kss_marcin_skispa

Nie do końca podoba mi się sformułowanie "załapać się na treningi na tyczkach". Sugeruje, że trzeba mieć hrabiowskie pochodzenie, żeby pojeździć GS lub SL   Szkolenia na tyczkach są regularnie organizowane, moja działalność jest tego najlepszym przykładem. Wystarczy dowiedzieć się, czy są jeszcze miejsca na szkoleniu i zabukować miejsce.   Zapraszam chętnych na Długą Polanę w najbliższy weekend - fajny, nie za trudny stok slalomowy. Liczba kursantów ograniczona do 14, trenerów dwóch, włącznie z niżej podpisanym. Hej!

Pisane na szybko, więc pewnie będę jeszcze edytował. Ja o jeździe sportowej.   Padło pytanie, jak to jest na gigancie, jeśli siła odśrodkowa nie pozwala na pierwszych bramkach na wykonanie skrętu ciętego bez utraty rytmu/wypadnięcia z giganta. (Fredo w uproszczeniu mówi o "gazie", czyli prędkości, ale chodzi o odpowiednią siłę odśrodkową, która umożliwi nam wygięcie się nart - ona zależy nie tylko on prędkości, ale jest też wprost proporcjonalna do stromizny, a także odwrotnie proporcjonalna do promienia skrętu, założonego przez ustawiacza. Przy tej samej prędkości X łatwiej skręcić przecież na stromszym, niż na łagodniejszym odcinku stoku). Są na to różne patenty: - mocne odciążenie (wyjście w górę), podczas którego możemy nieco obrócić narty, "nadrabiając" pewien kąt. Narty wpadają w lekki ześlizg, w którym piętki nart pokonują większą drogę niż dzioby . Niezwykle istotne, żeby robić to podczas odciążenia. Gdy ważymy dla śniegu 10 kg a nie 110, utrata prędkości jest nieznaczna. Mocne odciążenie daje nam też skuteczne dociążenie, a co za tym idzie, jak najszybsze "wyciśnięcie" z nart ich promienia (moi kursanci, którzy borykają się z torem jazdy na stromych odcinkach giganta, słyszą często przez krótkofalówkę: "musisz na narty spaść!") - skręt z poszerzenia - nabranie lepszej "wysokości" również pozwala nam nieco "oszukać" promień (właśnie wspominał o tym  mig12345) - raczej nie dalej niż pierwsza bramka giganta - skręt cięty ze spóźnioną linią. Nie wchodzimy w fazę ześlizgu, jedziemy jak po szynach. Liczymy, że po kilku bramkach (kiedy pojawi się ten "gaz") nadrobimy linię i nasz skręt będzie miał znowu odpowiedni timing. Ryzykowne, trzeba dobrze znać trasę, ale może się udać.   Tak czy siak, niezwykle istotne jest to odciążenie. Błąd, który pojawia się u wielu zaczynających z nami jeździć kursantów, to właśnie jego brak (co na stromym jest dużym błędem). Wtedy narciarz sobie przeszkadza i już pierwsze bramki są pokonane z mocno spóźnioną linią.   [EDIT]: popłynąłem nieco, więc skasowałem nieco luźnych dywagacji o technice.

To, na co dzisiaj trafiłem: - SL Sport - grubo przecenia kurtki (Energiapura): http://sklep.slsport...arciarskie.html - Aiconsport - grubo przecenia ostrzałkę Skiman, ale tylko dzisiaj: http://sklep.aiconsp...-snowboard.html

Kilka ciekawych promocji, na które dzisiaj trafiłem Kątownik do ostrzenia (na rolkach) za 1/2 ceny (do końca dzisiejszego dnia): http://sklep.aiconsp...ski-man-87.html Żelazko Vola w... Decathlonie  http://www.decathlon...id_8159821.html Ostrzałka do cyklin, której używam w serwisie, bo bdb cenie: https://sklepnarciar...in-ski-man.html

A czy, i gdzie, i jak długo stoi się na granicy w zw. z kontrolami pod kątem uchodźców?

