martin TDM

Wg mnie pojechales po bandzie Buty "za male" moze i maja sens, ALE w przypadku zawodnikow i to raczej rangi PŚ  

Nie mozna mowic o samym flexie, bo to zaklamuje obraz i jest "wyrwaniem z kontekstu".   130 z grupy race to zupelnie cos innego niz 130 z grupy nie-race i od tego bym zaczal. To z jakiej grupy buta potrzebuje zalezy od moich oczekiwan - co but ma mi dawac, jak mam sie w nim czuc. Jesli chce mega trzymania/imadla i jednoczesnie godze sie na zimniejszego buta (nie oszukujmy sie, buty racingowe z uwagi na grubosc, a wlasciwie "cienkosc" botka wewnetrznego zawsze beda zimniejsze) to powinienem szukac butow z grupy race. To bardzo czesto, a moze nawet prawie zawsze (choc nie zawsze!) wiaze sie ze sportowa jazda, bo ona po prostu tego wymaga jesli ma miec sens (precyzyjne i blyskawiczne przekazywanie impulsow z ciala na narty - w koncu buty sa jedynym lacznikiem pomiedzy tymi ustrojstwami ) Jesli jednak super imadlo nie jest moim priorytetem, a do tego nie wyborazam sobie zmarznietych palcow, bo komfort termiczny jest dla mnie bardzo wazny to z pewnoscia nie bedzie to grupa race.   Jak juz ustale grupe, moge myslec o flexie. I tu na pewno istotna jest waga narciarza + dodałbym jeszcze przygotowanie fizyczne/silowe (jesli ktos jest szczuply, ale ma silne nogi to bedzie w stanie ugiac buta, a w sztywnosci chodziloby o to, zeby jednak odksztalcenia byly jak najmniejsze -> nie bez powodu zawodnicy PŚ - zwlaszcza gdy jest cieplo/swieci slonce - obsypuja buty sniegiem przed startem). Ktos kto wazy 90kg wybierajac buta o flexie 80 zrobi z niego kalosza, a kalosze to z pewnoscia nie jest najlepszy but na narty   Pytales o flex, wiec skupilem sie na flexie ale najwazniejsze zawsze bylo, jest i bedzie dopasowanie buta do konkretnej stopy i odczucia zainteresowanego. Jesli to spieprzymy (zbyt szeroki/dlugi but itd.), flex nie nada sie nawet na otarcie lez Mierzyc, mierzyc i jeszcze raz mierzyc - im wiecej roznych modeli butow sprawdzimy tym lepiej, bo w kazdym bedziemy sie czuc troche inaczej, wiec trzeba znalezc tego "jedynego".

Nie, nie handluje niczym. Po prostu ma taka opinie nt. Head'ow. 

Dokladnie tak! I to nie ma znaczenia, czy taki trener wypowiada sie radykalnie (i troche bez sensownej argumentacji) o sprzecie czy chocby technice jazdy. Jestem typem czlowieka, ktory analizuje/weryfikuje/podwaza i jak czuje, ze ktos pieprzy albo nie potrafi czegos sensownie uargumentowac to wkladam to miedzy bajki albo szukam innych zrodel, ktore to potwierdza/zaprzecza. Niestety jest mnostwo osob, ktore biora opinie jednego trenera za swietosc i bez zastanawiania sie, slepo w to ida, a szkoda, bo nie rzadko tym samym robia sobie krzywde, no ale jestesmy dorosli, wiec...

Hahaha, dobre Ze tez o tym nie pomyslalem  

Pozwole sobie troche poszerzyc temat - co w ogole uwazacie o butach Head? Pytam, bo sam tez ujezdzam i jestem zadowolony, ale ostatnio jeden z trenerow powiedzial mi "masz zle buty". Mysle, o co chlopu chodzi, wiec zapytalem dlaczego tak sadzi. Stwierdzil, ze Head to marka okropnie napompowana reklamami, a produktow jakis super nie robia. Buty - jak to on stwierdzil - kiepsko pracuja i dodal jeszcze, ze nie reklamuje zadnej marki, ale NIE HEADY. 

Chemia nie musi być ordynarna i nie musi to być raz na sezon Ktos kiedyś (nie pamiętam już po nicku) polecil mi tutaj SEPTOSAL (stosowany nie tylko do obuwia, ale tez do dezynfekcji sprzętu np. na siłowni). Jest super! 14zl za 450ml (nie na alledrogo, bo tam akurat jest drogo). 

Ja mam inny patent: zakladam botka na noge -> wkladam przod botka do skorupy (tyle ile wejdzie, nie ma to wiekszego znaczenia) -> rekami rozchylam lewa i prawe czesc buta (czesci, ktore potem spinaja klamry) -> wkladam botek do konca i po sprawie. Calosc zajmuje z 20sek dla jednego buta (juz z wyciagnieciem stopy).  Probowalem kiedys wkladac sam botek bez stopy i dla mnie bylo duzo mniej wygodnie + duzo dluzej + duzo bardziej wykrzywialo/niszczylo botka

Metoda, o ktorej pisze lobo (papier) faktycznie jest skuteczna (stosowalem dopoki nie mialem grzalek), aczkolwiek troche z tym zabawy. Grzalki jak dla mnie super sprawa. Osobiscie uzywam modelu SB-6 (z wentylatorem) firmy Elektrowarm (nie mam z nimi nic wspolnego) i to nie tylko do butow narciarskich, ale rowniez do tych treningowych - generalnie, szerokie spektrum zastosowania, wiec warto zainwestowac. To zrozumiale, ze botek przy wielokrotnym wyciaganiu i wkladaniu do skorupy jest narazony na znieszczenia dlatego wyciagam raz na jakis czas, a "normalnie" susze bez wyciagania. 

