faf500

Byłem tydzień później od przedmówcy, zbyt wiele nie dodam do opisu... Może to, że miejscówka jest dość uzależniona od warunków pogodowych. Główna część AdH jest "południowa", co w późniejszym sezonie może mieć duże znaczenie. Nam za to doskwierał inny problem, a mianowicie wiatr. Przez cały tydzień bez wyjątków pizgało i co chwila część wyciągów była wyłączana. Niektóre wyciągi w ogóle przez cały tydzień nie ruszyły. Przy wysokosezonowym obłożeniu robiło się nieprzyjemnie tłoczno. Do tego bardzo dużo sypało - cały czas było bardzo "wystrzałowo", hitem była poranna zabawa chłopców dynamitem, 200m nad Plat des Marmottes :> Dostęp do tych kultowych tras z Pic Blanc'a był mocno utrudniony, taki np. Tunnel był otwarty zaledwie przez 2 godz w jeden dzień. Wcześniej wichura unieruchamiała kolejkę na szczyt, później nasypało tyle białego, że już nie było szans zabezpieczyć terenu... Niemniej były też piękne chwile - jazda w słońcu, w puchu po pas, zjazd pustą kilkunasto-kilometrową Sarenne zaraz po popołudniowym otwarciu No i jest tam kilka zacnych tras... oprócz Pic Blanc'owych klasyków - czarnych Sarenne i Tunnel (nawiasem mówiąc pierwsza to technicznie max czerwona trasa, ta druga to baaardzo trudna czarna), położona na uboczu leśna La Fare, ciąg Bartavelles - Les Rousses no i off-pistowe zjazdy La Foret do Villard Reculas i La Balme w centrum AdH.

Zależy skąd się jedzie... z Krk autobus jedzie 2h30, więc spoko. Co do tłoku - byłem w sobotę i nie było za fajnie pod tym względem. Do wyciągów co prawda nie stało się dłużej niż kilka minut, ale na trasach była "stonka" przechodząca w "szarańczę" :/ To już nie ten klimat przedkrzesełkowy... Chociaż jak minie najludniejszy sezon lub poza weekendami powinno być ok.

Ano te właśnie. U nos się na to mówi "orczyki". W odróżnieniu od "podwójnych orczyków".

Łał!! Po X latach w końcu znaleziono sposób na Kubińskie wyrwid...y Chyba pierwszy raz w historii górne orczyki nie szarpią. Szkoda tylko, że pogoda dziś taka "jak zawsze" - mgła...

Jak pogoda dopisze, to będzie się dało zjechać "jako tako" do samej miejscowości, a powyżej 2600m i na La Fee powinno być dobrze. Na koniec kwietnia, po ostatnich resztkach śniegu, pod samą kwaterę zjeżdżałem

Takie moje 0,03PLN... Infrastruktura francuska, oznakowanie francuskie (kolory i nazewnictwo tras typowe dla FRA i zachodniej Szwajcarii), klimat na zdjęciach: wypisz wymaluj Francja klasy B. Tylko cena taka, hmm... No, ale najważniejsze że wam się podobało

Za dużo trawersów tam? Co jak co, ale to chyba ostatnie co by mi przyszło do głowy myśląc o L2A Wiadomo, że są tam dojazdówki, bo jakoś wszystkie okolice trzeba połączyć, ale "lotnisk" to tam jest od groma. Cały lodowiec między 3400, a 2800 to jedno wielkie lotnisko. Zjazd do 2600 to też kilka bardzo szerokich tras. Vallee Blanchee... itd Nie znajdziesz większego ośrodka lodowcowego.

Ja z zasady nie powtarzam ośrodków, więc to "więcej już tam nie pojadę" jest raczej normą Z tą Szwajcarią i infrastrukturą, to bardziej ciekawostka a nie zarzut, bo po takim bogatym kraju spodziewałem się luksusów i przynajmniej jednego pługu na 300km autostrady w czasie śnieżycy Widokowo za to trzeba przyznać, że jest po tej szwajcarskiej stronie super. A jeszcze z ciekawości spytam - jak było w Laax pod względem językowym (ang)? Bo w PdS było wręcz stereotypowo - tylko francuski i nic więcej. Laax jest chyba w strefie "niemieckiej", to pewnie inaczej jest...?

