wapniakos

Użytkownik wapniakos edytował ten post 22 marzec 2020 - 16:31

snowinn - kilka razy, bez problemu, szybka dostawa, praktycznie zgodna z tym co jest w prognozie przy zamówieniu. Dodatkowo jest śledzenie on line

jeśli cenowo ma być zblizone do PL a przy tym łagodnie, szeroko i przyjemnie, to: 1. Folgaria - Lavarone, 2. Aprica 3. San Martino di Costrozza razem z Passo Rolle i troszkę droższe 4. Civetta 5. Carezza

  Czy ośrodek ma jakies preferencyjne ceny Skipassów dla np. rodzin? Ile w przybliżeniu kosztuje 5 lub 6 dniowy SKIpass dla dorosłej osoby? Kiedyś interesowałem się Reinswaldem ale w sumie nie zdecydowałem się na wyjazd, ale Twoja relacja znów przywraca mi wiarę w ten teren ;-)

1. CZ Jeseniky- Cervenohorskie Sedlo, Ramzova, Kouty; 2. SK Velka Raca 3. CZ Bila, ale tam już gorszy dojazd Każda w obrębie do 2-2,5h jazdy z Katowic

Nie tylko u nas opad śniegu daje się we znaki. "Polska góra gór", jak kiedyś usłyszałem, została odcięta od możliwości dojazdu z uwagi na czwórkowo-piątkowe zagrożenie lawinowe. https://www.facebook...vw&__tn__=-UC-R Nic qrde nie słyszałem, aby Burmistrz wspominał choćby o stanie "mającym znamiona klęski żywiołowej"...musi być mało odpowiedzialny chyba

jadąc przez Szwajcarię pamiętaj żeby się wstrzelić w godzinę otwarcia tunelu (ruch wahadłowy) przed Livigno - inaczej czeka Cię niepotrzebny dodatkowy, kilkugodzinhy postój. Tunel oczywiście płatny, ale kupując prześniej online można zaoszczędzićkilka groszy. Godziny w jakich otwierane są kierunki na wjazd/wyjazd z Livigno : Sobota: 05:00 – 10:00 tylko dla wyjeżdżających z Livigno 10:00 – 11:00 tunel zamknięty 11:00 – 18:00 tylko dla wjeżdżających do Livigno Po godz. 18:00 ponownie ruch wahadłowy Pozostałe dni: 24h ruch wahadłowy

  ale co bez sensu...? że drogo, że tanio, żeby brać czy może żyby olać...? 

będę pamiętał, ale to narty dla córy - przekażę jej, ale raczej sezon rozpocznie prędzej niż później. pozdr...także widzewiak...i także z gór :-)

wyjściowo oferta na +-5 stów z przesyłką 

  no dokładnie o tę ekspozycję pytałem - merci

  Dzięki. Wszystko co napisałęś jest oczywiście istotne, jednak już poza mną. Fotki, info o gr. krawędzi, wiązanie na płycie (rentalowe niekoniecznie jest zawsze takie OK), szata graficzna (dla mnie akurat najmniej istotna) - to wszystko teoretycznie się zgadza z moimi oczekiwaniami.    Kiedyś obiło mi się o uszy, że przy smarowaniu na gorąco po zastygnięciu smaru, przy niewielkiej ilości ślizgu czy krawędzi wychodzą jakieś ślady czy wybrzuszenia. Jestem ciekaw opinii kogoś doświadczonego, mającego praktykę w serwisowaniu nart, czy to co widać na fotce może być właśnie objawem takiego zjawiska bo jest to dość regularne na obu nartach.

Witam, szukam używanej narty przed zbliżającym się sezonem i nawet udało mi się wytypować kilka mniej lub bardziej ciekawych ofert.   Jedną z tych ciekawszych (cenowo) są narty Rossignol. Z opisu i zapewnień sprzedającego wynika, że ślizgi i krawędzie mają się bardzo dobrze, narty były regularnie serwisowane, a w tej chwili stoją od zakońćzenia poprzedniego sezonu odpowiednio zabezpieczone smarem.   Cena niby okazyjna, jednak na przesłanych zdjęciach (jedno załączam) moje wątpliwości wzbudziły poprzeczne, krókie rowki w okolicach krawędzi widoczne na obu nartach - czy to może być oznaka "wychodzącej" krawędzi i mimo wszystko niewielkiej ilości krawędzi/ślizgu?   Będę wdzięczny za Wasze sugestie Załączone miniatury

  Correct...zasada ograniczonego zaufania jak na drodze tak na stoku. Ze swojego doświadczenia powiem - pusty stok, francuski kurort, szeroka niebieska trasa, i przy średnio 5 narciarzy w promieniu 300m dostałem takiego strzała z tyłu, że 5 miesiące leczyłem bark. Mi sie pięknie jechało, jemu się pięknie jechało ale coś się wydarzyło...zdarza się. U nas tłok na stoku to patologia, ale dla takiej patologi trzeba mieć wyobraźnię. Jak się jednak już zdarzy to też trza się umieć zachować.   PS. Instruktor narciarstwa od niedawna stał się tzw. zawodem "uwolnionym". Szlag mnie trafia jak widzę, jakich ludzi i z jakimi umiejętnościami niektóre szkoły zatrudniają...ale rządzi kasa i popyt. Dla mnie każdy instruktor, przed wykupieniem lekcji powinien zrobić pokazowy przejazd ;-) 

Źle trafiłeś panie, bo jestem z tych osób które sporo jeźdżą na nartach ale na stoku promila nie tknę - taki ortodoks. Samochodem jeżdże chyba jeszcze więcej i wiem, że człowieka zaćmić może zawsze nawet w najprostszych sytuacjach. Tak więc jako trzeźwy na stoku narciarz, niezły raczej kierowca przekładający jak radzisz także na drogę dalej twierdzę, że każdemu..........................może zdarzyć się.........................coś, co będzie groźne, niebezpieczne, nawet tragiczne w skutkach...resztę napisałem wyżej