kordiankw

Szczyrkiwski przejmuje zarządzanie BSA na zimę.

To nie emocje. Cytujac Leca: „Najwyższa stajenna ranga nie zrobi z osła mustanga”.

Nie tylko, jest też dział dla gravelowcow i MTB. Faktem, że ciuchy dla szosowców są raczej dla tych szczupłych. Jaka jest pozostała rozmiarówka nie wiem.

Przestań się kompromitować i robić szambo.

Raczej na szczupłe wysokie osoby. Ja noszę rozmiar M, te ocieplacze które ostatnio kupiłem są w rozmiarze L i wcale nie są za duże.

Trochę przeterminowana.

To niedobrze, bo ja trzymam tak jak na zdjęciu, nawet specjalny stojak kupiłem. Tylko, że tak stawiam narty, gdy są już po serwisie gotowe do jazdy. Po jeździe wycieram ślizgi i stawiam tak jak piszesz opierając wierzchem narty o górną rurkę, żeby dobrze je wysuszyć.

Michał przeszukaj ofertę Rogelli, co prawda moje są szosowe pod spd look, ale mają też w ofercie MTB pod zwykłe spd i mam wrażenie, że ich buty są szersze niż Shimano. https://ultris.pl/shop/details/rogelli-buty-mtb-rg-m325-s47/20990 Ps. Znalazłem jeszcze takie 🙂 : https://www.mediaexpert.pl/rowery/odziez-rowerowa/buty-rowerowe/buty-rowerowe-shimano-sh-mt502-czarny-rozmiar-46

Ad.1 wymiana linki jest banalnie prosta dla kogoś posiadającego minimalne zdolności techniczne. Dedykowane linki naprawcze są z reguły trudne do kupienia, gruba żyłka wędkarska znakomicie je zastępuje. Tu na dole strony jest film instruktażowy jak wymienić linkę w systemie ATOP: Buty MTB EKOI XC EVO 2 - EKOI Ad.2 kolor, kwestia gustu 🙂 Ad.3 spróbuj chodzenia w butach szosowych bez jak to nazwałeś występów 🙂 Ad.4 korki są wykręcane, występy zabezpieczają bloki spd i zapobiegają poślizgom.

Śnieg to w górach, na nizinach może być deszcz 😉

U mnie jest odwrotnie, dobra bielizna rowerowa uzupełnia ciuchy narciarskie. Przyszły ocieplacze, teraz to już mi zima na rowerze nie straszna, oby tylko nie była śnieżna, bo na 25-700 slickach trochę niebezpiecznie 🙂 . Buty zimowe pod SPD też się sprawdzają.

Nic nie jest wieczne i pewnie w dużej mierze wycieranie spodenek w kroku uzależnione jest od budowy ciała. Ja z firmy eKoji używam tylko odzieży kolarskiej i ta jest bardzo wysokiej jakości. Pewnie cena jest lekko wygórowana, bo reklamy firmy sa widoczne na strojach czołowych drużyn protourów. Jednak jak jest się cierpliwym, można ustrzelić u nich całkiem niezłe okazje.

Gdy temperatury są ponizej -5*C na twarz używam takiego komina: Komin chusta sportowa ROCKBROS LF7813-1 maska+filr - kryjący komin bandamka na rower głowę tw - 14062069192 - Allegro.pl Moje odkrycie z czasów Covid gdy na rowerze trzeba było jeździc w maseczce. Siateczka na ustach i nosie wygladała jak maseczka, a nie ograniczała oddychania przy zwiększonym wysiłku tak jak maseczka. Komin sprawdził się na tyle dobrze, że na nartach też go używam, zdecydowanie lepszy niż zwykłe kominiarki polarowe czy neoprenowe.

Nie jest najtańsza jak kupuje się po cenach z cennika bez rabatów. Co jakiś czas maja jednak obniżki nawet 60-70% i wówczas, ja kupuję kilka rzeczy. Przesyłka idzie z Francji, więc aby była w gratisie wartość koszyka musi przekraczać 400PLN. Jeśli chodzi o eKoi, to tu jakość odpowiada cenie. Mam kilkanaście rzeczy od nich i jestem bardzo zadowolony.

Ja na szosie jeżdżę w takich gatkach: https://www.ekoi.com/pl/18-dlugie-rajtuzy-na-rower Reklamują je, jako komfortowe do -10*C, ale mnie już przy -5 jest w nich chłodno. A że jeżdżę do pracy o 6:00 rano a wracam około 21:00 gdy temperatury zimą potrafią spaść poniżej -10, to w tym tygodniu zakupiłem jeszcze takie ocieplacze: https://www.ekoi.com/pl/dlugie-rajtuzy-na-rower/13587-collant-echauffement-ekoi-warm-up-w23.html Jak się spisują, będę mógł jednak napisać po nadejściu zimy. ps. A tu masz spodnie dedykowane do MTB: https://www.ekoi.com/pl/1669-pantalons-vtt

Chyba COVID ich nie oszczędził.

Już się zaczęło 😄

Ale przyznaj, najbardziej brakuje ci water bugs 😉

Nie wiem czy jest zainteresowany mieszkaniem w takich cudownych okolicznościach przyrody, ale z pewnością chętnie by podjechał do nich takim autem 😉

Nie ma za co, niech dobrze służy 🙂

Co jest najśmieszniejsze, to na newralgicznych skrzyżowaniach stoi policjant kierujący ruchem. Z moich obserwacji ich praca ogranicza się do zatrzymania ruchu pojazdów, gdy na przejście wejdzie pieszy na czerwonym świetle 😄 . Ps. Nie tylko NY 😉