Bruner79

POwiedzmy..tak po pierwszej godzinie..

Nie, no masakra:eek: całe szczescie, ze nie byl sam. A tak dalej przegladam, a co by bylo jakby ekipa zjechala nie wiem 500m nizej i straciliby go z oczu? Po chłopie.. Użytkownik bruner79 edytował ten post 19 styczeń 2012 - 21:28

AC 50 to all mountain i po puchu też poleci

A to mnie uspokoiłeś Bo już myślałem, że będę musiał sprzedać moje AC50 bez rockera..

Czyli do jazdy w puchu jak nie mam w mojej narcie rockera to już sobie nie pojeżdżę ? :confused: Użytkownik bruner79 edytował ten post 19 styczeń 2012 - 08:38

Ja chyba muszę zacząć łapać

Dokładnie do tego piję A jeszcze powiedz ilu widziałeś łądnie jeżdzących bez kijków?

Panowie spokojnie JA JEŻDŻĘ Z KIJKAMI Zreszta nie omieszkam zwracać uwagi tym którzy bez kijków jeżdża:) jeszcze pal licho tych co potrafią Nie wyobrażam sobie jazdy bez kijków i tyle. Specjalnie dałem "zajawkę" w temacie bo w dobie carvingów gdzieś stare szkoły jazdy chyba zanikają i robi się moda na jazdę na krawędzi. Kijek dla mnie to początek inicjacji skrętu i tyle. Poza tym ja bardziej cenię czysty śmig obojętnie czy carvingowy czy klasyczny od jazdy na krawędzi, więc nie wyobrażam sobie braku kijków w jeździe Użytkownik bruner79 edytował ten post 18 styczeń 2012 - 16:42

No ja wiem, chyba, że nie wiem?

Odświeżę temat..bo z jednej strony mnie to nurtuje a z drugiej denerwuje. Byłem wczoraj na nartach, mnóstwo szkółek, dużo ludzi uczących się jazdy na nartach. Mało tego, trochę ludzi jeżdzących w ogóle bez kijków na stoku. Myślę sobie - o co chodzi? Nie jestem instruktorem, nie znam się na podstawach uczenia, ale widzę, że wszystkie dzieciaki jak i nietylko - wszyscy początkujący jeżdżą bez kijków, tak więc myśle dalej i się zastanwiam czy to jakaś nowa szkoła? A może zawsze tak było tylko ja biedny niedoinformowany stawiałem pierwsze kroki z kijkami? Mało tego, rozmawiałem z jednym z instruktorów na kanapie ( bo nie mogłem się powstrzymać hehe ) czemu te dzieciaki jeżdżą bez kijków?? Na to gościu mówi, że takie są wymogi odgórne..tereaz wszyscy uczą się jeździć carvingowo i takie wymogi, choć on sam temu przeciwny. No to jeśli to jest prawda to ja już sam nie wiem, jak widzę tych niektórych ledwo stojących narciarzy ( nie,nie uczących się ) którzy bez kijków na dzide jadą na dół, gdzie nogi im lataja w lewo i prawo bo nie potrafią utrzymać równowagi, albo próbują fun carvingu to mi się ciśnienie podnosi:mad: A tego coraz więcej zdaje się zauważać na stokach, więc chyba niedługo powstanie zupełnie odrębna szkoła jazdy i nie będę mógł zaczepiać ludzi na kanapie czemu jeżdżą bez kijków :mad:

Dzisiaj fajne warunki..muldy i duzo duzo sniegu;) Świeży puch Sypało śniegiem bez końca.. w koncu mozna bylo cos na tej "niby" czarnej nieprzygotowywanej trasie w glebszym posmigac;)Ludzi duzo..nie tragedia ale jednak duzo.zaczely sie ferie zimowe;) Rano z dojazdem byl problem, 3 tiry utknely na drodze pod gorke przed Kłodzkiem, ogolnie drogi rano nieprzygotowane ;/ Po południu juz ok. Jak narazie podoba mi sie na CG coraz bardziej.. moje nowe Ac50 tez

Wlasnie kiedys mialem jechac przez Czechy ale jakos sie nie odwazylem,mowisz ze przez Javornik,musze sprawdzic na mapie,fakt,Czesi lepsze drogi maja

U Czechow stoki podrozaly, ja do szpindla mam mysle ponad 200km a na Czarna przez Lądek 70km ,przez Kłodzko 90km, Szpindler wiem ze jest lepszy,ale to raczej na dluzszy wyjazd, a ja mowie o CG w kwestii szybkiego jednodniowego wyjazdu,bo na takie wypady jedniodniowe latalem wlasnie do Czech,a ze praca pozwala mi jezdzic w tygodniu a wtedy zazwyczaj jest mneij ludzi to narazie na CG mi sie podoba;) zobaczymy ..nie chwalmy jeszcze dnia..;)zobaczymy jak bedzie pozniej

