Andrzej57

Zawsze mam przy sobie dwa batony snikersa i podjadam w trakcie wciągania sie na górkę.Poza tym piersiówka 0,5 ltrowa a w niej... isostar lub jakaś mikstura weglowodanowa .Jak wiem,że bedzie jazda trwała dłużej to zabieram także jakieś żele energetyczne.W sumie nie korzystam z gastronomii przystokowej ( szkoda czasu i zdrowia )

Matematyka matematyką ale coś tu nie gra .Jedździłem na Praciakach i na Stożku, dla mnie między tymi górkami ( oczywiście chodzi o ścianki) jest kosmiczna różnica .Stożek to już nie przelewki ,a na Praciakach luzik.Niemożliwe aby była między nimi różnica tylko 3 stopnie ! Użytkownik Andrzej57 edytował ten post 04 marzec 2013 - 17:17

Dzięki , znam temat byłem z nimi w Kubńskiej Holi

Kurza twarz masz racje , co mnie napadło z tą VR ? . Na VR jest ok 115 km

Ale cisza nikt nie jedzie ? :confused:

Wybieram sie na Wielką Raczę Oszczadnicę w niedzielę 03.03 2013r.Z tego wzgledu dołącze do kogoś albo zabiore dwie osoby tamźe.Czas nagli więc czekam na szybkie decyzje.

mam zamiar zrobic wypad na Kubińską w najbliższą niedzielę , czy az takie kolejki do wyciągów tam są , bo znajomy zapewnia,że ludzi jest rozsądna ilość i nie trzeba wystawać pod wyciągami.może ktoś mnie oświeci

Myślę ,że błędnie wysuwasz narte wewnetrzną, bo masz źle ułozony program skrętu: wchodzisz w skręt(np; lewy),wysuwasz lewą dłoń i ciągniesz wyprostowane ramię do skretu przu jednoczesnym otwieraniu prawego barku ,reka prawa Ci zostaje w tyle I juz masz poczatek otwartego układu.A to w/g mnie powoduje wjeżdżanie w skret na mocno wysunietej do przodu narcie wewnetrznej i uniemożliwia dobre docisnięcie narty zewnętrznej.Cytuje Ciebie :łuki krótkie, większe usztywnienie ciała, wyższa pozycja jako wynik obawy przed przetarciami i górkami z sypkiego, kopnego śniegu. Ciągłe napięcie przed momentem, kiedy zrobi się groźnie i trzeba będzie zahamować ześlizgiem " takie podejście spowoduje ,że gdy trafisz na gorsze warunki to nie dasz sobie rady z nimi !Szybsza gleba pewna. Jak pojedziesz na ostrzejszej trasie to,żeby sie nie zabić musisz : obnizyć sylwetkę,maks podkrecac łuki (nie mylić z "krótkie ) ciało bardziej mobilne precz z usztywnieniem!Poza tym pilnuj abyś miał zbliżony,podobny kąt nachyleni piszczeli i swojej klaty ,bo gore masz jakbys polknął kija (wybacz ,że tak obrazowo ale nie obrazoburczo )Dociągaj do wewnątrz skrętu ugietą w łokciu rękę zewnetrzną Wchodzisz wskręt obniż sylwetkę ,ugnij kolana ,wychodzisz ze skretu podwyz sylwetkę itp itd ide na obiad Trzymaj sie zdrowo Użytkownik Andrzej57 edytował ten post 14 luty 2013 - 13:37

tak na szybko to stały zestaw: zerowa praca kijkami,zerowa praca góra -dól (wyjście i wejście w skręt) nie wspomnę o pracy tył-przód w inicjowaniu skrętu i jego wykonaniu.biodra sztywne i co za tym idzie słabe obciążanie narty zewnętrznej w skręcie za mocno wysuwasz do przodu nartę wewnętrzną a przez to zewnętrzna zostaje bardziej w tyle (bardziej równolegle staraj sie).Parę lekcji z mądrym instruktorem i śmigasz wzorcowo , bo jesteś na bardzo dobrej drodze widać ,że czujesz sie pewnie na deseczkach,a brakuje tylko małego szlifu.Pozdrawiam

Dzięki gajowy01,poczytałem i myślę ,że jest juz wiedza we mnie.Nacięcia powstały chyba podczas ostatniego wypadu miałem małą glebę na trasie.Dzieki jeszcze raz !

Może gdzies temat był jak coś prosze o link .Kupiłem niedawno droższe spodnie i niestety zauważyłem na wewnętrznej nogawce dwa małe przeciecia .Czy macie jakis sposób aby zabezpieczyć te miejsca przed dalszą "degradacją"?Jakies klejenie ale czym , czy szycie nie wiem.

Szkoda ,że nie masz zjazdów z konkretniejszej górki ( jest tam np Panorama )Mógłbyś pokazać coś ciekawszego z Twoich zbiorów technicznych, a tu nie pokazałeś czy potrafisz pracować rekami , biodrem , jak mocno wchodzisz na narte zewnętrzną itp itd.Jazda fajna ale bez fajerwerków i smaczków,taka toporna ( bez urazy)

http://www.bialykrzy....pl/ONLINE.html na dzisiaj jeżdżenie po trawce...