Pytanie oczywiście w zw. z sytuacją polityczną. Jak się jedzie w ostatnich dniach przez Niemcy, a jak przez Czechy/Austrię?   Kilka tygodni temu staliśmy pod Monachium ok. godziny. Do każdego auta zapuszczali żurawia.

Długi pilnik diamentowy 400, za... 34,50 zł. Do końca dzisiejszego dnia.

Dzisiaj odbędą się X zawody Warszawskiej Ligi Inline Alpine, czyli Wielki Finał!   Choć wtajemniczeni wiedzą, kto wygrał generalkę wśród panów i pań, emocji na pewno nie zabraknie - walka o pozostałe miejsca podium będzie trwała do ostatniej tyczki. Zapraszam każdego, kto chciałby spróbować inline alpine, zanim sprzęt (podstawy, tyczki) schowamy aż do kwietnia. Przed zawodami, jak zawsze, odbędzie się ok. godzinna część treningowa.   Miejsce: PGE Narodowy w Warszawie, brama 11 Czas: dzisiaj (29.X.2015), 19:30-22:15   Harmonogram wieczoru: - godz. 19:30 - 20:30 - zapisy w Biurze Zawodów (rejestracja – karta zgłoszeniowa, startowe, odbiór numerów startowych) - godz. 19:30 otwarte oglądanie trasy, próbne przejazdy - godz. 20:30 - zamknięcie trasy, zmiana ustawienia, oglądanie trasy - godz. 21.00 start zawodników wg. kolejności numerów startowych, I przejazd - godz. 21:30 start zawodników wg. kolejności numerów startowych, II przejazd - godz. 21:45 zamknięcie trasy zawodów - godz. 22:00 ogłoszenie wyników, dekoracja pierwszych "trójek" - godz. 22:15 ogłoszenie wyników w klasyfikacji generalnej - godz. 22:15 koniec imprezy Aby wystartować w zawodach, należy: - mieć rolki i kask oraz ochraniacze, potrzebne do przejechania slalomu (nagolenniki + kije narciarskie z gardami, zalecane również: ochraniacze typu szorty oraz ochraniacze na łokcie), - opłacić startowe (20 zł/os), - odebrać numer startowy.

Dzisiaj jest 1-dniowa promocja (50% ceny) ostrzałki, którą testowaliśmy w zeszłym sezonie. Poprawiono jedną znaczącą wadę: dobór kątów. Teraz są to najbardziej pożądane w większości przypadków 88 i 87 st. Promocja jest tutaj: http://sklep.aiconsp...skiman-pro.html   A tu link do testów      

[quote bardziej uniwersalną propozycją były by narty krótsze o promienie 23-25m PS ten na zdjęci jedzie na Volklach[/quote To zdjęcie jeszcze z zeszłego sezonu. Parametry tych voelkli identyczne.

Przeleciałem posty na szybko i chyba nikt (choć mogłem przeoczyć) nie poruszył tematu wagi. 67 kg - jesteś lekki. W dodatku, nie wiem jak z twoim staniem na nartach. Uważam, że byłoby ci ciężko wygiąć nartę o promieniu >27m, nie mówiąc już o przyjemności przyspieszania przy wyjściu ze skrętu. Celowałbym na twoim miejscu w gigantek w okolicach 180 cm i r 21-23 m. Komórek nie odrzucajmy, w race programach pojawiają się narty o takich parametrach - funkcjonują jako grupa "masters" (o czym wspomniał Mitek).   Na zdjęciu mój tata, który waży tyle, co ty. I jest niższy. Jego aktualne gigantki ("mastersy" z race programu Heada mają parametry 176 cm i r23m). Przy swoich niedostatkach technicznych i niewielkiej masie to on panuje nad nartami (w przeciwieństwie do wielu narciarzy, których gigantki 27m "wiozą") i czerpie z nich ogromną przyjemność. Jednocześnie, nie wybaczają one błędów i jego jazda musi być zdyscyplinowana.  

