-
Liczba zawartości
6 338 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
53
Zawartość dodana przez kordiankw
-
Dziś zdjęć nie będzie, bo co tu pokazywać. Warunki bajka, niestety podmuchy wiatru momentami bardzo silne, gondola stoi i talerzyk na MS też. Na COS również bajka. Żartowałem, z tymi zdjęciami, coś tam wkleję, ale szkoda czasu na pstrykanie fotek.
-
To musi być prawdziwy dramat . Mam, żonę i córkę, rozumiem cię doskonale i łączę się w bólu.
-
Opinie o zamykaniu ośrodka są mocno przesadzone . Wieczorem fotki, teraz trzeba się cieszyć jazdą Ps. Trochę fotek z dzisiejszego poranka, jeszcze przed opadem śniegu. Z rana lodowo i pusto na stokach, na każdej trasie są miejsca wymagające szczególnej uwagi, ale w tym sezonie zdarzało się jeździć w gorszych warunkach. W ciągu dnia obfite opady śniegu i warunki coraz lepsze. Najlepsze warunki na jedynce, chociaż twardo i od mostka tylko wąski przesmyk bez kamieni oraz na siódemce, ale tu z rana trzeba było uważać, bo pod lancami śnieg tępy, potrafił skutecznie wyhamować i trup ścielił się gęsto. Na dwójce z MS też fajnie, ale kilka szkółek z dzieciakami i ustawiony slalom powodowały sztuczny tłok. Trójka i ósemka dziś zamknięte, ale widziałem śmiałków którzy z nich zjeżdżali. Z golgoty również, chociaż tu więcej kamieni niż śniegu. Udało się zakończyć dzień bez strat w sprzęcie i uszkodzeń ślizgu.
-
Dzisiejszym solenizantom - Mirosławom, sto lat Mitek. Z innym Mirkiem właśnie świętujemy w Szczyrku.
-
Zestaw antykoronawirusowy:
-
Krzysztof mam nadzieję godnie cię zastąpić w relacjach od czwartku . Nie było dziś czasu pogadać, ale miałem wyjątkowy zapieprz w robocie.
-
Widać, że twoje paseratti daje radę, a nawet jesteś trochę blokowany.
-
TMR predstavila plán na rozvoj južnej strany Chopku – nové investície reagujú na rastúcu návštevnosť a chýbajúcu infraštruktúru, správu prinášame ako prvý v úplnom znení. Chopok (12.2.2020) – Cestovný ruch na Slovensku zažíva skvelé časy. Stúpa návštevnosť, Slováci čoraz častejšie oddychujú vo vlastnej krajine, za aktívnym oddychom mieria veľmi často do hôr. Trend potvrdzujú aj tržby ubytovateľov, ktoré medziročne narástli* o takmer 17%. Rastúca návštevnosť a chýbajúca infraštruktúra prinútili reagovať aj najväčší subjekt cestovného ruchu na Slovensku – spoločnosť Tatry mountain resorts, a.s. (TMR), ktorá predstavila dlhodobý zámer rozvoja strediska Chopok -Juh. Plány spoločnosti TMR reagujú na stúpajúci dopyt po službách cestovného ruchu podporených nielen rekreačnými poukazmi, ale predovšetkým zvyšujúcim sa záujmom verejnosti o aktívny oddych a zdravý životný štýl. Silu domácich destinácií potvrdzuje aj jeden z aktuálnych prieskumov, podľa ktorého až 81% Slovákov uprednostňuje zimnú dovolenku na Slovensku a ich najnavštevovanejším strediskom je práve Jasná. Napriek tomu na južnej strane Chopku za posledných 5 rokov nepribudla žiadna nová lanovka ani zjazdovka. „Vieme, že kvôli dĺžke povoľovacích procesov najbližšie 3 roky ani nepribudne. Ak neurobíme nič, čaká nás nezvládnuteľný nápor návštevníkov, chaos v doprave, právom nahnevaní ľudia. Aj keď zonácia nie je doriešená, chceme tomuto predísť a toto je dôvod, prečo dávame konkrétne návrhy na riešenie už dnes,“ dodáva generálny riaditeľ a predseda predstavenstva TMR Bohuš Hlavatý. Súhrn navrhovaných projektov pod názvom „Jasná, časť Chopok – Juh, skvalitnenie služieb strediska cestovného ruchu“ spoločnosť podáva na preskúmanie vplyvov na životné prostredie (EIA). „Dnes sme v situácii, kedy potrebujeme riešiť zásadné problémy. Na južnej strane nemáme žiadne modré zjazdovky – len traverzy – pričom v moderných strediskách by práve ľahké modré zjazdovky mali tvoriť takmer polovicu všetkých