Czy Ty zmierzasz do korespondencyjnego kupowania butów.Niech Cie ręka... itp broni.Zakup buta to chyba najtrudnieszy element tej całej narciarskiej układanki( przynajmniej dla mnie)Życzę ciepliwości .

temat raczej wrzucony z nudów .Bicie piany czy coś w tym stylu,ale do podtrzymania kontaktów może być

zawsze i wszedzie bedzie mniej ludzi niż w Białce , tam w okresie różnych świąt iweekendów jest MASAKRA bywa,że nie da sie normalnie przejechać przez Białkę do Bukowiny,Parkingi pod kotelnicą koło 10 pełne i zamknięte :eek:

Damy radę ja też sie tam wybieram by stanąć w tych kolejkach.

HURRA!!!!Nareszcie coś sie zacznie mądrego dziac z tą beskidzką perełką.

Wiele rzeczy składa sie na ustawienie w a frame ,mysle ,ze Ty możesz także mieć złą pracę stopy w bucie, podczas jazdy .popróbój jeszcze w skręcie stopniowac nacisk dużego palca i poduchy ( narta dolna ) , z jednoczesnym podoszeniem dużego palca w bucie zapietym do narty górnej + wspomniane " cofnięcie" narty górnej spowoduje zmniejszenie X i zmniejszy różnice w kątach zakrawędziowania narty górnej i dolnej.A to,że łatwiej wycina Ci sie łuki z wysunietą g. nartą świadczy( oprócz a frame ) ,ze górne części ciała nie pracuja w odpowiednim układzie tu masz fajny filmik ,który czesto jest "cytowany " na Forum , "sztywne' biodra także w efekcie utrudniają kontrolę kąta g. narty i zapieranie sie co prowadzi do X .Górną nartę nie podnoś lecz zmniejszaj nacisk na nią i bedzie Ci łatwiej włożyc kolano do skretu . Użytkownik Andrzej57 edytował ten post 28 marzec 2012 - 12:06

Bardzo pomocne w tym wszystkim co piszą porzednicy (aby zlikwidować A frame )może być dla Ciebie również , by w trakcie wykonywania skrętu realizować w głowie i realu polecenie : " cofnij górną nartę " .Myśle ,że Twoje złe ustawienie kolan siedzi wyłącznie w głowie , a wynika m.in. z obawy przed predkością,masz zakodowaną jakąś max 'V" i im bardziej sie do niej zbliżasz tym A frame jest większe ( pomyśl czy tak sie nie dzieje z Tobą gdy atakujesz ostrzejsze górki ) , dlatego myślałem o filmiku z takiej górki , aby koledzy mogli porównac układ Twojego ciała ( kolan ) w różnych sytuacjach.Pozdrawiam .

Dobra ze,ze się ocknąłeś i spojrzałęś krytcznie na swoją jazdę.jest to jazda czlowieka , który juz w miarę daje sobie rade na stoku , wie co to równowaga i wycinanie łuków,myśle ,że jeździsz jakieś 4-5 lat, nagle zaczeło Ci czegos brakowac w jeżdzie-nuda.Otóż brakuje Ci wielu elementów ,które powodują ,że jazda staje sie dynamiczniejsza ( nawet na tak płaskim stoku można pojechać i poczuć moc i popracowac w skręcie ) ,że jazda jest ciekawsza, daje większy zasób wyzwań i doznań.Dla mnie wozisz sie na nartach.Brakuje wyraźnej pracy w ukladzie góra -dół , szczególnie przód-tył w połączeniu z pracą rąk i kijków.Biodra masz również usztywnione , chociaż są śladowe próby ich uruchomienia.Twoje narty w skretach wycinają łuki o różnych promieniach ,a za tym idzie niejednakowe ich zakrawędziowanie,dolna narta ma u Ciebie tendencję do zostawania(wleczenia),Już przed samym ruszeniem do jazdy budujesz złe ustawienie w kolanach ( aframe X ) . Czas wziąśc się do poważniejszej nauki, poczytaj jak sally z tematu " co do poprawki " http://www.skiforum....-co-do-poprawki drąży swoja jazde i jakie robi postepy .Odezwałem sie pierwszy, aby rozruszac temat , zapewne dostaniesz tu jeszcze pare bardzo szczególowych porad od tuzów ( niko130 ,mitek ...)szkoda ,że nie masz filmiku z ostrzejszej górki wtedy wychodzi więcej bolączek , które trapią nas na stoku. Pozdrawiam i do pracy! bo na efekty, przy Twoich umiejętnościach, nie trzeba bedzie długo czekać . Użytkownik Andrzej57 edytował ten post 27 marzec 2012 - 13:51

Byłem na Pilsku wczoraj tj w piątek. BAJKA,stoki na Pilsku i od hali Miziowi do Szcawiany przygotowane perfekt.,zero lodu,sniegu po pachy jeszcze na ładnych pare dni!Jeździłem od 8 do 14,15 i było pieknie(oczywiście po 11,30 troche zmiękło ale nie wszędzie>Widoki wspaniałe jak zwykle,mało ludzi ,jazda non stop.Jak przyjeżdżać to tylko przed 8, aby zakosztować sztruksiku i w miarę twardego stoku.Wal śmiało !!!!

KAEM : " UWAGA: nie być podczas wspólnych jazd nachalnym "> Czemu nie jak zechce postawić... to nie brońmy sie przed tym!!!

Przemęczenie wiosenne , a może wypalone styki :confused: Troche pracy przed Tobą Przede wszystkim zacznij od jazdy z kijami. Użytkownik Andrzej57 edytował ten post 13 marzec 2012 - 16:00

Wiem,że nic nie jest ważne ,byleby posmigać ,ale ja jakos tego pagórka nie lubie taka nuda .Sorry...