Dzisiaj fajne warunki na CZ,deszczu brak,mleko na gorze,200-300m nizej juz dobrze, duzo sniegu na tej niby czarnej;) i na czerwonej 1600m, troche za wolna ta 2 osobowa kanapa,ale ludzi bylo dzisiaj niewiele, do krzesla czas oczekiwania 0 sek. Strasznie mi sie tam zaczelo podobac,wczesniej jezdzilem do Czech - na Ramzova,Branna,Czervonohorskie,Kouty,Premyslov i jeszcze innych okolicznych stoczkow,ale tak naprawde moim skromnym zdaniem to stoki u knedlików nie umywaja sie do Czarnej(oczywiscie mowie jak jest wszystko dobrze przygotowane bo dzisiaj bylem tam dopiero 2 raz), na trasach muldowato zaczelo sie robic okolo poludnia - ale to normalna rzecz i jakos z biegiem lat na nartach w ogole mi to nie przeszkadza a wrecz jeszcze bardziej kreci, moze zasluga tez jest to ze dzisiaj wyprobowalem pierwszy raz w zyciu moj nowy nabytek - volka ac50 i chyba moje sl pojda do kąta na jeżyka bo cos mi sie zdaje ze odnalazlem inny wymiar narciarstwa:D Użytkownik bruner79 edytował ten post 11 styczeń 2012 - 17:21

a jak ci sie wydaje - bardziej skatujesz nogi na sl czy na gs?

Troche ( a w moim mniemaniu duzo wiecej niz troche ) mija sie to z prawda co napisalas. To ze czujesz drgania na czubkach w slx-ach moze byc spowodowane tym, ze jezdzisz dlugimi (gigantowymi ) łukami (skretami). Elan slx to typowa slalomka i stworzona jest do jazdy krotkimi skretami, dlatego w dlugich lukach moze po prostu rwac. Moze byc rowniez spowodowane to tym ze nie umiejetnie je dociskasz, narta nie chwyta krawedzi,zeslizgujesz sie i telepie. Ja waze ok 100kg i elany slx - bo takie mialem nigdy mnie nie zawiodly i nigdy nie puscily krawedzi. Wydaje mi sie tutaj ze moze byc to kwestia techniki jazdy. Co do twojego pytania nie pozostaje nic innego jak przetestowac i wybrac, sama sl bez PS to w miare twarda deska i po paru godzinach jazdy moze dac ci odczuc nogi, natomiast z PS mozesz ja sobie "zmiekczyc" badz "utwardzic". Wybor nalezy do ciebie;),pzdr Użytkownik bruner79 edytował ten post 04 styczeń 2012 - 23:44

Ogolnie rzecz biorac nie chcialbym ci juz mieszac o w wyborze desek;) ale podrzuce ci jeden link - w sumie wydaje mi sie albo niedocenianej albo nie za bardzo rozreklamowanej marki w PL, narta all conditions a zwroc uwage na promien przy podanej dlugosci nart;) poza tym deska na podwojnym titanalu..dual radius i takie tam.. http://www.scott.pl/...90&id_prod=2540

Temat byl juz kiedys przerabiany;) tutaj juz nie trzeba kierowac sie wzrostem, po prostu 165cm, choc spokojnie i wiecej mozna tylko ze wtedy taka narta moim zdaniem traci juz walory slalomki i robi sie bardziej uniwersalna, kupic pierwsza twarda sl dowolnej dlugosci albo komore w dl 165cm i tyle;) mozesz probowac dluzsze, np rossignol robi 9sl w 175cm, po cos niektore firmy wypuszczaja te sl w takich dugosciach

Wlasnie o to mi chodzilo,jezdzilem kilka razy na Paprsek i dziekuje za te serpentynki;) O tym Kralicaku czytalem juz w zeszlym roku ale widze ze teeraz postawili kanape, dlugosc trasy czerwonej ez w miare wiec mozna sie wybrac i zobaczyc jak to tam wszystko dziala.

Czyli jechaliscie przez Branne,w Brannie pod goreczke tam jak sie na ich stok jedzie,i dalej przez te gorke jak na Paprsek?

Jo był dzisiaj, czynna trasa Cfis i orczyk dojazdowy p3, warunki super, malo ludzi, pierwszy raz tam bylem bo zazwyczaj jezdzilem do knedlików ale chyba zmienie opcje bo Czarna chyba mnie urzekla;)

Był ktoś ostatnimi czasy? Widzę na kam, że jeźdżą już w Filipovicach..

Nic dodac nic ujac.

Zamiast całej tej gadaniny o treningach metodach ćwiczeniach itp. ble ble ble idzcie po prostu poćwiczyc, poruszac sie i bez znaczenia czy w lesie czy na silowni czy z personal trener i tyle

Na ebay-u widziałem ceny wahające się między 600-900 ojro, ale co kraj to inna cena, wiadomo, ja jestem posiadaczem i sl (rocznik będzie to pewnie 09/10 tak mi się jakoś wydaje) i 171 allrounda po którym widać, że ma zacięcie sportowe. Co do sl to taliowanie praktycznie identyczne co moj ulubiony head iss (różnica tylko 1mm na dziobie) za to piętki dłuższe - cos w stylu elana slx. Objeżdżałem ostatnio obydwie pary i w sl się zakochałem Bardzo skrętne, posłuszne, sztywniejsze wzdłużnie niż slx, piętki mają na pewno sztywniejsze bo parę razy wyjechały mi spod tyłka Co do dłuższych indolców, szkoda mi ich narazie katować na pobliskich czeskich stoczkach - choć również fajnie jadą, zostawię je sobie na dalsze wypady;) pzdr