tratí. Potrebujeme tiež viac rozptýliť lyžiarov na svahoch, aby bola lyžovačka bezpečnejšia, aby aj tie zjazdovky, ktoré máme, mohli byť využité naplno. Nástupné miesto do strediska už kapacitne nestíha. Problém je aj s tým, že ľudia sa nemajú kde ubytovať a namiesto toho jazdia každý deň hore-dole dolinou,“ uviedol generálny riaditeľ a predseda predstavenstva TMR Bohuš Hlavatý. Rozvojový impulz pre celý región alebo nespokojní hostia na odchode Odhadovaná výška investície pri všetkých navrhovaných činnostiach predstavuje sumu 50 miliónov eur. „Tieto prostriedky chceme investovať do toho, aby sme skvalitnili produkt cestovného ruchu s rešpektom voči tomuto územiu. Vytvoriť tým môžeme zároveň približne 200 priamych nových pracovných miest, ktoré budú generovať ďalšie. Tak ako dokázala Jasná potiahnuť Liptov, ktorý sa stal aj vďaka nej najprogresívnejšie sa rozvíjajúcim regiónom na Slovensku za posledné roky, tak má šancu na rozvoj aj Horehronie. Dnes potrebuje najmä to, čo je trendom všade vo svete – kombináciu ski-in a ski-out ubytovania a možnosti lyžovania na širších, pohodlných a najmä ľahkých zjazdovkách. Južná strana Chopku a celé Horehronie majú silný rozvojový potenciál a uvedomujeme si, že ak ho nevyužijeme, nezareagujeme na stúpajúcu návštevnosť a nedáme ľuďom kvalitnejší produkt, nabudúce neprídu a to nikto nechce. Bola by to zlá správa nielen pre nás, ale pre celý tento región,“ doplnil Hlavatý. Kvalitnejšia infraštruktúra, nové možnosti pre stredisko i návštevníkov Medzi plánovanými činnosťami je vybudovanie dvoch nových modrých zjazdoviek so zasnežovaním Srdiečko-Krúpová a Jelenia lúka-Krúpová, predĺženie zjazdovej trate Vyhliadková zo sedla Veľký Príslop a rozšírenie jestvujúcej zjazdovky Slnečná v najužšom mieste. „Práve šírka zjazdoviek je veľmi dôležitá, v tom už nemôžeme robiť kompromisy, musíme odstrániť nebezpečné lieviky, kde dochádza k najčastejším kolíziám lyžiarov“, vysvetľuje riaditeľ strediska Matej Hulej a pokračuje vo vyratúvaní ďalších priorít, „Krúpovú s Derešmi by sme chceli spojiť buď jednou dlhou alebo dvomi kratšími šesťsedačkovými lanovkami, nová akumulačná nádrž by mala zvýšiť kapacitu zasnežovania tak, aby sme dokázali zjazdovky zasnežiť čo najrýchlejšie, čo sa pre budúcnosť lyžovačky ukazuje už dnes ako extrémne dôležité. Okrem toho by sme chceli zmeniť aj podobu samotného nástupného miesta Krúpová v súčasnosti tvoreného už nedôstojnými kontajnerovými objektmi. Nové srdce Juhu by mala predstavovať komfortná trojpodlažná budova s komplexnými službami,“ uviedol Hulej. V lokalite je naplánované tiež presťahovanie lyžiarskej školy Maxiland do vyhovujúcejšej lokality, rozšírenie parkoviska, nová koliba na Jelenej lúke, a tiež rekonštrukcia ubytovne pre zamestnancov. Dlhodobá vízia počíta s výstavbou nových ubytovacích kapacít, ktoré predstavuje projekt Hotela Krúpová s kapacitou 260-330 lôžok a chatová oblasť s 30-50 chaletmi a obslužným objektom. Nové možnosti ubytovania priamo v Krúpovej by mali zväčšiť počet lyžiarov, ktorí nebudú každodenne dochádzať do strediska, čo by sa malo priaznivo prejaviť na znížení frekvencie dopravy i množstve emisií z áut každodenne dochádzajúcich lyžiarov. Rozvoj opäť s výnimkami Navrhované projekty sú situované v území Národného parku Nízke Tatry v 3. stupni územnej ochrany. Všetky činnosti boli naprojektované tak, aby minimalizovali zásah do chránených území a sú umiestnené v hraniciach dnešného strediska. V praxi si vyžiadajú záber plôch o rozlohe 0,265 km2 až 0,287 km2.. „Keďže neexistuje zonácia a teda jasné pravidlá, ktoré by definovali nedotknuteľnosť vzácnych území a súčasne hranice území, kde je možné robiť turistický ruch spojený s lyžovaním so sprievodnými službami