PSmok

Test nowych kółek i rolek . Pozdrowienia

Dziękuje za zrozumienie, wiemy na czym to polega. Pozdrowienia

Każdy skręt dodaje prędkości jak do niego odpowiednio podejdziesz. Nawet w poprzednim video wspominam pod sam koniec o przyspieszeniu . Narty czy rolki, układ jest ten sam , aczkolwiek narty się uginają i jak się prostują z impulsem daja małego kopa. Ruch w poprzek to deflekcja . Ważne , zobacz na zdjęcie 3 na rolkach z tego wideo. Nie zmieniam kierunku jazdy, dopóki moje rolki (narty) nie są na nowej krawędzi ( wewnętrznej części kołek ) . Jak to się ogarnie to zewnętrzna rolka jest przesuwna do przodu . Po przekroczeniu lini spadku stoku gdzie COM jest najbardziej oddalony od BOS, i COM schodzi do wewnątrz jak najbliżej śniegu bądź asfaltu , podłoże czyli śnieg bądź asfalt maja największy docisk na nasze rolki bądź narty, mamy uczucie jak gdyby pchania podłoża i przyspieszenia bocznego , deflekcja. Aby to odczuć statycznie , zrób ćwiczenie Bergera oparty na kijkach i skręt . Tylko nie może być na płaskim ale na pochyłym odcinku trasy. Poprzez to ze opierasz się na kijkach jesteś już na nowych krawędziach i COM jest już w srodku skrętu . Milej zabawy . Pozdrowienia

Ustawienie naszej sylwetki w skręcie jest takie samo Pozdrawiam

Luz na rolkach przyjdzie wraz z czasem i treningiem . Sam widzę co mogłem zjechać 2 lata temu a dzisiaj. Widzę tez jak mój skręt się zmienił . Wszystko potrzebuje czasu i dyscypliny , 2 -4 razy w tygodniu , około 40 min jazdy. Zobacz jak luźno jeździ Stefano. Co mi się podoba w S2S to ze mogę pracować nad równowaga podczas jazdy, gdzie pod butem mam jakieś 30cm. Czuje każdy efekt manipulacji ciężarem w docisku stopy / rolka. Ciężej na nartach bo narta jest dłuższa , szczególnie dla początkującego . Ten początkujący na rolkach zaraz jest obecny ze swoimi odczuciami bo gleba jest bezlitosna . Może to robić w pługiem itp. Przykładów mega dużo . Zobacz na Bergera cały czas w lecie w to się bawi . Rolki pozwalają zastanowić się i Przyglądnąć bliżej technice jazdy na nartach . Jadąc na rolkach , widzisz swoją jazdę na nartach i jej ułomność jak pod lupą . Pokazują twoje błędy narciarskie na bardzo małej szybkości . Nie podchodźmy do tego jak do nowego sportu bo to jest już w różnych formach od dzięsiątków lat . Programy we Włoszech czy USA, jak podesłał Marek . Jazda na płaskim to start, jazda z górki to Cross trening na narty. Tak , kolka się wycieraj bo ja jeżdżę z górki i bez hamulców . Aby ogarnąć szybkości musisz skręcać i robić to dość płynnie , podobnie na nartach . Zrobili już rolki do S2S , pomyślą tez nad lepszymi kołkami żeby się tak szybko nie ścierały . Stefano całe lato propagował S2S we Włoszech , dzieci , kluby narciarskie itp. Setki ludzi . W USA rolki i S2S jest już częścią PSIA. Rolki są łatwe jak im poświecisz czas. Pozdrawiam

A czy można zobaczyć jego jazdę S2S Pozdrawiam

Dla mnie całkowicie inna technika jazdy.

