na sl - to jest frajda ale i odpowiedzialnosć - to nie są kursanci których można zostawić samopas - tu trzeba doglądać, pielęgnować. To zresztą ma głębszy sens - ja uczę aby bezpiecznie i w każdych stokowych warunkach kursant się odnalazł i znalazł przyjemność jazdy po 12 i właśnie dlatego potrzebuję/proponuję nieco dłuższą i mniej taliowaną nartę bo mam gwarancję że "przeżyje" Uwielbiam SL a zwłaszcza sztywne FC - te stare, to jest mega zabawa wycinanie kółek pod stok ale wiatr w włosach to GS tam jest wolność wyboru
-
Uff jak dobrze się czasami mylić......To skąd ta fascynacja SL???
-
@Spiochu to Ty kolego "dzieckiem" carwingu jesteś🤣. Zaczynam powoli rozumieć - córka z pokolenia Z jest, starałem się ją zrozumieć ale zaprzestałem albowiem Ona zaczyna rozumieć mnie/nas. PS 2 metrowe flapy w niczym nie ograniczają jazdy.......
-
Ale ty będziesz uczył???? a może Śpioch??? Pozbądźcie się Panowie własnych upodobań, własnych umiejętności, z własnym doświadczeniem edukacyjnym stańcie w pozycji pytającego,. facet nie potrzebuje narty która sama będzie jeździć On potrzebuje narty która będzie musiał zmusić do jazdy.
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Przekora jesteś😁
-
A kolego jeszcze w temacie nart asymetrycznych - to jest tak: mam Atomic 9.11, Atomic 10,11, Fischer RC4 asimertic 195 (czekają na odważnego) - nowy nabytek do kolekcji staroci - krawędzie robione standardowo bez udziwnień.
-
Nie ma żadnego zamieszania - wszystko generalnie jest jasne. W temacie wypowiedzieli się chyba Wszyscy użytkownicy z których zdaniem należy/warto się liczyć, być może są jakieś tam różnice w sposobie szkolenia ale to akurat sprawa marginalna. Nie ma bata sam się nie nauczysz to raz, dwa "góra" też cię nie nauczy bo to maszynowo przygotowane autostrady, wiec tak czy siak jesteś zmuszony do instruktora i tu polecam zorganizowane wyjazdy kilkudniowe ale nie utrudniaj sobie i prowadzącemu zajęcia roboty poprzez zakup i użytkowanie zepsutych lub za krótkich nart. Narta nie więcej niż 70 pod butem, ful camber (żadnych rockerów) z grupy katalogowej race/on piste, długość (pomijając SL) na wzrost (w przypadku GS nieco wyżej). Miłego szukania🤣 PS polecam Atomic X7,9, z starszych XTi. Napisz do Pawła @Gabrik - myślę że napisze ci swoje wrażenia z XTi, lub do @bracholX9
- 869 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Piszę tak jak wskazują katalogi z pominięciem grupy FIS Race. Przypominam kolego iż w zasadzie jest to forum dla amatorów ale zdarzało się (tu przypomnę iż jest to mój zawód) szkolić osoby od "zera) które dysponowały takim sprzętem nie mając świadomości do czego służy. W niczym to nie przeszkadzało. Teraz zerknąłem na ofertę Atomic - GS Fis 30m, 2 GS 19m ostatni czyli G7 17m i piętka szersza niż S7. To sam odpowiedz czy wartko kupować AM/RD mając w ofercie porządne G7 - idealne narty do jazdy trasowej na każde warunki???
-
Panowie Nasz pytający jest dopiero na początku drogi - niemalże na starcie, nie sadzę aby w sposób poprawny był w stanie wykonać skręt z pługu, czy też NW nie wspominając o śmigu ale zdecydowanie pcha się w skręt cięty, być może wie czym jest bezwładność ale nie sądzę aby chociaż raz czuł siłę odśrodkową a tym bardziej jej ufał i kontrolował. Budżet ma tak fajny że spokojnie znajdzie nowe X7 na wzrost. Kolego bardzo Cię przepraszam za być może niesłuszną krytykę ale ktoś musiał to powiedzieć.
