Kaem

  i ja też !!! i ja też!!!

Tym bardziej jadę - będzie łatwiej !!!

qrde ... nie sądziłem . Arek, no co Ty???

Spróbuj - zamiast pytać - jadąc na krawędzi wprowadzić na stoku wewnętrzną do tyłu .... będą jaja .   U mnie - generalnie - górna narta mało jeżdzi, jest luźna dosyć. Rok czy dwa temy uporczywie próbowałem - jadąc ,,świadomie'' - obie równo obciążać. Da się, ale gra niewarta  - po mojemu - świeczki.  Pozycja robi się mniej stabilna, wieksza szansa na wyjechanie na górnej, na stromym w ogóle nie ogarniałem . Ot co .

  No i wszystko wiesz ....   Wiązania są albowiem podstawą narciarskiego bytu (jak już ma się buty) 

Fajny filmik, dobrze pokazujący te trasy.   Jak widać, Puchatek w średniej formie, Śnieżynka OK.   Miło, że górny odcinek Loli (do rozjazdu ze Sniezynką) bez lodu, co tam jest raczej standartem. Dzięki Arek. I powodzenia na Kopie!!!

Nie dyskutuję... masz najnowsze dane, OK. To tylko lepiej !!!

Rhotax ,   dobry watek ... choć jak rozumiem problem został w tełorii rozwiązany.   Mam dwie propozycje:   1. W niedzielę jestem na Szrenicy od rana - przyjedziesz, razem się pobujamy?? 2. Jeśli problem będzie nadal istnial w formie zapalnej , pomogę Cię się rozebrać ..do rosołu jak to się mówiło starodawnie .   I jakoś społem damy radę!!   Pzdr, 

Jam nie fachman, ale podoba mi się zachowanie rytmu i szerokości toru jazdy, praca kilków i sylwetka także. Ogólnie po mojemu bardzo fajna jazda, gralulacje.   A na progres ZAWSZE jest miejsce.   Co do nart i butów - z pewnoscią dobre slalomki 155 i buty koło setki w tym progresie pomogą.   Powodzenia i kontynuacji życzę!

  Piotrek, ta kontuzja szyji mam nadzieję Ci przeszła ???   Od oglądania znaczy się przez ramię ... dlatego pewnie tylko 7,5 ze slalomu - się powstrzymać nie mogłeś     

Janie,   w Polsce zalesionych jest ok. 29% powierzchni kraju (w 1945 r. ok. 20% ) i powolutku wzrasta. W USA jest podobnie (dla porównania).   Lasy karkonoskie były trzebione systematycznie od końca XVIII w. wskutek narastającej presji przemysłu.   Dosadzanie niedostosowanych do wymogów górskich odmian drzew + swoista monokultura w nasadach po wojnie zrobiło swoje. A najwięcej szkód przyniosły i pewnie przynoszą kwaśne deszcze z okolicznych (Czecgy, Polska i Niemcy) elektrowni węglowych.   Pewnie że skoda tych kilku tysięcy drzew , któe trzeba usunąć na potrzeby poszerzenia Puchatka. Myślę, że w to miejsce dosadzą gdzieś w okolicy więcej nasad, aniżeli wytną.   Pzdr, 

Jurek,  to dobra cena za skipas, ale on jest rzeczywiście w cenie ??

  Jarda ...   hmhm... z tym skipasem chyba troszkę po bandzie jest ..

Być może jest to narta np Volkla sprzedawana w sieciowych sklepach sportowych, np. Intersport.   Kilka lat temy Volkl zatowarowywał ich bodaj Racetigerami SC w wydaniu dla Intersport, były niewielkie bodaj róznice w grafice, ale narta zapewne była troszkę oszczędniej budowana ... Takie modele nie są pokazywane w katalogach producentów.

prześmiewca    Produkuje i to dobre, grube dechy dla wszelkiej maści zsuwaczy !!

eland .... no stary bardzo fajny post  Sensualny taki bardziej , że się wyrażę.   Ana poważnie - szacun, bo z Wejherowa kawałeczek jest. Ja ostatnio często na czeską stronę jeżdżę  - obiektywnie mówiąc, więcej jeżdżenia i lepsze przygotowanie ... wszystkiego. Ale takich trawersów jak na Śnieżynce tam nie ma, długości jak Lola też nie, ścianek jak Sciana ani FISu też nie ....   Znaczy, chyba się starzeję 

To wszystrko szczera prawda ...   Ale góra ta sama została , na szczęście.