Solidnie przepracowaliśmy 2-dniowe zgrupowanie w Brnie i efekty są znakomite. Właśnie wracamy z Mistrzostw Słowacji z... 3 medalami:   - Antek Zalewski - I miejsce wśród seniorów (ZŁOTO) - Międzynarodowy Mistrz Słowacji!! - Bartek Pawłowski - II miejsce wśród juniorów starszych (SREBRO) - Basia Malinowska - III miejsce wśród seniorek (BRĄZ)   Wyczerpani, ale szczęśliwi wracamy do domu )    

Newsy: - Ortopedika została sponsorem Kadry Polski w Inline Alpine - W oparciu o kryteria kwalifikacyjne ustalono skład Reprezentacji Polski w Inline Alpine. W ramach przygotowań do startu w Mistrzostwach Słowacji (6.VIII.2015, Martin) nasi reprezentanci trenować będą przez dwa dni z Kadrą Czech w Brnie. Skład Reprezentacji Polski:   Panie: Magdalena Kurowska Barbara Malinowska Aleksandra Mioduszewska Kalina Paszyna   Panowie: Paweł Janecki Piotr Jarmuszczak (1999) Marcin Kapuściński Wojciech Kurzawa Jacek Mieszczak Bartosz Pawłowski (2000) Stanisław Słuchocki Bogusław Topolski Antoni Zalewski Roman Zalewski

WAŻNE: ze względu na warunki atmosferyczne przenosimy zawody na niedzielę!

Kwalifikacje do Mistrzostw Słowacji   Mam przyjemność być od niedawna koordynatorem Kadry Polski w Inline Alpine w Polskim Związku Sportów Wrotkarskich. Jesteśmy na etapie budowania Kadry. W związku z powyższym chciałbym was gorąco zaprosić do wzięcia udziału w kwalifikacjach do startu w Mistrzostwach Słowacji. Warto - start w MS poprzedzony będzie wspólnym, dwudniowym treningiem z Kadrą Czech. Wyjazd naszej kadry zaplanowany jest na 4-6 lipca (4,5 - treningi w Brnie, 6 lipca - start).   Miejsce kwalifikacji: Stadion Miejski we Wrocławiu Data i godzina: 25 lipca, 12:00   Kryteria kwalifikacyjne PANIE: - najlepszych 5 zawodniczek z punktami WR (punkty Światowego Rankingu) - 4 zawodniczek z najlepszym czasem - na podstawie wyników kwalifikacji, które odbędą się podczas Wrocławskiej Ligi Inline Alpine, 25 lipca 2015 r. (lepszy czas z 2 przejazdów, wynik musi mieścić się w 120% czasu najlepszej zawodniczki dnia) - 1 dzika karta PANOWIE: - najlepszych 5 zawodników z punktami WR (punkty Światowego Rankingu) - 4 zawodników z najlepszym czasem - na podstawie wyników kwalifikacji, które odbędą się podczas Wrocławskiej Ligi Inline Alpine, 25 lipca 2015 r. (lepszy czas z 2 przejazdów, wynik musi mieścić się w 120% czasu najlepszego zawodnika dnia) - 1 dzika karta Lista zawodników zostanie podana do wiadomości do 27 lipca 2015 r.  

Zapraszam serdecznie na V zawody Warszawskiej Ligi Inline Alpine.   Zawody odbędą się w sobotę, 11 lipca 2015. Zapraszamy pod bramę nr 11 Stadionu Narodowego. Oto harmonogram poranka: - godz. 9.30 - 10:30 zapisy w Biurze Zawodów (rejestracja – karta zgłoszeniowa, opłata startowa, odbiór numerów startowych) - godz. 10 - 10:50 otwarte oglądanie trasy, próbne przejazdy - godz. 10:50 - zamknięcie i inspekcja trasy - godz. 11.00 start zawodników wg. kolejności numerów startowych, I przejazd - godz. 11:30 start zawodników wg. kolejności numerów startowych, II przejazd - godz. 11:50 zamknięcie trasy zawodów - godz. 12:00 ogłoszenie wyników  - godz. 12:15 koniec imprezy Aby wystartować w zawodach, należy: - mieć rolki i kask oraz ochraniacze, potrzebne do przejechania slalomu (nagolenniki + kije narciarskie z gardami, zalecane również: ochraniacze typu szorty oraz ochraniacze na łokcie), - opłacić startowe (20 zł/os), - podpisać kartę zgłoszeniową, - odebrać numer startowy. Tak jak w zeszłym sezonie, przeprowadzimy II przejazdy, liczymy ten lepszy. Zastrzegamy sobie sobie prawo do zmiany programu/terminu/miejsca rozgrywania zawodów w razie niekorzystnych warunków atmosferycznych. Informacje na temat zmian będą publikowane na stronie WLIA (https://www.facebook...igainlinealpine)

