labas

Rzadko tam jeżdżę pomimo że widzę stację z okna, tłok większy niż na Białce. AMP już tam nie ma, to w tym sezonie na pewno tam nie pojadę.

Na której trasie będziecie robić treningi? Będę w tym terminie w tym ośrodku.

Połowa to moi koledzy, nie byłem na tych zawodach.

Nie są czyste, ja każdego grzyba przed włożeniem do koszyka skrobię z ziemi.

Oj, widać że nie jesteś grzybiarzem.

Posłuchaj Śpiocha.

A cóż to za styl?

Jeździłem po 6 trasach pucharowych, następny dzień po zawodach, oczywiście linie jeszcze były. Najbardziej twardo było po trasie slalomowej - widziałem nawet jak wstrzykują wodę z dodatkami, ale jazda była przednia.

Każdy, który naprawia kolana.

Najlepsze jest osocze w kolano.

Pochwal się, jak było.

Żeby magisterkę zrobić, trzeba ciężko na to zapracować. Nikt za darmo nie sprzeda czegoś, do czego dochodził kilkadziesiąt lat - niestety wiedza kosztuje. Na pocieszenie dodam że można w necie znaleść sporo materiału.

Tego nie da się opisać, trzeba tam być. Perfekcyjnie.

Jutro Kasprowy, nie byłem dwa lata.

Takie ostrzenie jak Ty robisz to można robić jak narty nie widziały pilnika przez pół sezonu. Robię planowanie ślizgu, struktura, ostrzenie spód, ostrzenie boki, smarowanie. Następnie po każdym dniu jazdy używam tylko pilnika diamentowego do ściągnięcia drutu z krawędzi bocznej i smaruję. Jeśli się drutu nie ściągnie przez parę dni, to diament nie pomoże, wtedy trzeba brać normalny pilnik, ale wtedy krawędzi szybko ubywa.

Drut ściągam po każdej jeździe diamentem 400, ale z boku i nie trzeba nic więcej robić, narta jak brzytwa. Drut powstaje na bocznej ściance, od dołu nie ma sensu nic robić.

Żabką.

Krościenko n/D

W ciągu 5 lat regularnego jeżdżenia to ok. 350 dni - w moim przypadku. Na krótkiej narcie nie będzie stabilności przy wyższych prędkościach, chcesz stabilności? narty powyżej 180 cm.

Tyle to u mnie bywa w październiku lub w kwietniu.

Nie jest ślepy, jest takie coś jak oglądanie trasy przejazdu i pamięć. Przy takiej ilości tyczek patrzy się na teren i zapamiętuje, jeździłem w takim gąszczu na Moltku i Stubai

W Jaworkach z pomiarem czasu.

Ważna uwaga, przed ostrzeniem i smarowaniem trzeba splanować ślizg, bo na pewno po takim czasie jest wklęsło-wypukły.

Jutro zapomnij o nartach, halny, deszcz i śnieg.

Rozmawiałem przed chwilą z Bartkiem Ptakiem, możesz spokojnie przyjechać do Suchego o 7,45, ubrać buty, narty rozpakować i o 8 kupić skipas.