fantom

Gdyby ktoś wybierał się w okolice Paznaun-Ischgl: https://press.austri...bezpieczenstwo/

  tu macie odpowiedź:   http://www.zdw.katow.../1544802940/160

Nie bardzo rozumiem? To prywatny ośrodek a nie ogólnie dostępny teren. Każdy ośrodek ma swój regulamin do którego należy się stosować i tyle.

To naprawdę „masny” ośrodek, chyba najlepszy pod względem narciarskim w Polsce. Niestety już kojarzony z Kotelnicą, co spowoduje spory nalot osób o „niedzielnych umiejętnościach”, efektem będą korki na trasach i niebezpieczeństwo dla korzystających.

Z punktu widzenia bezpieczeństwa niestety efektów nie będzie. Ilość zainteresowanych tym ośrodkiem przerasta możliwości SMR. Załączone miniatury

Od strony Czyrnej są małe orczyki do nauki albo Biały Krzyż (kierunek Wisła przez Salmopol)

Byłem w kwietniu tego roku chodził tylko lodowiec

Mam pytanie czy da się korzystać z tego gadżetu z obudową wodoszczelną ?

a zaglądałeś tu: www.soelden.com ?

Działa również w dowolnej sieci Wi-Fi

Polecam stronkę tyrol.com jest mapka z kwaterami , w tym SOLDEN i okolice

Czy będzie wersja dla tapatalk ? Bo mobilna z poziomu safari nie jest superowa

Spróbuj jeszcze raz skonfigurować konto tzn login i hasło powinno zadziałać :-)

A po co ? Przecież działa :-)

To nieprawda, iski tracker potrzebuje jedynie dostępu do internetu: 1. kiedy po raz pierwszy się logujemy na swoje konto (konto dostępne także w przeglądarce www na kompie) 2. kiedy chcemy wysłać dany dzień na serwer. Do samego mierzenia wszystkich parametrów NIE JEST POTRZEBNY NET po całym dniu zapisujesz pomiar i tylko jak masz stały dostęp do netu np. wifi w MCdonald wysyłasz pomiar i tyle. Ja wysłałem w styczniu zapamiętany pomiar z grudnia i małego tego dokładnie wiedział gdzie jeździłem ponieważ lokalizuje on miejsce i opisuje. Apka jest świetna i polecam wszystkim mierzy i pokazuje wszystkie dane łącznie z ilością wjazdów i długość zjazdów. I jeszcze jedna ważna funkcja po włączeniu podsumowuje na bieżąco cały sezon !!! łącznie z ilością dni na stokach. tutaj strona : www.iskitracker.com Użytkownik fantom edytował ten post 27 styczeń 2013 - 14:11

Nie wiem co rozumiesz pod pojęciem "okolice Katowic" ale mogę Ci polecić w Rudzie Śląskiej - Kochłowicach a dokładnie serwis tirolski robią cuda a jeżeli nie mogą to przynajmniej szczerze Ci powiedzą co i jak. Pozdrawiam

"Wszystkie ważne skipasy na lodowiec Stubai są ważne na przejazd busem do i od wyciągów. "pisze jak byk na dole strony http://www.stubaier-...e/wintertarife/

Hmmmmm.... Mam inny wariant - przez Niemcy Z Zabrza na Zgorzelec autostradą A4 rzecz jasna, póżniej na Chemnitz (A4) dalej na Hof (A72) i dalej Nurnberg (A9) dalej na Monachium i dalej odbijasz na autostradę A93 potem w Austrii zmienia się na A12 dojedziesz do Innbrucka i potem odbijesz na A13 na Brenner i jak się pojawi droga nr 183 na Neustift im Stubaital prosto na lodowiec Różnica w kosztach ok. 100 zł w jedną stronę w porównaniu z jazdą przez Czechy, czas jazdy 10 godzin przy prędkości średniej ok. 140 km/h (maks chwilowa 170 km/h) w tym 3 przerwy na żarcie, toalet i inne

i tym sposobem jedynie słuszne rozwiązanie "jak za pierwa bywało..." są karnety i Pan ze "specjalnym" dziurkaczem

Od już !!! Moja mała po dosłownie 10 dniach nauki dzierżyła w rękach kije i tak się zastanawiam czy nie za późno ale nie zwlekaj czym prędzej tym lepiej.