OK.   jednakowoż .... narty powinny się wypiąć , tak normalnie.

Brachol, wiem że oblodzenie to kiepska sprawa, ale taka jest po troszę uroda pogodowa tej stacji. Częste wariacje pogodowe powodują, że to nie jest przewidywalna stacja. Często - z 10 lat temu - wjeżdżając 2 sekcją krzesła -  łeb  z kaskiem włącznie chciało urwać, jakieś zadymki, grady itepe .... a na górze qrde ..... suonko i  bajka jak z elementarza Falskiego.   Takie są północne Karkonosze - jasne że właściciele nie robią maksimum, ale natura też nie rozpieszcza   

I taka właśnie Szrenica - z otwartą Scianą i FISem, z czynną Halą i Lolą - jest jednym z najświetniejszych krajowych orodków, niezaleznie od faktu, że odsypy, nieraz słabo ratrak zrobił i coś tam cośtam jeszcze. Lola to jedna z najdłuższych tras w kraju, przy tym nie jest nudna (może za wyjątkiem wypłaszczenia przed końcem  ). Śnieżynka też interesująca ze swoimi trawersami, Hala to wartośc sama w sobie (zwłaszcza schronisko  ). A Ściana i FIS - no comment, uroda i zróżnicowanie tej trasy to dla mnie bajka. Ostyatni raz była oficjalnie czynna pewnie z 7 lat temu , niestety ...   Fakt, bardzo lubięSzrenicę.   Dopiero w sobotę wracam do domu, więc w niedzielę tam będę. Może ktoś jeszcze ?????  

Masz rację , Mitek - jest po prostu piekna   To lajtowy model dla lubiących spokojną jazdę, natomiast konstrukcja i sposób wykonania zapewnia znaczną żywotność.   A może w podobnej cenie MX84 się znalazłby .....

a transmisje , please ????? Znaczy w jakich kanałach i kiedy????

  Macieju, Twój przytoczony artykuł jest trochę ,,na wspak'' naszym forumowym rozważaniom (być może dlatego, że stuknęło mu już kilka lat) - tu króluje krawędź, nazywać ,,skrętem długim'' jazdę na krawędzi na slalomce nie przystoi ... Oczywiście , to żart (ale coś na rzeczy jest). Dla mnie osobiście, jakikolwiek skręt krótki pozwala w minimalnym czasie zmienic kierunek - oraz prędkośc - jazdy.   Skret długi kojarzy mi się  - tak naprawdę - wyłacznie z jazdą  na krawędzi na nartach supergigantowych czy DH ( mam sklepowe ,,gigantki'' 180 / R18,5  i za cholerę ,,moim''  długim skrętem nie chcą pojechać) , inaczej moim zdaniem będzie to jazda z bardzo długim ześlizgiem.   Cóż, mam nadzieję, że wsadziłem kilk w mrowisko !!! 

Wszyscy (prawie) producenci pofłupieli z tym mnożeniem bytów, ale Head zawsze byłw tym mistrzem. Rządzi także w opisach - tam piankowa narta jest opisana jako w zasadzie FISowska ....     Nie dziwię się osobom, które - bez znajomości sprzętu - dostają głupawki ....   Są jeszcze tacy producenci, którzy sprawy stawiają prosto ....   https://www.kaestle....odukte/skis/#mx

Każdy ośrodek z ambicjami MUSI mieć czerwoną trasę.   A z dużymi ambicjami - czarną (vide: Janske Łaźnie i górna część trasy pod gondolą).   Cuda ludziska, czyste cuda