mlodzio

Cześć Od paru dni nosiłem się z identycznym zamiarem - skradłeś mi temat 😉 .. i bardzo dobrze bo nie muszę się wysilać. Powód zamiaru był prosty - bardzo rzadko widuję aby ktoś się rozgrzewał przed jazdą, tymczasem banalne upadki kończą się dziś urazami.

.. w tamtym okresie krawędź składała się z szeregu liniowo przykręcanych do narty metalowych segmentów , każdy o długości ok. 30 cm.

Nie dziw się tak bardzo, przecież pytasz żyjących. Jako dziecko miałem w ręku a nawet na nogach podobne i były z okresu sąsiadującego z II Wojną Światową.

Cześć, chyba trafiłeś "w punkt". We wpisach Gabrik-a wyczuwałem i wyczuwam nadmierną zadaniowość i obowiązkowość. Czasem warto odwrócić uwagę, odpuścić, pobawić się aby sprawić odrobinę rozluźnienia a tym samym potrzebnej miękkości. Gabrik - bardzo Ci kibicuję. Przedwczoraj pierwszy raz w tym sezonie miałem narty na nogach. Dopiero po 2 godz udało mi się pierwszy raz przejechać bez szarpania czyli miękko i w miarę płynnie. Potem też nie każdy ze zjazdów był taki jak powinien, jednak ten właściwy udawał się coraz częściej. Gdy poczułem zmęczenie po 3 godz to wolałem odpuścić, inaczej zacząłbym się blokować ponownie.

To jak przepis na zupę - w każdym jest "weź wywar", z tym że nic o robieniu wywaru. 🙂 Dobrze byłoby mieć wcześniej założone własne konto na YouTube . Słoneczko i śnieg za oknem prowokują do żartów.

Przeczytajcie (także Adam) cały wpis do którego nawiązujecie, moim zdaniem odbieracie go niewłaściwie.

Że wiązania plastikowe? - to o niczym nie świadczy, bardzo wiele jest wiązań posiadających z zewnątrz plastiki. Oddaj narty do serwisu, niech sprawdzą działanie wiązań, jeżeli ok. zleć ustawienie sił wypięcia + ostrzenie i smarowanie nart. Reszta jak pisałem, nie spiesz się z kupnem, na razie spróbuj pojeździć na swoich, w trakcie sezonu wypożycz np. Volkl Racetiger SL i porównaj. Przypomnij sobie nawyki ruchowe, zmiana nart nie zmieni umiejętności narciarza. Pisałem tu kiedyś o moim koledze który zamiast szukać poprawy umiejętności wciąż szuka w śród nart świętego grala. Ponadto przy każdej zmianie przesiada się na narty coraz krótsze.

Cześć. Czy z twoimi nartami jest coś nie tak ?. Pojeździj na nich i przypomnij sobie technikę. Równolegle wypożycz coś aktualnego i sprawdź czy jest różnica.

Miałem w okolicy inną sprawę, podjechaliśmy przy okazji, był wieczór, niedługo przed zamknięciem, nie miałem sprzętu. Kurs kanapą był w drodze wyjątku gratis bo tylko 1 i wyłącznie w celu lustracji stoku.

@S.N. Znacznie bliżej (100 km) mam do Rąblowa, Kazimierza Dolnego, Parchatki, jednak od paru lat wygrywa Chrzanów.

😂

W Bałtowie byłem na stoku przy okazji, na nartach nie jeździłem, przejechałem krzesełkiem góra / dół. Gdyby stok mnie zainteresował nie odpuściłbym jazdy. Nartraj ma stok: realnie dłuższy, szerszy, jednolicie nachylony, bardziej stromy. Wszyscy oczekują jednak zmiany stanu toalet, obecne trudno zaakceptować.

Obstawiałbym identycznie, warto poćwiczyć umiejętność skręcania na jednej narcie. Mam podobny układ nóg dlatego korzystam z wychylania cholewki na zewnątrz. Na początku sezonu, zanim wrócą odruchy, moja jazda jest mniej płynna i zdarza mi się ucieczka zewnętrznej, wiem że to efekt "stania" na wewnętrznej". Ta świadomość pozwala szybciej skorygować użycie narty zewnętrznej co właściwie wpływa na tę drugą. Niektórzy na początku drogi (nauki), bojąc się o równowagę w skręcie, "stoją" zbyt szeroko, mają wtedy problem z dozowaniem obciążenia lewa / prawa. Próbując zaadoptować się kiedyś do trendu szerszego śladu zauważyłem że często wtedy opierałem się na wewnętrznej więc uciekała zewnętrzna. Z moim układem nóg trudno jest jeździć wyraźnie szerzej. Przed laty uznawano że jeżdżę zbyt szeroko, dzisiaj że zbyt wąsko a ja cały czas mam rozstaw podobny - skuteczny dla moich cech anatomicznych.

Czyli raczej jesteś zadowolony. Od momentu kiedy podwyższono, przeprofilowano, szczególnie gdy pojawiły się krzesełka, jestem cotygodniowym gościem. Niezłe przewyższenie, dobre jednolite nachylenie, można się nieźle pobawić. W pandemii w ubiegłym roku to jedyna czynna non stop stacja. Warto pamiętać że obiekt jest położony na równinach. Krytykujący malkontenci doceniliby stok gdyby umieli lepiej jeździć. Mam z domu do Chrzanowa 200 km (Siedlce), potem kolejne 200km, mimo to głód sprawia że jeździmy w paru sąsiadów. Wszyscy troje możemy unikać więc unikamy weekendów, w środku tygodnia mniej ludzi i taniej. Narty przygotowane - niebawem tam zawitam.

Ocena bezpiecznej odległości jest dość subiektywna, inna dla panującego nad nartami a inna dla niepanującego. Pewien narciarz zwrócił mi kiedyś uwagę że byłem zbyt blisko, tymczasem realnie odległość ta wynosiła 6 - 7 m. On oczekiwał że wszyscy będą go omijali z dystansem 20 m a stok nie dawał takich szans. Jedyne co można było zrobić to jeździć w przeciw fazie do niego. Lubię osoby o przewidywalnych zachowaniach, ma to związek z ich umiejętnościami jednak nie wyłącznie. Moje obawy budzą ci którym wydaje się że panują nad nartami gdy tymczasem tak nie jest. Wśród niektórych początkujących zgubnym bywa złudzenie umiejętności gdy tymczasem wynika ono wyłącznie z geometrii nart. (Nie widuję tego zjawiska wśród kobiet, raczej jest to cecha męska.) Niecierpliwie czekam na okazję pierwszych chwil na stoku. Chyba nie spotkałem jeszcze

Nie wiem dlaczego nie można po kilku minutach ani usunąć ani edytować zdublowanego postu.

Sądzę że nie tylko ja ale i pewna część z Was mogłoby napisać: Niechcący doświadczyłem czasów gdy w fabryce za uszkodzone nowe auto płacono więcej niż za sprawne identyczne fabrycznie nowe a jeszcze więcej za takie samo ale używane. Gdy w sklepie kupowano buty na kartki, nie patrząc na fason lub rozmiar. Widziałem jak ludzie zachowują się w tłumie, jak tchórze stają się wtedy odważnymi i jak ci "odważni", już bez tarczy tłumu, tchórzą na powrót. Widziałem jak ważne sprawy rozgrywano cudzymi nieświadomymi ale ideowymi rękami. Jak władze organizacji socjalistycznej stawały się władzami organizacji niezależnej. Kto świadomie wtedy obserwował i wyciągał wnioski, ten wie, pamięta, nie chciałby powrotu. Takie sprawy trudno lub nie sposób w pełni zrozumieć nie przeżywając ich a jedynie słuchając lub czytając relacje i opowieści. Dlatego miło czyta się: jaki sprzęt wybrać lub do którego narciarskiego "raju" w tym roku pojechać. [Gabrik - ludzie z tzw. służb (także ci byli) mówią tylko "swoją prawdę", część prawdy, nigdy prawdę.]

Sądzę że nie tylko ja ale i pewna część z Was mogłoby napisać: Doświadczałem czasów gdy w fabryce za uszkodzone nowe auto płacono więcej niż za sprawne identyczne fabrycznie nowe a jeszcze więcej za takie samo ale używane. Jak w sklepie kupowano na kartki buty niezależnie od fasonu i rozmiaru. Widziałem jak inni zachowują się w tłumie, jak tchórze stają się odważnymi, jak ci "odważni" bez tarczy tłumu tchórzą na powrót. Widziałem jak ważne sprawy rozgrywano cudzymi nieświadomymi ale ideowymi rękami. Jak władze organizacji socjalistycznej stawały się władzami organizacji niezależnej. Kto świadomie wtedy obserwował i wyciągał wnioski, ten wie, pamięta, nie chciałby powrotu. Takie sprawy trudno lub nie sposób w pełni zrozumieć nie przeżywając ich a jedynie słuchając lub czytając relacje i opowieści. Dlatego miło czyta się: jaki np. sprzęt wybrać lub do którego narciarskiego "raju" w tym roku pojechać. [ Gabrik - ludzie z tzw. służb (także ci byli) mówią tylko "swoją prawdę", nigdy prawdę. ]

Gabrik - u Ciebie nie ma tej możliwości

Witaj reputacja ? ... zapracujesz na nową

Pomoże Ci prawie każdy serwis narciarski.

Ziemia sobie poradzi, my niestety nie, z nami zniknie wiele innych gatunków. Życie na planecie się przeobrazi, wyewoluują kolejne "życia" dostosowane do zmieniających się warunków. To wszystko już było (np. zlodowacenia, np. wymarcie dinozaurów ...). Dzięki wymieraniu gatunków korzystamy np. z węgla ... a zmiany klimatu występowały zanim pojawił się człowiek.

Sądzę że pytasz o "środek" geometryczny wykroju narty (taliowania) lub uznawany przez producenta punkt centralny czyli "środek" charakterystyki narty. (określenia moje) Ja na szynie (wiązania rentalowe) mam odpowiedni wskaźnik, w nartach mojej żony także taki jest. Dostosowując rozstaw wiązania do rozmiaru buta znacznik buta zawsze odpowiada znacznikowi szyny. (Nigdy jeszcze nie zmieniałem wzdłużnej pozycji wiązań) ... (nasze narty nie są produktami ostatnich kilku lat)

Jakiś czas temu przesiadałem się na narty taliowane (nie lubię określenia karwingowe), szukałem wtedy wiedzy o prawidłowym wzdłużnym obciążaniu nart. Przypadkiem trafiłem gdzieś na informację o efektach przesuwania wiązania do przodu i do tyłu. Wyczytane informacje potwierdzają Twoje pomiary: wiązanie do przodu - nadsterowność, wiązanie do tyłu - podsterowność.