n3l15

To cos dla mnie :-) dawaj znac co jeszcze przymierzysz bo musze kupic buty Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Nie ogarniam jak można brać Vmax z apki połączonej z gps na telefonie czy gopro na poważnie :-)

Inspirujące. Zastanawiam się jednak czy program wychwyci "niewielkie" ale nie do pokonania uskoki czy szczeliny w wysokich górach - rzędu paru metrów... co wtedy? Można się chyba nieźle wpakować...

Miedzy drzewami w terenie gdzie TW sa prawdopodobne, jedziemy w kontakcie wzrokowym. Dodatkowo, doswiadczeni narciarze z usa i kanady znacznie czesciej niz Europejczycy uzywaja plecakow avalung (ktore zwiekszaja znacznie szanse przy wpadnieciu w TW) niz plecakow z poduszkami (ktore w tym przypadku sa bezuzyteczne). Pzdr Nelis

to fakt ;-)

Wow, wow - Panowie! Kto takie coś założy na trasę? Mówimy o pozatrasowych zjazdach. Warunki lawinowe najczęściej nie pozwalają na to, by ktoś był w promieniu 15-20 metrów od Ciebie. Ani kumpel ani nawet obywatel starej unii :-) Dużo bardziej przekonuje mnie argument że mogę stracić SWOJE zęby ;-)

Potwierdzam. Na stegnach zrobiłem to miesiąc temu. Dopłaty nie zabijają wysokością.

szybko poszlo: www.resqski.com - zestaw 88 funtow - to drozej niz myslalem. Wydaje mi sie to zdrozalo.

Po pierwsze - jakos zginal mi ten post. Linkowaliscoe mojego bloga powyzej. Dzieki ;-) gdybym sam polinkowal - to wlasciciel forum by to wycial. Po drugie - odpowiadajac na pytanie: jesli masz kase i bierzesz "pakiet" to standardem jest 4-6 lotow dziennie o przewyzszeniach rzedu 800-1200 metrow. Jesli nie masz kasy to w Europie raczej nie masz czego szukac (przepisy, procedury). Na Alasce natomiast pilotow jest tylu ze mozesz sprobowac nawiazac relacje, zakumplowac sie i moze zdarzyc sie ze ktos podrzuci cie gdzies taniej, bez placenia za przewodnika itd. Wtedy mozesz np wysepic jeden lot (ok - to malo - jak piszesz), ale jeden to lepsze niz zero. Innym razem przyjechalem do heliportu (to bylo slynne valdez heliski guides) i po prostu siedzialem caly dzien z nartami az jakis zupelnie obcy koles sie zlitowal i mnie wzial na jeden lift z duza znizka. Pewnie mialo wplyw ze mial miejsce akurat w smigle, bo jednemu kolesiowi sie znudzilo latac, czy moze sie zmeczyl. Tym razem to byl w pelni wypasiony lift z przewodnikiem w grupie 4 osob. Na Alasce mozesz tez kombinowac zeby na nartach zjechac do jedynej w okolicy drogi - wtedy tez jest taniej, bo heli nie musi po ciebie leciec - placisz tylko za "lift w gore". Musisz tylko miec ogarniete "co potem". Wazne zeby na alasce pojechac tam gdzie tych pilotow i operatorow jest duzo - a wiec moim zdaniem okolice valdez i gory chugach, a nie Haines. Ale tak tylko mi sie wydaje bo nigdy w Haines nie bylem. Napisz co postanowiles...

Widzialem kiedys nadajniki (chyba bluetooth) przyklejane na narte. Zdaniem producenta bateria starczala na dluuuugo. Niebardzo pamietam szczegoly juz, ale pamietam ze cena - choc sporo drozsza od linek - nie byla totalnie wielka. Jak kogos interesuje - odgrzebie to w mailach.

dzieki za feedback! wrzuce poprawki do notki! rzeczywiscie wyglada to fajnie. kojarzysz jakiej dlugosci byl kijek?

olalbym wszelkie gadzety typu lcd, wifi. zamiast tego kupilbym DWIE kamery Hero2. bez problemu przylepisz kilka adapterow na narte dobrym klejem (kolega ktory pisal o klejeniu gopro na narte standardowym klejem 3M przykleil swoj adapter przy wiazaniu a nie na czubku narty). napisalem wlasnie troche na swoim blogu nt. GoPro na nartach i wrzucilem kilka fotek i editów jesli ktos jest zainteresowany: http://nanarty.sport...opro_poradnik/1 pozdrowienia, n3l15