Narciarze czekali na to od dawna. Wisła jako pierwsze narciarskie miasto w Beskidach wprowadza wspólny karnet na wyciągi. Niemal na 100 proc. ze wspólnego skipassa będzie można korzystać już tej zimy. Od dawna mówiło się o specjalnym czasowym karnecie narciarskim, który będzie upoważniał do korzystania z wielu wyciągów na terenie Wisły. Takie skipassy to norma w krajach alpejskich. - O wspólnym karnecie rozmawialiśmy już 10 lat temu, ale gestorzy musieli do tego dojrzeć. To bardzo cieszy. Mam nadzieje, że przedsięwzięcie przyciągnie do nas jeszcze więcej turystów - mówi Jan Poloczek, burmistrz Wisły. Na razie wspólny karnet będzie obowiązywał na pięciu wyciągach, w tym na największych: Stożku, Cieńkowie i Nowej Osadzie. Trwają rozmowy z kolejnymi, a także z hotelami i punktami gastronomicznymi. - Idea jest taka, żeby narciarz, który przyjeżdża do Wisły, zameldował się w hotelu, kupił skipass i jeździł, gdzie chce. A oprócz tego płacił nim w wybranych kawiarniach, restauracjach, pubach. Chcemy włączyć do akcji wszystkie hotele - mówi Ewa Zarychta z Referatu Promocji, Turystyki i Sportu Urzędu Miejskiego w Wiśle. Na razie wiadomo, że uruchomiony zostanie wspólny karnet czasowy na różne okresy: najkrótszy na jeden dzień, najdłuższy może nawet na dwa tygodnie. - Nowością będzie karnet "jeździsz, kiedy chcesz", czyli kupujemy w grudniu karnet na przykład na pięć dni i możemy je wykorzystać w trakcie całego sezonu - zapowiada Maciej Ziębiński z firmy Base System, która jest odpowiedzialna za techniczną stronę przedsięwzięcia. To sprawi, że pomysł będzie atrakcyjny nie tylko dla gości, którzy przyjadą do Wisły na święta lub ferie, ale też dla miejscowych narciarzy. Czemu tak długo trzeba było czekać na karnet, skoro podobne rozwiązania z powodzeniem działają gdzie indziej? - Rozwija się dziedzina systemów elektronicznych. W Polsce pierwsza była Białka Tatrzańska, potem Zieleniec. Czekaliśmy, jak to się sprawdzi, ale widzimy, że system działa, więc postanowiliśmy go wprowadzić. Zaznaczam, że Wisły nie ma co porównywać do Alp, bo tam są zupełnie inne warunki. Żeby taki skipass dobrze działał, poszczególne ośrodki muszą być ze sobą idealnie skomunikowane - wyjaśnia Krzysztof Brożyna z ośrodka narciarskiego Cieńków. Czy wspólny karnet przyciągnie do Wisły więcej narciarzy? - To na pewno bardzo wygodne. Ja bardziej zwracam uwagę na warunki narciarskie i ceny. Wybieram miejsca, na które mnie stać. Ale myślę, że dla niektórych karnet będzie zachętą - mówi Aleksandra Patulska z Warszawy. Właściciele wyciągów widzą w karnecie korzyści. - Dotrzemy do większej grupy klientów. Konkurencja nie zawsze polega na tym, żeby się nawzajem wycinać, trzeba też współpracować. Ważne, żeby turysta w ogóle przyjechał do Wisły, potem przekonał się, że jest tu fajnie i wygodnie. Na pewno wróci i jeszcze innych namówi. My raczej konkurujemy ze Słowacją, a w grupie będziemy silniejsi - podkreśla Brożyna. Oprócz przygotowania skipassa Wisła prowadzi też rozmowy z przedsiębiorcami z terenu "Beskidzkiej 5" (Wisła, Ustroń, Istebna, Szczyrk i Brenna) w sprawie wprowadzenia nowego produktu turystycznego, jakim będzie wspólna karta lojalnościowa. Ma obowiązywać przez cały rok na różne obiekty turystyczne wszystkich pięciu beskidzkich miejscowości. Źródło: Gazeta Wyborcza Bielsko-Biała

OK. Pytanie do naszych ortopedów: czy to nam pomoże cieszyć się narciarstwem dłużej? - mam na myśli tych po przejściach temat dotyczy chrząstki kolanowej a dokładnie jej naprawy, nie znam się na tym więc tyle. Materiał jest w 13 min. 40 sek. aktualności: http://www.tvp.pl/ka...5-marca/4201692 Pozdrawiam

Oczywiście macie rację a tu jest dowód ale i tak mojej teorii się będę trzymał Załączone miniatury

najlepiej tłumaczyć sobie to tak poziom (np. spadek równy bieżni lekkoatletycznej) = 0% ściana na Giewoncie (no, prawie przepaść) = 100% czyli spadek zawiera się między 0 a 90 stopni tak więc trasa pod kątem 45 to 50 %

Używam zwykłej maści z witaminą A za jakieś 2 zł może. Sprawdza się nawet przy -20 C najprostsze pomysły są najlepsze