Wg mnie takie podejście powoduje, ze tak naprawdę nie masz pojęcia z jakim narciarzem masz do czynienia, a chyba nie o to nam chodzi     "Wszystko powinno być tak proste, jak to tylko możliwe, ale nie prostsze." Albert Einstein

Jakbys się wybieral jakos w weekend to dawaj znac  

Ok, nie wiedzialem. Zwracam honor i przepraszam. Nie czytam wszystkich postow; przeczytalem ostatnie i wszystkie byly o butach, a watek jest o jezdzie stad "afera".  PS: moze warto pomyslec nad zmiana tytulu (jesli jest taka opcja), bo dla innych uzytkownikow forum chyba tez moze byc mylacy   Nie bylem, nie jestem i nie zamierzam byc.   Na Pana to trzeba miec wyglad i pieniadze Czy ja Cie Mitek gdzies obrazilem, nazwalem smieciem? Po co podkrecasz?    Temat wyjasniony. Zamykam twarz, zeby nie robic koledze OT. 

Spoko, nie ma problemu. Sugeruje nie zakladac nowych watkow, a najlepiej w ogole zostawic tylko jeden i tam ladowac hurtem wszystko.  Sami robicie tutaj gnoj - szkoda, choc przyzwyczailem sie juz, ze z kazdym rokiem forum staje sie coraz mniej wartosciowe, wiec po prostu rzadziej tu bywam. Pozdrowki

Ktos mi powie dlaczego rozkmina nt. butow jest w temacie Prośba o ocenę jazdy

Najlepiej cyklina. Czesto ma specjalne wyciecie/zabek, ktory sluzy wlasnie to zdejmowania smaru z krawedzi. Reszte zbierzesz przy szczotkowaniu, a gdyby sie jednak okazalo, ze cos tam jeszcze zostalo, to po pierwszym zjezdzie nie bedzie po nim sladu.

Byłem ostatnio na szkoleniu narciarskim i podczas wieczornej wideoanalizy przejazdow jeden z uczestnikow na podstawie stopklatki stwierdził, ze ten konkretny skret zrobiłem na narcie wewnętrznej, mimo ze tak nie było. Nie zawsze da się na podstawie nagrania jednoznacznie okreslic, która narta była dociazona/dociazona bardziej, bo nie zawsze widać wygiecie nart, dymienie itd. Tak tylko rzucam przy okazji tego tematu, bo dyskusja nad moim przejazdem trwala długo (lacznie z analiza polozenia srodka ciezkosci i innymi metafizycznymi  rozkminamy), a rozbawilo mnie to, ze ktoś z boku wie lepiej na której narcie jechałem   Jednoznacznie moglibysmy okreslic, na której narcie ktoś jeździ/na której narcie pokonal dany skret gdybyśmy mieli np. jakies czujniki w nartach/butach, które monitorowalyby nacisk. To nic osobistego Mitek - dodaje, zebysmy nie zaczynali niepotrzebnie dyskusji, która dosyć luźno będzie zwiazana z wątkiem, w którym ktoś prosi o ocene jazdy  

Jestes pewny, ze to pomoze? Jadac na wprost dzioby nie pracują. Bardziej obstawiałbym skopane ostrzenie, ale w dalszej części narty (za dziobami)

Na pewno startuje [email protected]

Temat ma juz 3 strony. A zaczelo sie tak niewinnie Szok! Dla mnie sprawa jest prosta. Niech sobie ludzie robia, co chca, bo wolnosc gwarantuje im konstytucja, wiec dopoki nie ingeruje to w moje bezpieczeństwo/zdrowie/zycie/prywatna strefe nie mam nic przeciwko. Narty za pincset tysięcy, plecaki po 100l na plecach, spajdery od stop do glow - co mnie to obchodzi? Gdybysmy wszyscy byli tacy samy, swiat bylby okrutnie nuuuuuuuuuuuuuuuudny. Poza tym, uwazac, ze mój sposób myslenia jest lepszy od czyjegos innego, to co najmniej naiwne i egoistyczne. Każdy mierzy swoja miara, pytanie brzmi: "Po co w ogole mierzyc?".    Milego dnia dla Was  

Moze sensowniej byloby dorzucic ten post do watku, ktory juz istnieje, a ktory dotyczy dokladnie tego samego? -> http://www.skiforum....61-nasze-deski/

Może to element odstraszający "wroga" jak piora w polskiej husarii? Cos na zasadzie: "Uwaga, jade. Zrobcie mi troche miejsca."

Nieaktualne    PS: bylem dzisiaj w godzinach 8-14, warunki godne poza brakiem sensownego swiatla nie ma na co narzekac  

Ty swojej nie pierzesz przez caly czas użytkowania, czyli pewnie kilka lat?

Co prawda mam raptory 115RS, ale piete trzymaja okrutnie. Po calym dniu jazdy na mrozie, ciezko wyciagnac z nich stope wlasnie z uwagi na piete, tak ze wg mnie to nie but trzyma lub nie trzyma tylko trzyma albo nie trzyma konretna stope

Tez mam do odsprzedania 2x taki voucher. Gdyby ktoś był zainteresowany -> PW (40zl za sztuke)