a infraštruktúrou, bude nutné na všetky tieto aktivity opäť žiadať výnimky. Aj preto v tejto chvíli nedokážeme povedať, do akej miery dostanú projekty zelenú. Chceme však veriť, že pri ich posudzovaní zvíťazí zdravý rozum a pragmatický prístup pred pseudopopulistickými postojmi k ochrane prírody, pretože tie ju často viac poškodzujú ako chránia,” uzavrel generálny riaditeľ a predseda predstavenstva TMR Bohuš Hlavatý. *Štatistický úrad SR **prieskum Zľava dňa TMR HAS INTRODUCED A DEVELOPMENT PLAN REGARDING THE SOUTHERN SIDE OF MT CHOPOK – NEW INVESTMENTS RESPOND TO THE INCREASING NUMBER OF CLIENTS AND MISSING INFRASTRUCTURE < back Mt Chopok (12.2.2020) – Tourism is Slovakia is blooming. The number of tourists is rising, Slovaks prefer relaxation in their home country more often, and they mostly choose the mountains to relax by being active. The trend is confirmed also by the sales figures of accommodation providers whose year-on-year growth rate has increased* by almost 17%. The rising number of tourists and a missing infrastructure made the biggest subject in the field of tourism in Slovakia – Tatry mountain resorts, a.s. (TMR) react. The company has introduced a long-term development intention regarding the resort of Chopok – Juh (South). Plans of the TMR company respond to the increasing demand for services in the field of tourism which is the result of introducing recreational vouchers but also a growing interest of the public in active relaxation and healthy lifestyle. Domestic destinations are very popular. According to one of recent surveys, 81% of Slovaks prefer winter holidays in Slovakia and Jasná is the most visited resort. Despite this fact, no new cableways and ski pistes have been built there for the past 5 years. “And we know that there won´t be any sooner than in 3 years as it takes too long to get all permissions required. If we don´t do anything, the onslaught of clients and the traffic chaos will be too much to handle, and people will be right to be angry. Although the zonation problem in the region is still unsolved, we want to prevent the potential problems. That is the reason why we are coming with specific suggestions,” explained Bohuš Hlavatý, the TMR managing director and chairman of the board. A set of proposed projects titled “Jasná, section Chopok – Juh, improving the quality of tourism services” is being submitted for environment impact assessment (EIA). “It´s high time to solve essential problems. There are no blue pistes on the southern side of Mt Chopok, we have blue connecting trails only but blue pistes should make up at least 50% of modern resorts. In addition, we need to spread skiers around the area more to make skiing safer and to use all ski pistes that we have to the fullest. The resort entrance point is overcrowded. There is nowhere to stay overnight so people drive up and down the valley every day,” said Bohuš Hlavatý, the TMR managing director and chairman of the board. Encouraging development in the whole region or unsatisfied guests will leave The amount of investments covering all suggested activities is estimated to be as high as EUR 50 million. “We want to invest the money to improve the quality of tourism while respecting the region at the same time. By doing so, we could create about 200 direct jobs that would generate more in future. Jasná has helped Liptov bloom and become the most progressively developing region in Slovakia in recent years. Now Horehronie could experience the same. Today, we need to support the overall world trend, i.e. the combination of ski-in/ski-out accommodation and skiing on wider, comfortable and easy ski pistes. The southern side of Mt Chopok and the