keicam

Nie dawało się jechać!!! Po sprawdzeniu dlaczego, okazało się że na ślizgu jest kilkaset zamarzniętych kropel wody, z przodu tuż za dziobami "placki" lodu. Po oględzinach przypiąłem narty i zacząłem nimi szorować w miejscu, po jakimś czasie spróbowałem ruszyć, przez następne kilka metrów była lipa a potem zaskoczyło. Mimo braku kolejek na dole wyraźnie zwalniałem, aby narty nieco "wychłodzić???". Pomogło. W tym czasie kolega na moich deskach bez struktury czuł delikatne szarpnięcie po wyjściu z krzesełka, które natychmiast przechodziło.

Zawodnicy mają narty przygotowane na 2-3 minuty ekstremum. Moje wątpliwości dotyczą jazdy rekreacyjnej, amatorskiej. Oczywiście czytałem już o "marketingowych" zaletach struktury, ale argumenty mnie nie przekonują. Dlatego ten temat...

Ale taka sytuacja może zajść jedynie podczas przejścia z krawędzi na krawędź, co podobno powinno następować najszybciej jak tylko możliwe. Założyłem kiedyś narty ze strukturą, a mój kolega miał moje. Nasmarowane podobnej długości narty AM. Było bardzo mroźno. Podczas zejścia z kanapy kolega zjechał bez problemu mi mało nie urwało nóg. Zatrzymałem się jak na betonie. Okazało się że na strukturze zamarzło bardzo dużo wody która do momentu ponownego rozgrzania od tarcia (kilka metrów) praktycznie uniemożliwiała jazdę. Wróciłem do domu i przeczytałem że struktura na duże mrozy musi być zdecydowanie bardziej delikatna niż ta na temperatury koło 0 stopni. Jak to się ma do podobno lepszego odprowadzania wody?

Wtedy uzyskam płaską powierzchnię (wrócę do punktu wyjścia) i zużyję więcej smaru:(

Za Wiki, ale w szkole miałem to samo:) ...Wartości współczynnika tarcia silnie zależą od rodzaju powierzchni....

Ale dzięki tej wodzie poślizg narty jest możliwy. Jeśli odprowadzimy wodę będziemy jeździć wolniej lub wcale.

Wg mnie ma to znaczenie jeśli szyba jest kwadratem 1m / 1m. Czy myślisz że odczuję dużą różnicę przy pasku o szerokości 80mm?

Moje narty mają w najwęższym miejscu ok 80 mm. Przyjmując że w przekroju jest to odcinek prosty, to naniesienie struktury spowoduje że zamiast niego pojawi nam się "sinusoida" a co za tym idzie płaszczyzna styczna do śniegu zdecydowanie wzrośnie. Według mnie powinno wzrosnąć również tarcie i w konsekwencji ilość wody do odprowadzenia!

No właśnie. Po co nartom struktura? Mam pewne wątpliwości dotyczące obiegowych opinii wygłaszanych przez specjalistów serwisantów przy okazji przekonywania mnie do uiszczenia dodatkowej odpłatności za "zrobienie" struktury. Narty jadą dzięki "filmowi" wodnemu, który powstaje podczas tarcia ślizgu po śniegu. Wytłumaczcie mi dlaczego została "wymyślona" struktura? W czym pomaga i ogólnie o co w tym chodzi? Pozdrawiam, Maciek

Bardzo się śmiałem z mojego kolegi który kupił sobie taką kurtkę. Dostało mu się od "centków" i innych takich. Kurtka jest "podejrzanie" dobrze jak na swoją cenę uszyta (poziom 4F), nieźle wygląda. Kolega jest kierowcą w hurtowni, rozwozi przez cały boży dzień towar do sklepów w Krakowie, pracuje intensywnie fizycznie i nic!!! Kurtka okazała się nie być "termosem". Do rekreacyjnego narciarstwa zdecydowanie się nadaje. Od tej pory zacząłem się zastanawiać jak dużą składową ceny końcowej produktu, jest jego znak firmowy! Użytkownik keicam edytował ten post 28 luty 2013 - 21:26

często ślicznie jeżdżące śmigiem, ubrane są w takie lub jeszcze bardziej wyszukane kurtki. Każda grubo powyżej 1000 EUR za sztukę. Załączone miniatury

Często niestety rozwój i pomyślność gminy Bukowina przegrywa z powiększaniem zawartości własnej kieszeni!

Rok temu wdałem się w pogawędkę z właścicielem Rusińskiego. Pytałem o wspólne karnety SKIDATA i jakby to było pięknie gdyby można było wpiąć się w wyciąg w stronę Kaniówki. Najoględniej dowiedziałem się że nie jest im "po drodze". Byłoby super ale...

Skąd macie takie informacje?

Podrzucam gruper do Bukovela: http://gruper.pl/x.p...37&grid=7853822 M

Temat Bukovel, a alpejskie biznesy wyjazdowe w pełnej ofensywie:). Zazdrość Was zżera? Dutki uciekają? Przechwytywać klientów w taki sposób to już desperacja:(!

Gorąco było prawie rok temu, więc nie ma co "studzić". Pozdrawiam wszystkich:) Szczególnie Wojtka! Maciek

Cała Kotelnica to trasa biegowa:)! Justyna w Val di Fiemme biegnie pod taką górkę przy której Kotelnica to nie jest wzniesienie.

Jest to stok porównywalny z Kotelnicą Białczańską, krótszy o to niepotrzebne wypłaszczenie które jest na Kotelnicy. Dzieci jak najbardziej tak. Bardzo fajna grupa młodych instruktorów, zdecydowanie mniej ludzi na stoku, szybka kanapa. Polecam.

Jak widać problemy z jaskością zdarzają się również "markowym" producentom odzieży. http://biznes.interi...ewanych,1888216 Pozdrawiam, Maciek

Moi znajomi byli w Sylwestra. Spostrzeżenia: Brak śniegu i problemy z naśnieżaniem stacji Palandoken mimo mrozu (-20 C w nocy - 5 w dzień). Dobrze utrzymany stok przy hotelu, niestety tłoczno bo brak śniegu wyżej. Hotel 5 gwiazdek w pełni zasługuje na swoją klasyfikację. Nowy, super infrastruktura, dobre jedzenie. Instruktor 65 euro za godzinkę. Wnioski. Rekomendują wyjazd po wcześniejszym sprawdzeniu w wiarygodnym źródle (nie w biurze Itaka) czy na Palandoken jest śnieg. M

Pierwszy raz od ładnych kilku lat ferie "mazowieckie" trafiły na kiepską pogodę na narty. Ale Wam współczuję

Możesz w Polsce pożyczyć bardzo dobre deski. W jednym miejscu masz centra testowe Stockli, Vist, Salomon, Volkl to na pierwszy rzut oka. Niestety nie pojeździsz sobie na nich zbytnio bo centra testowe są na.... Kotelnicy w Białce:(

Hellboy???:)

Znajomy źle dobrał buty, lub ma kłopoty z techniką jazdy. Wyjmij skarpetę ze skorupy i sprawdź jak gruba jest w miejscu ucisku. Będziesz wiedział jaka jest szansa na "ubicie botka".