Hmm... warto pojechać i odhaczyć, ale drugi raz bym się już tam nie wybrał. Cenowo wychodzi podobnie do tych ośrodków z topu, a jakością jednak nieco odstaje. Połączenia między ośrodkami trochę kuleją, no ale takie po prostu ukształtowanie terenu. Z tym natężeniem to tak szacowałem, że było ok. 10km tras, a narciarzy doliczyłem się kilkunastu Popołudniu się pogorszyło, bo przyjechała jakaś szkółka i natężenie wzrosło dwukrotnie :> W Szwajcarii najbardziej mnie zadziwiło, że najbardziej wypasiony wyciąg (jedyny w regionie z pokrywami) był w miejscu, gdzie bezpośrednia trasa jest chyba zwykle zamknięta, a na alternatywną trzeba jechać kilkoma innymi wyciągami. I tak super komfortowy wyciąg służy do wywiezienia kilku narciarzy z parkingu i z powrotem. Poza tym było w okolicy kilka fajnych krzeseł, ale było też sporo irytujących wolnych i dłuuuuugich.

Mało popularny wątek, to wypada skrobnąć kilka słów po wyjeździe... Może zacznę od tego, że byłem tam w drugiej połowie stycznia. Wiedziałem, że szczęście do pogody we Francji kiedyś musi się wyczerpać i przyjdzie nieudany wyjazd... ale jeszcze nie tym razem * Tym razem był jeden dzień z dużą dostawą świeżego białego i pięć słonecznych. Optymalnie, można rzec ;> Portes du Soleil to bodajże 12 ośrodków, częściowo połączonych ze sobą, położonych na pograniczu Francji i Szwajcarii. Są dość mocno zróżnicowane - od pipidówek do kombinatów. Jako całość jednak nie jest to taka typowa Francja. Przemieszczanie się pomiędzy ośrodkami nie jest tak wygodne jak w innych dużych ośrodkach. My mieszkaliśmy w Chatel, do wyciągów trzeba było dojeżdżać skibusami. Nie było to jakieś bardzo uciążliwe, ale jednak trochę czasu zabierało. Samo Chatel jest podzielone na dwie, niepołączone części** Jedna bardziej kameralna - Super Chatel, skąd można dalej jechać w kierunku Szwajcarskich Torgon i Morgins, lub do miejscowości doliny Abondance. Druga część - Linga/Pre La Joux z kolei jest tą lepiej rozwiniętą i wyposażoną miejscówką, skąd bardzo łatwo można się dostać do niezłego szwajcarskiego Champery/Les Crosets, lub do najbardziej znanego w okolicy Avoriaz. Stamtąd można dalej zjechać do miasta Morzine i dalej do Les Gets. Ogólnie tras jest bardzo dużo (650km), przez tydzień na pewno się nie znudzą. Tereny raczej nisko położone - większość tras prowadzi w lesie, nie wybrałbym się tam wiosną. Bardzo ciekawe widokowo. Infrastrukturalnie nieźle/dobrze, choć będąc pierwszy raz w Szwajcarii na nartach nie spodziewałem się, że wyciągi będą gorsze niż po francuskiej stronie :] Za perłę regionu bezapelacyjnie wybrałem mały ośrodek w Chapelle d'Abondance. Bo lubię mieć trasy na wyłączność. Byłem tam w przedostatni dzień - kiepski jest dojazd tam, ale średnie natężenie 1,6 narciarza na km stoku rekompensuje wszystko Za antyperłę uznaję Avoriaz. Bo nie znoszę tłoku na trasach. Trasowo super wygląda, ale popularność i obludzenie skutecznie mnie zachęciły do omijania tego ośrodka. Jeszcze ciekawostka na koniec. Skipass dzienny na jedną z miejscowości - Les Gets (ponad 100km tras) kosztuje normalnie w kasie 33e, zaś w soboty jedynie 24e, weekendowy 42e. Jak sobie porównuję jakość i cenę do pewnej góry reklamującej się hasłem: "tak blisko, tak alpejsko", to... zresztą każdy może sobie wyciągnąć wniosek. Więcej zdjęć tu. * w końcu się jednak doprosiłem, w miejscu obecnego pobytu już tak "nie żre", ale o tym będzie wkrótce w innym temacie ** teoretycznie da się na nartach dojechać z jednej części do drugiej, ale bardzo naokoło i trzeba po drodze zwiedzić wiele innych miejscowości Załączone miniatury

W takim przypadku zdecydowana większość ubezpieczalni za 10 pln również się na Ciebie wypnie, więc po co im nabijać kieszeń...?