Wiadomości "z frontu": - IV zawody Warszawskiej Ligi Inline Alpine odbędą się 2 lipca (czwartek), o godz. 19 na Stadionie Narodowym (brama 11). Zawody otwarte, ostatnio Warszawa gościła zawodników z Łodzi i Katowic. - II zawody Wrocławskiej Ligi Inline Alpine odbędą się 5 lipca (niedziela), o godz. 12 na Stadionie Miejskim. Zawody otwarte, w I zawodach drugie miejsce zajął zawodnik z Warszawy. - powstaje oficjalna Kadra Polski, którą będę miał przyjemność koordynować (i jeśli mój poziom sportowy pozwoli - również reprezentować). Kolejny planowany start: zawody Pucharu Świata oraz Mistrzostwa Europy (Czechy). Kryteria kwalifikacyjne zostaną podane na dniach. - Kadra Polski ma już pierwszego sponsora. Kto to będzie? Na dniach będzie to oficjalne, wtedy napiszę.   Dzieje się bardzo dużo, nie o wszystkich sprawach mogę jeszcze pisać, ponieważ jeszcze nad nimi pracujemy i nie warto zapeszać Do zobaczenia na zawodach!

A zawodnik rasowy, bo: - zabezpieczony (kask, ochraniacze - wszystko się zgadza), - lojalny wobec środowiska, które poniekąd reprezentuje (t-shirt...) - waleczny (spójrzcie na numer startowy) - czerpiący radość z uprawiania inline alpine (ten uśmiech przy każdym skręcie!) - bez żartów: naprawdę dobry technicznie!

Minionym weekendem zaczynamy jedną z najwspanialszych przygód życia. Zadebiutowaliśmy w Pucharze Świata! Ciężko tak "na gorąco" zebrać myśli i stworzyć spójną i krótką relację. Adrenalina jeszcze buzuje we krwi...   Sobota (20.VI), Puchar Czech (CILA CUP) Na dzień dobry Iga Bartkowska zgarnęła pierwsze trofeum w historii międzynarodowych startów Polaków w Inline Alpine. Zajęłą drugie miejsce w kategorii dziewcząt w Pucharze Czech!! W kategoriach seniorskich tak różowo nie było. Najlepiej spisali się: Ola Mioduszewska (6. miejsce wśród Pań), Wojtek Kurzawa (14. wśród Panów) i niżej podpisany (17. msce). Mieliśmy sporo DNF-ów (testy ochraniaczy wypadły pomyślnie...), ale czas Antka Zalewskiego - który pechowo wziął jedną z tyczek między nogi - budził nadzieję przed niedzielnymi zawodami Pucharu Świata.   Niedziela (21.VI), Puchar Świata Dojechali do nas Niemcy, którzy zdominowali Puchar Świata w ostatnich latach. Można powiedzieć, że jeśli chodzi o absolutny "top" nie brakowało nikogo oprócz Kristapsa Zvejnieksa z Łotwy (godnie zastępowali go dwaj niewiele gorsi bracia). Jak na debiut poszło nam fantastycznie. Po dwóch przejazdach, w pierwszej 30-stce zmieściło się nas czterech. Ja byłem 29-ty, Bogdan Topolski 28-my, Wojtek Kurzawa 21-wszy, a Antek - 12-sty!! Wśród naszych dziewcząt najlepiej poszło Oli Mioduszewskiej, której udało się jako jedynej z Polek zakwalifikować do II przejazdu. Ostatecznie skończyła rywalizację na 9-tym miejscu!   Oto przejazd Antka, który zajął 12-ste miejsce w Pucharze Świata i - co tu dużo mówić - na dzień dzisiejszy ma z nas największe szanse zaczepienia się w światowej czołówce:

