grimson

Kruca bomba, pokażę makaroniarzom jak prawidłowo jechać na krechę. Niech bieda patrzy i się uczy. Potem jeden taki Francesco napisze na ichnim ski forum, że przyjechał taki Polak i po popisach na stoku, są narciarsko w czarnej dupie xD

Do jazdy na wprost technika niepotrzebna

Podsumowanie przygotowania do sezonu: - wyciskanie leżąc: plan 120kg, realizacja 122,5kg. 125kg pokazało swoją moc - martwy ciąg: plan 180kg, realizacja 180kg, 185kg pokazało swoją moc - przysiad: plan 180kg, realizacja 140kg Do tego na siłowni cała masa ćwiczeń pod narty. Było także często bieganie i rower. Kondycyjnie i siłowo jest OK.

Dobry narciarz nie upada.

ITA?

Sonic boom przełamany, można cisnąć dalej

No i pięknie, weszła apka do mierzenia zjazdów, masz już prawie „6” z przodu z Vmax- dobra robota na początek.

Startujesz jako trial?

no i pięknie. jaką apką sprawdzasz prędkość?

manipulujesz mitek. pisałem o tym 100 razy, napiszę raz jeszcze. Jadę szybciej na nartach tylko przy pustym stoku. z reguły jest to wejście z buta o 6.30 rano, i zjazd w dół gdzieś około 8.30, gdzie stoki otwierają się o 9.00. jak ktoś zostanie poszkodowany to tylko ja. dodatkowo znam trasy na pamięć, wiem gdzie jest bdb widoczność i można sobie pozwolić na więcej, a gdzie lepiej zwolnić, bo jest ostry zakręt lub przełamanie.

Piłeś? Odstaw telefon wieśniaku.

po dzwonie trzeba się pozbierać i cisnąć dalej

Cisnąłbym do oporu.

Bo GS to narta uniwersalna 🤣

skoro religia katolicka jest be, to islam będzie cacy.

Na biedronkę, ani nózką, ani rączką 😁

ja już nie mogę się doczekać, jak to przed Świętami będzie serwowany falafel.

labas słynął z tego, że lubił zapierdalać. to ja szanuję. założyłem konto na SF w 2009r, trochę starej ekipy pamiętam.

Prędkość nie zabija, tylko gwałtowna jej utrara 😁 Nie ma co się bać prędkości, jak jest pusty, równy i sprawdzony stok. Poniżej track z mojej gleby. Poleciałem 150m w doł, zatrzymałem się na plecach. Auto sprawdzenie funkcji życiowych i ruchomości wszyskich kończyn, następnie wędrówka 120m w górę stoku po narty, które zatrzymały się wcześniej. I kontynuowałem jazdę. Tylko puszka w plecaku mocno dostała, a z batona zrobił się proszek.

Patrząc na zdjęcie tutaj: https://czarnagora.pl/aktualnosci/biala-perla-ii-juz-w-sprzedazy/ parkingu w starej formie raczej nie będzie przy Żmiji. Zostanie parking przy apartamentowcu, pewnie postawią szlabany wjazdowe.

tak, nieczynny. trwa tam budowa Biała Perła II, wjazd tylko dla maszyn budowlanych.

to jest myśl, w kolana wstawić przeguby kulowe i temat z bani.

tak, właśnie za ten duży. Przy Luxtorpedzie zostaje mały parking na około 15-20 aut, ten jest na razie za darmo. Oznacza to, że: - na darmowy mały parking przy Luxtorpedzie będzie rano walka o ogień - kto się nie dostanie, ten płaci 20zł i musi swoje odczekać, żeby wjechać wolną Efką na górę, i dopiero stamtąd dostać się na Luxtorpedę lub Żmiję/Procę.

Rozmawiasz Mitek z botem

Na A nie uderzyłem, bo nie wyglądała na ratrakowana. Mam sprzęt świeżo po serwisie i lepiej dmuchać na zimne. C wg kamerek nie była naśnieżana i widać tam sporo trawska.