A jak ty to widzisz , co się dzieje i gdzie zdąża S2S.Do kogo jest skierowana oferta i jaka jest grupa docelowa

Powinnismy to przenieść w ten wyjazdowy temat , aczkolwiek . Z rozmowy z Pawlem plan był dla amatorów białego szaleństwa , którzy jeżdżą rownolegle na trasach niebieskich i czerwonych . Będąc wykładowca nie mam problemu pracować z różnie jeżdżącymi narciarzami gdyż wspólny mianownik to balans , skretnosc , krawedziowanie i koordynacja tego jarmarku. Jeżeli się zbierze grupa dobrze jeżdżąca, byli bądź obecni instruktorzy zrobimy to pod kontem ich aktualnej jazdy , polepszenie i zrozumienie spraw technicznych , zastosowanie w skręcie krótkim , karwingowym , muldach itp. Maga tez przyjechać aktywni zawodnicy , pod warunkiem ze zostawia Ego w domu a będą chłonni się czegoś nowego nauczyć . Mogą być dwa warsztaty . Kwestia uzgodnienia . Rozmawiajcie z Pawlem a ja się dostosuje. Napewno nie będziemy ustawiali tyczek ani jeździli w gumach . Pozdrowienia

Narta średnia długość , 165cm . Rolka około 30cm . Świetna rzecz na balans . Narta skręca przez taliowanie . Rolka musisz skręcić noga , bo jak nie to dalej pi prostej . Nartownie na oślej łączce tylko dla początkujących , za płasko aby jeździć szybko . Rolka , jazda po nachyleniach oślej łączki , i to już jest strach w oczach . Czy ja symuluje , można napisać i pisać wiele. Osoby jak Richi, Stefano, Reilly, Tom i ja , zobaczyliśmy możliwość w lecie polepszenia jazdy na nartach poprzez użycie rolek aby poprawić balans , krawedziowanie , skretnosc , precyzyjność itp. Starałem się ci podpowiedzieć ze może powinieneś zobaczyć to z innej strony nie konwencjonalnej ale widzę ze tylko tracę czas . Pozdrowienia

Spróbuj, zastosować to o czym napisałeś podczas jazdy na pochyłym odcinku drogi asfaltowej, gdzie nie wyhamuje cię płaskość odcinka. Zrób to przy odpowiedniej szybkości najpierw dowolną jazda a później wyznacz tor , piłeczki , kreda itp. Opisz odczucie . Całkowicie możliwe ze ja to czuje i widzę inaczej, dopiero nie dawno zacząłem . Pozdrowienia

Tak tez myślałem, ze bardzo dawno. Odłóżmy na chwile zasługi i medale na półkę. Mysle ze pamiętasz jak się jeździło na prostych nartach tzw zapałkach . Ażeby je skręcić w danym kierunku należało docisnąć języki butów i skręcić noga zewnętrzna ( stopa) w tym kierunku. To była sztuka sterowania nartami , art of steering. Jak ze zapomniana umiejetność w dzisiejszych czasach . Gdybys miał rolki na nogach od czasu do czasy to byś pamiętał o tym . Jadac w dół po średnio nachylonym stoku , w fazie inicjacji skrętu , gdzie masa idzie do góry a twój COM do środka skrętu , przechodzisz na wewnętrzna cześć kołek i nie czujesz przodu rolki tylko tył ( pięty ) to dla mnie ladujesz na 4 literach , a skrętu nie ma . Sprawdź sam gdzie w bucie jest nacisk i gdzie czujesz ciężar ciała, podczas skrętu z górki . Ćwiczenie z odciążeniem przodów aby robić szybkie skręty w prawo i lewo jest dobre na płaskim , ale to tylko specyficzne ćwiczenie . Pozdrowienia

Nie symuluje techniki narciarskiej bo się nie da . Jadąc na nartach na wprost wystarczy zrobić mała inklinacje i narty skręca na przykład w prawo . Jadąc na rolkach na wprost robiąc inklinacje dalej jedziesz prosto.

