kordiankw

Dziś w Szczyrku dostawa białego. Wracam już do domu, więc na stoku nie byłem, ale pod apartamentem wygląda to tak: Spadło minimum 15 cm świeżego śniegu. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zacznij od dopompowania kół w aucie tak do 4 atmosfer. Przy ciśnieniu zalecanym przez producenta auta, podczas szybkich manewrów opona może się podwinać, co skutkuje natychmiastowym kapciem i wówczas o dachowanie nietrudno. Natomiast z nauką driftu teoretycznie przez internet jest jak z nauką jazdy na nartach. Bezpieczniej będzie zrobić to na placu manewrowym pod okiem zawodowca niż wirtualnego specjalisty. Mam tu na myśli szczególnie jednego, który swego czasu twierdził że ulica w Piotrkowie Trybunalskim przy której mieszka, ma podobne nachylenie jak ta w Baldwin Street w Nowej Zelandii . Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie przyglądałem się jakie ma opony, ja u siebie mam nowe Nokian WR4, jednak najlepsze opony na jakichkolwiek jeździłem to Nokian hakkapeliitta. Na lodzie spisywały się niewiele gorzej niż opony z kolcami. A jeśli ktoś ma ochotę poślizgać się na żywym lodzie to polecam kurs w fińskiej Imatrze. Mają tam tor do doskonalenia jazdy w warunkach zimowych na pasie startowym na lotnisku w Imola. Nie wiem tylko czy prowadzą tam kursy komercyjne, ja byłem służbowo. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Trzy dni temu próbowałem wjechać qashqai-em 4x4 do siebie w Szczyrku. Zabrakło mi 20 m do bramy. Następnego dnia kupiłem łańcuchy. Wczoraj to samo próbował zrobić kierowca A7 quattro. Dojechał do tego samego miejsca co ja i się poddał. Q7 quattro innego sąsiada parkuje na dole i sąsiad nawet nie próbował podjeżdżać pod górę. Dziś przyjechał inny sąsiad Volvo xc90 w starej budzie i co prawda z dużymi problemami ale podjechał pod same drzwi do apartamentu . Podjazdu jest jakieś 200-250 m, ale droga bardzo wąska i stroma, po bokach na szerokość auta zalegający na wysokość 1 metra śnieg. Ale największym problemem są dwa zakręty, jeśli wjedziesz za szybko w pierwszy to wylądujesz w płocie na łuku drogi, jeśli za wolno to za drugim zakrętem już stoisz. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Też kupowałem z tego sklepu, tylko odbierałem osobiście. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kupiłem bez przymierzania, wytargowałem za cenę 3 sztuk, czwarte gratis. Żona i córka mają kaski Cebe, syn Salomona a ja Elana. Pasują do każdego z nich, tzn nie ma szczeliny pomiędzy goglami a kaskiem na czole. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W zimie słońce jest nisko nad horyzontem, na stokach gdzie najczęściej jeżdżę swieci w plecy. Dziś w Szczyrku było słonecznie, jeździliśmy od 9:00 do 12:30, nie mieliśmy problemu. W ubiegłym sezonie jeździliśmy jeszcze w połowie kwietnia na COS też słońce nas nie oślepiało, nie mamy światłowstrętu, być może dlatego wystarczają nam S0. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mamy Arctica model chyba g 75 sprzed 4 lat to już trochę old fashion, ale nadal spisują się bardzo dobrze, więc nie zmieniamy. Używamy ich w każdych warunkach, mamy inne z żółta i różowa szybką, ale nawet ich nie zabieramy na stok. Potrzebuję gogli by chronić oczy przed zacinającym śniegiem j wiatrem, a te spełniają swoje zadanie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Używam jednych na słoneczne i pochmurne dni z szybką S-0, czyli bezbarwne. Żona i dzieci używają takich samych. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A to nie zauważyłem. Jak wjeżdżałem rano, to orczyki były nieruchome i całe oszronione. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wiara dopisała tak gdzieś od godziny 11. Do jedenastej stania było na 5 minut. Szkoda, że talerzyk na MS i orczyk z Czyrnej nie chodzi. Zamknięta "1" i Bieńkula, ale na trasach nie ma tragedii, większość stoi w kolejce do kanap.

Trafiło się okno pogodowe Szczyrkowska wieża Eiffla Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja też jeżdżę z żona i córka. Jeździmy na SON bo skipassy dla akcjonariuszy nie działają na COS. Ruszymy pewnie ok. 9:00 od gondoli jeżeli dziewczyny wyrobią się z makijażem. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jestem w Szczyrku do niedzieli. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie wiem czy nadal, ale swego czasu współpracował z Sowa, to pewnie posiadł nie tylko umiejętności kulinarne. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Spróbuj może jednak podejść do infocentrum, wyjaśnij że z przyczyn losowych nie mogłeś go wykorzystać. Czytałem, że na Chopoku za przepisanie karnetu na inny dzień pobierają opłatę 5 Jurków a w SMR 5 złociszy, pomimo, że regulamin mówi, że niewykorzystany karnet przepada. Lepiej chyba dla ośrodka zarobić dodatkowe np 5 zeta, niż stracić klienta. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Brak umiaru na tym forum powoduje, że uzyskuje się efekt przeciwny od zamierzonego. Swoim spamem w każdym możliwym wątku spowodowałeś, że na pewno nie kliknę na załączony link i jestem pewien, że nie będę w tym odosobniony. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Z wpisów na stronie FB wynika, że niewykorzystany skipass przepada. Można próbować go przepisać na inny termin, ale chyba trzeba to zrobić osobiście w infocentrum, bo jak piszesz kontakt na odległość z TMR jest jak pisanie na Berdyczów

Karnet dzienny za 99 zł uprawnia do jazdy nie tylko w SON ale również w COS i BSA. Karnet na freshtrack za 79 zł uprawnia do 1,5h jazdy tylko gondolą i wyciągiem talerzykowym C3 na Małe Skrzyczne w godzinach 7:30-9:00 oraz śniadania po jeździe. Oferta limitowana dla 50 osób. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A jak nie pomoże to z kija dębowego. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Michał ale chyba nie tak Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Zima zaskoczyła drogowców w Szczyrku Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Część tych opinii to niestety od osób, które wcześniej same szukały porady, a po jej otrzymaniu już starają się uchodzić za ekspertów, niestety.

Też nie żałuje BSA, natomiast brak COS już trochę mi komplikuje jazdę, bo do COS mam 400 m i mogę tam podejść z buta, a do SMR muszę podjechać autem lub skibusem. Dodatkowo trasy na COS dla mnie są ciekawsze niż te w SMR. Pewnie w przyszłym sezonie przerzucę się jednak na sezonówke.

W ubiegłym sezonie działały. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk