wawo

  Dziś: degradacja B widoczna po godzinie (zaczęliśmy koło 10), koło 12 masa muld, odsypów, kamieni. A: po 12 lód na pierwszych 100 metrach, końcowy odcinek: masa kamieni. C: lód, ale nie tak tragicznie jak A i B. D: działały armatki, ilość kamieni znośna, tu, chyba na zamkniętej trasie, najlepsze warunki.  Widać brak dużych opadów śniegu od początku sezonu. Na niedziele zapowiadają deszcz i plus 7, to raczej nie pomoże.  Ludzi znośnie, trasy jak wyżej - warunki i przygotowanie tras na max 2 h jazdy (z wyłączeniem fanów muld i kamieni). Nie pierwszy raz tak. 

  Pon. B - wiadomo, A zlodzona dość, takoż D, troszkę C wt - lepiej, zwłaszcza na D. Najmniej ludzi! środa - lodu prawie nie ma, ale temp. idzie w górę, zawinęliśmy się po 13.  Tak pokrótce. W niedzielę profilaktycznie wybraliśmy się na "nocne jazdy" do Kamienicy. Potwierdzam masakryczną ilość kamieni w końcowym odcinku A. Z tym powinni zrobić porządek, skoro toalety udało się NAWET otworzyć. 

  "Polactwo" to określenie pseudoelit buraczano-katolickich robiących cyrk z Sejmu. 

  Bolesławów (Kamienica) - patrz mój post w odpowiednim wątku.

  Tylko modlitwa do ojca rydzyka ukoi cie. 

Warunki sensowne dość szybko się dziś skończyły. Trasa B umuldowiona od (przed)południa na potęgę (podobnie A) plus lód pod spodem, takoż C (tu jednak dało się w miarę jeździć, b. odporna ta C na pogodę). D zamknięta z wiadomych powodów. Ludzi sporo, zdwojonych za sprawą trudnych warunków (w wielu miejscach kamienie).  Poprawy profilowania A nie zauważyłem (śniegu tak dużo napadało czy sosenki porastające A wycięli? )

  Obawiam się, że mówimy o różnych rzeczach - tam ratrak nie wjedzie. Mam na myśli przecinki w lesie. 

  Tego typu zawody = poza weekendem. Czy  przelotki/łączniki między B a C działają (jest tam śnieg)?

Noclegi w okolicy znajdziesz taniej, Cz. G. ma parking (i to spory - porównajmy ze Szklarską w altach 90-ych i obecnie). Mało ludzi wyjeździ przez 5-7 dni te 6-9 godzin na nartach.  

  Podobnież dziś był ostatni dzień odbiorów. Podobnież mają puścić jutro ją (B i A?) oraz puścić D (cała do wyratrakowania, oblodzona w górnej partii plus hałdy śniegu plus trochę kamieni na 200-300 metrze). Co do oświetlenia: podobnież na przełomie grudnia i stycznia. Nie ten weekend Krotka pogawędka z pracownikiem ośrodka.  Ludzi dziś mało było, śnieg dobry, po ca. 14 trochę zlodowaciałego śniegu (ca. 300-400 metr od góry) na jedynej czynnej trasie C Swoją drogą - w tym stanie rzeczy ten Bolesławów padnie całkiem... Szkoda.   Załączone miniatury

sobota - do wczesnych godzin popołudniowych sztruks. Pogoda dobra, momentami trochę słońca. Ratrakowanie górnego odcinka A to raczej jakiś przejaw PR ośrodka. niedziela - b. szybko kasza (temp. wyższa, sporo chmur). E, i F w miarę mimo grudek lodu (był tam w ogóle ratrak?) D - sporo kamieni, A (dolny odcinek) - sporo kamieni w końcówce, przetarcia Mało ludzi, ze dwa tygodnie spokojnie pociągną (szczególnie jeśli mieć w pamięci ilość śniegu w ferie).

  I to jest zaskakujące, że wciąż nie ma oświetlenia. Co do rozbudowy infrastruktury - śniegu jest mało, więc na nieistniejącej trasie A spod śniegu wyglądają piękne, 2-4 letnie iglaki. Za rok-dwa będzie je można podświetlić  Trasa D - zjechałem z synem dwa razy (sobota), mnóstwo kamyków w rejonie "stromizny". Nart szkoda. Kamyki także na B od rejonu orczyka.  Noclegi - w sezonie bywa różnie, wystarczy się jednak rozglądnąć (choćby w Kletnie, takoż w Bolesławowie). 

Byliśmy na początku marca. Co do kultury osobistej, jeżdżąc w pojedynkę na orczyku od strony Kamienicy do 21 rzeczywiście czekano, kiedy skończę. Zwracał uwagę BRAK tłumów. Z drugiej strony przy jazdach wieczornych na orczyku od strony Boeslawowa obsługa uczynnie przez dwie godziny podawała tenże orczyk synowi (miał problemy z "wpięciem się"). Problemów z karnetami nie zanotowano. Stoki przygotowane w miarę. Należy zaznaczyć, że stok od strony Bolesławowa jest idealny dla nauki a w szczególności nauki równoległego prowadzenia nart, dużo lepszy niż wielka ośla łączka przy czterosobowej kanapie w Cz.G. Przy nocnych jazdach mamy ładne widoki na Bolesławów i Stronie Sląskie, miałem także wrażenie, że jest tu odrobinę chłodniej niż w Cz.G.

Pytam tu (tylko z ciekawosci), moze dobrze wybralem miesjce, otoz: prosze o informacje nt narty Atomic sx pro aerospeed z wiazaniem Atomic 4TIX (mam taka, 177 cm) czy narta ta jest identyczna (budowa) z sx 5, 7 lub 9 (charakterystyczne metalowe wstawki powyzej gornego wiazania) jesli nie - na czym polegaja zmiany/uproszczenia w konstrukcji narty? Wie ktos? Z gory dziekuje pozdrawiam, WW

Prosze o krotko informacje nt roznic pomiedzy unlimited ac 10 a ac 30 Na bazie ktorej z tych nart powstala narta sprzedawana m.in. przez Intersport o oznaczeniu "Volkl Unlimited AC IS 110523 + Wiązania Marker M LT10 6529K1.VC?" Przy okazji: czy wiazanie oznaczone jako CC M 10is 2011 jest identyczne z tym wiazaniem Markera?