Peter, Nie ma żadnego problemu . Jeżeli tak chcesz jeździć z tzw szuflada , to jest twój kompletny wybór. Po paru latach dojdziesz do wniosku ze to nie pracuje w nartach i tez w rolkach pod S2S. Pokazujesz hokeistów którzy na łeb na szyje jadą w dół . I lekcje osoby która uczy jak jeździć na rolkach. Ja staram się wyciągnąć jak najwiecej z rolek w lecie aby był większy Fun w zimie. Podpowiedz Poszperaj w internecie na temat wewnętrznej nogi i jej funkcji. Tu masz ten sam ruch mojej wewnętrznej stopy w zimie . Zobacz i ocen sam czy wyglada jak telemark. Pozdrowienia

Faktycznie , co z tym gościem nie jest tak , jakaś lipa. Pewnie się dopiero uczy. Coś pamietam , ze jak by on wyjaśniał dlaczego ta inperfekcja która czyni …. Ale może się mylę . Tu poniżej, tez jakiś kapeluch, tak to napewno jakaś podróba telemarku albo coś podobnego .

Mam pytanie , jako trener kiedy ostatnio jeździłeś na rolkach ?

Kupiłem , Hydrogen 80mm, ale nie SE. Jeszcze nie doszły . Pozdrawiam

Zawsze, na początku jazdy staram się robić ćwiczenie Bergera na kijkach . Najlepsze na ogarnięcie stromych odcinków . Na zdjęciu , sylwetka jest nieco za wysoka jak na ta fazę skrętu, a to nie daje dobrej angulacji. Co do wywrotek , do tylu , ochraniacze są przydatne na początku bo można złamać albo wybić nadgarstki. Do przodu rękawice wystarcza, stwierdzenie na podstawie własnych wywrotek . Pozdrowinien

Wczorajsza jazda. Dalej na starych kółkach, nowe jeszcze nie doszły . Pozdrowienia

Tak naprawdę to jestem zaskoczony ze tak szybko je zajechałem. Miały być fenomenalne jak wszystko a tu moje skręty je ścierają ze aż ślady na asfalcie zostają. Ja tez się przesiadam na inny i szybszy model , zobaczymy czy różnice będą tez widoczne . Pozdrowienia

Przy inicjacji powinien zacząć się już ruch podnoszenia masy do góry . A co z tym idzie idzie przód rolki powinien być dociazony. Wstaw ten film z Bergerem to pomyślimy . Inaczej jest już później w skręcie

To świetnie , ze każdy ma jakaś aktywność . Ja tez myśle żeby dzisiaj wieczorem tez pojeździć . Jeszcze na starych kółkach bo nowe już w przesyłce . Kupiłem tez nowe Maxxum XT, tez maja przysłać za kilka dni. Model zrobiony pod S2S. Zobaczymy jak różnica . Kupiłem o rozmiar mniejsze niż moje 80 i 110. Pozdrowienia

Jak tam rolkowe treningi ? Moje kółka , jak widać , pomału zaczynaja przybierać dziwne kształty . Pozdrowienia

A jakie są twoje obawy i co jest zle z moja górna częścią ciała , co powoduje nie stabilność z rolkami . Pozdrawiam

Video Toma, bardzo dobrze wyjaśnia temat . Dodam, ze w większości mówi się o nartach i jak się zmieniły ale rzadko o długości Kijków do dzisiejszej techniki jazdy . Przykładowo , ja ma wzrost 173cm , zaczynałem z długością kijow 125cm , a teraz mam 110cn . Ma to znaczenie w twojej sylwetce i jak używasz kijek podczas jazdy . Na zdjęciu ręka zewnętrzna jest bardziej zblokowana aby zastopować rotacje górnej części ciała. Ręka wewnętrzna jest luźna ale tez ma formę gdyż obydwie pracują nad balansem narciarza . Ćwiczenia, Złóż obydwa kije razem . Złap środkiem dłoni groty a druga ręka ,rączki. To jest twoja szerokość dłoni podczas jazdy . Jak się widzi za szeroko to masz za długie kije . Potrenuj . Staraj się aby po przekroczeniu lini spadku stoku , twój łokieć był poniżej nadgarstka a szczególnie przed inicjacja nowego skrętu . Pamiętaj ze nie ręka idzie do przodu aby zainicjować wbiciem nowy skręt , tylko koszyczek z grotem . Milej zabawy .