whole region of Horehronie have strong development potential. We know that if we don´t use it, if we don´t respond to the increasing numbers of tourists and don´t offer better quality products to clients, they won´t come back next time. And nobody wants that. It would be very bad news not only for us but for the whole region too,” added Bohuš Hlavatý. Improved infrastructure, new possibilities for the resort and for clients The planned activities include building of two new blue ski pistes with snow-making systems – Srdiečko-Krúpová and Jelenia lúka-Krúpová, prolonging the piste of Vyhliadková from the Veľký Príslop saddle and widening of the narrowest section of the Slnečná piste. “The width of ski pistes is crucial, this is where no more compromises can be made. We have to remove dangerous narrow parts where the risk of collisions is higher,” explained Matej Hulej, the resort general manager and continued to talk about further priorities. „We would like to link the areas of Krúpová and Dereše either by one long or two shorter 6-seater chairlifts, a new reservoir should increase the snowmaking capacity so that we could make snow for the pistes as fast as possible, which seems to be extremely important for the future of skiing. In addition, we would like to change the resort entrance point of Krúpová as the container constructions there don´t look decently anymore. The new heart of the southern Chopok resort should be represented by a comfortable three-storey building with complex services,” added Matej Hulej. As for other plans in the area, the Maxiland ski school should be moved to a better locality, the car park needs to be extended, a new restaurant should be built on the piste of Jelenia lúka, the lodging house for employees has to be renewed. The long-term vision includes a new hotel – Krúpová with 260-330 beds, a zone with 30-50 chalets and service premises. New accommodation facilities in the area of Krúpová should increase the number of skiers staying in the resort, which is expected to reduce the traffic and the amount of emissions caused by cars coming on a daily basis. Development with exceptions again The proposed projects are located in the territory of the Low Tatras National Park, in the 3rd level of nature protection. All activities have been suggested to minimise the impact on protected zones and are situated within the boundaries of the present-day resort. This means the built-up area should be as big as 0.265 km2 – 0.287 km2.. “As there is no existing zonation, i.e. there are no clear rules that would define which precious territories cannot be touched and where tourist development combined with skiing, related services and infrastructure can be performed, we will have to ask for individual permissions again. That is why we cannot say at the moment whether the projects get the green light. However, we hope that common sense will prevail and a pragmatic approach will defeat preudopopulist attitudes to nature protection because these often do more harm than help,” concluded Bohuš Hlavatý, the TMR managing director and chairman of the board. *Statistical Office of the Slovak Republic **survey of the “Zľava dňa” discount portal
-
Tylko, że w zacytowanym artykule nie ma o tym ani jednego słowa. A jak już sprawdzą te wszystkie budki to co? Legalizacja samowoli w postaci takiej budy, czy garażu jeśli budynek nie jest postawiony niezgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego kosztuje 5000 PLN a domu 25000 PLN. Czy inspektorzy podczas tej kontroli sprawdzą jakiej długości miały wkręty którymi przymocowany był dach do konstrukcji? Czy wpłynie to na bezpieczeństwo, czy tylko na dobre samopoczucie urzędników?