  To jest ścisła, oficjalna współpraca ze stadionem. Przemek Grzenia i Bartek Kwiek robią we Wrocławiu fantastyczną robotę. Kogo z Wrocka nie będzie w weekend na Wrocławskiej Lidze Inline Alpine ten trąba!! A przyjść każdy, kto ma: rolki, kask (może być rowerowy), kije z gardami i nagolenniki.   Chcecie wiedzieć więcej - piszcie maila do Przemka (podam na priv).

  Chyba muszę tu częściej zaglądać! Bardzo dziękuję ci Mitku za tak miłe słowa. Postaramy się nie dać plamy. Jedzie nas 14-stka i myślę, że warto wszystkich wymienić, w końcu zapisują się w historii jako pierwsi Polacy, biorący udział w zawodach Pucharu Świata:   Panie: Agnieszka Marczak Aleksandra Mioduszewska Agata Kurowska Magdalena Kurowska   Panowie: Antoni Zalewski Wojciech Kurzawa Marcin Kurowski Marcin Kapuściński Paweł Norwa Piotr Norwa Mateusz Pohoryles  Bogusław Topolski Klet Gozdecki   Dziewczynki (start w Pucharze Czech): Iga Bartkowska   Zaktualizowaliśmy kalendarz Warszawskiej Ligi Inline Alpine. Powód - oczywiście nasz niespodziewany jeszcze niedawno wyjazd do Czech. Zawody (i treningi) weekendowe odbywają się zwykle w godzinach 10-12, zaś te "śródtygodniowe" - 19-21. Najlepiej śledzić fanpage Ligi: https://www.facebook...ainlinealpine.

Jeszcze niedawno do głowy by mi nie przyszło, że to napiszę: Przeprowadziliśmy wczoraj kwalifikacje do zawodów Pucharu Czech oraz Pucharu Świata.   Kwalifikację uzyskało 10 zawodników i 6 zawodniczek. Dodatkowo, 1 dziewczynka (rocznik zbyt młody na PŚ) pojedzie i zaliczy dwa starty w Pucharze Czech.   Pozostało nam do wyjazdu kilka dni... Uzupełniamy sprzęt (zgodny z wymogami, obejmującymi licencjonowanych zawodników, którymi musimy się stać), załatwiamy zakwaterowanie, urlopy (sic!), staramy się jeszcze pracować nad brakami technicznymi te kilka dni.   Po naukę, po baty, po przygodę - tak czy siak: Jedziemy wystartować w Pucharze Świata! ))     Załączone miniatury

Jednodniowa promocja (narty z płytą za pół ceny) dla tych, którzy lubią "przyjazne gigantki: http://sklep.aiconsp...-race-2015.html. Miałem okazję je testować, co prawda ciut dłuższe (ponad 180 cm, promień 27 m). Miałem bardzo pozytywne wrażenia, oto, co wtedy o nich napisałem: "Niezwykle przyjazne gigantki, które przy dł 182 cm i promieniu>27m sprawiają wrażenie skrętniejszych niż są. Łatwo wchodzą w skręt dzięki dość miękkim dziobom, a jednocześnie trzymają stabilność na trasie giganta. Tzw. wjeżdżenie się w narty trwa dosłownie chwilę. Świetny wybór dla narciarzy lżejszych lub gorzej przygotowanych fizycznie, którzy lubią deski spokojnie zachowujące się przy większych prędkościach"

Poniżej sporo fotek z dzisiejszego otwarcia sezonu 2015. Dopisała zarówno pogoda, jak i frekwencja Następny trening - po Świętach.