-
I to jest odpowiedź na wszelkie pytania 3 lata prowadzona przez prof. instruktora. 3 LATA!!!! nie 3h
- 869 odpowiedzi
-
- 2
-
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Co do zasady tak - nieco się zradykalizowałem i generalnie tak. Na początek 2 GS w okolicach wzrostu ( tu nadmienię iż niektóre GS mają taką łopatę z tyłu jak SL) lub przyzwoite narty krosowe, następnym etapem po kilku sezonach jak najbardziej SL - najlepsza narta do nauki skrętu ciętego
-
Mamy odmienne zdanie w tej kwestii i właśnie to jest fajne😄 Staram się nauczać ewolucyjnie a nie rewolucyjnie,,🤪
- 869 odpowiedzi
-
- 3
-
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Niejako wywołany do tablicy informuję Cię Piotrze iż doskonale zdajesz sobie sprawę jakie jest moje stanowisko w tej sprawie. Kolega powinien sobie kupić nartę bez udziwnień a przede wszystkim wąską pod butem, nawiązując do chyba ostatniej wypowiedzi @Spiochu winien zacząć swoją edukację od technik klasycznych a do tego celu najlepiej nadają się narty nieco dłuższe i mniej taliowane. Wielokrotnie pokazywałem że narta GS w żadnym stopniu nie ogranicza skrętności a w zamian ogranicza możliwość niekontrolowanego przeskakiwania etapów szkolenia. Odnośnie szerokości pod butem - każde przesunięcie siły nacisku z osi stopy na jej wewnętrzną krawędź pogarsza czucie (granie) krawędzią narty co ma kluczowe znaczenie w procesie nauczania. Zabawa w super naostrzoną slalomkę która ma wymusić trzymane jest w zasadzie zarezerwowana dla osób które w sposób naturalny mają tendencję do jazdy równoległej - dla innych kończy się to zazwyczaj niepowodzeniem a wręcz kontuzją.
- 869 odpowiedzi
-
- 4
-
-
-
- zakup nart
- do wzrostu czy do wagi
- (i 1 więcej)
-
Wszystko co napisałeś jest do osiągnięcia poprzez ćwiczenia ogólnorozwojowe - ale w praktyce sprowadza się do "czucia śniegu" a to ostatnie osiąga się przez godziny jazdy, jazdy i jeszcze raz jazdy. 1. Nie występuje siła odśrodkowa która utrzymuje cię w stanie równowagi więc jej brak musisz skompensować odpowiednim ułożeniem ciała. 2. Kluczem sukcesu zarówno w kontekście ćwiczenia (skręt stop to także ćwiczenie wprowadzające do śmigu) jak i odrębnej ewolucji - skrętu sytuacyjnego jest umiejętność "zgaszenia", amortyzacji przy zachowaniu kontroli rotacji stóp. Sumarycznie jak chcesz kogoś obsypać śniegiem to siła razy ramię ale jak chcesz skutecznie i "rozwojowo" wykonać ta ewolucję to delikatnie i z wyczuciem. Twoja domena - wychodzisz w górę, w ułamku sek. jesteś "lekki" rzucasz, spadasz i tu odpowiedz sobie Paweł sam na miękkie nogi czy twarde???. Odnośnie bioder - kontr rotacja, biodra nie idą za nartami. Jeżeli od obręczy biodrowej w dół będziesz sztywny to biodra pójdą za nartami ot prosta belka skretna ale jeżeli całość złożysz to wystąpi efekt "włożenia biodra" się nie przewrócisz bo bezwładność cię popcha w dół stoku. 3. Rolki, łyżwy - a jak nary to ćwicz pod górkę - Paweł czy ty myślisz że ja jakoś "pchanie" ćwiczyłem - nie, wystarczył padok dużego rachowaca i 400 m "pchania" z kija x 20 dziennie a że było nasz czasami 10 nygusów to zawody kto szybszy do kolejki....... I tak jeszcze personalnie bo nie wiem czy będziemy się widzieć w tym sezonie - twój poziom jazdy jest na tyle dobry że możesz spokojnie korzystać z tras oznaczonych czarnym kolorem i takie trasy polecam Ci tylko i wyłącznie - sam zobaczysz to da więcej niż godzinki instruktorskie.
-
Nie , kręcą do 18
-
Beatko niestety nie.....no chyba że ten sezon będzie inny.