-
A co wspólnego ze Szczyrkiem ma tragedia, która wydarzyła się w Bukowinie Tatrzańskiej?
-
https://youtu.be/03oI6A-u1uk
-
Klątwa warszawskich ferii ?
-
W TV była dziś krótka relacja ze Szczyrku. Kamera ustawiona przy hotelu Meta i widać było, że ludziska zjeżdżają do dolnej stacji. Jeśli chodzi o karnet godzinowy, to jest jeszcze 3-godzinny na SMR od 13 do 16, ale za jedyne 109 PLN. Czterogodzinny na COS kosztuje 88 PLN.
-
Trudno mi radzić, bo nie mam tego rodzaju problemu, ale wyczytałem tu na forum, że w przypadku otarć pomagają podpaski, może w twoim przypadku jest to jakieś rozwiązanie. Do lekarza jednak bym się udał, bo być może to zapalenie okostnej.
-
Koledzy dwa tygodnie temu brali karty w infocentrum w Szczyrku i kaucja nie była od nich pobierana. Zablokuj karty na koncie w GOPASS i poproś o wydanie nowych w ich miejsce. Odbierzesz je na miejscu.
-
Kamera tylko rejestruje obraz, jego analizą i porównaniem zajmują się specjalne moduły, które porównują obraz rzeczywisty z tym z bazy danych. Może to być np zdjęcie z paszportu, jak to ma miejsce na lotniskach. Od zaawansowania systemu zależy jego skuteczność. Producenci tych bardzo zaawansowanych chwalą się skutecznością 98-99%. Założenie kapelusza czy okularów niewiele pomoże, bo program rozpoznawania twarzy mierzy odległość między różnymi punktami na twarzy, np. między oczami, kącikami ust czy odległość od nosa do ust. Nie wiem czy tak zaawansowanym programem dysponuje Jasna, w prostych systemach to pracownik porównuje obraz z pierwszego przejścia przez bramki z obrazem rzeczywistym.
-
Cos tam się jednak udało pojeździć, może nie jest idealnie, ale ślizgi nart nieuszkodzone:
-
Raport śniegowy: Wczoraj godzina 20:00 w Bielsku Białej temperatura +11, w Szczyrku +8. Żona zastanawia się nad sensem dzisiejszej jazdy. Tradycyjnie start pod gondolą o 8:30, miejsca na parkingu były jeszcze tak do 8:15. Trasy - deszcz i temperatura zrobiły swoje, sporo przetarć, ale do ominięcia. Najlepsze warunki śniegowe na czerwonej jedynce. Niezłe warunki na „4” i „7”. Na MS zawody dzieciaków, wygrodzona część „2”, warunki też całkiem niezłe jak na takie warunki pogodowe. Największy plus - liczba osób na stokach.
-
Francuski video kurs “Zostań lepszym narciarzem” - jak zamówić
kordiankw odpowiedział a_senior → na temat → Nauka jazdy
Za to będzie można już zacząć doradzać na forum . -
Na tym forum są specjaliści prawie ze wszystkich dziedzin, ale wpisów znachora i do tego jasnowidza dotychczas nie zauważyłem. Nawet lekarz, żeby postawić diagnozę, musi mieć materiał do analizy. Co ci da, że ktoś opisze swój przypadek, jeśli każdy nawet w objawach podobny do twojego, jest inny.
-
Trzeba uważać na tych kanapach:
-
Moja wina, tym bardziej, że jako udziałowiec czuję się współwłaścicielem .
-
Jak widzę takiej wielkości minerał, to się zatrzymuję i wyrzucam go poza trasę, nie czekając aż zrobi to obsługa.
-
Matkę jak widać też zwalniano z zajęć z języka polskiego