milijon12

Mitek. Przestań na siłę wmawiać, że jest super i usprawiedliwiać niedociągnięć. Twoje wypowiedzi kojarzą mi się z "Wiadomościami" których nie oglądam. Wolę już czytać narzekania. Narzekania nie są bezpodstawne -  to fakt.    Byłem kilka razy w tym roku i mi się podobało.

Strasznie marudzisz. Bez Bieńkuli nie będzie końca świata. Popyt na ośrodek jest. To widać po kolejkach. Cieszmy się tym co jest i co będzie. Nie jest idealnie, ale można się wyjeździć że ho ho.

HELOOOOOŁ Jak na razie idą z planem

markiz69 - bardzo dobrze to ująłeś. Mitek co jakiś czas wstawia film na którym jeździ po błocie i kamieniach. Chyba tak lubi. Broni tego SMR jakby miał tam udział.

Ja tam bym za darmo pojeździł.

Cytat z pewnego Portalu: "Jak dodaje, ośrodek przygotował się na kapryśną pogodę. W minionych latach zdarzało się, że w Szczyrku brakowało śniegu. Teraz powstał nowy system naśnieżania. - Sercem naszego ośrodka jest system naśnieżania ze zbiornikom wodny o pojemności do 100 tysięcy metrów sześciennych. Przy nim powstała pompownia o wydajności do 1,5 tysięcy metrów sześciennych na godzinę. To oznacza, że możemy naśnieżyć główne trasy przy nowych kolejach w ciągu pięciu dni. Ośrodek ruszy najpóźniej w połowie grudnia – zapowiada Przybyła".   I co z tego jak ratrakowego brak. Dzisiaj zobaczyłem kolejki. Masakra jakaś. Czy ktoś z was był w Korbielowie? Jaka sytuacja kolejkowa?

Ok. Musiałem wybrać jutrzejszy dzień. Pojawiło się więcej opcji.

Jest trochę późno, ale mam prośbę. Przez gopass mogę kupić jedynie całosezonowy skipass. Nie mam możliwości wybrać jednodniowego. Czy tez tak macie, czy robie coś nie tak? Czy mogę zakupić na gopass tańszy karnet w ośrodku?

Nie zauważyłem na kamerach, żeby naśnieżali pełną parą. Nawet w nocy, choć temperatura odpowiednia jest. Zauważyłem natomiast spore kolejki i tłok na trasach. Całodniowy skipass w sezonie za 79 zł przy gopass to nie jest znowu taka duża cena. Marzy mi się, żeby uruchomi orczyki które zostawili. Przy działających kanapach nie byłoby zbyt wielu chętnych na nie.

Potrafi ktoś wytłumaczyć dlaczego w dalszym ciągu jest tak mało tras naśnieżonych? Brak mrozu już nie jest wytłumaczeniem. Pasuje im tłok na stokach? Nieładnie to wygląda.

Z tym wykorzystywaniem każdego momentu do naśnieżania to nie bardzo bym się zgodził.

Ktoś napisał gdzieś na forum: "robią sprawozdanie z wbicia każdej łopaty".

Wczoraj także to zauważyłem. Mieli trochę hejtu. Ciężko mi oceniać, bo ośrodek widziałem jedynie z zewnątrz.

Bardziej mi zależy na komentarzu do rozwiązania jaki jest przedstawione w linku: http://www.skiinfo.p...czyrku-id466747 W legendzie zaznaczone jest 2018r. - Budowa trasy umożliwiającej obustronną komunikację pomiędzy ośrodkami.  Tylko jak? Zjazd naturalnym spadkiem, czy jakiś orczyk którego nie zaznaczono? Jakoś nie mogę sobie tego wyobrazić tej koncepcji.

http://www.skiinfo.p...czyrku-id466747 Czy takie połączenie umożliwi komunikację pomiędzy ośrodkami w obie strony? Czy trzeba będzie trochę podgonić piechotą?

Uważam, że pomysł dwuetapowej kolejki na Małe Skrzyczne jest dobry. Odcinek górny przy tak niskim zalesieniu i przy konkretniejszym wietrze i mgle nie jest przyjemny do jazdy. Zastanawia mnie, że nie wskazali połączenia Małego Skrzycznego ze Skrzycznem.

O co chodzi z tymi benefitami?

Nie chciałbym być czarnowidzem ale szanse są nikłe. Tam naśnieżana jest jedynie czarna trasa która jest wymagająca, a co za tym idzie w obecnej sytuacji nieopłacalna. W ubiegłym roku w połowie sezonu udało im się otworzyć trasę nr 2 lub 3  i jeden orczyk aby ludzie mogli z Czyrnej mogli dotrzeć na Solisko. Nie ma ujemnej temperatury - nie ma na to szans.

Spójrz na podgląd kamery ze szczyrku jak pięknie sypie, serwisy pogodowe zapowiadają śnieg. Trochę pogody ducha przydałoby się. W tym roku z pewnością będziemy mieli okazje pojeździć bez stania w kolejce.

W chwili obecnej ze względu na brak wystarczającej ilości śniegu połączenie w żadna stronę nie jest możliwe. Jeżeli napada to tak jak kolega wyżej pisał.

Z robotami weszli w 2014 roku. Inwestor Mosty Katowice. Szkoda, że nie przejęli w tamtym czasie SON, bo Mosty Katowice to konkretna firma z kasą. Jak na taki mały stoczek to przyjemnie wygląda.

Powiedzcie proszę czy na terenie ośrodka tego lata zrobili cokolwiek. Jak na razie czytam jedynie wpisy inwestora "zrobimy, poszerzymy, wydłużymy, planujemy" a czas leci.

Cytat: TMR planuje sfinalizować wszystkie prace proceduralne do połowy roku 2016, dzięki czemu prace budowlane będzie można rozpocząć w następnym roku. Narciarze więc będą musieli jeszcze trochę poczekać na nowe inwestycje, jednak z przedstawionych przez TMR koncepcji zagospodarowania ośrodka wynika wprost, że warto. Trochę jeszcze poczekamy.

Jeżeli przyjeżdżasz z samego rana to oczywiście Czyrna. Po co robić dodatkowe kilometry. Lecz jeśli po godz 10 to według mnie Juliany. Tam jest nowy parking o którym mało osób wie. Licz się jednak z weekendowym powrotem ludzi z kończących się ferii.

 Ze względu na bliskość od miejsca nocowania do ośrodka Czyrna podchodzę do stacji piechotką, ale miałem okazje zobaczyć co się tam działo koło 11. Ludzie zastawiali sobie samochody. Szkoda, że nie było tam osób która kierowałaby samochody tak, aby był porządek. Parking na Julianach podałem jako alternatywa dla Soliska (zawsze to dycha w kieszeni). Stamtąd można na nartach dostać się gdziekolwiek. Trasa 10 na Julianach super sprawa. Korka nie doczekałem, bo zawinąłem się dość wcześnie choć piękna pogoda zachęcała do długiego szusowania.