Przez tydzień to pogoda może się 10 razy zmienić, więc nie martw się na zapas, tylko ciesz, że jedziesz do bardzo fajnego ośrodka. O tej porze roku śniegu nie zabraknie...

W zeszłym sezonie w połowie marca można było zjechać na sam dół, na 1300m. Było dość ciepło, więc tam oczywiście warunki były słabe, podobnie jak na południowej stronie L2A - Vallee Blanche. Ale w "głównym" L2A warunki super, w górnych partiach dosypywało świeżego puchu...

Na kamerce ze skywindows.net (widok na Beskid) z 9.35 widać, że zaczęli coś robić z Kotłem, czyżby lada dzień otwarcie Gąsienicowej...?

No właśnie, byłem w Nowy Rok i daleki jestem od nazwania warunków idealnymi. Pomijając fakt, że szusowania w ogóle nie było, tylko raczej haratanie (no ale taki już "urok" stoków bez naturalnego śniegu :]), to w dodatku strasznie nierówno...

W zeszłym roku te odcinki bliskie Chyżnego dla osobówek nie były objęte winietkami. Masz na myśli drogę przez przejście w Chochołowie (nie Cz. Dunajec)? Jak tak, to raczej spoko, jest kawałek podjazdu między Orawicami, a Zubercem ale lżejszy niż między Zubercem, a Mikulaszem. Nawierzchnia w lecie, z perspektywy roweru szosowego wyglądała znośnie.

Nie bój się o narty, oni tam nigdy nie szaleją nadmiernie z podawaniem grubości pokrywy. Taka skrajność w porównaniu do częstego podawania "120cm" (w zaspie pod armatką) Jak pojedziesz przez Dolny Kubin, Rużomberok, to trzeba mieć winietę na autostradę (30km, lub ją ominąć równoległą drogą) O ile nie pojedziesz świeżo do dużych opadach, to jedź przez Zuberec - jest szybciej i nie trzeba winiet.

Sporo "podmiotów" organizuje tam wyjazdy, popatrz choćby w dziale komercyjnym forum. Ja byłem z firmą, która na forum się ogłasza i muszę przyznać, że świetnie wszystko było ogarnięte.

Ja byłem tydzień później, tj. od 16 grudnia i rzeczywiście warunki śniegowe były rewelacyjne Tak na trasach, jak i poza nimi. Pogodowo lekki mróz i słońce 5 z 6 dni... Z tym zagrożeniem lawinowym, to też mi się wydaje, że Francuzi często asekurancko je zawyżają.

Takie same info jest na stronie pewnego biura podróży, które tam organizuje wyjazd. I nie piszą, że to promocja tylko dla ich klientów (gdyby tak było, to by się pochwalili), więc to raczej oferta dla wszystkich...

Oni mają zwykle bezpośrednie informacje ze źródła. Ale coraz bardziej wątpię, że jest możliwe naśnieżenie do 7-go choćby tej łączki w Jasnej...

Nie tyle marne szanse, co ich BRAK. Otwarcie za 1e póki co przesunięte na tydzień później, ale musi się pogoda zmienić :/

Ja w tym sezonie raczej sobie odpuszczam 3V, ale widząc plany samego Val Thorens na przyszły rok... TSD6 Peyron / Orelle TSD6 Portette / Val Thorens TSD4 / Val Thorens - Déplacement de Portette TSD6 3 Vallées 1 / Val Thorens Czyli: - wymiana koszmarnie wolnego krzesła Peyron, na nowe szybkie - wymiana Portette - tu akurat wielkiej zmiany nie ma ale... - przeniesienie starego Portette (szybkie krzesło 4os) na całkiem nowy stok - mówi się o dolinie "Du Borgne" (na prawo, w górę od Folie Douce) - wymiana wolnego łącznika z 3V na szybki Już sobie ostrzę zęby źr. http://www.remontees...opic=16179&st=0

Ja bym celował w 4 Doliny albo Zermatt. Saas Fee - super wysokogórski, ale raczej niewielki. Portes du Soleil - rozległy, ale dość porozrzucany po okolicy (no i większość górek jednak po stronie francuskiej).

Eh, chciałoby się wieczorkiem pakować w kuszetkę, a rano wyspanym zaczynać katowanie stoków...